ทาสีรถสีด้าน. ทำไมสีเคลือบด้านจึงดีกว่าสีอื่นๆ สำหรับรถยนต์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ทุกคนต้องการเน้นความเป็นตัวของตัวเองและโดดเด่นจากมวลไร้ใบหน้าของคนกลุ่มเดียวกัน ความปรารถนานี้แผ่ขยายไปสู่ทุกขอบเขตของชีวิต เทรนด์นี้ได้ผลเมื่อเลือกเสื้อผ้า รองเท้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องประดับ แต่ที่สำคัญที่สุดคือใช้กับรถยนต์ส่วนบุคคล ที่นี่พลังแห่งจินตนาการแทบไม่มีขีดจำกัด มีคนเลือกร่างที่ทาสีด้วยสีสดใส อันที่สองจะทำแอร์บรัช และคนที่สามที่ชอบรถสีด้าน

การทาสีรถด้วยวิธีนี้กำลังเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ

เนื้อด้านมีชนชั้นสูงโดดเด่นท่ามกลางมวลของร่างกายมันวาว รถยนต์เหล่านี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว พื้นผิวดังกล่าวไม่สะท้อนแสงอาทิตย์และไม่สะท้อนแสง

เนื้อแมตต์: ลุคที่ไม่เหมือนใคร

สีด้านช่วยให้คุณเน้นรูปลักษณ์ของรถอย่างผิดปกติ ด้วยเทคโนโลยีนี้ ข้อดีทั้งหมดของตัวเครื่องจึงโดดเด่นอย่างมาก เมื่อไปถึงความสมบูรณ์แบบ รถก็มีเอกลักษณ์ไม่เหมือนใคร

ช่วงนี้ยังครับเทคโนโลยีการทาสีได้รับความนิยม - รถยนต์ดังกล่าวมีชื่อเสียงและการบริการในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์มีราคาแพงมาก แต่วันนี้ยังมีรถผิวด้านไม่กี่คันบนถนน

ใครเลือกภาพนี้

ผู้ที่ชื่นชอบรถสวยเน้นความพิเศษที่สีด้านมอบให้กับตัวรถ เฉดสีจะเงียบกว่า ไม่มีเงาสว่าง และความลึกของสีจะทำให้ร่างกายนี้แตกต่างจากคนอื่นๆ

เจ้าของรถที่ชอบความหรูหราฉูดฉาด พูดมากเกี่ยวกับความมั่งคั่งและสถานะทางสังคม เลือกเพียงแค่ภาพวาดดังกล่าว แต่นอกจากความสวยงามที่ไม่ธรรมดาแล้ว เทคโนโลยีนี้ยังมีข้อดีอีกด้วย

ผลประโยชน์

การลงสีแบบด้านไม่ได้ให้ข้อดีทางเทคนิคหรือเทคโนโลยีแต่อย่างใด มันเป็นแค่วิชวลเอ็ฟเฟ็กต์

ข้อดีคือมีความสง่างามเป็นพิเศษ สีเหล่านี้แตกต่างจากสีอื่นๆ ด้วยประสิทธิภาพที่ไม่ธรรมดา

และนอกจากนี้ สีนี้ยังทนทานต่อการสึกหรอของรอยขีดข่วนเล็กๆ ต่างๆ สนิมมากขึ้น ไม่กลัวสีและแรงกระแทกค่อนข้างมาก ตัวถังที่ทาสีด้วยเทคโนโลยีนี้ค่อนข้างใช้งานได้จริง และการเคลือบมีความทนทานมาก

เพื่อให้พื้นผิวมีลักษณะพิเศษอย่างแท้จริง น้ำยาเคลือบเงาพิเศษถูกนำมาใช้ในระหว่างการทาสี ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มเฉดสีบางส่วน แต่ยังช่วยให้ร่างกายมีการออกแบบที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

ถึงแม้จะทำสีแบบนี้ราคาสูง สีด้านก็ไม่เหมาะกับรถทุกคันเพราะงานหลักที่นี่คือเสริมสร้างและเน้นองค์ประกอบที่น่าสนใจในร่างกายรูปร่าง

