วิธีรัดและสลิงสำหรับสินค้า GOST: แผนการสลิงขนส่งสินค้า
วิธีรัดและสลิงสำหรับสินค้า GOST: แผนการสลิงขนส่งสินค้า
Anonim

สลิงลากเป็นกระบวนการทางเทคโนโลยี ซึ่งเป็นการมัดและเกี่ยวของหนักเพื่อการยกและเคลื่อนย้ายต่อไป มันถูกใช้ทุกที่เนื่องจากด้วยวิธีนี้เท่านั้นที่สามารถยกและบรรทุกสิ่งของที่แบ่งแยกไม่ได้เช่นท่อหรือคาน อย่างไรก็ตาม คุณควรให้ความสนใจกับการสลิงไม่ใช่การกระทำแบบสุ่ม คุณไม่สามารถผูกน้ำหนักได้ตามที่คุณต้องการ มีทั้งมาตรฐานสากลและ GOST ในประเทศตามที่พวกเขาควรทำสลิง คนขับรถบรรทุกสามารถหยุดและตรวจสอบสายรัดที่ถูกต้องได้ตลอดเวลา - แต่สิ่งนี้สำคัญกว่าที่จุดโหลดเนื่องจากบ่อยครั้งที่สินค้าต้องผ่านขั้นตอนที่นั่นเท่านั้นและบนถนนนั้นถูกวางไว้ในลักษณะที่ต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง. ไม่ว่าในกรณีใด คุณจำเป็นต้องรู้รูปแบบการสลิงบรรทุกสินค้าทั้งหมด เนื่องจากจะเป็นประโยชน์กับคุณอย่างมากในการผลิตการดำเนินการโหลด

ท่อและเพลา

แผนการสลิงบรรทุกสินค้า
แผนการสลิงบรรทุกสินค้า

หากเราพิจารณาแผนการสลิงบรรทุกสินค้า คุณต้องเริ่มด้วยท่อ เนื่องจากกระบวนการนี้สำคัญที่สุดสำหรับสินค้าประเภทนี้ มีสลิงทั้งหมดประมาณ 10 ประเภท ขึ้นอยู่กับจำนวนท่อที่คุณต้องการโหลดและสิ่งที่พวกเขาเป็น ตัวอย่างเช่น หากความยาวของท่อน้อยกว่าหนึ่งเมตรครึ่ง จะใช้โช้คสลิงเมื่อมีการทำปมหนึ่งจุดตามจุดศูนย์ถ่วง โดยปกติแล้วจะทำไม่เกินหนึ่งรอบ หากท่อยาวก็ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์ที่ใช้ หากคุณมีสลิงแบบวงแหวนสากล 1 อัน คุณต้องใช้วิธีการแบบ double-ended choke ไม่เช่นนั้นจุดศูนย์ถ่วงจะไม่เสถียรเกินไป หากคุณมีสลิงสองตัว ให้ยึดท่อด้วยการพันแบบมาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีการยึดแบบธรรมดาที่มีโช้กสองตัว ให้ความสนใจกับสลิงของกิ่งที่มีส่วนปลาย - สะดวกในการใช้งาน แผนงานสลิงและคลังสินค้าอาจมีความหลากหลายมาก แต่ทั้งหมดได้รับการพัฒนามาเป็นเวลานาน และประสิทธิภาพได้รับการทดสอบตามเวลา

