2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
รู้มั้ยว่าปัญหาเครื่องยนต์และประสิทธิภาพส่วนใหญ่เริ่มต้นจากน้ำมันเครื่องที่ไม่ถูกต้อง สิ่งนี้สามารถสร้างความแตกต่างในสมรรถนะของรถได้จริงๆ
ไม่ต้องพูดถึงบทบาทของน้ำมันเครื่องในการปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์และเทอร์โบชาร์จเจอร์จากสภาพอากาศ ในขณะเดียวกันก็รักษาสมรรถนะสูงสุดและป้องกันการทำงานผิดปกติ คนขับหลายคนไม่ใส่ใจกับข้อเท็จจริงนี้ เรามีคำอธิบายเกี่ยวกับน้ำมันคาสตรอลและบทวิจารณ์
ภาพรวมน้ำมันเครื่อง
มีช่างยนต์ไม่กี่คนที่ต้องการพูดถึงความสำคัญของการใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ที่เหมาะสมกับรถของคุณ ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเอง คุณจำเป็นต้องรู้ว่าควรเลือกผลิตภัณฑ์ใด น้ำมัน "คาสตรอล" - หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการใช้งาน เราขอเชิญคุณทดสอบผลิตภัณฑ์นี้ในห้องปฏิบัติการ
ต้องใช้น้ำมัน
เทคโนโลยีของวันนี้ทำให้ผู้ผลิตรถยนต์สามารถผลิตเครื่องยนต์ที่เล็กลงแต่ทรงพลังกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่า เป้าหมายของพวกเขาคือการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษ และเพิ่มผลผลิต
แต่การเน้นที่การปรับขนาด เทอร์โบชาร์จ และการออกแบบที่ขยายเพิ่ม ทำให้แรงดันเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าในช่วง 30 ปีที่ผ่านมา
ที่แรงดันเพลาลูกเบี้ยวสูงสุด - ในบริเวณเครื่องยนต์ที่ส่วนที่เรียกว่าใบพัดมาบรรจบกันและเปิดวาล์ว - ชิ้นส่วนเหล่านี้ต้องการการป้องกันเมื่อสัมผัส นี่เป็นเพราะชั้นน้ำมันบางมาก
น้ำมันเครื่องของวันนี้ทำงานที่อุณหภูมิสูงและแรงดันไฟฟ้าที่สูงขึ้นกว่าที่เคย เพื่อแก้ปัญหาเหล่านี้ นักเคมีและวิศวกรได้สร้างโมเลกุลใหม่เพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับฟิล์มน้ำมันของกลุ่มผลิตภัณฑ์คาสตรอล
เคมีถูกต้อง
การเดินทางทางเทคโนโลยีนี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อไม่กี่ปีก่อนในห้องปฏิบัติการแห่งหนึ่งในรัฐนิวเจอร์ซีย์ สหรัฐอเมริกา Mario Esposito หัวหน้ากลุ่ม Castrol สำหรับโพลิเมอร์และน้ำมันรถยนต์นั่งที่ Wayne Technology Center กล่าวว่า "เรามักจะมองหาสารเคมีหรือส่วนผสมต่างๆ ที่ช่วยให้เราปรับปรุงประสิทธิภาพของน้ำมันหล่อลื่นได้"
"จำเป็นต้องมีโครงการวิจัยของเรา เรากำหนดรูปแบบน้ำมันหล่อลื่นของเราตามส่วนผสมที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะบุคคล สร้างข้อเสนอที่แตกต่าง "แบบใช้มือ" และด้วยคาสตรอลเรามุ่งเป้าที่จะพัฒนาสารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพ น้ำมันคาสตรอล เพื่อทำให้น้ำมันหล่อลื่นแข็งแกร่งขึ้น” เขากล่าวเสริม
ทีมนักเคมีของคาสตรอลสร้างโมเลกุลนี้ขึ้นมาตั้งแต่ต้น ตามที่ริชาร์ด ซาวเออร์ ผู้จัดการฝ่ายวิจัยโพลีเมอร์อธิบายว่า: “เราประเมินองค์ประกอบช่วงเปลี่ยนผ่านจำนวนหนึ่ง โดยพยายามพิจารณาว่าโมเลกุลใดจะเพิ่มมูลค่าให้กับน้ำมันสำเร็จรูป เราจำเป็นต้องประเมินประโยชน์ของแต่ละองค์ประกอบ โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น การสูญเสียเครื่องยนต์และการควบคุมการสึกหรอ”
เรามาดูกันว่าโลหะสามารถรวมเข้ากับโพลีเมอร์ได้อย่างไรเพื่อให้น้ำมันเครื่องคาสตรอลสำเร็จรูปมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่ต้องการ โดยทั่วไปแล้ว โพลีเมอร์เชิงฟังก์ชันจะนำคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพเพิ่มเติมมาสู่สูตรที่เสร็จสมบูรณ์ นอกจากการระบุคุณสมบัติทางเคมีแล้ว เรายังต้องทำงานเพื่อสร้างกระบวนการเชิงพาณิชย์ที่เป็นไปได้”
พลังไททัน
ด้วยการวิเคราะห์นี้ นักเคมีระบุโมเลกุลไททาเนียมที่มีลักษณะเฉพาะที่ต้องการ: การเติมน้ำมันเครื่องคาสตรอลจะเปลี่ยนแรงดันเยือกแข็งของน้ำมันหล่อลื่น เมื่อเพิ่มความหนาอย่างแข็งขัน จะเสริมความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันซึ่งให้การปกป้องที่จุดสัมผัสแรงดันสูงมากขึ้น ซึ่งช่วยให้น้ำมันสามารถยึดพื้นผิวโลหะได้อย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้นด้วยผลกระทบจากน้ำมันคาสตรอล
