จูนชิพ "Land Cruiser" 200 (ดีเซล): วิธีเพิ่มพลัง
จูนชิพ "Land Cruiser" 200 (ดีเซล): วิธีเพิ่มพลัง
Anonim

ความน่าเชื่อถือและความทนทานของมันทำให้ Toyota Land Cruiser มีชื่อเล่นว่า Buschaxi ("แท็กซี่") โดยเฉพาะในแอฟริกา ลาตินอเมริกา รัสเซีย และโลกอาหรับ รถยนต์ชนะใจชาวนา คนงาน และให้คุณเดินทางแบบซาฟารีได้ ในการเพิ่มกำลังของรถ คุณสามารถทำการจูนชิปของ Land Cruiser 200 (ดีเซล) บทความจะทุ่มเทให้กับหัวข้อนี้

ประวัติศาสตร์เล็กน้อย

ตั้งแต่ปี 1951 โตโยต้าได้ผลิต Land Cruiser และปรับปรุงโมเดลอย่างสม่ำเสมอ นวัตกรรมล่าสุดคือด้านหน้าที่มีสไตล์พร้อมไฟหน้าแคบ "ฮู้ด" และ "รางน้ำ" ลึก ส่วนที่เหลือยังคงอยู่ ด้วยโครงบันไดและเพลาที่แข็งแรง Land Cruiser ทนทานต่อภูมิประเทศที่ยากลำบาก และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้หลายส่วนทำให้สามารถเอาชนะพื้นผิวใดๆ ได้อย่างง่ายดาย แต่ถ้าใครติดขัด กว้านที่ติดมากับเฟรมจะช่วยปลดปล่อยอุปกรณ์หนักๆ ให้เป็นอิสระ

Toyota อัพเดท Land Cruiser
Toyota อัพเดท Land Cruiser

ปรับปรุงโมเดล

ที่ดิน2018 Toyota Cruiser เป็นด้านหน้าที่ออกแบบใหม่เล็กน้อย โดยมีลักษณะเด่นที่สุดคือล้อบนฝากระโปรงหน้า Land Cruiser เป็นตำนานหนึ่งในรถยนต์หรูหรา อย่างน้อย 40,280 ยูโร (3 ล้านรูเบิล) จะมีราคาสามประตูและใครก็ตามที่ต้องการห้าประตูจะจ่ายจาก 43,590 ยูโร (3.3 ล้านรูเบิล) แพง? ใช่ แต่มีประโยชน์ แม้แต่แลนด์ครุยเซอร์ที่มีระยะทางมากกว่า 250,000 กิโลเมตร ก็มีราคามากกว่า 10,000 ยูโร (750,000 รูเบิล) และเขาก็สมควรได้รับ

Vincent Dewaergger จาก Toyota Motor Europe กล่าวว่าโครงบันไดเป็นวิธีแก้ปัญหาทางวิบากที่ดีที่สุด เพราะมันทนทานมากและสามารถซ่อมแซมได้เกือบทุกที่ ซึ่งหมายความว่า Land Cruiser มีความน่าเชื่อถืออย่างแท้จริง ไม่เพียงเพราะความต้านทานแรงบิด แต่ยังเป็นเพราะความแตกต่างของ Torsen ทั้งสองส่งกำลังเมื่อจำเป็น หนึ่ง "นั่ง" บนเพลาล้อหลังระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง ซึ่งหมายความว่าสามารถเอาชนะความลึก 70 เซนติเมตร

รถเอสยูวีหนักสามตัน. Toyota Land Cruiser ขับเคลื่อนสี่ล้อ - รุ่นที่มีสี่สูบ 2.8 ลิตร มอเตอร์ติดตั้งอยู่ใต้ประทุนที่เพิ่งสร้างใหม่ เครื่องยนต์สี่สูบ 2.8 ลิตร 177 แรงม้า กับ. - เป็นมากกว่าเครื่องยนต์ของรถยนต์ รุ่นอัตโนมัติที่มีแรงบิด 450 นิวตันเมตรและขับเคลื่อน Allrader อย่างน้อย 2.5 ตัน นอกจากนี้ยังมีเกียร์ธรรมดา 6 สปีดที่เหมาะกับเครื่องยนต์ที่ซบเซามากกว่า เร่งความเร็วได้ 12.7 วินาทีเป็น 100 กม./ชม. ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 175 กม./ชม.

