2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
ระหว่างการดูแลอุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์สองจังหวะ มักมีคำถามเกี่ยวกับการใช้เชื้อเพลิงและสารหล่อลื่น น้ำมัน ฯลฯ ที่ถูกต้อง การใช้งาน การเลือก และหลักการใช้น้ำมัน 2T ที่ถูกต้องจะกล่าวถึงต่อไป.
ลักษณะทั่วไป
เมื่อซื้อเครื่องพร้อมเครื่องยนต์สองจังหวะ จะต้องดูแลเครื่องยนต์อย่างเหมาะสม หน่วยเหล่านี้รวมถึง:
- เลื่อยไฟฟ้า;
- สกู๊ตเตอร์;
- motokosa;
- เรือยนต์;
- other.
นี่คือเทคนิคที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงและน้ำหนักเบาเป็นคุณสมบัติหลัก ผู้ซื้อแต่ละรายต้องการให้อุปกรณ์ที่ซื้อมาใช้งานได้หลายปี โดยไม่ล้มเหลวในเวลาที่เหมาะสม แต่ขึ้นอยู่กับการดูแลเครื่องยนต์ที่ถูกต้อง ดังนั้นจึงมีน้ำมันกึ่งสังเคราะห์ 2T ชนิดแร่และสังเคราะห์ที่มีองค์ประกอบชั้นสูง ออกแบบมาเพื่อใช้กับเครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะ
ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์
น้ำมันสองจังหวะแตกต่างอย่างมากจากสูตรสี่จังหวะ นี่คือคำอธิบายคุณสมบัติของโครงสร้างของกลไก เครื่องยนต์เบนซินสองจังหวะไม่มีระบบหล่อลื่นที่จำเป็น น้ำมันจะถูกเติมลงในถังเชื้อเพลิงโดยผสมกับน้ำมันเบนซินแล้วป้อนเข้าสู่เครื่องยนต์ โดดเด่นด้วยการเผาไหม้แบบไร้ควันอย่างสมบูรณ์ เนื่องจากองค์ประกอบทางเคมี ผลิตภัณฑ์จึงผสมกับส่วนผสมที่ติดไฟได้ง่าย
2T น้ำมันถูกใช้พร้อมกับน้ำมันเชื้อเพลิง แม้ว่าส่วนเล็ก ๆ ของมันจะถูกปล่อยออกมาพร้อมกับก๊าซไอเสียในรูปของละอองน้ำมัน ในรุ่นเก่าของเครื่องยนต์ดังกล่าว กระบวนการผสมจะทำด้วยตนเอง ใช้ขนาด 1:20 ถึง 1:100 หน่วยที่ใหม่กว่าใช้เทคโนโลยีการเติมอัตโนมัติอยู่แล้ว ระบบดังกล่าวจะใช้น้ำมันจนหมดขึ้นอยู่กับภาระของอุปกรณ์ ต้องขอบคุณระบบใหม่ การสิ้นเปลืองน้ำมันก็ลดลงเช่นกัน
มวลเชื้อเพลิงจะถูกเทลงในช่องแยกซึ่งแตกต่างจากองค์ประกอบก่อนหน้าในเครื่องยนต์สี่จังหวะ น้ำมันนี้มีสารเติมแต่งหลายชนิดที่ช่วยปรับปรุงคุณสมบัติทางกายภาพและทางกลของผลิตภัณฑ์ ดังนั้นจึงห้ามใช้ในเครื่องยนต์สองจังหวะ มิฉะนั้นจะเกิดคราบสะสมบนชิ้นส่วนที่ทำงาน - กลุ่มกระบอกสูบ - ลูกสูบ สิ่งนี้นำไปสู่การแตกหักและการอุดตันของยูนิต
แอปพลิเคชัน
ส่วนใหญ่สำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะทั่วไป จะใช้ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคาร์บูเรเตอร์ การจ่ายน้ำมันและการเทน้ำมันออกจากกระบอกสูบพร้อมกันเป็นสาเหตุที่ทำให้ส่วนผสมประมาณ 30% เข้าสู่ระบบไม่ไหม้ พวกมันถูกปล่อยด้วยก๊าซไอเสีย
นี่เป็นข้อเสียเปรียบที่สำคัญของเครื่องยนต์สองจังหวะ เมื่อเทียบกับการเผาไหม้บางส่วนของน้ำมันในเครื่องยนต์สี่จังหวะ น้ำมันประเภท 2T ส่งผลให้เกิดการปล่อยมลพิษ หมอกควัน และควันไฟจำนวนมาก โดยทั่วไป ปรากฏการณ์ดังกล่าวเกิดขึ้นในประเทศแถบเอเชียเนื่องจากความอิ่มตัวของถนนที่มีรถจักรยานยนต์เครื่องยนต์สองจังหวะ
เมื่อเร็ว ๆ นี้เทคโนโลยีการผลิตมีการเปลี่ยนแปลง ข้อบกพร่องเหล่านี้ได้รับการชดเชยอย่างมากจากความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์บางอย่างในการพัฒนาเครื่องยนต์สองจังหวะ ระบบฉีดเชื้อเพลิงทางอ้อมแบบใหม่แสดงการปล่อยมลพิษที่ลดลงอย่างมีนัยสำคัญ การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง
ความต้องการน้ำมันสองจังหวะ
