"Rapid Skoda": ข้อเสียและข้อดีของรถรีวิวเจ้าของ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ตำนานที่แบรนด์ Skoda มีอยู่หลายประการด้วยกันคือ Volkswagen บริษัทสัญชาติเยอรมัน เป็นเพียงเรื่องโกหกและข่าวลือเท่านั้น ท้ายที่สุดพวกเขาเป็นต้นฉบับแม้จะต้องพึ่งพาชาวเยอรมันบ้าง Skoda Rapid เป็นเครื่องพิสูจน์เรื่องนี้ โดยปกติแล้วจะถูกนำมาเปรียบเทียบกับรุ่นโปโลจากชาวเยอรมัน อย่างไรก็ตาม เมื่อพูดถึงเรื่องนี้ ราคาของแบรนด์เช็กก็น่าจับตามอง ทำไมเธอตัวใหญ่จัง เป็นสถานะหรือไม่? สิ่งนี้และข้อบกพร่องอื่น ๆ ของ Skoda Rapid จะมีการกล่าวถึงในเนื้อหาของบทความ

รุ่งโรจน์

ชาวเช็กเสี่ยงที่จะแสดงให้เห็นว่าพวกเขาพึ่งพาเพื่อนร่วมงานชาวเยอรมันมากเพียงใด แต่พวกเขาก็ยังแซงหน้าพวกเขาในเกือบทุกรุ่น ความเสี่ยงนี้ตามความเห็นของพวกเขานั้นสมเหตุสมผล มันเต็มไปด้วยการแสดงศักดิ์ศรีที่ท้าทาย: ผู้คนสามารถลบโมเดลออกจากตลาดโลกได้อย่างสมบูรณ์และผู้คนจะลืม Skoda อย่างไรก็ตามทำอย่างตรงไปตรงมาไม่คุ้มเพราะชาวเช็กพยายามสร้างรถที่ดีจริงๆ มันแข่งขันกับรถยนต์หลายคันของอุตสาหกรรมรถยนต์เยอรมันจริงๆ

มีเพียงการจดจำการตกแต่งภายในของ Skoda Yeti ซึ่งดีกว่า Tiguan ถึง 2 เท่า ความกว้างขวางและขนาดของรุ่น Superb จาก Skoda ซึ่ง Volkswagen ไม่มี โดยทั่วไปแล้ว ในหลายรุ่น อุตสาหกรรมรถยนต์ของเช็กนั้นเหนือกว่าของเยอรมัน ความฝันของเจ้าของ Volkswagen Golf คือการมีลำตัวที่ใหญ่เท่ากับ Skoda Octavia อันโด่งดัง อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ทั้งหมด "Skoda-Rapid" - เธอคือฮีโร่ของบทความนี้

เป็นที่น่าสังเกตว่ารถยนต์เช็กนั้นถูกกว่ามากที่จะซื้อในบ้านเกิดซึ่งขายในราคาถูกจริงๆ อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของ Skoda Rapid คือมันไม่เป็นไปตามหลักการนี้ และราคาก็เท่ากันในทุกตลาดทั่วโลก

เลือกอะไรดี

คล้ายกับรุ่นเรือธง Skoda Octavia ขนาดใกล้เคียงกันและแม้แต่ราคาก็ต่ำกว่ามาก: ประมาณ 500,000 รูเบิลรัสเซีย เหตุใด Skoda-Rapid ถึงมีข้อบกพร่องมากกว่าของเธอ คุณควรมองให้ละเอียดและคิดเกี่ยวกับหัวข้อนี้ จริงๆ แล้วภาพไม่ได้ดูร่าเริงนัก เพราะวิศวกรและนักออกแบบของเช็กได้ประหยัดชิ้นส่วนที่จำเป็นที่สุดของรถ: ไม่มีเบาะนั่งไฟฟ้าในรุ่นพื้นฐาน กระจกปรับอุณหภูมิ เครื่องปรับอากาศ และแม้แต่วิทยุ ใช่ มันสามารถรวมอยู่ในการดัดแปลงที่หรูหรากว่าได้ แต่ราคาค่อนข้างแพง

ความปลอดภัยก็ง่อย ไม่มีถุงลมนิรภัยสองใบและนี่คือข้อเสียสโกด้า ราปิด. Octavia มีสองตัวซึ่งมาในการกำหนดค่าพื้นฐานทันที อย่างอื่นดีหมด

ทางเลือกที่เหมาะสม

Rapid เวอร์ชันปกติที่สุดคือการปรับเปลี่ยน Ambition มันมีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่น่าเชื่อถือและรวดเร็วมาก และยังมีราคาถูกกว่าคู่แข่งอย่าง Volkswagen Polo และอื่นๆ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเลือก Skoda Rapid รุ่นดังกล่าวเพื่อที่จะอยู่ใน "ราชา" มีค่าใช้จ่ายเพียง 50-60,000 รูเบิลรัสเซียมากกว่ารุ่นขั้นต่ำ อย่างไรก็ตาม ผู้ที่ไม่ต้องการมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเช่นนี้ ก็สามารถแต่งรถด้วยตัวเลือกเพิ่มเติมได้

