Vortex: บทวิจารณ์เจ้าของรถ ช่วงรุ่น ข้อมูลจำเพาะ และคุณภาพ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

Vortex แบรนด์เล็กๆ ที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักในตลาดโลก บทวิจารณ์ซึ่งแตกต่างกันในทางตรงข้าม ก่อตั้งขึ้นในปี 2008 เจ้าของเครื่องหมายการค้าคือผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศ TagAZ (ในตากันรอก) ทิศทางหลักขององค์กรคือการผลิตรถยนต์ Chery ที่ได้รับอนุญาตซึ่งมีการดัดแปลงภายนอกและภายในเล็กน้อย ผู้เล่นตัวจริงรวมสาม "รถยนต์นั่ง" หลัก เนื่องจากวิกฤตในปี 2556 โรงงานจึงต้องปิดการผลิตเครื่องจักรของแบรนด์ที่เป็นปัญหา

ดัดแปลง Vortex Tingo

รีวิวยืนยันว่ารถที่ระบุเป็นสำเนาของ Chery Tiggo crossover ของจีน การเปิดตัวเริ่มขึ้นในปี 2010 ที่โรงงานผลิตรถยนต์ Taganrog และดำเนินต่อไปจนถึงปี 2014 รูปลักษณ์ของรถสามารถเรียกได้ว่าทันสมัยและน่าดึงดูดใจเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งรายอื่นในระดับราคาประหยัด ภายนอก มีเส้นมาตรฐานสำหรับรถ SUV ที่มีซุ้มล้อไหลเข้าและหลังคาเรียบไม่สมมาตร ความแข็งแกร่งเพิ่มล้ออะไหล่ที่วางอยู่บนกระบะท้าย

บังโคลนหน้าเดิมตกแต่งด้วยเลนส์ปริมาตรและขอบกระจังหน้าโครเมียม ท้ายเรือโดดเด่นด้วยฝาปิดช่องเก็บสัมภาระที่น่าประทับใจและเฉดสีไฟหน้าที่วางไว้ตามขอบ ความยาวของรถ 4.28 เมตร กว้างและสูง 1.76 และ 1.71 ตามลำดับ ระยะฐานล้อของครอสโอเวอร์ 2.51 ม. ระยะห่างจากพื้น 19 ซม. น้ำหนักขอบถนน 1.46 ตัน

ตกแต่งภายในทิงโก้

อุปกรณ์ภายใน Vortex Tingo 1, 8 MT (รีวิวยืนยัน) ทำในสไตล์มินิมอลลิสต์แบบสุขุม การตกแต่งภายในมีทุกสิ่งที่คุณต้องการ แต่ไม่มีสิ่งที่น่าสมเพชและความหรูหราที่ไม่จำเป็น ผู้ใช้บ่นเกี่ยวกับวัสดุตกแต่งคุณภาพต่ำและประสิทธิภาพเดียวกัน แผงหน้าปัดติดตั้งแป้นหมุนทรงกลมบนพื้นหลังสีขาว ข้อบ่งชี้ทั้งหมดนั้นง่ายต่อการอ่านและดูสวยงาม พวงมาลัยแบบสามก้านเป็นแบบมัลติฟังก์ชั่น คอนโซลกลางทำเป็นจานสบู่ มีวิทยุและสวิตช์ปรับอากาศ

ด้านหน้าห้องโดยสารมีที่นั่งปรับระดับได้สะดวกสบาย มีลูกกลิ้งรองรับด้านข้างขนาดเล็ก "ยัด" ด้วยฟิลเลอร์อ่อนปานกลาง แถวหลังรองรับได้ 3 คน สามารถปรับทิศทางตามยาวและความเอียงของด้านหลังได้ ความจุรถ - ห้าคนบรรทุกสินค้า 424 ลิตร ด้วยการเปลี่ยนแปลงของโซฟาด้านหลัง ปริมาณการใช้งานเพิ่มขึ้นเป็น 790 ลิตร