รถติดล้อใหม่และมีลักษณะที่ตระการตา

การปรับแต่งชิป "Land Cruiser-200-diesel"
การปรับแต่งชิป "Land Cruiser-200-diesel"

เพิ่มพลัง

การปรับชิพ "Land Cruiser" 200 (ดีเซล) จะทำให้มีกำลังเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น เราใช้โมเดลปี 2016 สามารถดำเนินการได้ในบริการรถยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลสามารถทำงานได้เร็วขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่การปรับแต่งชิปของ Toyota Land Cruiser 200 (ดีเซล) ได้รับการออกแบบมา คาดว่าจะมีแรงม้าและแรงบิดมากขึ้น

เฟิร์มแวร์สำหรับอะไร

ชิปจูน Land Cruiser 200 (ดีเซล) 249 แรงม้า กับ. ควรเพิ่มขึ้นเป็นบรรทัดฐาน 250 ลิตร กับ. ตัวเลขขนาดใหญ่ต้องเสียภาษีเพิ่มเติมสำหรับการใช้รถ คุณจะต้อง "สำลัก" เครื่องยนต์ มีกำลัง 272 แรงม้า กับ. เฟิร์มแวร์เองสามารถเพิ่มตัวบ่งชี้ได้ถึง 331 แรงม้า กับ. รถหลังการบิ่นควรเพิ่มแรงบิดอีก 151 นิวตันเมตร

การปรับชิพของ Land Cruiser 200 (ดีเซล) จะปรับปรุงไดนามิกในขณะที่ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ไม่ต้องเหยียบคันเร่งอีกแล้วจ่ายเพิ่มลิตรต่อ 100 กม.

การปรับชิพของ Land Cruiser 200 (ดีเซล) ซึ่งบทวิจารณ์ที่เป็นบวกนั้นดำเนินการในบริการรถยนต์ พวกเขาจะตรวจสอบระดับน้ำมันด้วย

แลนด์ครุยเซอร์ 200 GX
แลนด์ครุยเซอร์ 200 GX

ประเภทการจูน

การตั้งโปรแกรมใหม่ในรูปแบบของการปรับแต่งชิปควรทำโดยผู้เชี่ยวชาญ เนื่องจากชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ต้องการการแทรกแซงที่มีความสามารถ

ดำเนินการโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงทางกล ความหลากหลายของการกระพริบสามารถ:

  • จูนบ็อกซิ่ง หลังจากนั้นหน่วยพลังงานจะมีพลังมากขึ้น 25% และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลดลง 5%;
  • การติดตั้งชุดบูสเตอร์รอบคันเหยียบเพื่อให้เครื่องยนต์ตอบสนองได้ดีขึ้นเมื่อเหยียบคันเร่ง

งานดังกล่าวจะช่วยเพิ่มการตอบสนองของพวงมาลัย ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง เพิ่มขีดความสามารถของแรงบิด ถ้าทำเก่ง. สำหรับผู้ชื่นชอบการสร้างสรรค์รถที่ไม่เหมือนใคร มีความเป็นไปได้ที่จะเปลี่ยนแปลง:

  • ไฟหน้า;
  • พนักพิงศีรษะ;
  • บัมเปอร์;
  • เก้าอี้หุ้ม;
  • การตั้งค่าแสงไฟ LED.

เฟิร์มแวร์

การปรับแต่ง Land Cruiser ใช้เวลาไม่นาน ในกรณีนี้ ใช้เวลา 15 นาที หลังจากนั้นคุณสามารถประเมินผลลัพธ์ได้ทันที รู้สึกได้ถึงความเร็วที่เพิ่มขึ้นในทันที หลังจากเหยียบคันเร่งแล้วจะถึง 150 กม. ทันที คันเหยียบตอบสนองได้ดีขึ้นมาก

