รถยนต์ "Skoda Yeti": การกวาดล้างข้อกำหนดและบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:25

ก่อนหน้านี้ความกังวลของ Skoda ผลิตเฉพาะรถเก๋งและสเตชั่นแวกอนเท่านั้น แต่ในปี 2552 ซับคอมแพ็คเยติครอสโอเวอร์เข้าสู่ตลาด ความพร้อมใช้งานสูง และคุณลักษณะอื่นๆ ในทันทีทำให้รถคันนี้ขายดีในยุโรป - ในสี่ปี มียอดขายรวมมากกว่า 300,000 ชุด อย่างไรก็ตามในรัสเซียรุ่นนี้ไม่ได้รับการยอมรับอย่างอบอุ่น บางที Skoda Yeti ที่ออกแบบใหม่จะได้รับความสนใจมากขึ้น ระยะห่างจากพื้นและคุณสมบัติอื่นๆ ของรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดนี้เหมาะสำหรับถนนและสภาพอากาศของรัสเซีย

จะรู้จัก "เยติ" ตัวใหม่ได้อย่างไร

การแยกรถคันนี้ออกจากสตรีมกับฉากหลังของรูปลักษณ์ที่ค่อนข้างเจาะจงนั้นค่อนข้างง่าย แม้จะปรับสไตล์ใหม่แล้วก็ตาม

การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่สุดคือเลนส์ใหม่ โดดเด่นด้วยการออกแบบคริสตัลพิเศษซึ่งเพิ่งได้รับการพิจารณาว่าเป็นจุดเด่นของรถยนต์สโกด้า ไฟหน้าไบซีนอนใช้เป็นไฟหลัก และบล็อก LED ใช้เป็นไฟวิ่งกลางวัน ควรสังเกตด้วยว่าไม่มีไฟตัดหมอกทรงกลมที่อยู่ติดกับไฟหลักอีกต่อไป ใหม่ "หมอก"ตอนนี้ลดระดับกันชนลงอย่างเห็นได้ชัดและดูเป็นกลางมาก

นอกจากเลนส์แล้ว ตัวกล้องที่เป็นพลาสติกยังได้รับการเปลี่ยนแปลงอีกด้วย นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกสีเพิ่มเติม เจ้าของที่มีศักยภาพสามารถซื้อแพ็คเกจการออกแบบกลางแจ้งแยกจากกัน ในราคามากกว่า $200 กันชนรุ่นต่างๆ ที่ออกแบบมาสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด หุ้มด้วยพลาสติกแบบด้านตลอดตัวรถ และครอบกระจกชุบโครเมียม สำหรับคุณสมบัติทางเทคนิคของรุ่นพลเรือนและออฟโรดนั้นไม่มีอยู่ใน Skoda Yeti ใหม่ ระยะห่างของรถยังคงเท่าเดิม ช่วงของเครื่องยนต์โดยทั่วไปก็เท่าเดิม

การเปลี่ยนแปลงภายใน

ภายในแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลง รายละเอียดใหม่เพียงอย่างเดียวคือพวงมาลัยพร้อมสัญลักษณ์ใหม่ นอกจากนี้ ที่แผงด้านหน้า ยังมีการเพิ่มเม็ดมีดสำหรับตกแต่ง ซึ่งออกแบบมาเพื่อให้การออกแบบสไตล์เยอรมันที่น่าเบื่อและสีเทาดูสดใสขึ้น มิเช่นนั้นจะเป็นรถรุ่น Skoda Yeti ที่เก่าแก่ ใจดี และคุ้นเคย การกวาดล้างยังช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นใจทั้งบนถนนและนอกถนนของรัสเซียและต่างประเทศ