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

รีวิวเกี่ยวกับ Vortex Tingo ในแง่ของคุณลักษณะค่อนข้างคลุมเครือ อย่างไรก็ตามสำหรับหมวดหมู่นี้ พารามิเตอร์ค่อนข้างดี ภายใต้ประทุนของครอสโอเวอร์ตั้งอยู่เครื่องยนต์เบนซินซึ่งเป็น "สี่" ในบรรยากาศ ปริมาตรของ "เครื่องยนต์" คือ 1.8 ลิตรกำลัง 132 "ม้า" ประเภทของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นแบบฉีดกระจายแรงบิด 170 นิวตันเมตรจำนวนวาล์ว 16 มอเตอร์รวมกับกระปุกเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติในห้าโหมด การขับเคลื่อนของรถเป็นเพียงด้านหน้า

ลักษณะอื่นๆ ของแผนทางเทคนิค:

• ความเร็วขั้นต่ำ - 175 กม./ชม.;
• การเร่งจากศูนย์เป็นร้อย - 12.5 วินาที;
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดผสม - ประมาณ 8 ลิตร / 100 กม.
• ฐาน - แท่นขับเคลื่อนล้อหน้า;
• โครงเหล็ก - โครงรับน้ำหนัก;
• ตำแหน่งเครื่องยนต์ - ตามขวาง;
• ชุดกันสะเทือน - แมคเฟอร์สันสตรัท (ด้านหน้า) และดีไซน์มัลติลิงค์ (ด้านหลัง);
• ประเภทของพวงมาลัย - ระบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก
• ผ้าเบรก - องค์ประกอบจานระบายอากาศพร้อม ABS และ EBD

ต้นทุนและอุปกรณ์

ตามรีวิว การดัดแปลง Vortex ของ "Tingo" ในตลาดรองสามารถซื้อได้ในราคา 200,000 rubles เนื่องจากการผลิตจำนวนมากถูกระงับ คุณจะไม่พบรุ่นใหม่ จำนวนเงินทั้งหมดขึ้นอยู่กับสภาพของรถและ "การบรรจุ" การกำหนดค่าพื้นฐานของครอสโอเวอร์รวมถึงถุงลมนิรภัย, ABS, เครื่องปรับอากาศ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้, ไฟตัดหมอก และล้ออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้ว รุ่นท็อปเพิ่มกระจกไฟฟ้าและซันรูฟ

อัปเดต "Tingo"

อัพเกรดรถ Vortex TingoFL บทวิจารณ์ซึ่งส่วนใหญ่เป็นไปในทางบวก เริ่มวางจำหน่ายกลางปี 2555 ครอสโอเวอร์ในประเทศกลายเป็น "สด" ทั้งภายนอกและภายใน ได้รับวัสดุตกแต่งที่ดีขึ้น และในทางเทคนิคยังคงเหมือนเดิม การผลิตแบบต่อเนื่องของรถคันนี้ถูกยกเลิกเมื่อสิ้นปี 2556 เวอร์ชันที่ปรับสไตล์แล้วดูเรียบร้อยและกล้าหาญยิ่งขึ้น ในบรรดาการปรับปรุงเล็กน้อยนั้น มีการกำหนดค่าออปติกที่แตกต่างกัน (ซึ่งเพิ่ม LED) การเปลี่ยนแปลงในกระจังหน้าหม้อน้ำและกันชน "กล้าม" ที่มากขึ้น ขนาด - 4, 39/1, 76/1, 7 ม., ระยะห่างจากพื้น - 19 ซม., ระยะฐานล้อ - 2.5 ม.

แต่การตกแต่งภายในของ FL ที่อัปเดตนั้นเปลี่ยนไปอย่างมาก ทำให้สวยขึ้นและมีคุณภาพดีขึ้นมาก แผงหน้าปัดให้ข้อมูลได้รับหน้าจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด เครื่องบันทึกเทปวิทยุ และสวิตช์ควบคุมสภาพอากาศถูกวางบนคอนโซลกลางแบบยาว ความจุของห้องโดยสารและห้องเก็บสัมภาระยังคงไม่เปลี่ยนแปลง พารามิเตอร์ทางเทคนิคส่วนใหญ่ของ Vortex Tingo 1, 8 ที่ปรับปรุงแล้ว ซึ่งรีวิวไม่ค่อยกระตือรือร้นนัก ยังคงไม่เปลี่ยนแปลง รวมถึงเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ และระบบเบรก