ผลการทดสอบ
ผลการตรวจทางห้องปฏิบัติการจำเป็นต้องมีการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการเรียกร้องสามารถทำได้มีเหตุผล ทีมคาสตรอลดำเนินการระยะการพัฒนานี้เพื่อประเมินน้ำมันเครื่องคาสตรอลและทดสอบผลกระทบของไททาเนียมต่อการลดแรงเสียดทานและการต้านทานการแตกของฟิล์ม ขั้นตอนต่อไปคือการผสมสูตรใหม่ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะปรับความสม่ำเสมอของน้ำมันเกียร์คาสตรอลให้เหมาะสมเพื่อให้ได้ความหนืดของผลิตภัณฑ์
“เราทดสอบพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ผลกระทบต่อการสึกหรอของเครื่องยนต์ การก่อตัวของตะกอน และความสะอาดของลูกสูบ การทดสอบบางอย่างอาจใช้เวลาหลายสัปดาห์ การทดสอบที่นานที่สุดคือการทดสอบ 900 ชั่วโมง พวกมันมีลักษณะสุดโต่ง สร้างสภาพที่ไม่เคยเห็นในรถบนท้องถนน” วิศวกรของบริษัทกล่าว ทำการทดสอบกับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมและสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการวิจัยอื่นๆ
มันทำงานยังไง
เมื่อโมเลกุลที่ประกอบด้วยไททาเนียมอยู่ภายใต้แรงดันในเครื่องยนต์ น้ำมันจะแข็งตัวภายใต้แรงดัน เมื่อแรงดันลดลง น้ำมันคาสตรอล-แม็กนาเทคจะกลับสู่สถานะของเหลวตามปกติและไหลไปรอบๆ เครื่องยนต์ ผลลัพธ์ที่ได้ยืนยันว่าเทคโนโลยี Titanium FST™ (Fluid Strength Technology) ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของฟิล์ม Castrol เป็นสองเท่า ป้องกันการแตกร้าวของฟิล์มน้ำมันและลดแรงเสียดทาน
รีวิวจากคนขี่รถ
เมื่อผลิตภัณฑ์เปิดตัวในยุโรปและตะวันออกกลาง ร่วมกับตลาดสหรัฐฯ และเอเชียที่มีการขายไปแล้ว ความคิดเห็นเกี่ยวกับน้ำมันคาสตรอลส่วนใหญ่เป็นไปในทางบวก สาเหตุของปฏิกิริยาเชิงลบของผู้ขับขี่อยู่ที่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพเริ่มหลอมอย่างหนาแน่น
รีวิวน้ำมันคาสตรอลระบุว่าสารเติมแต่งไทเทเนียมมีส่วนช่วยในการหล่อลื่นที่แข็งแกร่งขึ้นสำหรับเครื่องยนต์สมัยใหม่ที่มีขนาดที่เล็กลงแต่ให้กำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ
สรุป
บทความเสนอคำอธิบายของน้ำมันคาสตรอล ข้อมูลที่ให้ไว้บนพื้นฐานของการทดสอบในห้องปฏิบัติการ นอกจากนี้ยังมีการวิเคราะห์ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์
แนะนำ:
"คาสตรอล 5W40". น้ำมันเครื่องคาสตรอล: บทวิจารณ์ข้อกำหนด
คุณสมบัติของน้ำมันเครื่องคาสตรอล 5W40 คืออะไร? น้ำมันหล่อลื่นของแบรนด์นี้มีขายประเภทใดบ้าง? ผู้ผลิตใช้สารเติมแต่งอะไรในการปรับปรุงคุณสมบัติทางเทคนิคของน้ำมัน ความคิดเห็นของผู้ขับขี่เกี่ยวกับน้ำมันหล่อลื่นที่นำเสนอมีอะไรบ้าง?
น้ำมัน 5W30 "Liquid Moli": คำอธิบายและบทวิจารณ์
น้ำมันเครื่อง "Liqui Moli" 5W30 ผลิตโดยบริษัท Liqui Moly GmbH ของเยอรมนี เป็นบริษัทเอกชนที่เชี่ยวชาญในการผลิตและการผลิตน้ำมันยานยนต์ สารเติมแต่ง และน้ำมันหล่อลื่นต่างๆ
"คาสตรอล แม็กนาเทค" 5W30. น้ำมันเครื่องสังเคราะห์
น้ำมันคาสตรอล แม็กนาเทค 5W30 ผลิตขึ้นจากวัสดุสังเคราะห์และวางตำแหน่งเป็นผลิตภัณฑ์ "อัจฉริยะ" น้ำมันหล่อลื่นเน้นการทำงานในรถฟอร์ด เหมาะสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล
GAZ 3110: คำอธิบายและบทวิจารณ์
ในยุคโซเวียตอันห่างไกล รถยนต์โวลก้าเป็นความฝันของผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน แต่คนงานธรรมดาไม่สามารถเข้าถึงได้จริงเพราะมีค่าใช้จ่ายมหาศาล และมีเพียงคนที่สมควรได้รับแม่น้ำโวลก้า เวลาของสหภาพโซเวียตได้ผ่านไปแล้วและเกือบทุกคนสามารถซื้อปาฏิหาริย์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศได้ แต่เราจะไม่พูดถึงตำนาน "ยี่สิบสี่" แต่เกี่ยวกับทายาทของเขา GAZ 3110
หมวกกันน็อคเปิด Schuberth: คำอธิบายและบทวิจารณ์ หมวกกันน็อคเปิดหน้า "ชูเบิร์ต"
บริษัทเยอรมัน Schubert พอใจกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างสม่ำเสมอ สิ่งนี้จะได้รับการยืนยันไม่เพียง แต่โดยมือสมัครเล่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้เชี่ยวชาญด้วย