รถออฟโรดสำหรับล่าสัตว์และตกปลา: สุดยอดแบรนด์ รีวิว รีวิว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ตามกฎแล้วพบปลาที่ใหญ่ที่สุดและเกมมากมายในที่ที่เข้าถึงยากซึ่งเป็นเรื่องยากมากที่จะไปถึงใน "รถยนต์นั่ง" ธรรมดา ในกรณีนี้ ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ SUV สำหรับล่าสัตว์และตกปลา บนนั้นคุณสามารถขับรถออฟโรดรวมทั้งคว้าจับหรือถ้วยรางวัล ครอสโอเวอร์ไม่รวมอยู่ในหมวดหมู่นี้ แต่ก็ไม่ใช่รถจี๊ปที่เต็มเปี่ยม พิจารณาว่ารถยนต์รุ่นใดเหมาะสมที่สุดสำหรับจุดประสงค์เหล่านี้

คุณสมบัติ

รถออฟโรดมีโครงเสริมที่ปกป้องร่างกาย การออกแบบยังรวมถึงระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบกันสะเทือนแบบอิสระ การดัดแปลงแบบสากลนั้นค่อนข้างปกติไม่เพียงแค่ออฟโรดเท่านั้น แต่ยังทำงานบนแอสฟัลต์ด้วย

เอสยูวีจริงสำหรับการล่าสัตว์และตกปลาต้องมีพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

1. ขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งค่อนข้างเป็นธรรมชาติเนื่องจากรถยนต์ที่มีเพลาขับเดียวเหมาะสำหรับการเดินทางไปยังกระท่อมฤดูร้อนหรือหมู่บ้านที่มีญาติพี่น้องเท่านั้น
2. ความจุเพียงพอ ยานพาหนะควรรองรับอุปกรณ์, วัสดุสิ้นเปลือง, เชื้อเพลิง, อาหารได้อย่างง่ายดาย เนื่องจากการเดินทางใช้เวลานาน ผู้โดยสารก็ควรจะสะดวกสบายเช่นกัน นอกจากนี้ควรมีที่ว่างสำหรับถ้วยรางวัลจับหรือล่าสัตว์ในอนาคต ทางออกที่ดีคือชั้นวางหลังคาเพิ่มเติม
3. ข้อกำหนดเบื้องต้นสำหรับการปรับแต่งรถวิบากเพื่อการล่าสัตว์และการตกปลา ความเป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยนรถทำให้คุณสามารถเพิ่มพารามิเตอร์ทางเทคนิคได้ ตั้งแต่การติดตั้งเครื่องกว้าน สิ้นสุดด้วยการยกตัวถัง (ยกขึ้น) และปรับแต่งภายในห้องโดยสาร
4. เรียบง่ายและเชื่อถือได้ รถจี๊ปคุณภาพสูงให้ความมั่นใจ เนื่องจากรถเสียน้อยลง รู้สึกถึงถนนได้ชัดเจนขึ้น และมีคุณสมบัติเพิ่มเติมที่เป็นประโยชน์ ความเรียบง่ายของการออกแบบจะช่วยให้คุณซ่อมรถในสนามได้อย่างอิสระ โดยมีทักษะน้อยที่สุดและชุดเครื่องมือที่ปฏิบัติหน้าที่

รถออฟโรดที่ผลิตในรัสเซียสำหรับการล่าสัตว์และตกปลา

ในหมวดนี้ เราจะเริ่มรีวิวด้วยโมเดล UAZ "Patriot" รถใช้งานมากว่าสิบปี โดยผ่านสองขั้นตอนของการปรับปรุงให้ทันสมัยในช่วงเวลานี้ รุ่นที่สามในรุ่นพื้นฐานนั้นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

รถมีเครื่องยนต์สองประเภท: เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร (128 แรงม้า) และเครื่องยนต์ดีเซล 114 แรงม้า (รุ่นจำกัด) ในระดับการตัดแต่งขั้นสูง มีระบบป้องกันแกนบังคับเลี้ยว ลำตัวพิเศษ สถานีวิทยุพลเรือน และเครื่องทำความร้อนสำหรับการสตาร์ท การซึมผ่าน "ผู้รักชาติ"มีระยะห่างจากพื้นถึง 210 มม.

ในรีวิว เจ้าของรถสังเกตเห็นระดับเสียงต่ำขณะขับรถ ภายในค่อนข้างสะดวกสบายและราคารถที่ไม่แพง ในเวลาเดียวกัน ไฟแสดงสถานะเพาเวอร์ไม่เพียงพอเสมอไป และยังสังเกตพบข้อบกพร่องในการประกอบของแต่ละโหนดอีกด้วย

"ฮันเตอร์" และ "Niva 4x4"

รถออฟโรดราคาประหยัดอีกสองคันสำหรับการตกปลาและการล่าสัตว์ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นยานพาหนะที่ดี ไม่โอ้อวด และเชื่อถือได้ โดยมีความสามารถข้ามประเทศสูง ข้อบกพร่องของยานพาหนะเหล่านี้เป็นที่รู้จักและไม่ได้ซ่อนจากใครเลย:

