"คาสตรอล 5W40". น้ำมันเครื่องคาสตรอล: บทวิจารณ์ข้อกำหนด
"คาสตรอล 5W40". น้ำมันเครื่องคาสตรอล: บทวิจารณ์ข้อกำหนด
Anonim

การเลือกน้ำมันเครื่องเป็นตัวกำหนดความทนทานและความเสถียรของโรงไฟฟ้า องค์ประกอบคุณภาพสูงอาจทำให้การยกเครื่องเครื่องยนต์ล่าช้าและปกป้องชิ้นส่วนของตัวเครื่องจากการเสียดสี เมื่อเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสม ผู้ขับขี่หลายคนให้ความสำคัญกับประสบการณ์ของผู้ขับขี่รถยนต์ท่านอื่นเป็นอย่างมาก ความคิดเห็นและความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นชนิดใดชนิดหนึ่งมักกลายเป็นข้อชี้ขาด สารประกอบ "คาสตรอล 5W40" ค่อนข้างเป็นที่นิยม น้ำมันหล่อลื่นเหล่านี้มีข้อดีอย่างไรและมีคุณสมบัติอย่างไร

คำไม่กี่คำเกี่ยวกับแบรนด์

เครื่องหมายการค้า "คาสตรอล" เป็นของ BP บริษัทอังกฤษ บริษัทนี้ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการสกัดและแปรรูปน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ นอกจากนี้ แบรนด์นี้สามารถนำมาประกอบกับหนึ่งในผู้นำที่ไม่มีปัญหาของอุตสาหกรรมทั้งหมดได้อย่างปลอดภัย การมีฐานทรัพยากรของเราเองมีผลดีต่อคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นขั้นสุดท้าย บริษัทยังให้ความสำคัญอย่างมากกับประเด็นของการปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัย เทคโนโลยีสมัยใหม่และการควบคุมคุณภาพหลายระดับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปช่วยยกเว้นความเป็นไปได้ที่องค์ประกอบที่บกพร่องจะไปถึงผู้บริโภคในขั้นสุดท้าย

โลโก้ BP
โลโก้ BP

น้ำมันธรรมชาติ

น้ำมันคาสตรอล 5W40 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ ในกรณีนี้ ผู้ผลิตใช้ผลิตภัณฑ์จากไฮโดรแคร็กของไฮโดรคาร์บอนที่ได้จากการกลั่นน้ำมันแบบเศษส่วนโดยตรงเป็นพื้นฐาน ผู้ผลิตจึงเพิ่มคุณสมบัติการผสมที่ซับซ้อนลงในส่วนผสมของโพลีอัลฟาโอเลฟินส์ ด้วยเหตุนี้ คุณจึงสามารถปรับปรุงคุณลักษณะของ "คาสตรอล" ได้หลายครั้ง

ฤดูกาลใช้งาน

องค์ประกอบ "คาสตรอล 5W40" อยู่ในหมวดหมู่ของทุกสภาพอากาศ ในขณะเดียวกันก็เหมาะสำหรับใช้แม้ในพื้นที่ที่มีฤดูหนาวที่รุนแรงและหนาวจัด น้ำมันหล่อลื่นของคลาสนี้สามารถสูบและกระจายไปทั่วระบบที่อุณหภูมิ -35 องศา โดยธรรมชาติแล้ว การสตาร์ทเครื่องยนต์อย่างปลอดภัยในสภาวะเช่นนี้เป็นไปไม่ได้ คนขับจะสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้เพียง -25 องศาเท่านั้น