กระจกอุ่น เครื่องปรับอากาศ และวิทยุ ซึ่งไม่มีในรุ่นพื้นฐาน จะทำให้คุณเสียเงินห้าหมื่นรูเบิลรัสเซียอย่างแน่นอน และหากคุณเพิ่มอีก 22,000 คน คุณจะได้รุ่น Ambition ซึ่งจะมีคุณสมบัติที่น่าสนใจยิ่งขึ้นไปอีก: แว่นตา ไฟในช่องเก็บของหน้ารถ กระเป๋าหลังเบาะนั่ง คอมพิวเตอร์สำหรับเดินทาง และอื่นๆ อีกมากมาย หากคุณลองทำด้วยตนเองโดยเลือกตัวเลือกต่างๆ จะมีราคาแพงกว่ามาก อย่าหลอกตัวเองและอย่าพยายามประหยัดเงินเพราะคนขี้เหนียวจ่ายสองครั้ง

ภายนอก

พนักงานขายที่มีความสามารถจะเริ่มขายรถที่ไม่ได้ออกแบบตามดีไซน์ ซึ่งถือว่าแย่พอที่เจ้าของบอกไว้ แต่ขายที่ท้ายรถ ท้ายที่สุดมันน่าประทับใจขนาดของมันน่าประทับใจ ดังนั้นผู้ซื้อที่มีศักยภาพจะคิดทันทีว่ารถคันนี้สร้างขึ้นด้วยจิตวิญญาณจริงๆ ปริมาตร - ประมาณ 550 ลิตร หากคุณพับด้านหลังด้วยโซฟาแล้ววางที่นี่เหมือนเตียงคู่ โดยทั่วไปแล้ว หากคุณเดินทางบ่อย เคลื่อนย้าย ขนส่ง Skoda Rapid จะเป็นเจ้าสถิติในหมู่คู่แข่ง

ภายใน

เมื่อเจ้าของเข้าไปในร้านทำผม เขาสังเกตเห็นสิ่งหนึ่ง: แผงด้านหน้า เครื่องมือและพวงมาลัยของเขาดูเข้มงวดมาก มีสไตล์ และน่าเกรงขาม เหมือนนั่งรถเยอรมัน อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้สามารถเข้าใจได้ เนื่องจาก Skoda นำแนวคิดบางส่วนมาจากอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนี อย่างไรก็ตาม รุ่นพื้นฐานจะแตกต่างกันเล็กน้อย มีสีเทามากเกินไป ซึ่งสอดคล้องกับรถยนต์ที่ราคาถูกกว่า พลาสติกมีคุณภาพค่อนข้างต่ำ มีรอยขีดข่วน แต่อลูมิเนียมที่นี่แพงและดีมากดูเหมาะสม

ไม่มีตะขอสำหรับเสื้อผ้าและที่วางแก้วในห้องโดยสาร วิธีไม่มีวินาทีในรถสำหรับคนไม่ชัดเจน แต่เป็นความจริงที่ว่าพวกเขาไม่ได้อยู่ใน Skoda Rapid ในรุ่นที่ดีที่สุดและพื้นฐาน คุณจะไม่ได้รับไฟแบ็คไลท์สำหรับไดรเวอร์ด้วยซ้ำ นี่เป็นข้อเสียอย่างมาก ได้ โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม คุณสามารถซื้อที่พักแขนเสริมด้านหลังรถด้วยตัวเองได้ โดยจะมีที่วางแก้วและอื่นๆ

ปฏิบัติการ

ประตูหลังกว้างราวกับเชิญแขกนั่งในรถ อย่างไรก็ตามทุกอย่างไม่ดีกับด้านหน้าพวกเขาดูเหมือนจะไม่ต้องการให้รถถูกควบคุม อย่างไรก็ตาม 100% ของผู้คนประสบความสำเร็จในการบีบรถยนต์และเริ่มขับ แม้ว่ามันจะค่อนข้างยาก ความไม่สะดวกทั้งหมดมาจากความจริงที่ว่าแผงด้านหน้ากว้างพอทำให้นั่งสบายภายใน Skoda Rapid ได้ยาก นี่เป็นข้อเสียเปรียบเล็กน้อย หลายคนฝากรีวิวรถเช็กไว้นะครับที่พวกเขาโดนตอร์ปิโดช้ำอย่างต่อเนื่อง

