น้ำมันเครื่อง Eni: บทวิจารณ์และลักษณะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ทุก ๆ ปี ข้อกำหนดสำหรับส่วนประกอบของระบบเครื่องยนต์มีความเข้มงวดมากขึ้น ซึ่งกระตุ้นให้บริษัทต่างๆ พัฒนานวัตกรรมในการผลิตน้ำมันเครื่อง Eni อยู่ในระดับแนวหน้าของนวัตกรรมในหัวข้อนี้ โรงงานตั้งอยู่ในทุกทวีปและมีการใช้งานผลิตภัณฑ์ทั่วโลก ยานพาหนะเพื่อวัตถุประสงค์ต่าง ๆ ได้รับผลกระทบจากน้ำมันหล่อลื่น Eni แล้ว: รถบรรทุกดีเซล, รถจักรยานยนต์ความเร็วสูง, รถแข่ง, เครื่องจักรกลการเกษตรและยานพาหนะในเมือง

เรื่องราวของแบรนด์

รีวิวของเราเกี่ยวกับน้ำมัน Eni แสดงให้เห็นว่าเจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่รู้ว่าทำไมสุนัขหกขาถึงพ่นไฟบนสัญลักษณ์ของแบรนด์นี้ ตามที่คิดโดย Luigi Brogini (ผู้ก่อตั้งบริษัท) ขา 4 ขาเป็นสัญลักษณ์ของล้อของม้าเหล็ก และอีก 2 ขา - คนที่นั่งหลังพวงมาลัย แข็งแกร่ง เป็นสัญลักษณ์ และเรียบง่ายในเวลาเดียวกันใช่ไหม

แบรนด์อิตาลี Ente Nazionale Idrocarburi ประสบความสำเร็จมากกว่า 50 ปีในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี อย่างไรก็ตาม นี่เป็นหนึ่งในแบรนด์เหล่านั้นที่มีส่วนร่วมครบวงจร: การพัฒนาสูตรพิเศษ การตรวจสอบและสกัดแร่ธาตุ การแปรรูปและการสร้างผลิตภัณฑ์บรรจุหีบห่อ

มอเตอร์และเกียร์ - ต่างกันอย่างไร

ผลิตภัณฑ์ดูแลรถเอนิมีหลากหลายมาก ผู้มาใหม่ในธุรกิจรถยนต์มักไม่เข้าใจความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ Eni และน้ำมันเกียร์ มาคุยกันหน่อย

1. พรหมลิขิต. เพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งาน จะใช้เฉพาะน้ำมันเครื่องเท่านั้น แต่กระปุกเกียร์ กลไกการบังคับเลี้ยว กระปุกเกียร์ไม่สามารถอยู่ได้หากไม่มีเกียร์
2. โหมดอุณหภูมิในการทำงาน เครื่องยนต์ซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์อื่น ๆ พร้อมที่จะทำหน้าที่ทั้งที่อุณหภูมิต่ำอย่างรุนแรงและที่อุณหภูมิสูงสุดที่เป็นไปได้สูงถึง 250 ° C นี่เป็นสภาพแวดล้อมปกติสำหรับเขา สารหล่อลื่นอีกตัวหนึ่งเมื่อเกินเกณฑ์ 150 ° C เผาไหม้ออกก่อตัวเป็นสเกลและตกตะกอนเป็นสะเก็ดบนชิ้นส่วนโลหะ เนื่องจากการทดแทนโดยไม่ได้ตั้งใจ เครื่องยนต์จะต้องได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
3. ความหนืด. น้ำมันเกียร์ต้องเป็นของเหลวมากขึ้นเพื่อไม่ให้รบกวนการทำงาน ในทางกลับกัน มอเตอร์ยังคงรักษาคุณสมบัติความหนืดไว้ ดังนั้น จึงจำเป็นสำหรับการปกป้องเครื่องยนต์คุณภาพสูงจากแรงเสียดทานและการสึกหรอ หากบังเอิญใส่ของเหลวที่มีความหนืดมากขึ้นเข้าไปในระบบส่งกำลัง มันอาจหยุดทำงานหรือปิดตัวลงในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด
4. กลิ่นของจารบีพวงมาลัยนั้นคมและไม่พึงใจเนื่องจากการใช้กำมะถันบ่อยครั้งในองค์ประกอบ
5. ความหนืดตรวจสอบได้ด้วยสองนิ้ว พวกเขาถูกวางไว้ในของเหลวแล้วเจือจางถ้าฟิล์มยืดไปซักพัก - นี่คือน้ำมันเครื่อง พอแตก - อีกอัน
6. ปฏิสัมพันธ์กับน้ำ. ฟิล์มสีรุ้งบนผิวน้ำเกิดจากเกียร์ และหยดน้ำในรูปของเลนส์ที่ลอยจากขอบจรดขอบชามคือน้ำมันเครื่อง

