2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
Toyota Land Cruiser Prado เป็นหนึ่งในรถออฟโรด 4x4 ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ซึ่งตั้งแต่เปิดตัวจนถึงทุกวันนี้ยังคงมีความเกี่ยวข้องและมีการกล่าวถึงมากที่สุดในรัสเซียและยุโรป อันที่จริง ไม่น่าเป็นไปได้ที่รถจี๊ปใดๆ ยกเว้น Prado จะเป็นที่ต้องการในตลาดหลักและตลาดรอง ยิ่งกว่านั้นราคาสำหรับมันไม่ลดลงอย่างรวดเร็วเช่นสำหรับ Mitsubishi Pajero คู่หูของญี่ปุ่น แต่มันคุ้มค่าที่จะจ่ายมากขึ้นหรือไม่? ค้นหาคำตอบสำหรับคำถามนี้ในการทบทวน Toyota Land Cruiser Prado ของเรา ข้อมูลจำเพาะและบทวิจารณ์เพิ่มเติมในเรื่องราวของเรา
ออกแบบ
แม้ว่า Toyota Prado จะถูกจัดวางให้เป็น SUV แบบฟูลไซส์ แต่ดีไซน์ของมันก็เหมือนกับรถครอสโอเวอร์มากกว่า ดังนั้นผู้ผลิตในญี่ปุ่นจึงพยายามนำรถจี๊ปเข้ามาใกล้ชีวิตในเมืองที่มีชีวิตชีวามากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ และในขณะเดียวกันก็ไม่ได้ทำให้เสียประโยชน์หลักไป - ระยะห่างจากพื้นสูงและการขับขี่ 4x4 แบบถาวร
ภายนอกรถนั้นชวนให้นึกถึงรถจี๊ประดับผู้บริหารที่แข็งแกร่งมากกว่า SUV สำหรับเยาวชน ไม่มีรูปแบบก้าวร้าวในด้านหน้า แม้แต่เลนส์ และอันนั้นก็ปรับให้เรียบที่สุดแล้วดึงขึ้นไปที่ฝากระโปรง ซุ้มประตูด้านหน้าและด้านหลังมีกล้ามเนื้อค่อนข้างมาก และดูสะดวกมากเมื่อเปรียบเทียบกับพื้นหลังของล้ออัลลอยด์ขนาดใหญ่ ท้ายรถของ Land Cruiser Prado SUV ถูกดึงขึ้นให้สูงที่สุด เพื่อให้สามารถเอาชนะเส้นทางออฟโรดที่ยากลำบากได้อย่างง่ายดาย
ตัดสินด้วยตัวคุณเอง SUV ตัวไหนที่ขับไพรเมอร์แบบนี้ได้บ้าง? ใช่ ในเมตรแรก เขาจะขุด "ท้อง" ของเขาลงไปในโคลน ไม่ใช่เรื่องไร้สาระที่ผู้ขับขี่จะยกย่อง Prado มากสำหรับการออกแบบในปัจจุบันและความสามารถในการข้ามประเทศที่สูง
ซาลอน
โดยรวมแล้ว การดัดแปลง Toyota Land Cruiser Prado SUV สองครั้งนั้นผลิตขึ้นในตลาดโลก โดยมีตัวถังแบบสามและห้าประตู ตัวเลือกหลังได้รับความนิยมอย่างมากในรัสเซีย ภายในของ Toyota Land Cruiser Prado SUV สามารถรองรับผู้โดยสารได้ตั้งแต่ 5 ถึง 8 คน ซึ่งน้อยกว่ารุ่นสามประตูถึง 2 เท่า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า อย่างไรก็ตาม สามประตูไม่ได้นำเข้ารัสเซียอย่างเป็นทางการ ดังนั้นจึงแทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพบพวกเขาบนถนนของเรา ในแง่ของปริมาณลำตัว Prado สามารถเก็บสัมภาระได้มากถึง 620 ลิตรเป็นมาตรฐาน (และไม่มีพับเบาะแถวหลังลง)
สำหรับการออกแบบภายในนั้น SUV แทบไม่มีความคล้ายคลึง ทั้งๆ ที่เล่มแรกของ Pradoในรุ่นที่สามารถมองเห็นได้บนถนนของเราตอนนี้ ผลิตในปี 2545 ภายในไม่สามารถเรียกได้ว่าน่าเบื่อหรือล้าสมัย อย่างไรก็ตาม การดัดแปลง Prado ครั้งแรกได้รับการปล่อยตัวในปี 1996 แต่แล้วมันก็กลายเป็นรถจี๊ปสามประตูที่เรียบง่ายพร้อมไฟหน้าทรงกลมและการตกแต่งภายในแบบบำเพ็ญตบะ หลังจากการอัพเดททั่วโลกในช่วงต้นปี 2000 เท่านั้นจึงได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อในตลาดโลก