เนื่องจากผลิตภัณฑ์ยังคงได้รับการปรับรูปแบบ โมเดลจึงได้รับตัวเลือกบางอย่าง - ตัวเลือกเบาะเพิ่มเติม ที่หุ้มเบาะนั่งใหม่ ตัวเลือกการตัดแต่งหนัง มีการเพิ่มอุปกรณ์ใหม่ซึ่งสามารถติดตั้งได้ตามสั่งเท่านั้น ตัวอย่างเช่น เป็นไปได้ที่จะติดตั้ง subcompact crossover ด้วยกล้องมองหลังและผู้ช่วยบนลานจอดรถ

เรขาคณิต

แม้จะมีการเปลี่ยนแปลง ขนาดของรถ "Skoda Yeti" ระยะห่างจากพื้น - ทุกอย่างยังคงเหมือนเดิม ความยาวลำตัว 4222 มม. ความกว้าง 1793 มม. ความสูง 1691 มม. ความยาวฐานล้อ - 2578 mm.

การกวาดล้างและคุณสมบัติของมัน

ระยะห่างจากพื้น 180 มม. เช่นเดียวกับรุ่นก่อนหน้า อย่างไรก็ตาม ต้องระลึกไว้เสมอว่าเวอร์ชันที่ไม่ขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นมีไว้สำหรับเมือง แต่สำหรับ Skoda Yeti เหล่านี้ ระยะห่าง - ระยะห่างจากพื้น - เพียง 155 มม. สำหรับการเดินทางตามถนนในเมืองและถนนในชนบท ก็เพียงพอแล้ว แต่ถ้าคุณต้องการอะไรมากกว่านี้ คุณควรเลือกตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อพร้อมเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า ในการปรับเปลี่ยนดังกล่าว ระยะห่างจากพื้นถึงพื้นคือ 18 ซม.

ในรถยนต์ใหม่ "Skoda Yeti" การเพิ่มขึ้นของระยะห่างจากพื้นดินไม่ได้มาจากผู้ผลิตโดยอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม ลดราคาคุณสามารถหาสเปเซอร์พิเศษสำหรับชั้นวางได้ แต่คุณสามารถซื้อระบบกันสะเทือนแบบถุงลมได้ วิธีที่ง่ายที่สุดคือการติดตั้งยางที่สูงขึ้น ในเวลาเดียวกัน มันจะไม่เขียนทับเมื่อเข้าโค้ง และยางขนาดใหญ่ก็เข้ากับซุ้มล้อของรถได้เป็นอย่างดี ดังนั้นในการกวาดล้าง "Skoda Yeti" - ระยะห่างจากพื้นดิน - สามารถเพิ่มได้ 10 ถึง 40 มม. ขึ้นไป

ลำต้น

ด้วยปริมาณที่มีประโยชน์ของลำต้นสถานการณ์ที่เข้าใจยาก เอกสารอย่างเป็นทางการระบุว่าเมื่อพับแถวหลังจะมีปริมาตร 416 ลิตร แต่ถ้าดูในกระเป๋าสาขาปรากฎว่านี่เป็นการหลอกลวง มีพื้นที่น้อยมาก - เพียง 321 ลิตรเมื่อกางเบาะออกและพับเบาะได้ 510 ลิตร ความสูงในการบรรทุกไม่เปลี่ยนแปลง และเป็น 712 มม. หากถอดเบาะนั่งออกหมด ก็วางใจได้ในเนื้อที่ 1,580 ลิตร

ข้อกำหนด

ผู้ผลิตติดตั้งครอสโอเวอร์ด้วยหน่วยกำลังเทอร์โบดีเซลสี่ชุดและเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จสามเครื่อง สำหรับประเทศเหล่านั้นตามประเพณีมีปัญหาเกี่ยวกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินและผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ชอบเครื่องยนต์ที่อัดมากเกินไปและนี่คือรัสเซียเสนอ MPI ในบรรยากาศที่มีปริมาตร 1.6 ลิตร เครื่องยนต์เหล่านี้มาจากตระกูลใหม่หนึ่งตระกูล - VAG-EA211