ในการตอบสนอง ผู้บริโภคชี้ให้เห็นถึงประสิทธิภาพในการขับขี่ที่ลดลงของโมเดลที่ปรับรูปแบบใหม่ ความเร่งเป็น "ร้อย" กิโลเมตรเพิ่มขึ้นสองวินาที (14.5 วินาที) ความเร็วสูงสุดยังคงเท่าเดิม (175 กม. / ชม.) แต่ "ความอยากอาหาร" เพิ่มขึ้นเล็กน้อย (สูงสุด 8.5 ลิตร / 100 กม.) โดยทั่วไปแล้ว เจ้าของรถมีความพอใจกับรถรุ่นนี้ เนื่องจากเป็นไปตามวัตถุประสงค์ด้านงบประมาณ พอใจผู้ใช้และแพ็คเกจพื้นฐานที่ดีซึ่งรวมถึง:

• ถุงลมนิรภัยสองใบ;
• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด;
• ABS, EBD;
• พวงมาลัยเพาเวอร์
• เครื่องปรับอากาศ;
• เบาะอุ่น;
• กระจกไฟฟ้ายกทุกประตู
• กระจกอุ่น;
• ล้ออัลลอย 16"

ต้นทุนของการดัดแปลงในตลาดรองเริ่มต้นที่ 300,000 rubles

Vortex Estina เซอแดง

ความคิดเห็นของเจ้าของรถยังระบุด้วยว่ารถคันนี้เป็นรถจำลอง Chery Fora ที่แทบจะเหมือนกันทุกประการ ซึ่งเปิดตัวในตลาดภายในประเทศในปี 2008 การเผยแพร่สำเนาที่ TagAZ ดำเนินต่อไปจนถึงปี 2014 การออกแบบของรถมีความโดดเด่นด้วยความเข้มงวดและการบำเพ็ญตบะบางมุมทำให้เกิดรูปแบบที่น่าอึดอัดใจ ด้านหน้าของซีดานนั้นติดตั้งกระจังหน้าพร้อมแผ่นโครเมียมที่มองเห็นได้ชัดเจน ออปติกแบบหยาบ ความไม่สอดคล้องกันดังกล่าวไม่ได้ทำให้เกิดอารมณ์เชิงบวกสำหรับผู้ใช้ทุกคน ช่องเก็บของท้ายรถดูน่าดึงดูดยิ่งขึ้นด้วยไฟหน้าขนาดใหญ่และกันชนที่เรียบร้อย "ผนังด้านข้าง" ของรถทำให้เห็น "ความหนัก" เนื่องจากหลังคาทรงโดมและท้ายรถที่ "ตัด"

ขนาดโดยรวมของรถในชั้นคำถาม "C" (ตามมาตรฐานยุโรป):

• ยาว - 4.55 ม.;
• กว้าง – 1.75m;
• สูง - 1.48 ม.
• ฐานล้อ - 2.6 m;
• ระยะห่างถนน - 12.4 ซม.
• น้ำหนักเต็ม - 1, 36 t.

อุปกรณ์ตกแต่งภายในเอสติน่า

จากการรีวิวของเจ้าของ Vortex Estina ว่าภายในรถถูกครอบงำด้วยเส้นสายที่เรียบง่าย แม้ว่างบประมาณจะเสร็จสิ้น แต่โดยทั่วไปแล้ว อุปกรณ์ตกแต่งภายในดูน่าสนใจและดี คอนโซลหลักไม่มีอุปกรณ์ที่ไม่จำเป็นมากเกินไป วิทยุ และชุดควบคุมสภาพอากาศติดตั้งตามหลักสรีรศาสตร์ การกำหนดค่าเครื่องมือค่อนข้างชัดเจนและให้ข้อมูล แม้ว่าจะมีการจัดวางแบบโบราณ พวงมาลัยที่ทันสมัยและสะดวกสบายมีการออกแบบสามก้าน