วิธีสลิงท่อแบบพิเศษ

แผนงานสลิงและคลังสินค้า
แผนงานสลิงและคลังสินค้า

ควรพูดคุยเกี่ยวกับสถานการณ์พิเศษเมื่อคุณต้องการแผนการลากสินค้าที่ไม่ธรรมดา โปสเตอร์ที่มีไดอะแกรมดังกล่าวควรปรากฏอยู่ที่ไซต์ปฏิบัติการเสมอ เพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถนำทางพวกเขาและปฏิบัติตามมาตรฐานทั้งหมดได้อย่างแม่นยำ แน่นอน คุณสามารถใช้ที่คีบหรือเดินขวางพร้อมกับสายรัดสิ่งทอ หากคุณมีอุปกรณ์ดังกล่าว ถ้าคุณต้องการโหลดท่อทั้งหมดพร้อมกันที่นี่คุณจะต้องมีสลิงซึ่งมีตะขอติดตั้งไว้ด้วย นี่คือลักษณะแผนการสลิงบรรทุกสินค้าประกอบด้วยท่อตั้งแต่หนึ่งท่อขึ้นไป

รีดโลหะ

โปสเตอร์สลิงสลิง
โปสเตอร์สลิงสลิง

โครงสลิงสำหรับเหล็กแผ่นรีดแตกต่างจากที่ใช้กับท่อมาก ตัวอย่างเช่น สำหรับช่องสัญญาณ คุณต้องใช้สลิงแบบวนรอบสากลสองอันที่ต้องยึดในเส้นรอบวง และสำหรับลำแสง I คือสลิงแบบสองขาซึ่งติดอยู่ในเส้นรอบวงเช่นกัน โปรดทราบว่าในทั้งสองกรณี คุณต้องใช้ตัวเว้นระยะเพื่อยึดสิ่งของให้ปลอดภัยยิ่งขึ้น แยกจากกัน ควรพูดถึงการรวมกลุ่มของช่องและมุม ซึ่งบางครั้งก็ยากมากที่จะแพ็คอย่างเหมาะสม ในกรณีแรก คุณต้องใช้สามบรรทัดพร้อมกัน - สองบรรทัดควรเป็นวงแหวนสากล และหนึ่งควรเป็นสองสาขา และในเวลาเดียวกันอย่าลืมว่าในกรณีนี้คุณยังต้องทำวงแหวนรัดลวดสองสามอันรวมทั้งเพิ่มปะเก็นใต้สลิงสากลเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายกับช่อง หากเรากำลังพูดถึงมุม คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้สลิงสองสาขา แต่อย่างอื่นทุกอย่างยังคงเหมือนเดิม - สลิงสากลสองอัน สายรัดและซับใน ดังนั้นนี่คือแผนการสลิงขนส่งสินค้าทั่วไปที่คุณต้องปฏิบัติตามหากคุณต้องการได้ผลลัพธ์ที่ดีโดยไม่ให้คนงานหรือสินค้าตกอยู่ในอันตราย

สลิงเมทัลชีท

แผนสลิงขนส่งสินค้าทั่วไป
แผนสลิงขนส่งสินค้าทั่วไป

หากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับวิธีการแสดงไดอะแกรมการบรรทุกสินค้า ภาพวาด DWG คือคำตอบ - นี่คือภาพวาดประเภทพิเศษบนที่ซึ่งคุณสามารถดูรายละเอียดทั้งหมดของกระบวนการได้ แต่ก็คุ้มค่าที่จะกลับไปใช้ตุ้มน้ำหนักโลหะที่คุณอาจต้องจัดส่ง เหล็กแผ่นรีดส่วนใหญ่เป็นแผ่นที่สามารถสลิงได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน เริ่มต้นด้วยการพูดถึงสลิงแนวนอนที่ได้รับความนิยมมากกว่า ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องใช้สลิงกิ่งที่มีด้ามจับพิเศษ หากเรากำลังพูดถึงแพ็คเกจแผ่นทั้งหมดที่บรรจุในแนวนอน กริปจะไม่บันทึกที่นี่ - คุณต้องใช้สลิงแบบสากลสองอันในเส้นรอบวงและไม่ลืมสเปเซอร์ หากคุณมีสลิงสี่ขาแบบพิเศษพร้อมที่หนีบ ก็เหมาะสำหรับการใส่แผ่นเดียวและสำหรับบรรจุภัณฑ์ทั้งหมด สำหรับการสลิงแนวตั้งของแผ่นงานนั้น มีกริปเปอร์แบบเยื้องศูนย์พิเศษสำหรับแผ่นเดียว สำหรับบรรจุภัณฑ์ คุณจะต้องใช้อุปกรณ์จับยึดแนวตั้งพิเศษที่จะติดตั้งที่ด้านข้างของบรรจุภัณฑ์ และติดสลิงแบบวนรอบสากลเข้ากับอุปกรณ์ อย่างที่คุณเห็น แผนงานสลิงและคลังสินค้ายังห่างไกลจากปัญหาที่ง่ายที่สุดที่ต้องศึกษาอย่างระมัดระวัง