น้ำมันเครื่องคาสตรอล เอจ 5W40
น้ำมันเครื่องคาสตรอล เอจ 5W40

ประเภทเครื่องยนต์และยานพาหนะ

คาสตรอล 5W40 มีน้ำมันอยู่สามประเภท นั่นคือเหตุผลที่ผู้ขับขี่เลือกองค์ประกอบที่ต้องการได้ไม่ยาก น้ำมันหล่อลื่นในประเภทนี้เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน แก๊ส หรือดีเซล ใช้กับโรงไฟฟ้าทั้งเก่าและใหม่ พื้นฐานสำหรับน้ำมันทุกประเภทเหมือนกัน องค์ประกอบต่างกันเฉพาะในชุดสารเติมแต่งที่ใช้ นอกจากนี้ในกรณีนี้ความแตกต่างอยู่ที่จำนวนที่แน่นอนส่วนประกอบ

เครื่องยนต์ของรถ
เครื่องยนต์ของรถ

คงความหนืดให้คงที่

ความหนืดของน้ำมันคาสตรอล 5W40 ยังคงทรงตัวที่อุณหภูมิการใช้งานที่หลากหลาย ผู้ผลิตได้รับผลนี้จากการใช้สารเติมแต่งความหนืดที่หลากหลาย กลไกการออกฤทธิ์นั้นง่ายมาก เมื่ออุณหภูมิลดลง กระบวนการตกผลึกของพาราฟินที่สูงขึ้นจะเริ่มต้นขึ้น ส่งผลให้ความหนืดของน้ำมันเพิ่มขึ้น เพื่อเพิ่มความลื่นไหลขององค์ประกอบทำให้สามารถใช้โมเลกุลของพอลิเมอร์ได้ การทำความเย็นกระตุ้นความจริงที่ว่าสารที่นำเสนอถูกพับเป็นลูกบอลเฉพาะและลดความหนืดขององค์ประกอบทั้งหมด อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นนำไปสู่กระบวนการย้อนกลับ ผลึกพาราฟินละลายและโมเลกุลขนาดใหญ่แฉออกจากสถานะเป็นเกลียว ยิ่งกว่านั้นสำหรับน้ำมันทั้งหมดของสายคาสตรอล 5W40 ความยาวของโมเลกุลขนาดใหญ่จะเท่ากัน เปอร์เซ็นต์ของสารเติมแต่งในปริมาณเท่ากัน

ล้างเครื่องยนต์

องค์ประกอบที่นำเสนอมีความโดดเด่นด้วยคุณสมบัติการทำความสะอาดที่ยอดเยี่ยม พวกเขาถ่ายโอนการสะสมของเขม่าและเขม่าจากเฟสของแข็งไปยังสถานะคอลลอยด์ ซึ่งทำได้โดยการใช้สารประกอบแคลเซียมและโลหะอัลคาไลน์เอิร์ธอื่นๆ จำนวนหนึ่ง สารที่นำเสนอยึดติดกับอนุภาคเขม่า ป้องกันการจับตัวเป็นก้อนใหม่ นอกจากนี้ในน้ำมันเครื่องคาสตรอล 5W40 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล (คาสตรอลแม็กนาเทคดีเซล 5W40) สารเติมแต่งประเภทนี้มีขนาดใหญ่กว่ามาก สาเหตุของการเพิ่มส่วนแบ่งขึ้นอยู่กับประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ เชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวมีขนาดใหญ่จำนวนเถ้า นั่นคือในเชื้อเพลิงรุ่นที่นำเสนอมีสารประกอบกำมะถันจำนวนมาก ระหว่างการเผาไหม้จะทำให้เกิดเขม่าซึ่งสร้างมลพิษให้กับเครื่องยนต์ การรวมตัวของเขม่าทำให้คุณภาพของโรงไฟฟ้าลดลง ขั้นแรกให้ลดปริมาณที่มีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์เอง ประการที่สอง เป็นเพราะการสั่นสะเทือนของมอเตอร์และการน็อคเพิ่มขึ้น ประการที่สาม เขม่าที่เกิดขึ้นนั้นนำไปสู่ความจริงที่ว่าเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ไม่เผาผลาญในปริมาตรภายใน แต่จะเข้าสู่ระบบไอเสีย