ภายในกว้างขวางของซีดานนั้นไม่ได้เต็มไปด้วยความหรูหราแบบพิเศษ ด้านหน้ามีเก้าอี้อาร์มแชร์แบบกว้างพร้อมพนักพิงด้านข้าง พวกเขามีการปรับเปลี่ยนที่หลากหลาย (ในรุ่นที่ปรับปรุงแล้ว พวกเขามีไดรฟ์ไฟฟ้า) แถวหลังเป็นโซฟา 3 ที่นั่ง รองรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ได้สองคน ห้องเก็บสัมภาระจุได้ 500 ลิตร "สำรอง" ขนาดเต็มซ่อนอยู่ใต้พื้น แถวที่สองพับลง แต่การเปิดที่แคบของประตูท้ายทำให้ไม่สามารถขนของขนาดใหญ่ได้

Estina: ลักษณะทางเทคนิคและยุทธวิธี

ดังที่คุณเห็นจากการรีวิวของเจ้าของ Vortex ซีดาน Estina นั้นมาพร้อมกับน้ำมันเบนซินแบบอินไลน์ "สี่" ที่มีการฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจายและ 16 วาล์ว มอเตอร์ถูกรวมเข้ากับ “กลไก” ห้าโหมดและระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนล้อหน้า

เอ็นจิ้นแรกมีพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• ปริมาณ (L) – 1, 6;
• พารามิเตอร์กำลัง (แรงม้า) – 119;
• แรงบิด - 147 Nm;
• "วิ่ง" จากหยุดนิ่งเป็น 100 กม. (วินาที) - 11, 2;
• จำกัดความเร็ว (กม./ชม.) – 185;
• การใช้น้ำมันเบนซินในโหมดรวม (l/100 km) – 8, 3.

ลักษณะทรงพลังกว่าอะนาล็อก:

• ปริมาณ (ล) – 2, 0;
• แรง (แรงม้า) – 136;
• แรงบิด (Nm) – 180;
• การเร่งเป็น "ร้อย" (วินาที) - 11, 0;
• ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) – 185;
• ความอยากอาหารในโหมดรวม (l/100 km) – 9, 2.

คุณสมบัติการออกแบบของ "Astina" ทำให้สามารถจัดว่าเป็นรถราคาประหยัดทั่วไปได้ บนโบกี้ที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าคือ "เครื่องยนต์" (ด้านหน้าขวาง) ระบบกันสะเทือนแบบอิสระแสดงด้วยองค์ประกอบ MacPherson ที่ด้านหน้า ส่วนประกอบแบบมัลติลิงก์และเหล็กกันโคลงที่ด้านหลัง การออกแบบกลไกบังคับเลี้ยวเป็นแบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก เบรกหน้าและหลังเป็นดิสก์เบรกพร้อม ABS

ราคาและบทวิจารณ์

ในการรีวิว Estin Vortex เจ้าของได้ชี้ให้เห็นถึงความกว้างขวางของห้องโดยสาร การออกแบบภายในที่ดีมาก เครื่องยนต์ที่ดี และอุปกรณ์พื้นฐานที่ยอดเยี่ยม ในบรรดาข้อบกพร่องคือการลากที่อ่อนแอ, เตาทำงานไม่ดี, การประกอบส่วนประกอบบางอย่างคุณภาพต่ำ เป็นที่น่าสังเกตว่ารถมีการติดตั้งองค์ประกอบต่อไปนี้เป็นประจำ:

• หมอนหนึ่งคู่;
• พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก
• ABS;
• เครื่องปรับอากาศ;
• BC;
• ลิฟต์กระจกไฟฟ้า
• 15" ล้อแม็กซ์

เวอร์ชั่น "หรูหรา" เสริมด้วยขอบหนัง, "ไฟตัดหมอก", พวงมาลัยพาวเวอร์และระบบควบคุมเบาะนั่ง และถุงลมนิรภัยด้านข้าง ราคาของรถในตลาดรองเริ่มต้นที่ 150,000 rubles