อะไหล่และอุปกรณ์

ไดอะแกรมสลิงบรรทุก dwg
ไดอะแกรมสลิงบรรทุก dwg

บ่อยครั้งที่คุณต้องโหลดชิ้นส่วนขนาดใหญ่ที่แบ่งแยกไม่ได้ของกลไกขนาดใหญ่หรืออุปกรณ์ทั้งหมด และด้วยเหตุนี้จึงมีมาตรฐาน GOST ด้วยเช่นกัน - ต้องมีแผนสลิงสำหรับสินค้าประเภทนี้ที่ไซต์โหลดด้วย ดังนั้นจึงควรเริ่มจากสิ่งที่ง่ายที่สุด - จากส่วนของร่างกาย สำหรับการสลิงคุณจะต้องเพียงสองสลิงสากลที่ต้องยึดด้วยเส้นรอบวง สถานการณ์ของเรือมีความซับซ้อนมากขึ้นเล็กน้อย เนื่องจากต้องดำเนินการในแนวตั้ง แต่สิ่งนี้ไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก - คุณจะต้องใช้สลิงสองวงเดียวกัน แต่มัดด้วยเส้นรอบวงกับส่วนที่ยื่นออกมารอบปริมณฑล แม้ว่าการโหลดจะเกิดขึ้นในตำแหน่งแนวนอน กลยุทธ์ยังคงเหมือนเดิม บางครั้งมีบางสถานการณ์ที่อุปกรณ์ถูกจัดส่งในภาชนะไม้ขนาดใหญ่ ในกรณีนี้ คุณจะต้องลองอีกหน่อย ที่นี่คุณจะต้องใช้สลิงสี่กิ่งพร้อมกับขอเกี่ยว ซึ่งคุณสามารถขอเกี่ยวสลิงสากลสองอันที่ร้อยเกลียวไว้ใต้ภาชนะได้ รอกและมู่เล่จำนวนมากยังง่ายต่อการสลิงโดยใช้สลิงอเนกประสงค์หนึ่งหรือสองอัน ขึ้นอยู่กับว่าคุณต้องการโหลดพวกมันในแนวตั้งหรือแนวนอน สำหรับวาล์วและต๊าปต่างๆ จะต้องทำการสลิงในลักษณะเดียวกับรอก แต่ในขณะเดียวกัน หน้าแปลนควรทำโดยหน้าแปลน ถ้าเป็นไปได้ ให้ส่งสลิงผ่านส่วนที่บิดของวาล์วโดยตรง ถ้าเรากำลังพูดถึงยูนิตขนาดใหญ่ คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ลูปสำหรับติดตั้งแบบพิเศษ ซึ่งเชื่อมต่อกับตัวล็อคแบบ cotter pin พร้อมขายึดเสื้อผ้า และติดสลิงแบบคล้องไว้แล้ว ตอนนี้คุณสามารถจินตนาการได้เต็มที่ว่ารูปแบบการสลิงบรรทุกสินค้ามีความหลากหลายมากเพียงใด วิธีการผูก ตะขอ และอื่นๆ อาจแตกต่างกันมากสำหรับสินค้าประเภทต่างๆ