แคลเซียมในตารางธาตุ
แคลเซียมในตารางธาตุ

ป้องกันแรงเสียดทาน

น้ำมันเครื่อง "คาสตรอล 5W40" ปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากแรงเสียดทานมากเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสิ่งนี้ สารประกอบอินทรีย์โมลิบดีนัมถูกนำมาใช้ในองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่นในชั้นนี้ สารก่อรูปฟิล์มป้องกันบนพื้นผิวของชิ้นส่วนของโรงไฟฟ้า ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานของพื้นผิวขององค์ประกอบที่สัมพันธ์กัน ตัวปรับความฝืดยังสามารถเพิ่มประสิทธิภาพของมอเตอร์ได้อีกด้วย ส่งผลให้สามารถลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลงได้อย่างมาก ในการรีวิวคาสตรอล 5W40 ผู้ขับขี่ทราบว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยลดลง 5% ตัวเลขนี้ดูไม่มีนัยสำคัญ แต่ด้วยราคาน้ำมันที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง จึงเป็นไปไม่ได้เลยที่จะมองข้ามไป

ปืนเติมแก๊ส
ปืนเติมแก๊ส

ในฐานะส่วนหนึ่งของ Castrol Edge 5W40 ผู้ผลิตยังใช้สารประกอบไททาเนียมอีกด้วย นี่คือสิ่งที่ทำให้น้ำมันนี้แตกต่างจากตัวแทนอื่น ๆ ของสายคาสตรอล 5W40 สารเหล่านี้เพิ่มความแข็งแรงของฟิล์มป้องกันซึ่งช่วยให้ขจัดความเสี่ยงที่จะเกิดรอยขีดข่วนบนชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่เป็นโลหะ

ป้องกันการสตาร์ทขณะเดินเบา

การสึกหรอของชิ้นส่วนของโรงไฟฟ้าประมาณ 75% เกิดขึ้นระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์และการทำงานรอบเดินเบา สูตรเฉพาะของส่วนผสม Castrol Magnatec 5W40 ให้การปกป้องที่ดีเยี่ยมในสภาวะการทำงานเหล่านี้ ส่วนผสมนี้ใช้สารและสารประกอบพิเศษที่ช่วยปรับปรุงคุณภาพการกระจายน้ำมันหล่อลื่นทั่วทั้งโรงไฟฟ้า

สภาพแวดล้อมที่ยากลำบาก

การใช้สารซักฟอกช่วยลดแรงตึงผิวของน้ำมัน ส่งผลให้ส่วนผสมกลายเป็นฟอง สถานการณ์เลวร้ายลงด้วยสภาพการทำงานที่ยากลำบาก ความจริงก็คือเมื่อขับในเมือง คนขับจะต้องเร่งและเบรกอย่างต่อเนื่อง การเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในจำนวนรอบทำให้เกิดการก่อตัวของโฟมซึ่งเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงประสิทธิภาพของการจ่ายน้ำมันทำให้บางส่วนของโรงไฟฟ้าเสื่อมสภาพเร็วขึ้นมาก เป็นไปได้ที่จะป้องกันผลกระทบนี้ด้วยความช่วยเหลือของซิลิกอนออกไซด์ โมเลกุลของสารประกอบนี้จะเพิ่มแรงตึงผิวของน้ำมันหล่อลื่น ทำลายฟองอากาศที่เกิดขึ้น

รถบนถนนในเมือง
รถบนถนนในเมือง

ป้องกันการกัดกร่อน

น้ำมันทั้งหมดในไลน์นำเสนอให้การปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์จากการเกิดสนิมในระดับสูง คาสตรอล แม็กนาเทค 5W40 มีสารเติมแต่งจำนวนมากโดยเฉพาะในคลาสนี้ สารประกอบเหล่านี้สร้างฟิล์มซัลไฟด์บนพื้นผิวของหน่วยพลังงานการติดตั้งซึ่งป้องกันการสัมผัสโดยตรงกับกรดอินทรีย์ที่ประกอบเป็นน้ำมัน