ระวัง ใช้ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมตามวัตถุประสงค์

องค์ประกอบพิเศษ: เบสและสารเติมแต่ง

น้ำมันเครื่องมักประกอบด้วยเบสและสารเติมแต่งที่ช่วยแก้ไขหรือเสริมให้ถูกต้อง แบรนด์ Eni มีฐานที่หลากหลาย: แร่ (ผลิตภัณฑ์น้ำมัน), สังเคราะห์ (วัตถุดิบแปรรูปด้วยการเติมสารเคมี) หรือกึ่งสังเคราะห์ (ส่วนผสมของสองประเภทก่อนหน้าในสัดส่วนที่ต่างกัน) ขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์และความสามารถทางการเงิน ผู้ใช้เลือกเอง

ในรีวิวผู้บริโภคของน้ำมัน Eni คุณสามารถค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับกลุ่มผลิตภัณฑ์มืออาชีพหรือกลุ่มเทคโนโลยีขั้นสูง แผนกวิทยาศาสตร์และเทคนิคพิเศษซึ่งในมิลานทำงานเกี่ยวกับการสร้างสารผสมใหม่และการปรับปรุงคุณสมบัติของสารหล่อลื่น ทำให้สามารถประดิษฐ์สารเติมแต่งที่มีประสิทธิภาพดังกล่าวได้ ซึ่งผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีเป็นที่นิยมในเชิงพาณิชย์ ในสภาวะของการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่อง อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง การบริโภคที่ใช้งานอยู่ สารหล่อลื่นยังคงคุณสมบัติไว้

ผู้ผลิตไม่ได้เปิดเผยองค์ประกอบที่เป็นนวัตกรรม แต่สามารถตัดสินได้จากลักษณะที่ได้รับ:

• ลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง;
• ช่วงเปลี่ยนได้ถึง 15,000 กม.
• ท่อไอเสียเพื่อธรรมชาติ
• ช่วงอุณหภูมิกว้างใช้

น้ำมันเครื่อง eni 5w40

เมื่อพูดถึงอุณหภูมิ เราไม่สามารถพูดถึงตัวบ่งชี้ SAE บนขวดน้ำมันได้ พวกเขาควบคุมระดับคุณภาพดั้งเดิมของส่วนผสมที่ได้รับการเก็บรักษาไว้

ดังนั้น ของเหลว 5w40 ที่เป็นปัญหานั้นใช้งานได้ดีที่อุณหภูมิตั้งแต่ -35 C ° แต่เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่าอุณหภูมิการสูบน้ำนี้ การหมุนของกลุ่มกระบอกสูบที่มีการหล่อลื่นดังกล่าวทำได้ตั้งแต่ -25 ° C เท่านั้น อุณหภูมิสูงสุดลงน้ำไม่ควรเกิน +35…+40 С°

ช่วงของน้ำมันที่มีตัวบ่งชี้ SAE นี้แสดงโดยชุดต่อไปนี้:

1. Eni i-Ride racing สำหรับเครื่องยนต์และสกู๊ตเตอร์ อนุมัติ SL, A3, MA/MA2 แล้ว
2. Eni i-Sint สำหรับเครื่องยนต์สังเคราะห์ทุกประเภท ข้อมูลจำเพาะ SM/SF, A3/B4.
3. Eni i-Sint MS - ใยสังเคราะห์. เหมาะสำหรับการหล่อลื่นเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่ต้องการวัสดุคุณภาพสูง ช่วยลดการปล่อยมลพิษสู่อากาศ ผ่านการอนุมัติสำหรับการทดสอบ SM/CF, C3, A3/B4, 502, 505 เนื่องจากการทดสอบดำเนินการโดยผู้สร้างเครื่องมือต่างๆ จึงมีตัวบ่งชี้ที่สอดคล้องกัน
4. Eni i-Sint TD - สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล รวมทั้งเครื่องยนต์ไดเร็กอินเจ็คชั่นและเทอร์โบชาร์จ ความคงตัวของความหนืดในฤดูหนาวและฤดูร้อนรับประกันโดยส่วนผสมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของสารเติมแต่งที่ผสมกับฐานสังเคราะห์ เครื่องยนต์ดีเซลมีคุณสมบัติป้องกันฟอง ผงซักฟอก และป้องกันการสึกหรอสูง สอดคล้องกับเกณฑ์ความคลาดเคลื่อน - CF, B3/B4, 505
5. Eni i-Sint Professional สำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภทจัดทำโดยใช้การพัฒนาล่าสุด รับประกันปริมาณเถ้าและของเสียต่ำเมื่อเทียบกับคุณสมบัติการกระจายที่เพิ่มขึ้น ซึ่งมีผลดีต่อการประหยัดเชื้อเพลิงและระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันที่ยาวนานขึ้น

