2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25
รถต้องมีการตรวจวินิจฉัยเครื่องยนต์เป็นระยะ สิ่งที่รวมและค่าใช้จ่าย ผู้เชี่ยวชาญบอกก่อนที่จะดำเนินการ เวิร์คช็อปหลายแห่งมีเครื่องที่สามารถพิมพ์ผลการทดสอบได้
งานบริการ
ต้องตรวจวินิจฉัยเครื่องยนต์ปีละครั้ง สิ่งที่รวมและค่าใช้จ่ายเป็นที่สนใจของผู้ขับขี่แต่ละคน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่เข้าใจว่าบริการนี้หมายถึงเพียงคำแถลงสภาพที่แท้จริงของรถโดยไม่ได้ดำเนินการใดๆ ลูกค้าระบุค่าเบี่ยงเบนจากพารามิเตอร์เล็กน้อยในรูปแบบพิมพ์
คำแนะนำลงท้ายด้วยการวินิจฉัยเครื่องยนต์ สิ่งที่รวมอยู่ในค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมในอนาคตจะรายงานตามคำขอของลูกค้า บ่อยครั้งที่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำวิธีแก้ปัญหา แม้ว่าจะไม่ได้รวมอยู่ในราคาค่าบริการก็ตาม พวกเขาจำเป็นต้องค้นหาข้อบกพร่องและสรุปเกี่ยวกับสภาพของกลไกเป็นลายลักษณ์อักษร
ในตลาดซ่อมรถยนต์ การวินิจฉัยเครื่องยนต์ไม่ได้เหมือนกันเสมอไป สิ่งที่รวมและค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับการสนับสนุนวัสดุความสามารถของอุปกรณ์ ตัวอย่างเช่น ในการวัดค่าพารามิเตอร์ของรถยนต์คลาสสิกและสมัยใหม่ คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือที่แตกต่างกัน หากในกรณีแรกทุกอย่างทำโดยบุคคล ในกรณีที่สองแล็ปท็อปหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พิเศษจะทำงานให้คนเพียงครึ่งเดียว
ทดสอบเป็นมาตรการป้องกัน
การวินิจฉัยเครื่องยนต์ของรถยนต์จะช่วยป้องกันปัญหามากมายที่อาจนำไปสู่การซ่อมที่มีราคาแพงในอนาคต ดังนั้นการสึกหรอของซับหรือขาดการบีบอัดจะเพิ่มโอกาสที่ระบบลูกสูบจะขัดข้อง ด้วยราคาต่อการทดสอบ 1,000 rubles การยกเครื่องเครื่องยนต์มีความสำคัญและสามารถเกิน 50,000 รูเบิล ประหยัดได้อย่างเห็นได้ชัดหากคุณเยี่ยมชมเวิร์กช็อปเป็นระยะ
การวินิจฉัยเครื่องยนต์รถยังหมายความถึงการค้นหาโหนดที่ไม่น่าเชื่อถือด้วย ด้วยความน่าจะเป็นสูง ผู้เชี่ยวชาญสามารถชี้ไปยังชิ้นส่วนที่ต้องการเปลี่ยนได้ คนขับตัดสินใจเกี่ยวกับความเร่งด่วนของการซ่อมแซม ข้อบกพร่องบางอย่างสามารถแก้ไขได้ตามเวลาและเงินทุนที่มีอยู่ หากมีภัยคุกคามจากเหตุฉุกเฉิน เจ้าหน้าที่วินิจฉัยจะแนะนำให้ขอความช่วยเหลือด้านเทคนิคอย่างเร่งด่วน
ในบริการที่มีคุณภาพ ไดรเวอร์จะได้รับงานพิมพ์ก่อนการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ ซึ่งระบุถึงการดำเนินการทดสอบทีละขั้นตอน แต่ค่าใช้จ่ายในเวิร์กช็อปนั้นไม่แพงสำหรับทุกคน บ่อยครั้งที่ลูกค้าได้รับงานพิมพ์และบทความเกี่ยวกับการตรวจสอบรถของเขา ที่ปรึกษาตอบคำถามของคุณ
ไม่ใช่ทุกคนที่รู้ว่าไม่จำเป็นจอดรถไว้ที่ทางเข้าห้องเทคนิค ผู้ขับขี่ต้องแจ้งตามคำขอหลังจากฟังบรรยายสรุปสั้นๆ ดังนั้นพวกเขาจึงสามารถควบคุมงานของปรมาจารย์ได้โดยไม่รบกวนคำถามที่ไม่รู้จบ
เลือกสอบที่ไหนดี
จะวินิจฉัยเครื่องยนต์ได้ที่ไหน ผู้ขับขี่แต่ละคนตัดสินใจโดยพิจารณาจากความประหยัดและคุณภาพการบริการ เกณฑ์แรกสามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ตทางโทรศัพท์ ประการที่สองไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะกำหนดล่วงหน้า ต้องไปถามเวิร์กชอป แวะเยี่ยมชม และดูว่ามันปฏิบัติต่อลูกค้าอย่างไร