ข้อกำหนด

Skoda-Rapid มีเครื่องเดียว ข้อเสียและข้อเสียที่นับไม่ถ้วน นี่คือเครื่องยนต์เบนซิน 1.2 ลิตรที่ติดตั้งมากับ Phabia มาโดยตลอด และติดตั้งเข้ากับ Rapid อีกครั้ง ไม่เหมาะสม รถมีน้ำหนักมากและเครื่องยนต์ก็อ่อน ไม่แนะนำโดยเจ้าของการดัดแปลงแบรนด์เช็ก เขาเลวเกินไปสำหรับเธอ การแซงรถด้วยเครื่องยนต์นี้ทำให้ตัวเองแย่ลงไปอีก นี่เป็นหนึ่งในข้อบกพร่องของระบบอัตโนมัติ "Skoda-Rapid"

แต่เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 105 นั้นทรงพลังกว่าอย่างเห็นได้ชัด ไม่เพียงเท่านั้น สะดวกกว่ามากในการเร่งควบคุมความเร็วแซง ถึงกระนั้นก็เร็วกว่า 1.2 ลิตรเพื่อนมาก ดังนั้นจึงมีข้อบกพร่องเล็กน้อยของ Skoda Rapid 1.6 นอกจากนี้ในการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์นี้เป็นกระปุกเกียร์ธรรมดาซึ่งทำงานได้ดีกว่าตัวมอเตอร์เอง อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียอยู่อย่างหนึ่ง: เกียร์หกหายไปบนลู่วิ่ง เช่นเดียวกับแรงม้าที่มากขึ้น เพื่อให้สามารถเร่งความเร็วได้มากกว่า 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมงอย่างมั่นใจ อย่างไรก็ตาม เห็นได้ชัดว่ารถคันนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับนักแข่ง เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับรถเร็ว เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จของ Skoda Rapid นั้นคล้อยตามการปรับแต่งชิปได้อย่างง่ายดาย จะเพิ่มพลังพิเศษอีก 20-30 แรงม้า และคุณจะสามารถเพลิดเพลินไปกับพลังที่ขาดไปอย่างมาก

เศรษฐกิจ

นี่คือข้อเสียใหญ่ของ "Skoda-รวดเร็ว" เนื่องจากไม่ใช้เชื้อเพลิงต่ำ ในเมืองมีการบริโภคประมาณ 12 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เนื่องจากเครื่องยนต์ค่อนข้างเล็ก 1.6 ลิตร บนทางหลวง ทุกอย่างดีขึ้นแน่นอน: ประมาณ 8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร มันเป็นเรื่องของเครื่องยนต์สำลักโดยธรรมชาติ หากคุณทำการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบ เศรษฐกิจก็จะดีขึ้นและการบริโภคก็จะน้อยลง

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้นในบทความ TSI 1.4 ลิตรนั้นดีมาก มีทรัพยากรสูง และประหยัดด้วย อย่างไรก็ตาม มีจุดลบเล็กน้อย: ในโหมดการขับขี่ในเมืองหรือในการจราจรติดขัด คุณต้องกดแป้นคันเร่งด้วยนิ้วก้อยของคุณ ท้ายที่สุด ดันเล็กน้อย - รถจะระเบิดจากที่ของมัน และนี่ไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุด บทวิจารณ์ข้อบกพร่องของ Skoda Rapid กล่าวว่าการส่งช้ามากและทำงานผิดปกติอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงเป็นการดีที่จะไม่หอบอีกครั้งเพื่อไม่ให้เธอประหม่าและเปลี่ยนเกียร์อย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม เมื่อคุณเริ่มต้นจากสถานที่หนึ่ง Skoda Rapid ให้ความสุข ไม่พบคำติชมจากเจ้าของเกี่ยวกับข้อบกพร่องของ Skoda-Rapid ในหัวข้อการเร่งความเร็ว: รถทำได้อย่างรวดเร็วและไม่ต้องกดเกียร์

สรุป

Skoda Rapid หาผู้ซื้ออยู่แล้วและจะทำต่อไปอีกนาน และทั้งหมดเพราะมันคล้ายกับรถซีดานของเยอรมันอย่าง Volkswagen Polo อย่างไรก็ตาม เขามีข้อดีหลายประการที่เพื่อนร่วมงานของเขาไม่มี นอกจากนี้ "Rapid" ยังดีสำหรับผู้ที่ต้องการ "Octavia" ท้ายที่สุดมันก็แย่กว่าเล็กน้อย แต่ราคาก็น้อยกว่าเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม รุ่นที่เหมาะสมจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 600,000 rubles และขั้นต่ำคือประมาณ 500 คุณไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นงบประมาณ แต่ทุกอย่างเป็นที่รู้จักในการเปรียบเทียบ: Octavia รุ่นขั้นต่ำจะทำให้ผู้ซื้อต้องเสียค่าใช้จ่ายอย่างน้อยหนึ่งล้านรูเบิล ในบทความนี้ เราได้วิเคราะห์ข้อดีและข้อเสียของ Skoda Rapid