ความคงทนของการผสม

ราคาที่น่าดึงดูดใจสำหรับคาสตรอล 5W40 และอายุน้ำมันที่เพิ่มขึ้นทำให้สูตรเหล่านี้ได้รับความนิยมอย่างมาก สารผสมทนได้ประมาณ 10,000 กิโลเมตร ผลลัพธ์ดังกล่าวเกิดขึ้นได้ด้วยการใช้สารต้านอนุมูลอิสระอย่างแข็งขันในองค์ประกอบของน้ำมันหล่อลื่น อนุพันธ์ของฟีนอลและอะโรมาติกเอมีนดักจับอนุมูลออกซิเจนในบรรยากาศ ซึ่งช่วยป้องกันการเกิดออกซิเดชันของส่วนประกอบน้ำมันอื่นๆ ความคงตัวขององค์ประกอบทางเคมีของน้ำมันหล่อลื่นมีผลดีต่อความคงตัวของคุณสมบัติทางกายภาพของมัน

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

แทนที่จะเป็นยอดทั้งหมด

ราคา "คาสตรอล 5W40" ขึ้นอยู่กับยี่ห้อน้ำมัน มาพูดถึงประเด็นนี้กันดีกว่า ตัวอย่างเช่น ราคาเฉลี่ยขององค์ประกอบ Castrol Magnatek 5W40 คือ 2,000 รูเบิล (กระป๋อง 4 ลิตร) ปริมาณ Castrol Edge 5W40 ที่คล้ายกันจะมีราคา 2.5 พันรูเบิล ราคาเฉลี่ยของ Castrol Magnatec Diesel 5W40 (4 ลิตร) คือ 2.2 พันรูเบิล สารประกอบเหล่านี้เป็นที่นิยมของผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน ความต้องการสูงได้สร้างปัญหาอื่น ความจริงก็คือน้ำมันหล่อลื่นที่นำเสนอมักจะปลอมแปลง คุณสามารถลดความเสี่ยงในการซื้อสินค้าลอกเลียนแบบได้ด้วยการวิเคราะห์บรรจุภัณฑ์อย่างรอบคอบ ตะเข็บบนกระป๋องควรเรียบเสมอกัน ข้อบกพร่องใด ๆ จะชี้ไปที่สินค้าลอกเลียนแบบทันที

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

เติมน้ำมันเครื่องเท่าไหร่? Tips & Tricks

K4M (เครื่องยนต์): บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะ อุณหภูมิในการทำงาน การปรับจูน

น้ำมันเครื่อง Nissan 5W40: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

แยกเกียร์: มันคืออะไร ติดตั้งและปรับแต่ง

รถรัสเซีย รถยนต์ รถบรรทุก วัตถุประสงค์พิเศษ อุตสาหกรรมยานยนต์ของรัสเซีย

น้ำมันเกียร์: การจำแนกและลักษณะ

น้ำมันเครื่อง Motul 5w40: คำอธิบายและข้อมูลจำเพาะ

น้ำมันเครื่องเยอรมัน: ชนิด ลักษณะ รีวิว

โชว์รูมออดี้ในมอสโก

น้ำมันเกียร์ Lukoil 75W90 : รีวิว สเปค คุณภาพ

ยางNokian Nordman RS2 SUV: ความคิดเห็นจากเจ้าของ

กันชนหน้าพลังทำเอง - ความคิดสร้างสรรค์ที่ควรค่าแก่การเคารพ

หม้อน้ำระบายความร้อนเกียร์อัตโนมัติเพิ่มเติม: คำอธิบาย อุปกรณ์ ไดอะแกรม และบทวิจารณ์

การปรับแต่งภายนอก "Priors" - จบการออกแบบ

เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องมีประโยชน์อย่างไร