คุณสามารถใช้อินเทอร์เน็ตและอ่านบทวิจารณ์เกี่ยวกับเวิร์กชอปได้ ความคิดเห็นจำนวนมากพูดถึงชีวิตที่ยืนยาวขององค์กร ความคิดเห็นเชิงลบไม่ควรทำให้ผู้เข้าชมตกใจ วางซ้อนได้ในทุกงาน แต่ไม่ควรเกิน 30% ของทั้งหมด
ความคิดเห็นเชิงลบมักถูกทิ้งไว้โดยผู้ที่ไม่เข้าใจจุดประสงค์ของการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์อย่างถ่องแท้ คุณมักจะพบคำเช่น: "พวกเขาไม่ได้ทำอะไรเลย พวกเขาให้งานพิมพ์ แล้วก็เท่านั้น!" ท้ายที่สุด ก็มีการให้บริการ และนี่ไม่ได้หมายความว่าช่างฝีมือไม่มีคุณสมบัติเพียงพอ ทุกความคิดเห็นเชิงลบควรอ่านและทำความเข้าใจ
ทำไมแพงจัง
การวินิจฉัยเครื่องยนต์เบนซินเป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนซึ่งต้องอาศัยประสบการณ์ในการซ่อมรถอย่างกว้างขวาง อันที่จริงแล้วงานทางปัญญาของอาจารย์และความสามารถของเขาในการระบุความผิดปกติด้วยเสียงลักษณะและตัวบ่งชี้ดิจิตอลของการทดสอบนั้นจ่ายไป แค่พิมพ์เดียวก็เทียบได้กับผลการทดสอบในโรงพยาบาล ตัวเลขบอกได้หลายอย่าง แต่เราต้องการภาพที่สมบูรณ์ของโรค
การวินิจฉัยก็ซับซ้อนและใช้เวลานานเช่นเดียวกัน การตรวจสอบเครื่องยนต์อย่างสมบูรณ์ไม่สามารถทำได้ภายในไม่กี่นาที นอกจากการเชื่อมต่อคอมพิวเตอร์แล้ว คุณต้องพูดเพื่อตรวจดูโหนดด้วยมือของคุณ
พิมพ์อย่างเดียวไม่มีเงินจ่าย ผู้ขับขี่ควรเข้าใจว่าผู้ที่มีคอมพิวเตอร์ไม่ใช่ช่างซ่อมรถ แม้ว่าข้อเสนอประเภทนี้มักจะปรากฏในตลาดการวินิจฉัย
ข้อมูลไฟฟ้า
การวินิจฉัยแบบเต็มประกอบด้วยการดำเนินการแยกต่างหาก ขั้นตอนหลักคือการสแกนเซ็นเซอร์ของรถผ่านขั้วต่อมาตรฐาน ช่างฝีมือหลายคนสามารถทำได้ด้วยตัวเอง จำเป็นต้องมีเครื่องมือสามอย่าง: ตัวเชื่อมต่ออะแดปเตอร์ USB ที่เหมาะสม โปรแกรม (คุณสามารถดาวน์โหลดได้ทางอินเทอร์เน็ต) แล็ปท็อป ค่าใช้จ่ายในห้องโดยสารมีความผันผวนประมาณ 500 รูเบิล ข้อผิดพลาดและประวัติของการจัดการกับหน่วยความจำของระบบอิเล็กทรอนิกส์จะถูกกำหนด
วัดค่าพารามิเตอร์ไอเสียด้วยอุปกรณ์พิเศษ ค่าใช้จ่ายผันผวนภายใน 300 รูเบิล เครื่องทดสอบการจุดระเบิดราคา 500 รูเบิล การวัดจังหวะการจุดระเบิด - 300 rubles
การตรวจสอบภายนอกกำหนดสภาพของเทียน ขดลวด สายไฟ ตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อของเครื่องยนต์กับมวลของรถ กำลังตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่
กลศาสตร์
ส่วนประกอบแต่ละชิ้นของเครื่องยนต์ต้องตรวจสอบด้วยมือ ซึ่งรวมถึง: ความตึงของสายพาน (100 รูเบิล) สภาพและระดับของเหลว (100 รูเบิล) การประเมินเสียงรบกวนในที่ทำงาน แต่ละกระบอกถูกตรวจสอบด้วยกล้องเอนโดสโคป 600 รูเบิล ความดันของระบบนิวแมติกวัดได้ 400 รูเบิล
ราคารวมสำหรับชุดบริการต่ำกว่ามากเนื่องจากการแข่งขันในตลาด ด้วยต้นทุนบริการที่ลดลง คุณภาพหรือจำนวนขั้นตอนการวินิจฉัยแต่ละขั้นจึงลดลง สำหรับ 4 พันรูเบิล ไม่ใช่ผู้ขับทุกคนที่พร้อมจะตรวจสอบรถโดยไม่ได้ซ่อมแซมข้อบกพร่องที่กำหนดไว้
จำนวนสำหรับการวินิจฉัยนั้นสมเหตุสมผลเนื่องจากความเร็วของบริการ ทัศนคติที่ดีต่อลูกค้า ชุดของตัวเลือกเพิ่มเติม ในความเป็นจริงในจำนวน 1,000 รูเบิล มักจะรวมถึงการสแกนคอมพิวเตอร์ของเซ็นเซอร์ การตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบระบบจุดระเบิด และไอเสียด้วยเครื่องวิเคราะห์