ลักษณะทางเทคนิคและระยะห่างจากพื้นที่มีอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานของ Skoda Yeti ทำให้สามารถขับขี่บนถนนในเมืองและในชนบทได้อย่างพอเพียง เครื่องยนต์พื้นฐานคือ 1.2 TSI ที่มีความจุ 105 แรงม้า กับ. บางทีกำลังอาจไม่เพียงพอ แต่เนื่องจากเทอร์โบชาร์จเจอร์ แรงบิดของมอเตอร์นี้จึงค่อนข้างน่าประทับใจ แล้วจาก 1400 รอบต่อนาที กำลังเครื่องยนต์ 175 นิวตันเมตร

เครื่องที่สอง - 1.4 TSI 122 แรงม้า. กับ. หน่วยนี้สามารถเขียนได้อย่างปลอดภัยใน "สื่อ" มันแสดงให้เห็นไดนามิกที่ดีและการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อขับในวงจรรวมแทบจะไม่ถึง 8 ลิตรต่อ 100 กม.

ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่พยายามซื้อรถ Skoda Yeti ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะที่มีระยะห่างจากพื้นสูงสุด ดังนั้นผู้ผลิตรถยนต์ของสาธารณรัฐเช็กจึงเสนอ 1.8 TSI ที่มีความจุ 160 กองกำลัง เขาสามารถให้ 250Nm ต่อล้อ และพวกเขาไม่ได้สร้างรุ่น 2WD ด้วยเครื่องยนต์นี้

มอเตอร์สำหรับรัสเซีย

สำหรับรัสเซีย Skoda นำเสนอเครื่องยนต์ 1.6 แบบดูดตามธรรมชาติ นี่คือเครื่องยนต์ MPI และกำลังของมันคือ 110 แรงม้า ผลิตภัณฑ์นี้ไม่ได้มีประสิทธิภาพสูงเมื่อเทียบกับพี่น้อง TSI รุ่นเก่า แรงบิดของมันอยู่ที่ 155 นิวตันเมตร ซึ่งสามารถใช้ได้ตั้งแต่ 2,000 รอบต่อนาทีเท่านั้น การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงขึ้นเล็กน้อยประมาณหนึ่งลิตร เกี่ยวกับราคาและความน่าเชื่อถือของมอเตอร์นี้ ทุกอย่างเรียบร้อยดีที่นี่

เครื่องนี้ไม่มีส่วนประกอบและชิ้นส่วนที่มีปัญหาในการออกแบบประเภท TSI ไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์, เครื่องทำความร้อน, ปั๊มแรงดันสูง. และคุณยังสามารถเติมเครื่องยนต์นี้ด้วยน้ำมันเบนซิน 92m.

การส่ง

ในที่สุดผู้ผลิตจากสาธารณรัฐเช็กก็ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติของ Bigfoot แต่นี่เป็นเพียงสำหรับ TSI เท่านั้น - ตามเนื้อผ้า DSG แบบหุ่นยนต์มีอยู่ใน 6 หรือ 7 ขั้นตอน ทอร์กคอนเวอร์เตอร์แบบคลาสสิกอัตโนมัติหกสปีดจะทำงานร่วมกับมอเตอร์ MPI

สรุป

โดยทั่วไปแล้ว ครอสโอเวอร์ใหม่กลับกลายเป็นว่าไม่น่าประทับใจก็ถือว่าดีและน่าเชื่อถืออย่างแน่นอน ทุกอย่างเรียบร้อยดีในรถใหม่ "Skoda Yeti" 2016 - การกวาดล้าง, เครื่องยนต์, เกียร์, ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ บนถนนในเมืองและทางออฟโรดที่ไม่ซับซ้อน รถมีความเสถียรสูง พอใจกับการมีอยู่ของผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ที่ช่วยให้เอาชนะปัญหาบนท้องถนนได้อย่างง่ายดาย