การตกแต่งภายในของ Toyota Land Cruiser Prado SUV (ดีเซล) ถูกหลักสรีรศาสตร์จนเกือบจะสมบูรณ์แบบแล้ว ทุกที่ที่สัมผัสพลาสติกที่อ่อนนุ่มและน่าสัมผัส เม็ดมีดที่สวยงาม "ใต้ต้นไม้" หนังและกำมะหยี่ คุณภาพของรายละเอียดทั้งหมดที่เหมาะสมสมควรได้รับ "ห้า" ที่มั่นคง ตัดสินโดยความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ Toyota Land Cruiser Prado เป็นหนึ่งในรถยนต์ไม่กี่คันที่ระดับการสร้างไม่ต้องการคำอธิบายเพิ่มเติม การตกแต่งภายในของรถจี๊ปนั้นสมบูรณ์แบบในเกือบทุกประการ ฉนวนกันเสียงสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ได้รับการขัดเกลาจนสามารถได้ยินเสียงรบกวนของมอเตอร์ด้วยความเร็วสูงเท่านั้น
ข้อมูลจำเพาะของ Land Cruiser Prado
โดยรวมแล้ว กลุ่มเครื่องยนต์ Prado ครอบคลุมโรงไฟฟ้า 6 แห่ง ในหมู่พวกเขามี 4 เบนซินและ 2 ดีเซลหน่วย ในรัสเซีย เครื่องยนต์สองเครื่องเป็นที่นิยมมากที่สุด
ในจำนวนนั้นคือเครื่องยนต์ 4 สูบ ปริมาตร 2.7 ลิตร และติดตั้งรูปตัววี 6 สูบ ความจุ 4.0 ลิตร นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงด้วยหน่วยเทอร์โบดีเซล 3 ลิตร
เกี่ยวกับการส่งสัญญาณและการขับขี่
เกียร์กระปุกLand Cruiser Prado ติดตั้งระบบส่งสัญญาณหลายประเภท ในหมู่พวกเขามี "อัตโนมัติ" สองอัน (สำหรับความเร็ว 4 และ 5) เช่นเดียวกับ "กลไก" ห้าสปีด การขับเคลื่อนของ Toyota Prado SUV ของญี่ปุ่นนั้นแตกต่างกันไปตามตลาดการขาย มันสามารถเป็นได้ทั้งแบบขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างถาวร (นั่นคือล้อทั้งหมดกำลังขับตลอดเวลา) หรือสลับได้ ตัวเลือกหลังไม่ได้ส่งไปยังรัสเซียอย่างเป็นทางการ ดังนั้น Prado SUV ทั้งหมดที่ขายกับเราจึงมีการจัดเรียงล้อ 4x4 คงที่
Land Cruiser Prado: ความคิดเห็นของเจ้าของรถ
พิจารณาจากข้อมูลในบทวิจารณ์ เราสามารถสรุปได้ดังนี้ Land Cruiser Prado SUV เป็นรถยนต์ในอุดมคติสำหรับผู้ที่ชอบคุณภาพ ความสะดวกสบาย และความน่าเชื่อถือเป็นอันดับแรก ตามความสามารถทางเทคนิค Prado สามารถใช้ได้ทั้งบนพื้นยางมะตอย (ไดนามิกของการเร่งความเร็วนั้นบ้ามาก) และบนทางวิบากทั้งหมด
แลนด์ครุยเซอร์เป็นยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่จริงๆ ที่แม้จะมีรูปลักษณ์ที่หรูหรา แต่ก็สามารถให้โอกาสกับทั้งสปอร์ตซีดานและเอสยูวีขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมกันได้ ในแง่ของความน่าเชื่อถือเราสามารถพูดได้ว่ารถเป็นหนึ่งในรถที่บำรุงรักษาได้มากที่สุด ตลอดระยะเวลาการทำงาน รถจี๊ปต้องการเพียงการเติมน้ำมันเป็นระยะและเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น เครื่องยนต์ไม่ปวดหัว - ทรัพยากรได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้นานหลายทศวรรษ ร่างกายสามารถพูดได้เหมือนกัน - สนิมไม่ใช่ศัตรูสำหรับเขา แต่คนญี่ปุ่นไม่ได้เดาเรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง บางอย่าง แต่สังเกตเห็น "ความตะกละ" ของรถทันที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยของรถจี๊ปต่อ "ร้อย" คือ 18-25 ลิตร นี่อาจเป็นข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของรถคันนี้ มิฉะนั้น Land Cruiser Prado ยังคงสมบูรณ์แบบ และไม่ใช่เพื่ออะไรที่จะยึดครองตลาดโลกมาหลายปีแม้ว่าวิกฤตและคู่แข่งจะเติบโตอย่างต่อเนื่อง