เพื่อความทนทานและการใช้งานที่ดีของอุปกรณ์ จำเป็นต้องใช้น้ำมันคุณภาพสูงกว่า องค์ประกอบสำคัญที่รับประกันคุณภาพคือส่วนผสมสารเติมแต่งพิเศษสำหรับน้ำมัน 2T ถูกเลือกสำหรับเครื่องยนต์แต่ละประเภทโดยคำนึงถึงข้อกำหนดในการใช้งาน
น้ำมันสองจังหวะคล้ายกับเครื่องยนต์สี่จังหวะผสมด้วยสารเพิ่มคุณภาพต้านการสึกหรอ ต้องขอบคุณองค์ประกอบทางเคมีที่ช่วยปกป้องพื้นผิวโลหะ น้ำมันแร่ 2T มีสารเติมแต่งชนิดพิเศษเพื่อปรับปรุงความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
สำหรับเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ยาวนาน มีข้อกำหนดบางประการสำหรับน้ำมันเครื่อง ต้องมี:
- คุณสมบัติหล่อลื่นและป้องกันการสึกหรอ
- ฟังก์ชั่นทำความสะอาด
- ป้องกันการก่อตัวของมลพิษในระบบไอเสีย
- ลดลงควัน;
- เข้ากันได้ดีกับเชื้อเพลิงแม้ในอุณหภูมิต่ำ
- ป้องกันการกัดกร่อนสูง
- ไหลลื่นดี
- ประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง
ในกรณีนี้ การจัดองค์ประกอบภาพมีคุณภาพสูง ช่วยปกป้องระบบมอเตอร์จากปัจจัยที่ไม่พึงประสงค์
ประเภทและการจัดประเภท
วันนี้น้ำมัน 2T ถูกแบ่งตามวัตถุประสงค์ มีสารประกอบที่สามารถใช้ได้ตั้งแต่เครื่องยนต์เครื่องตัดหญ้ากำลังต่ำไปจนถึงรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูง พวกมันถูกจัดประเภทบ่อยที่สุดตามมาตรฐาน API ประกอบด้วยชั้นเรียนต่อไปนี้:
- TA - น้ำมันหล่อลื่นสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดเล็ก (โมเพ็ด เลื่อยโซ่ยนต์ ฯลฯ)
- TB เป็นน้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำสำหรับเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ
- TC - น้ำมันที่ออกแบบมาสำหรับหน่วยที่มีความต้องการสูง พวกเขาใช้น้ำมันหล่อลื่นจำนวนมาก (รถจักรยานยนต์ สโนว์โมบิล และยานพาหนะอื่นๆ ที่ไม่ใช่เรือยนต์)
- TD - วัสดุที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ติดท้ายเรือ เรือยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ
ตั้งแต่ต้นปี 1993 TC และ TD API ได้รับการเผยแพร่อย่างแข็งขัน ที่จุดขายน้ำมัน 2T ที่มีลักษณะเฉพาะของประเภทก่อนหน้ายังคงพบอยู่
หลังจากทำการวิจัยในศูนย์บริการในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ผู้เชี่ยวชาญสรุปว่าใน 90% ของกรณี ความล้มเหลวของเครื่องเกี่ยวข้องกับการสึกหรอของชิ้นส่วนของระบบทำความร้อนส่วนกลาง ปัญหาการหล่อลื่นเป็นสาเหตุส่วนใหญ่ของการเสีย ดังนั้นจึงควรค่าแก่การให้ให้ความสำคัญกับการเลือกน้ำมันมาก
โปรดิวเซอร์
ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าผู้ผลิตน้ำมันเครื่องสองจังหวะที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองในตลาดในด้านบวกเนื่องจากคุณภาพและความน่าเชื่อถือ ได้แก่ Husqvarna, Hitachi, ECHO, ALCO, Stihl ราคาของน้ำมัน 2T (สารสังเคราะห์) อยู่ที่ประมาณ 300-500 รูเบิล / ลิตร สารกึ่งสังเคราะห์ราคา 250-400 รูเบิล/ลิตร และองค์ประกอบแร่ - 150-250 รูเบิล/ลิตร
หลังจากพิจารณาคุณลักษณะของน้ำมันเครื่องสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะแล้ว คุณสามารถเลือกองค์ประกอบที่เหมาะสมในการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ได้
แนะนำ:
VAZ-21126 เครื่องยนต์. ลักษณะและคุณสมบัติ
ใน VAZ-21126 เครื่องยนต์เป็นแบบอินไลน์ มีการฉีดแบบกระจาย สี่จังหวะและเพลาลูกเบี้ยวอยู่ที่ส่วนบน เช่นเดียวกับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทันสมัยที่สุด การระบายความร้อนด้วยของเหลว, การปิด, การหมุนเวียนจะถูกบังคับ