Estina FL-C

ในปี 2555 เอสตินถูกบังคับพักผ่อนอย่างล้ำลึก ดัชนีเพิ่มเติมหนึ่งดัชนีไม่เพียงพอ รถได้เปลี่ยนอุปกรณ์ภายนอกและภายในอย่างรุนแรงและยังแนะนำเครื่องยนต์เบนซินใหม่อีกด้วย เช่นเดียวกับทุกกรณีที่มีรถยนต์ในแบรนด์ "Vortex" ของ TagAZ การผลิตแบบต่อเนื่องของซีดานถูกยกเลิกในปี 2014 พิจารณาจากความคิดเห็นเกี่ยวกับรถ Vortex Estina แม้หลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัยแล้ว ตัวรถก็ไม่ได้มีความแตกต่างในด้านความสวยงามเป็นพิเศษ อย่างไรก็ตาม "ชุด" ที่ทันสมัยทำให้ภายนอกดูอ่อนเยาว์และสง่างาม ออปติกที่เหมาะสม "เกราะ" ที่มีสไตล์ของกระจังหน้าหม้อน้ำและกันชนที่ปรับปรุงด้วยสายตาปรากฏขึ้นในอุปกรณ์ ขนาดยังเพิ่มขึ้น (ยาว/กว้าง/สูง - 4, 58/1, 76/1, 48 ม.) ระยะห่างจากพื้นไม่เปลี่ยนแปลง (12.4 ซม.)

รีวิวเกี่ยวกับ Vortex บอกว่ามีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในห้องโดยสารของ Estin ที่อัปเดตแล้ว ภายในได้รับการออกแบบใหม่โดยเน้นที่การเพิ่มฟังก์ชันการทำงานในขณะที่ยังคงเน้นด้านงบประมาณ พวงมาลัยซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับซีรีส์นี้มีการกำหนดค่าแบบสามก้าน แผงหน้าปัดมีที่สำหรับคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด คอนโซลเดิมเป็นตัวควบคุมวิทยุและเครื่องปรับอากาศ ความประทับใจโดยรวมของการตกแต่งภายในนั้นน่าพอใจรู้สึกถึงรสชาติบางอย่าง ภายในกว้างขวางรองรับได้ห้าคน และช่องเก็บสัมภาระสามารถบรรทุกสินค้าได้ถึง 500 ลิตร

FL-C ข้อมูลจำเพาะและบรรจุภัณฑ์

รถเก๋งที่อัปเดตจาก TagAZ มีหน่วยกำลังหนึ่งที่ใช้น้ำมันเบนซิน "เครื่องยนต์" ดังกล่าวเป็น "สี่" ในบรรยากาศแบบอินไลน์ขนาด 1.5 ลิตรพร้อมระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหลายจุด ขีด จำกัด พลังงานให้กำลัง 109 แรงม้า ที่แรงบิด 140 นิวตันเมตร มอเตอร์โต้ตอบกับเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้าและเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

คุณสมบัติอื่นๆ:

• รถเร่งถึง 100 กม. (วินาที) - 13, 0;
• จำกัดความเร็ว (กม./ชม.) – 172;
• การใช้น้ำมันเบนซินในโหมดการขับขี่แบบรวม (l/100 km) – 7.5;
• ฐาน - แชสซีขับเคลื่อนล้อหน้า;
• ช่วงล่าง - แม็คเฟอร์สันสตรัทอิสระ (ด้านหน้า) และการออกแบบมัลติลิงค์ (ด้านหลัง);
• พวงมาลัย - ระบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก
• ชุดเบรค - ดิสทุกล้อพร้อมระบบ ABS

เนื่องจากไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะค้นหาการดัดแปลงที่เป็นปัญหาในตลาดภายในประเทศเนื่องจากมีการเปิดตัวอย่างจำกัด จึงมีบทวิจารณ์เล็กน้อยเกี่ยวกับรถ Vortex FL-C เจ้าของพอใจกับอุปกรณ์ที่ยอดเยี่ยมซึ่งรวมถึงลิฟต์กระจกไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ ไฟตัดหมอกและถุงลมนิรภัยด้านหน้า นอกจากนี้ อุปกรณ์มาตรฐานยังมีเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง ระบบเสียงพร้อมลำโพงสี่ตัว เบาะนั่งปรับอุณหภูมิและกระจกมองข้าง ข้อเสียของผู้บริโภค ได้แก่ อะไหล่ที่มีจำหน่ายอย่างจำกัด การยึดเกาะถนนและการเร่งความเร็วที่ไม่ดี รุ่นปี 2559 ในตลาดรองมีราคา 300,000 rubles