น้ำมันเครื่อง Eni 10w50

ตามลักษณะของ SAE พูดได้ว่าน้ำมันดังกล่าวปลอดภัยที่จะใช้ในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -25 ถึง +50 °C นั่นคือในสภาพอากาศหนาวเย็นน้ำมันจะมีความหนืดปานกลางเครื่องยนต์จะสามารถหมุนได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายาม ในความร้อนมันจะไม่กระจายและต้องขอบคุณความหนืดจะทำให้รูปร่างของมัน

ในฐานะน้ำมันหล่อลื่นสำหรับทุกสภาพอากาศ มันทำหน้าที่หลัก:

• ลดการสึกหรอจากการเสียดสีในฤดูร้อน
• ปรับสภาพมอเตอร์;
• เพิ่มอายุรถ;
• ลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
• ขจัดผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้ออกจากพื้นผิวโลหะ

องค์ประกอบทำให้น้ำมันมีคุณสมบัติความหนืดพิเศษ ในระดับโมเลกุล จะแสดงด้วยอนุภาคที่ยืดออกซึ่งคงรูปร่างไว้ภายใต้การยืดออกอย่างมีนัยสำคัญ น้ำมันเครื่อง 10w50 ถูกเทลงในหน่วยกำลังอันทรงพลังซึ่งทำงานในสภาพอากาศที่ยากลำบากหรือในสไตล์การขับขี่สุดขั้ว

เจ้าของรีวิว Eni-i-Ride moto 10w50 ในบรรดาน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ยี่ห้อต่างๆ เน้นคุณภาพเช่นความน่าเชื่อถือ ไม่มีควันและการเผาไหม้แม้ในความเป็นจริงของการแข่งขัน ผู้ผลิตรายนี้เป็นที่นิยม ราคาน้ำมันหล่อลื่นโดยประมาณคือ 400-500 รูเบิลต่อลิตร

เงื่อนไขการเลือกรถ

เราได้กล่าวไปแล้วว่ากลุ่มผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมีสำหรับรถยนต์ Eni นั้นมีความหลากหลายมาก นอกเหนือจากข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าของจำเป็นต้องแยกความแตกต่างของน้ำมันเกียร์จากน้ำมันเครื่อง เขายังต้องรู้ว่าหัวใจดวงใดอยู่ใต้กระโปรงหน้ารถและภายใต้สภาวะใดที่มันจะทำงานได้ เห็นด้วย เครื่องจักรกลการเกษตร รถจักรยานยนต์ รถแข่ง อุปกรณ์ขุด มีการใช้งานและลักษณะที่แตกต่างกันเล็กน้อย

เลือกน้ำมัน Eni สำหรับรถยนต์ ใช้บริการอินเตอร์เน็ตดีกว่า เมื่อทราบพารามิเตอร์ต่อไปนี้แล้ว คุณสามารถจำกัดตัวเลือกความหนืดให้แคบลงได้อย่างง่ายดาย:

1. หมวดหมู่ปลายทาง. สิ่งเหล่านี้อาจเป็นรถยนต์หรือรถบรรทุก สำหรับใช้ส่วนตัวหรือเชิงพาณิชย์ รถจักรยานยนต์ รถมอเตอร์ไซค์ หรือรถคลาสสิก
2. ยี่ห้อ
3. รุ่น
4. ประเภทเครื่องยนต์