สรุป
เราพบคุณสมบัติทั้งหมดของ Toyota Prado SUV ของญี่ปุ่นแล้ว จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่ารถจี๊ปคันนี้ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์มากกว่าหนึ่งรุ่น และดูเหมือนคนญี่ปุ่นจะไม่เลิกผลิตเลย
ถ้าเป็นเช่นนั้น ในไม่ช้า Prado จะทำซ้ำประวัติศาสตร์ของรถจี๊ป Willys (Wrangler) ซึ่งผลิตเป็นจำนวนมากกว่าเจ็ดสิบปี
แนะนำ:
"Toyota Land Cruiser Prado": การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ต่างๆ
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Land Cruiser Prado ขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของรถคันนี้ ช่วงราคาน้ำมันเบนซินอยู่ที่ 5.7 - 17.6 ลิตร ในบทความนี้ เราจะอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมว่าเครื่องยนต์ Land Cruiser Prado นั้นต้องใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลเท่าใด
"Toyota RAV 4" พร้อม CVT: บทวิจารณ์ของเจ้าของ, ข้อมูลจำเพาะ, ภาพถ่าย
"Toyota RAV 4" เป็นรถครอสโอเวอร์ในเมืองที่เหมาะกับสรีระและมีสไตล์ ซึ่งไม่เพียงแต่ดูน่าดึงดูด แต่ยังมีประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย หลายคนขับรถคันนี้ และส่วนใหญ่ของผู้ขับขี่รถยนต์เป็นเจ้าของ Toyota RAV 4 รุ่นที่มี CVT ความคิดเห็นเกี่ยวกับครอสโอเวอร์เหล่านี้แตกต่างกันและตอนนี้เราจะพูดถึงพวกเขาเพราะจากความคิดเห็นของเจ้าของที่แท้จริงเท่านั้นที่คุณสามารถเข้าใจได้ว่ารถดีหรือไม่
Toyota Land Cruiser Prado 150 เป็น SUV ที่น่าชื่นชม
Toyota Land Cruiser Prado 150 เป็นหนึ่งในโมเดลหายากที่ได้รับความชื่นชมเป็นพิเศษในกลุ่มผู้ผลิตที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เจ้าของและผู้โดยสารของรถสามารถเดินทางด้วยความสะดวกสบายสูงสุดโดยไม่ต้องกลัวทะเลทรายหรือแอ่งน้ำที่ไม่สามารถผ่านได้ เชื่อถือได้ในการดำเนินงาน Toyota Land Cruiser Prado 150 จะเอาชนะความยากลำบากทั้งหมดได้อย่างง่ายดาย
"Mercedes Viano": บทวิจารณ์ของเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ และคุณสมบัติ
เราต่างก็เคยได้ยินเกี่ยวกับรถยนต์ Mercedes Vito อย่างแน่นอน ผลิตมาตั้งแต่ปี 1990 และยังคงผลิตอยู่ในปัจจุบัน รถเป็นสำเนาขนาดเล็กของ Sprinter แต่มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าชาวเยอรมันนอกเหนือจาก Vito ยังผลิตอีกรุ่นหนึ่ง - Mercedes Viano บทวิจารณ์การออกแบบและข้อกำหนดของเจ้าของ - ภายหลังในบทความของเรา
"Renault-Duster" หรือ "Niva-Chevrolet": การเปรียบเทียบ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ กำลังที่ประกาศ บทวิจารณ์ของเจ้าของ
หลายคนที่เลือกรถขับเคลื่อนสี่ล้อราคาประหยัด มักจะคิดว่าจะซื้ออะไรดี: Renault Duster หรือ Niva Chevrolet? รถยนต์เหล่านี้มีราคาไม่แพงนัก มีขนาด คุณสมบัติ และราคาใกล้เคียงกัน ด้วยเหตุนี้การเลือกจึงไม่ง่ายเลย วันนี้เราจะพิจารณารถยนต์ทั้งสองคันอย่างละเอียดยิ่งขึ้นและตัดสินใจว่าอันไหนดีกว่า: Niva-Chevrolet หรือ Renault-Duster?
