ลินคอล์น คอนติเนนตัล: คลาสสิกเหนือกาลเวลา

ลินคอล์น คอนติเนนตัล: คลาสสิกเหนือกาลเวลา
ลินคอล์น คอนติเนนตัล: คลาสสิกเหนือกาลเวลา
Anonim

ในโลกของรถยนต์ หนึ่งในสถานที่ที่มีเกียรติที่สุดคือ "Lincoln Continental" นี่คือความคลาสสิกนิรันดร์ ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของยุคสมัย ความหรูหรา และตัวตนของความฝันแบบอเมริกัน นี่คือรถที่โดนใจตั้งแต่วินาทีแรกตั้งแต่เห็นแวบแรก

ลินคอล์น คอนติเนนตัล
ลินคอล์น คอนติเนนตัล

ประวัติศาสตร์ของแบรนด์เริ่มต้นขึ้นในปี 2460 โดยมีบริษัทเล็กๆ "ลินคอล์น มอเตอร์" ที่เชี่ยวชาญด้านการผลิตรถยนต์หรูหรา สำนักงานของบริษัท ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของ Henry Ford Corporation ตั้งอยู่ที่เดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน บริษัทก่อตั้งโดย Henry Leland (หลังจากที่เขาออกจาก Cadillac) ร่วมกับลูกชายของเขา เฮนรี่มอบบริษัทให้กับโลกที่ตั้งชื่อตามประธานาธิบดีผู้โด่งดังแห่งสหรัฐอเมริกา ตอนแรกพวกเขาผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องบินทหาร และหลังจากนั้นไม่นานพวกเขาก็เริ่มสร้างรถยนต์

แม้ว่ารุ่นแรกของพวกเขา ("Lincoln V8") จะประสบความสำเร็จอย่างมาก แต่บริษัทก็ประสบปัญหาทางการเงิน ดังนั้นในปี พ.ศ. 2465 ฟอร์ดจึงซื้อกิจการและทำให้เป็นคู่แข่งสำคัญของคาดิลแลค หลายปีที่ผ่านมารถยนต์ของแบรนด์นี้เป็นรุ่นโปรดของชนชั้นสูง (แตกต่างกันมาก) เธอเป็นที่ชื่นชอบของชนชั้นสูงข้าราชการ พวกอันธพาล มหาเศรษฐีน้ำมัน บนรถยนต์คันดังกล่าว มีภาพ "Mr. Twister" ที่มีชื่อเสียงปรากฏในหนังสือของสหภาพโซเวียต

2508 ลินคอล์น คอนติเนนตัล
2508 ลินคอล์น คอนติเนนตัล

หลังจากการเสียชีวิตของ Henry Leland บริษัทอยู่ภายใต้การนำของ Edsel Ford ลูกชายคนเดียวของเจ้าสัวแห่งยานยนต์ ในช่วงภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ ความต้องการรถยนต์หรูหราลดลงอย่างมาก ดังนั้น บริษัท จึงเสนอรถยนต์ที่ประหยัดกว่าให้กับสังคม: Lincoln KB, Zephyr ในปี 1939 รถเปิดประทุนสุดหรูที่มีชื่อเสียงปรากฏขึ้น - "Lincoln Continental" ประธานาธิบดีและผู้มีอำนาจของอเมริกาหลายคนมองว่าเป็นหน้าที่ในการซื้อโมเดลนี้ จากอเมริกา แฟชั่นมันได้แพร่กระจายไปยังยุโรป

"ลินคอล์นคอนติเนนตัล" ในตำนานถูกผลิตขึ้นหลังสงครามโลกครั้งที่สอง ในปีพ.ศ. 2499 ลินคอล์นพรีเมียร์ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโมเดล ในยุค 70 ของศตวรรษที่ 20 รถยนต์ทุกคันของแบรนด์นี้เปลี่ยนสไตล์และเริ่มติดตั้งหน่วยและชุดประกอบของฟอร์ด ในยุค 80 โลกได้เห็น "Lincoln Continental" (คูเป้) อันสง่างาม รุ่นล่าสุดของโมเดลซึ่งแตกต่างจากบรรพบุรุษที่มีชื่อเสียงอย่างมากได้รับการเผยแพร่ในปี 1995

"ลินคอล์นคอนติเนนตัล" สุดคลาสสิกมีเครื่องยนต์ V12 ขนาด 5 ลิตรที่มีความจุหนึ่งร้อยยี่สิบห้าแรงม้า มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติสามสปีด ข้างหลังเขาคือชื่อของรถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก ในปี 1956 ราคาของเครื่องจักรดังกล่าวอยู่ที่ประมาณหนึ่งหมื่นเหรียญ แฟรงค์ ซินาตรา, เนลสัน รอกกีเฟลเลอร์, เอลวิส เพรสลีย์, เฮนรี่ คิสซิงเกอร์ขี่ ในปี พ.ศ. 2508"ลินคอล์นคอนติเนนตัล" ได้รับการปล่อยตัวโดยเฉพาะสำหรับประธานาธิบดีเคนเนดีซึ่งเขาถูกลอบสังหาร นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสนใจอีกด้วยว่าโมเดลลินคอล์นคอนติเนนตัลหายากสามรุ่น (1975-1976) อยู่ในพิธีศพของผู้นำเกาหลีเหนือ คิมจองอิล

ลินคอล์น คอนติเนนตัล ซื้อ
ลินคอล์น คอนติเนนตัล ซื้อ

วันนี้ตำนานแห่งอุตสาหกรรมยานยนต์ยังห่างไกลจากราคาที่ทุกคนเอื้อมถึง ตัวอย่างดังกล่าวเป็นความภาคภูมิใจของนักสะสมรถยนต์ย้อนยุค และแน่นอนว่าพวกเขาจะนำมนต์เสน่ห์ของราชวงศ์มาสู่งานเฉลิมฉลอง ไม่ว่าจะเป็นงานแต่งงาน วันครบรอบ วันเกิด ลองนึกภาพว่าดวงตาของคนที่คุณรักจะสว่างไสวได้อย่างไรถ้าคุณขอแต่งงานกับเธอโดยมีฉากหลังเป็นลินคอล์นคอนติเนนตัล? และคุ้ม เชื่อฉันสิ!

ตอนนี้คุณรู้มากเกี่ยวกับผลงานชิ้นเอกของอุตสาหกรรมยานยนต์แล้ว!

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