หลังจากปรับแต่ง Land Cruiser ให้กินน้ำมันน้อยลง คุณจะรู้สึกถึงแรงกดดันอันทรงพลังในทันทีขณะขับขี่ ประสิทธิภาพของเฟิร์มแวร์ได้รับการยืนยันแล้ว ด้วยความช่วยเหลือของเทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ ผู้เชี่ยวชาญจะอ่านรหัสพิเศษและนำมาพิจารณาเมื่อแนะนำโปรแกรมใหม่

เมื่อขับเป็นเส้นตรงโดยมีคนขับเพียงคนเดียวในห้องโดยสาร อัตราเร่งก็เริ่มขึ้นตามปกติ การทดสอบเกิดขึ้นบนเส้นทางน้ำแข็ง ซึ่งทำให้การแสดงมีความซับซ้อน บนพื้นผิวที่แห้ง ชิป Toyota ยังพิสูจน์ประสิทธิภาพแม้จะปิดระบบป้องกันภาพสั่นไหว

ซาลอน Toyota Land Cruiser 200
ซาลอน Toyota Land Cruiser 200

นอกจากตัวเลือกเฟิร์มแวร์ที่เสนอแล้ว ยังสามารถติดตั้งเพลาลูกเบี้ยวดัดแปลงเพื่อปรับปรุงความสามารถในการกระจายแก๊สผู้เชี่ยวชาญเจาะกระบอกสูบติดตั้งเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งรัศมีของข้อเหวี่ยงเพิ่มขึ้น สิ่งนี้ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มพลังของมอเตอร์ ลูกสูบและก้านสูบที่ติดตั้งในดีไซน์น้ำหนักเบาก็ทำงานได้ดีเช่นกัน

เหตุผลของความซับซ้อนของการออกแบบซึ่งมีอยู่ในหน่วยกำลัง ต้องได้รับความสนใจจากมืออาชีพเมื่อจำเป็นต้องทำการปรับแต่ง โหนดของรถมีการซิงโครไนซ์อย่างเหมาะสม ดังนั้นการรบกวนที่ไม่รู้หนังสือในการทำงานจึงทำให้สถานการณ์ยุ่งยากขึ้นเท่านั้น

จูน (ชุดแต่งรอบคัน) Toyota Land Cruiser
จูน (ชุดแต่งรอบคัน) Toyota Land Cruiser

สิ่งที่ผู้ขับขี่พูด

การศึกษาฟอรัมของผู้ขับขี่รถยนต์ เราสามารถสรุปได้ว่าการปรับชิพของ Land Cruiser 200 ให้ผลลัพธ์ที่มีประสิทธิภาพ กำลังเพิ่มขึ้นอย่างมาก ซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานดังกล่าว

รถบิ่นมีความแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดในแง่ของไดนามิก บนท้องถนน มีบางสถานการณ์ที่คุณต้องแสดงความสามารถสูงสุดของเครื่องยนต์ เช่น การแซงรถบรรทุก การกระพริบจะช่วยหลีกเลี่ยงเหตุฉุกเฉินได้

บริการปรับแต่งชิปไม่ถูก แต่ประสิทธิภาพของขั้นตอนเหล่านี้คุ้มค่าที่จะตัดสินใจดำเนินการ

เวอร์ชั่นญี่ปุ่นของการปรับจูน
เวอร์ชั่นญี่ปุ่นของการปรับจูน

สรุป

SUV อันเป็นเอกลักษณ์ของ Toyota ไม่มีเหตุผลที่จะพิสูจน์คุณภาพ ในยุโรปจะแสดงความจุสูงสุดในแง่ของพลังงาน แต่ในรัสเซียมีข้อ จำกัด เกี่ยวกับพลังงานของยานพาหนะดังนั้นเมื่อขนส่งรถยนต์เทียมระดับกำลังของมอเตอร์ลดลง ภาษีรถยนต์จะลดลงหากมีมากถึง 250 ลิตร กับ. ลักษณะทางเทคนิคของ Land Cruiser ให้คุณภาพอ้างอิงของรถคันนี้ หลังจากกะพริบเครื่องแล้ว จะสามารถเพิ่มกำลังได้อย่างมากและแสดงความสามารถสูงสุดบนพื้นผิวถนนที่มีความซับซ้อนใดๆ

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