วิธีทำ

วัสดุดูดซับแสงทางสังคมถูกเติมลงในสารเคลือบเงา และเคลือบเงาเองหลังจากทาสี นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีที่เติมวัสดุเหล่านี้ลงในสีโดยตรง องค์ประกอบนี้ไม่มีเอฟเฟกต์พิเศษกับสี

ระดับความเงาเปลี่ยนไปโดยการปรับความเข้มข้น

สีแมทใช้งานได้จริงสุดๆ พวกเขาไม่ต้องการการขัดปกติรวมถึงการถูอย่างทั่วถึง แต่ในขณะเดียวกัน การเคลือบนี้ใช้ไม่ได้ผลกับสีที่ซับซ้อน

ตัวเลือกที่ดีที่สุด

มีเทคโนโลยีหลายอย่างที่ช่วยให้คุณมีผิวด้านได้ ดังนั้นพวกเขาจึงแยกความแตกต่างระหว่างการวาดภาพกับการใช้ฟิล์มพิเศษ มาเริ่มกันที่ยากที่สุด - เพ้นท์ทั้งตัว

วาไรตี้

อันดับหนึ่ง - สีดำด้าน นี่คือคลาสสิกที่แท้จริง สีดำเหมาะสำหรับรถทุกรุ่น สีที่ปราศจากความมันเงานั้นไม่ใช่การย้อมสี ซึ่งไม่สามารถพูดถึงสีมันที่ไม่ชอบฝนได้ สีดำด้านเป็นที่ต้องการมากที่สุดและเป็นที่นิยม

สีน้ำเงินก็ดูดี แต่หายากทีเดียว เข้ากันได้ดีกับทั้งรายละเอียดของเงาและโครเมียม

แมตต์สีแดง - สดใสและท้าทายเป็นพิเศษ บรรดาผู้ที่ชื่นชมความสนใจจากภายนอกเป็นอย่างมากจะทาสีรถของพวกเขาด้วยสีแดงด้าน โดยพื้นฐานแล้ว คนเหล่านี้คือคนที่ชอบไปปาร์ตี้และมีบุคลิกที่ไม่ธรรมดาอื่นๆ เดียวกันสามารถพูดได้เกี่ยวกับสีเหลือง แต่ขอเสริมว่าหายากมาก

สีเทาเป็นที่นิยมมากรถสีเทาจะหลงทางเร็วมาก เพราะหลายคนเคยซื้อรถสีเทาเมทัลลิก

สีเขียวด้านเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับรถจี๊ปหรือปิ๊กอัพขนาดใหญ่และทรงพลัง สีรถนี้จะเห็นได้ชัดเจนมากบนท้องถนน และเป็นเช่นนั้น

สีขาวด้านคือตัวเลือกที่ดีที่สุด สีขาวมันช่างยิ่งใหญ่

สีบรอนซ์หรือสีทองไม่เหมือนใคร เน้นย้ำราคารถให้สูง

ถ้าสีที่ร้านเสริมสวยเสนอไม่พอดี ก็ไม่ต้องเสียใจกับเรื่องนี้

มีหลายเฉดด้วยนะ คุณสามารถใช้สีผสมกันสองหรือสามสี แต่ละองค์ประกอบของร่างกายสามารถเน้นด้วยสีที่แยกจากกัน สิ่งนี้สร้างเอฟเฟกต์ที่น่าสนใจ

ย้อมสีด้วยวิธีแรก ชัดเจนทุกประการ สำหรับผู้ที่พบว่าราคาแพงเกินไปในการทำสีเครื่องด้านตั้งแต่เริ่มต้น มีตัวเลือกที่ถูกกว่า ที่นี่จะใช้แล็คเกอร์กับสีตัวรถที่มีอยู่ ขึ้นอยู่กับวานิชที่ใช้และอาจเป็นแบบธรรมดาหรือมีความต้านทานการสึกหรอเพิ่มขึ้นจะมีเอฟเฟกต์ด้านขนาดใหญ่หรือแบบต่ำ ในกรณีนี้ สารเคลือบเงาจะไม่ส่งผลต่อสี และหากคุณเพิ่มผงยางลงในองค์ประกอบ คุณจะได้พื้นผิวที่คล้ายกับหนังกลับ