• การออกแบบที่ล้าสมัย;
• เครื่องยนต์เบนซินไม่ได้คุณภาพที่ดีที่สุด (สำหรับ UAZ 2, 7 แรงม้าที่มีความจุ 128 "ม้า" บน "Niva" - รุ่น 1.7 ลิตรที่มีกำลัง 83 แรงม้า);
• ขาดความทันสมัย;
• การแยกเสียงรบกวนไม่ดี;
• ตกแต่งภายในแย่และอุปกรณ์ตกแต่งภายในน้อยที่สุด

แม้จะมีข้อบกพร่องและความสะดวกสบายขั้นต่ำ แต่การดัดแปลงทั้งสองนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการเอาชนะทางวิบาก ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วจากการใช้งานหลายทศวรรษ ทั้งสองรุ่นสามารถอัพเกรดได้หลากหลายวิธี ตั้งแต่การเปลี่ยนชิ้นส่วนลูกปืนและเครื่องยนต์เป็นรุ่นที่ทันสมัยกว่า ลงท้ายด้วยการพัฒนาล้อและการตกแต่งภายใน

Mitsubishi L-200

รถออฟโรดล่าสัตว์และตกปลาคันนี้ติดตั้งตัวถังรถกระบะซึ่งจะกลายเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้สำหรับการเดินทางทางไกล แต่รีวิวเจ้าของบ่นว่าว่างๆรถจะวอกแวกเข้าโค้งและมีพฤติกรรมไม่แน่นอนเมื่อชนกระแทก นอกจากนี้รถยังจู้จี้จุกจิกเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันดีเซลและสตาร์ทได้ไม่ดีในฤดูหนาว

รถกระบะที่มีสไตล์เก๋ไก๋ไม่อนุญาตให้เจ้าของรถบางส่วนออกรถนอกเมือง เรื่องนี้สมเหตุสมผล เนื่องจากมีปัญหาบางอย่างกับโมเดลเวอร์ชันแรกๆ เกี่ยวกับคุณภาพของการวาดภาพ การปรับเปลี่ยนมาตรฐานมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ความจุ 136 แรงม้า รวมกับเกียร์ธรรมดา

กองหลังแลนด์โรเวอร์ ("ผู้พิทักษ์แลนด์โรเวอร์")

รถเอสยูวีขนาดเล็กสำหรับการตกปลาและล่าสัตว์มีรูปลักษณ์ภายนอกที่โหดเหี้ยม เรียบง่าย เชื่อถือได้ และมีความสามารถข้ามประเทศสูง รถขนาดเล็กสำหรับทุกพื้นที่นี้เหมาะสำหรับการเดินทางบนทางวิบากเท่านั้น เนื่องจากตัวรถอะลูมิเนียมที่ผสมผสานกับไดนามิกที่ต่ำนั้นดูไม่เหมาะสมในเมืองนัก

"Land Rover Defender" ถูกควบคุมโดยทีมงานตัดไม้ ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงคุณสมบัติอันยอดเยี่ยมของรถเพิ่มเติม ผู้ใช้ชี้ให้เห็นถึงข้อเสีย เช่น ค่าอะไหล่ที่สูงและการทำความร้อนที่ไม่ดีในฤดูหนาว ซึ่งต้องติดตั้งเครื่องทำความร้อนเพิ่มเติม รถจี๊ปติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตรความจุ 122 แรงม้า นี่เป็นหนึ่งในการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยที่มาพร้อมกับกว้านมาตรฐาน

นิสสันตระเวน ("นิสสันตระเวน")

นี่SUV สำหรับล่าสัตว์และตกปลาระดับ "ลักซ์" แตกต่างจากคู่แข่งในแง่ของความสะดวกสบายสูงสุดควบคู่ไปกับความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม การตกแต่งภายในและการเติมจะสร้างความประทับใจให้กับผู้บริโภคที่จุกจิกที่สุด ข้อดีเพิ่มเติมคือความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยสูง แม้ในรุ่นมือสอง หน่วยกำลังของรถมีปริมาตร 5.6 ลิตรกำลัง - 405 "ม้า" ตัวเลขที่น่าประทับใจดังกล่าวต้องการการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างมาก (26 ลิตร / 100 กม. ในเมือง)

นิสสันพาธไฟนเดอร์ ("นิสสันพาธไฟนเดอร์")

รถเอสยูวีสำหรับล่าสัตว์และตกปลาราคาไม่แพงคันนี้ผสมผสานความสะดวกสบายในระดับสูงและความสามารถแบบออฟโรด หากในธรรมชาติ ห่างไกลจากอารยธรรม สภาพอากาศเลวร้ายลงอย่างกะทันหัน คุณสามารถรับชมดีวีดีหรือนั่งสบายในที่นั่งผู้โดยสารที่แสนสบาย ผู้ใช้บางคนมีทัศนคติเชิงลบต่อการตกแต่งและ "จิ้งหรีด" ในห้องโดยสารและยังบ่นเกี่ยวกับการขาดอะไหล่แท้ในการขาย หนึ่งในรุ่นพื้นฐานของรถคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 3.5 ลิตร CVT ซึ่งมีกำลัง 249 แรงม้า

โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์

รถที่ระบุนั้นเป็นของแบรนด์รถยนต์ในตำนานที่มีความสามารถข้ามประเทศในระดับสูง ในระหว่างการผลิตต่อเนื่อง Land Cruiser ได้ผ่านการปรับสไตล์ใหม่หลายครั้ง เจ้าของรถชื่นชมรถสำหรับความน่าเชื่อถือ ความแข็งแรงของโครงสร้าง และความสามารถในการข้ามประเทศสูง ยานพาหนะถูกรวมอย่างเหมาะสมในตัวเองเป็นรถเอสยูวีและรถยนต์สำหรับใช้ในชีวิตประจำวัน รถจี๊ปรุ่นล่าสุดในซีรีส์นี้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 4.6 ลิตร (309 แรงม้า) หรือเทียบเท่าดีเซล 4.5 ลิตร (249 แรงม้า) รถสามารถรองรับคนเจ็ดคนได้อย่างง่ายดายมีทัศนวิสัยและพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยม ซีรีส์มีการอัปเดตอย่างสม่ำเสมอจนไม่สามารถติดตามได้เสมอไป

โตโยต้า ไฮลักซ์เซิร์ฟ

SUV รุ่นนี้ไม่ได้รับความนิยมเท่า Kruzak แต่ในช่วงต้นปี 2000 ก็ประสบความสำเร็จ ตอนนี้ก็มีผู้ชื่นชอบในตลาดรองเช่นกัน หากคุณลดคำวิจารณ์และคุณลักษณะของเจ้าของรถให้เหลือเพียงคำจำกัดความสั้นๆ ของรถคันนี้ เสียงจะเหมือน "ถังน้ำมันบนล้อ" หน่วยส่งกำลังที่มีระบบกันสะเทือนแบบแข็งไม่เหมาะสำหรับการเคลื่อนไหวแบบแอคทีฟบนทางหลวง ท่ามกลางข้อดี - เชื้อเพลิงจู้จี้จุกจิกความจุขนาดใหญ่ การผลิตต่อเนื่องของรถจี๊ปของสายนี้ถูกระงับในปี 2009

Toyota 4Runner ("Toyota 4Runner")

มันเกิดขึ้นเองที่รถออฟโรดราคาไม่แพงสำหรับการล่าสัตว์และตกปลา พร้อมด้วยโมเดล "หรูหรา" ถูกรวมเข้าด้วยกันจากผู้ผลิตรายเดียว - "โตโยต้า" ของญี่ปุ่น รุ่น "4Runner" หมายถึงรถวิบากทั่วไป รถคันนี้ได้รับความนิยมในพื้นที่เปิดโล่งในประเทศ ประหยัด ไม่ค่อยพัง เนื่องจากคุณภาพงานประกอบและชิ้นส่วนที่ยอดเยี่ยม จากรีวิวของผู้ใช้พบว่าแถวหลังของรถสำหรับผู้โดยสารสามคนนั้นคับแคบโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการดัดแปลงที่มีฟัก ปัจจุบันยังไม่มีการผลิตรูปแบบต่างๆ สำหรับตลาดในประเทศ สามารถซื้อในตลาดรองได้

โมเดลเอ็กโซติก

ด้านบนเป็นการดัดแปลงรถออฟโรดหลายแบบที่เหมาะสมที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว ชาวประมง และนักล่า รายการนี้รวมถึงรุ่นราคาประหยัดและราคาแพง อย่างไรก็ตาม มี "คนพิเศษ" ที่เลือกรถยนต์หรูหราสำหรับทริปพักผ่อน ตัวอย่างเช่น รถ SUV "Mercedes" สำหรับล่าสัตว์และตกปลา หรือที่รู้จักในชื่อ "Gelentvagen" ระยะห่างของรถเหลือ 438 มม. เครื่องยนต์เป็นเครื่องยนต์ 3.9 ลิตร ที่เร่งความเร็วรถเป็น “ร้อย” ใน 7.4 วินาที คำถามที่ขัดแย้งกันมาก มันคุ้มค่าไหมที่จะตัดผ่านป่าและทุ่งนาด้วยรถเอสยูวีราคาแพงเช่นนี้

ประเภทที่สอง พาหนะที่แปลกใหม่ไม่แพ้กันสำหรับการเดินทางแบบออฟโรดคือ "เสือ" ของรัสเซีย เครื่องจักรที่เป็นแหล่งกำเนิดทางการทหาร เช่น "Hummer" ของอเมริกา จำหน่ายในจำนวนจำกัดแก่พลเรือน ข้อดีของรถอเนกประสงค์ ได้แก่ ตัวบ่งชี้ความแข็งแกร่งและความคล่องแคล่วสูงสุด แม้จะมีราคาสูง แต่ความสะดวกสบายของ "เสือ" ก็มีน้อย และหาซื้อได้ไม่ง่ายเหมือน "เพื่อนร่วมงาน" ชาวอเมริกัน