หน้าที่หลักของผู้ขับขี่คือการทำความรู้จักกับเครื่องยนต์ของเขาให้มากขึ้น อ่านคำแนะนำจากผู้ผลิต ท้ายที่สุด เขาทำการทดสอบมอเตอร์ในสภาวะต่างๆ และจะบอกอัตราส่วนความหนืดและความลื่นไหลของสารหล่อลื่นที่จำเป็นที่เหมาะสมกับคุณ

เจ้าของรถว่าอย่างไร

หลังจากรวบรวมข้อมูลจากช่าง, ผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษา, คนที่เขียนรีวิวเกี่ยวกับน้ำมัน Eni เราได้ระบุข้อดีหลัก:

1. เพิ่มช่วงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง. นอกจากนี้ แม้หลังจากใช้งานน้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวไปแล้ว 100,000 กม. เครื่องยนต์ก็ยังคงใสสะอาด ไม่สูบบุหรี่ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหรือยกเครื่องใหม่
2. เสียงตุกติก ตุ้บ ตุ้บๆ หายไป การเคลื่อนไหวเป็นอย่างมากเรียบ. เครื่องยนต์สตาร์ทและเร่งความเร็ว และถึงแม้จะเหยียบคันเร่งอย่างแรง มันก็ทำงานโดยไม่มีการสั่นสะเทือน
3. การใช้น้ำมันเบนซินลดลง 5-6%
4. น้ำมันไม่ค้างในเครื่องยนต์นั่นคือเมื่อระบายน้ำออกเกือบทุกอย่าง - ไม่มี zhor การบริโภคที่ประหยัดมาก
5. ไม่ใช่ของปลอม เพราะมันไม่ค่อยเป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของรถ
6. นโยบายการกำหนดราคาแบบยืดหยุ่นช่วยให้เจ้าของรถใช้งานได้หลากหลายขึ้น ในขณะเดียวกัน คุณภาพก็ไม่ได้รับผลกระทบ แม้ว่าราคาจะผันผวนประมาณ 200 รูเบิลต่อลิตร

เคล็ดลับมือโปร

เนื่องจากคุณสมบัติการไหลของความหนืด น้ำมันเครื่อง Eni จึงเหมาะสำหรับใช้ในฤดูร้อนที่ไม่เหมือนใคร เครื่องยนต์สตาร์ทอย่างราบรื่นและแม้ในการจราจรติดขัดในเมืองเนื่องจากเครื่องปรับอากาศไม่พ่นหรือควัน สิ่งสำคัญคือต้องเลือกรุ่นตามลักษณะของการขับขี่ กำลังของหน่วยกำลัง และสภาพการทำงาน ผู้ผลิตรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ แนะนำให้ใช้ ซึ่งหมายความว่าคุณลักษณะที่ประกาศได้รับการตรวจสอบแล้วในการทดลอง

ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ Eni หรือน้ำมันเครื่อง 10w60 ในช่วงฤดูร้อน โดยวิธีการที่มันไม่ได้ปลอมแปลงอย่างแน่นอน ในฤดูหนาว 5w40 จะดีกว่า แม้ว่ารถกึ่งสังเคราะห์จะมีราคาถูกกว่าบ้าง แต่ถ้าคุณมีรถต่างประเทศ อย่าใช้วัสดุสังเคราะห์อย่างสิ้นเปลือง จากนั้นหัวใจของรถของคุณจะคงอยู่นานขึ้น และคุณจะเห็นการประหยัดเมื่อเติมเชื้อเพลิง และระบบเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่มีอาการเสียร้ายแรง เจ้าของรถจักรยานยนต์แนะนำอย่างเป็นเอกฉันท์ให้ใช้ Agip หรือตัวต่อ Eni

ขนาดใหญ่หาน้ำมันหล่อลื่นในเมืองได้ไม่ยาก และหากคุณลองคิดดูแล้ว คุณก็ประหยัดเงินได้ด้วยการสั่งซื้อผ่านร้านค้าออนไลน์ อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะเดินทางไกลไปยังมุมห่างไกลของบ้านเกิดอันกว้างใหญ่ ควรตุนน้ำมันไว้หลายๆ ขวด มิฉะนั้นจะมีความเสี่ยงที่จะไม่พบมัน

เราไม่โฆษณา แต่มีคำวิจารณ์เชิงบวกมากมายเกี่ยวกับน้ำมัน Eni ไม่เชื่อ? ลองป้อนให้ม้าเหล็กของคุณแล้วเขียนเกี่ยวกับปฏิกิริยาของเขา