ฟิล์มเคลือบ

หากวิธีที่สองค่อนข้างแพง ก็มีตัวเลือกที่ประหยัด นี่คือฟิล์มเคลือบด้าน

โดยติดฟิล์มไวนิลให้ตัวรถได้เอฟเฟกต์แบบด้านแต่ราคาสองเท่า นอกจากสีด้านแล้ว การปกป้องเพิ่มเติมของร่างกายจากอิทธิพลของบรรยากาศต่างๆ ก็จะปรากฏขึ้นเช่นกัน เครื่องจะเคลือบ

ข้อดีข้อเสียของฟิล์ม

ฟิล์มนี้มีข้อดีเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการย้อมสี หากคุณเบื่อกับสีรถแล้วล่ะก็ การกำจัดมันอย่างไร้ร่องรอยนั้นง่ายมาก

วันนี้มีหนังหลายประเภทให้เลือก มีโครเมียมและกระจกและคาร์บอน แม้แต่ภาพยนตร์ดังกล่าวก็มีการนำเสนอที่เลียนแบบ Kapron 3D นอกจากนี้ ด้วยความช่วยเหลือของภาพยนตร์ คุณสามารถตกแต่งองค์ประกอบที่แยกจากกัน ทำด้วยมือ

บวกกับดอกไม้เยอะราคาถูกก็มีข้อเสีย

ดังนั้น มันจึงยากมาก และในบางกรณีก็แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะแปะให้ทั่วร่างกายอย่างสมบูรณ์ ส่วนประกอบต่างๆ จะต้องถูกเชื่อมเข้าด้วยกันอย่างระมัดระวัง เพื่อให้แผ่นมีความกว้างจำกัด และเพื่อที่จะทำซ้ำรูปทรงเรขาคณิตขององค์ประกอบร่างกาย

ข้อต่อเหล่านี้จะมองเห็นได้ชัดเจนและโดดเด่นเป็นพิเศษกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่

หากจู่ๆ ฟิล์มก็โดนความชื้นในฤดูหนาว หรือรถอยู่ข้างนอกในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ฟิล์มอาจลอกออกหรือระเบิดได้

แต่โดยรวมแล้วมันเป็นวิธีที่ไม่แพงมากในการได้สีรถแบบด้าน

จุดสำคัญ

อยากหุ่นแมท ให้สังเกตจุดสำคัญบางจุด

ตัวอย่างเช่น ด้วยเทคโนโลยีการลงสีเต็มรูปแบบ องค์ประกอบของร่างกายทั้งหมดจะถูกย้อมอย่างเท่าเทียมกันมากที่สุด สีจะสว่างมากการเคลือบจะทนทานต่อแรงเค้นทางกลใดๆ

แต่ในขณะเดียวกัน ราคาของขั้นตอนจะถูกห้ามปราม และหากคุณจำเป็นต้องซ่อมแซมองค์ประกอบใดๆ องค์ประกอบนี้จะต้องทาสีใหม่เพื่อให้ครอบคลุมเท่ากัน

เมื่อทาเคลือบเงากับชั้นสีที่มีอยู่ ขั้นตอนจะมีต้นทุนน้อยลงเล็กน้อย สีปัจจุบันจะไม่ถูกเปลี่ยน เป็นไปได้ที่จะได้เนื้อหนังกลับ แต่การเคลือบจะไม่คงทน

สุดท้ายเมื่อเลือกฟิล์ม ผู้ที่ชื่นชอบรถจะได้พื้นผิวด้านในราคาที่เอื้อมถึง จะได้รับทั้งสีและตัวฟิล์มที่มีให้เลือกมากที่สุด กระบวนการนี้สามารถทำได้ด้วยตัวเอง แต่การปกปิดที่สมบูรณ์แบบนั้นทำได้ยากมาก และการครอบคลุมจะขึ้นอยู่กับผลกระทบของบรรยากาศ ดังนั้นคุณจึงไม่ควรเผื่อเงินไว้เมื่อเลือกตัวเลือกการปรับแต่งนี้

เราค้นพบว่าการทาสีรถในสีด้านคืออะไร