Land Cruiser 100 - SUV ที่ใช้งานได้จริงสำหรับผู้อยู่อาศัยในประเทศของเรา

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รอบปฐมทัศน์ของ Toyota Land Cruiser 100 เกิดขึ้นในปี 1998 รุ่นนี้เข้าร่วมในคลาสของรถยนต์หรูหรา รถผสมผสานรูปลักษณ์ที่สง่างามภายในที่กว้างขวางและอุปกรณ์ที่ดีได้อย่างลงตัว สามารถใส่ได้ประมาณแปดคนโดยง่าย ในขณะที่ยังคงความสะดวกสบายในการเข้าพัก Toyota Land Cruiser มีไดนามิกในการขับขี่ที่ดี ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนที่สะดวกสบายซึ่งรองรับการกระแทกบนท้องถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ

รถคันนี้มีสามรูปแบบ ในเวลาเดียวกัน พวกเขาทั้งหมดแตกต่างกันไม่เพียงแต่ในการตกแต่งภายใน แต่ยังรวมถึงในการออกแบบ และแม้กระทั่งในการออกแบบ

STD เป็นเวอร์ชันที่ง่ายที่สุด มีเพลาแข็งสองเพลาในรถยนต์ส่วนใหญ่ พร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซล ชุดค่อนข้างแย่ บางครั้งก็มีเพียงเครื่องปรับอากาศ มีกากบาทที่ดี

ชุดโตโยต้า GX ที่มีอุปกรณ์ครบครันยิ่งขึ้น โดยที่หน้าต่างติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้า มีล็อคเฟืองท้าย แม้กระทั่งเครื่องกว้านก็มีให้ รุ่น GX และ STD เป็นที่รู้จักจากกันชนที่ไม่ได้ทำสี ในท้ายรถมี "ม้านั่ง" สองตัวติดตั้งไว้ใกล้ด้านข้าง บรรทุกคนได้ประมาณ 10 คน

Land Cruiser 100 หลายคันมี V8 (เครื่องยนต์เบนซิน) อันทรงพลัง ความจุอยู่ที่ 4.7ลิตร และให้กำลัง 235 แรงม้า มอเตอร์นี้ซึ่งได้รับการกำหนดรหัส 2UZ-FE ได้รับการติดตั้งในเวอร์ชัน VX มีเครื่องยนต์เบนซินอีกเครื่องในไลน์อัพขนาดความจุ 4.5 ลิตร 6 สูบ

ติดตั้งมอเตอร์ที่คล้ายกันหลายตัว มีความน่าเชื่อถือในการใช้งาน V6 ขนาด 4.5 ลิตร หายาก แต่ถ้าเจ้าของเจอเครื่องนี้ จะไม่เสียใจเลย เขาสามารถเอาชนะ 500,000 กม. และอื่น ๆ ในขณะที่การบำรุงรักษาจะน้อยที่สุด กลไกการจ่ายก๊าซใช้โซ่ที่แข็งแรง เครื่องยนต์ V8 ซึ่งมีปริมาตร 4.7 ลิตร ติดตั้งสายพานราวลิ้นอยู่แล้ว ต้องเปลี่ยนหลังจากวิ่ง 100,000 กม. เท่านั้น

"การทอ" แบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีความน่าเชื่อถือในทุกรุ่นด้วยการทำงานที่เหมาะสม

Land Cruiser 100 VX บางประเภทติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่ปรับความสูงและความฝืดของรถได้ เมื่อดับเครื่องยนต์ จะลดลง 50 มม. เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้นมากกว่า 5 กม. ชั่วโมงกลับสู่ตำแหน่ง 220 มม. อิเล็กทรอนิกส์สามารถเพิ่มระยะห่างได้ถึง 270 มม. นอกจากนี้ยังมีความเป็นไปได้ของการปรับแบบแมนนวล นี่เป็นตัวเลือกที่สะดวกสบายมากที่ให้คุณเดินทางได้เกือบทุกวันบนถนนทุกสาย

นิวเมติกมีปัญหาได้ การกำจัดของพวกเขาบางครั้งมีราคาแพงมากจำนวนค่าใช้จ่ายถึง 1,500 ดอลลาร์ จริงอยู่ว่าสิ่งนี้ไม่ค่อยเกิดขึ้น ระหว่างการทำงานปกติ ควรเปลี่ยนเฉพาะแถบยางบนโคลงด้านหน้าเท่านั้น หลังจาก 40-60,000 กม.กิโลเมตร

ความทันสมัยของ Land Cruiser 100 เกิดขึ้นในปี 2002 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ มีไฟหน้าใหม่ กระจังหน้า และการออกแบบภายในที่แตกต่างออกไป

ในรุ่นของผู้ผลิตรายนี้ ยังมีรถ SUV ขนาดกลางอีกด้วย นี่คือ Toyota Prado Land Cruiser ถูกพบเห็นครั้งแรกในปี 2530 มันมีระบบกันสะเทือนแบบอิสระพร้อมแท่งตามขวางและสี่แท่งตามยาว อุปกรณ์ระดับแนวหน้ามาพร้อมกับระบบกันสะเทือนแบบปรับอัตโนมัติ AVS ซึ่งจะเปลี่ยนลักษณะตามประเภทของพื้นผิวถนน (หิมะ กรวด หิน)

ทั้งสองรุ่นนี้เป็นที่ต้องการในรัสเซียและได้รับความนิยมจากผู้บริโภค