ไม้

GOST แผนการสลิงขนส่งสินค้า
GOST แผนการสลิงขนส่งสินค้า

ถ้าพูดเมื่อพูดถึงไม้ซุงควรเน้นท่อนซุงและกระดานทันที - มีวิธีสลิงที่แตกต่างกันสำหรับพวกเขา สำหรับล็อกแพ็ค คุณจะต้องใช้สลิงแบบสองขาพร้อมขอเกี่ยว เช่นเดียวกับสลิงแบบวงแหวนอเนกประสงค์สองตัวที่ติดด้วยห่วง ตามจริงแล้ว สำหรับห่อไม้ เช่น กระดาน แทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง - หลักการยังคงเหมือนเดิม

แผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก

แผนการสลิงขนส่งสินค้า วิธีการผูกเบ็ด
แผนการสลิงขนส่งสินค้า วิธีการผูกเบ็ด

แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็กเป็นพื้นที่ที่ค่อนข้างกว้างในแง่ของการสลิง เนื่องจากมีหลายปัจจัยที่เกี่ยวข้อง ตัวอย่างเช่น หลายอย่างขึ้นอยู่กับว่ามีห่วงสำหรับยึดในเพลตหรือไม่ เพื่อให้สามารถเกี่ยวตะขอของสลิงได้ ถ้าไม่เช่นนั้นคุณจะต้องใช้สลิงพร้อมที่หนีบพิเศษ สิ่งต่าง ๆ ค่อนข้างแตกต่างเมื่อพูดถึงรูสำหรับยึดในแผ่นพื้น แต่ก็อยู่ไกลจากที่นั่นตลอดรวมถึงลูปสำหรับติดตั้ง

โครงสร้างคอนกรีตเสริมเหล็ก

ในกรณีของเพลท โครงสร้างอื่นๆ ส่วนใหญ่จะยึดด้วยห่วงสำหรับยึด เนื่องจากในกรณีส่วนใหญ่จะมีให้ - หากไม่มีพวกมัน การโหลดจะเป็นเรื่องยากมาก สำหรับโอกาสพิเศษ เช่น ฟาร์ม สามารถใช้ทางพิเศษที่มีบล็อกทรงตัว

การปฏิบัติตามมาตรฐาน

การสลิงให้เป็นไปตามมาตรฐานเป็นสิ่งสำคัญมาก ในการทำเช่นนี้ โปสเตอร์และไดอะแกรมที่จำเป็นทั้งหมดจะต้องอยู่ที่ไซต์ของการดำเนินการ และต้องติดตามกระบวนการอย่างต่อเนื่อง

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

วิ่งเนียนๆ "ฮุนได". ครอสโอเวอร์คันนี้เยี่ยม

และนี่คือปอร์เช่ คาเยนน์! ข้อมูลจำเพาะของมันน่าทึ่งมาก

"Ford Escape" - ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด

ข้อมูลจำเพาะ Volkswagen Tiguan

"S-Crosser Citroen" - ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่จากปัญหาฝรั่งเศสชื่อดัง

ปิ๊กอัพ "นิสสัน" เป็นรถที่ทรงพลังและวางใจได้

2016 Land Rover Discovery Sport ข้อมูลจำเพาะและรายละเอียดรุ่น

"BMW E60" - บาวาเรียที่ห้า "ห้า"

Toyota Aristo: คำอธิบายและข้อมูลจำเพาะ

"Edsel Ford": รูปภาพ ความล้มเหลว

นิสสันมูราโน่: ข้อดีข้อเสีย

ซังยง ประธาน: ผู้บริหารระดับสูงในภาษาเกาหลี

Nissan Navara: รายละเอียด สเปค รีวิว

การออกแบบและข้อมูลจำเพาะของ Kia Sportage รุ่นแรก

จีนครอสโอเวอร์ใหม่ "Great Wall Hover": ความคิดเห็นของเจ้าของการดัดแปลง M2