Vortex Corda Liftback

รถราคาประหยัดเป็นรถจำลอง Chery Amulet ของจีนที่ได้รับการปรับปรุง รอบปฐมทัศน์อย่างเป็นทางการของ liftback เกิดขึ้นในฤดูร้อนปี 2010 ที่งานมอเตอร์โชว์ในเมืองหลวงของรัสเซีย รถคันนี้ผลิตมาก่อน2013 จนกระทั่งโรงงาน Taganrog ล้มละลาย

ดังที่คุณเห็นจากแหล่งข้อมูลและบทวิจารณ์อย่างเป็นทางการ Vortex Corda เป็นรถยกประเภท B ห้าประตู (ตามแคตตาล็อกยุโรป) เครื่องนี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินซึ่งเป็นประเภทอินไลน์ "สี่" พร้อมวาล์วไทม์มิ่ง 8 อันหัวฉีดเชื้อเพลิงหลายจุด ความจุเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร ความเร็ว - 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด - 140 นิวตันเมตร กำลัง - 109 "ม้า" กำลังส่งไปยังล้อของเพลาขับด้านหน้าด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ขนาดและข้อมูลจำเพาะ:

• ยาว/กว้าง/สูง (ม.) – 4, 39/1, 68/1, 42;
• ฐานล้อ (ม.) – 2, 46;
• กวาดล้างถนน (ซม.) - 12, 1;
• ขอบ/น้ำหนักรวม (t) – 1, 1/1, 47;
• ฐานพื้นฐาน - แท่นขับเคลื่อนด้านหน้า
• ตำแหน่งของหน่วยพลังงาน - ขวางด้านหน้า
• โครงเหล็ก - โครงเหล็ก;
• กันสะเทือนหน้า - แม็คเฟอร์สันสตรัทอิสระ
• อนาล็อกด้านหลัง - ปีกนกคู่พร้อมเหล็กกันโคลง
• ระบบบังคับเลี้ยว - แร็คแอนด์พิเนียนพร้อมบูสเตอร์ไฮดรอลิก
• เบรค - ระบบดิสหน้าและดรัมหลัง

ตามที่รีวิวส่วนใหญ่บอกไว้ Vortex Combi (Corda) มีราคาที่ย่อมเยาที่สุดในชุดที่ระบุ เนื่องจากสิ้นสุดการผลิตเป็นจำนวนมาก คุณจึงสามารถซื้อเครื่องจักรมือสองที่ระบุได้เท่านั้น ค่าใช้จ่ายของรถแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพและรูปแบบ เริ่มต้น 150พันรูเบิล ทุกรุ่นการผลิตมีการติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์, เครื่องปรับอากาศ, ไฟตัดหมอก, ระบบเสียง, เซ็นทรัลล็อค, ล้อเหล็ก, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ ในการรีวิว เจ้าของ Vortex Corda พิจารณาว่าค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษารถต่ำ อุปกรณ์ที่ดี ภายในที่กว้างขวาง พลวัตที่เหมาะสม และความประหยัดนั้นเป็นข้อดี ข้อบกพร่องประการหนึ่งได้แก่ ระยะห่างจากพื้นต่ำ ฉนวนกันเสียงไม่ดี เอาต์พุตของเลนส์ที่ศีรษะมีแสงน้อย และภายนอกที่ไม่น่าดึงดูดใจนัก

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

แบรนด์รถยนต์ Vortex เริ่มดำเนินการในปี 2551 ภายใต้การดูแลของโรงงานผลิตรถยนต์ Taganrog โดยมุ่งเน้นที่การแปลงใบอนุญาตของรถยนต์จีนจำนวนหนึ่ง แล้วในปี 2014 บริษัทล้มละลายและหยุดอยู่

"ผลิตผล" แรกของแบรนด์นี้คือรถซีดานชั้นประหยัดขนาดกะทัดรัด "Estina" แปลเป็นภาษารัสเซีย Vortex หมายถึง "กระแสน้ำวน" หรือ "วงกลม" โลโก้ของแบรนด์อยู่ในวงเล็บ V ซึ่งชวนให้นึกถึงสัญลักษณ์กลับด้านของแบรนด์ Chery ของจีน