พนักพิงในรถ : รีวิว ทางเลือก. หมอนรองศีรษะในรถยนต์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

พนักพิงศีรษะในรถเป็นอุปกรณ์พิเศษที่ติดตั้งไว้ที่ปลายด้านบนของพนักพิง พวกเขาปรากฏตัวในการแสดงที่เราคุ้นเคยเมื่อไม่นานนี้เอง ตอนนี้รถยนต์เกือบทุกคันได้รับการติดตั้งผลิตภัณฑ์ดังกล่าว ซึ่งมีผลในเชิงบวกอย่างมากต่อจำนวนการบาดเจ็บระหว่างเกิดอุบัติเหตุ ด้านล่างนี้เราจะพูดถึงคุณสมบัติของอุปกรณ์ดังกล่าว คุณสมบัติ รวมถึงพารามิเตอร์หลักสำหรับตัวเลือกที่เหมาะสม

ภูมิหลังทางประวัติศาสตร์

ในปี 1970 แนวคิดนี้เกิดขึ้นเพื่อสร้างพนักพิงศีรษะแบบพิเศษในรถ สิ่งนี้จำเป็นด้วยเหตุผลหลายประการ แต่ความปลอดภัยของผู้ขับขี่ต้องมาก่อน แม้กระทั่งตอนนี้ ยังไม่มีความเห็นเป็นเอกฉันท์ว่าอุปกรณ์ดังกล่าวควรมีลักษณะอย่างไร รูปร่างอย่างไร ควรทำจากวัสดุอะไร และอื่นๆ และความพยายามครั้งแรกในการสร้างสิ่งที่คล้ายกันนั้นไม่ประสบความสำเร็จมากนัก ย้อนกลับไปในตอนนั้น พวกเขาไม่ได้คิดแม้แต่กับพนักพิงศีรษะด้านหลัง โดยเน้นที่อุปกรณ์สำหรับคนขับเป็นอย่างน้อย ตัวอย่างแรกเริ่มค่อนข้างอึดอัดและมีขนาดเล็ก เป็นผลให้พวกเขาไม่ดีขึ้น แต่ทำให้สถานการณ์แย่ลงเท่านั้น กระบวนการนี้ดำเนินไปเร็วขึ้นเมื่อบริษัท Mercedes ที่มีชื่อเสียงดำเนินการพัฒนาอย่างจริงจัง ภายในปี 1990 มากกว่าหรือการออกแบบที่ประสบความสำเร็จน้อยกว่าที่เริ่มแพร่กระจายอย่างแข็งขัน ตั้งแต่นั้นมา พนักพิงศีรษะก็ได้รับการปรับปรุงและอัปเกรดอย่างต่อเนื่องด้วยคุณสมบัติใหม่และฟังก์ชันเสริม

ปลายทาง

ความปลอดภัยเป็นจุดสนใจหลักของนักพัฒนา พนักพิงศีรษะในรถควรป้องกันสถานการณ์ที่บุคคลอาจได้รับบาดเจ็บที่คออันเนื่องมาจากแรงกระแทกจากด้านหลัง หลังจากนั้นไม่นาน พวกเขาก็เริ่มทำหน้าที่ของความสบาย ลดภาระของกระดูกสันหลังในระหว่างการเดินทางไกล และเมื่อไม่นานนี้เอง ที่ได้มีการติดตั้งทีวี แท่นยึดต่างๆ และอุปกรณ์อื่นๆ ทำให้การเดินทางสะดวก ไม่เพียงแต่สำหรับคนขับเท่านั้น แต่สำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังด้วย ในบรรดาตัวเลือกที่มีอยู่ ที่วางแท็บเล็ตบนพนักพิงศีรษะนั้นได้รับความนิยมเป็นพิเศษ หลายคนมีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์นี้และโดยพื้นฐานแล้วค่อนข้างหลากหลาย คุณสามารถเล่น อ่าน ใช้เป็นทีวีได้ เพียงค้นหาข้อมูลบนอินเทอร์เน็ตและอีกมากมาย

ประเภทการออกแบบ

พนักพิงศีรษะด้านหน้า (โดยพื้นฐานแล้วมีการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง) แบ่งออกเป็นสองกลุ่ม:

• ถอดออกได้ โมเดลเหล่านี้ไม่ได้สร้างไว้ในเก้าอี้ทันที แต่สามารถติดตั้งและถอดแยกจากกันได้ ด้วยคุณสมบัตินี้ ทำให้สามารถเปลี่ยนอุปกรณ์เครื่องหนึ่งเป็นอีกเครื่องหนึ่งได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม นอกจากนี้ ยังสามารถปรับและติดด้วยตนเองได้ค่อนข้างง่ายฟังก์ชันเพิ่มเติมมากมาย เช่น ที่วางแท็บเล็ตแบบเดียวกันบนพนักพิงศีรษะ ในเวลาเดียวกันในแง่ของความน่าเชื่อถือนั่นคือฟังก์ชั่นหลักของอุปกรณ์ดังกล่าวพวกเขาด้อยกว่ารุ่นรวมมาก
• เครื่องเขียน. อุปกรณ์ดังกล่าวติดตั้งบนเก้าอี้ทันที แม้แต่ในโรงงาน นั่นคือเหตุผลที่พวกเขามักจะเรียกว่าบูรณาการ ต่างจากที่ถอดออกได้ พวกเขามีเฉพาะฟังก์ชันการทำงานที่นักพัฒนาจัดเตรียมไว้เท่านั้นและบางครั้งก็ไม่เพียงพอ แต่พนักพิงศีรษะแบบอยู่กับที่มักจะทำงาน นั่นคือพวกเขาตอบสนองต่ออันตรายได้อย่างอิสระโดยอิสระ มีแนวโน้มที่จะปกป้องผู้ขับขี่จากการบาดเจ็บมากขึ้น

ระบบพาสซีฟและแอคทีฟ

หมอนรองศีรษะในรถยนต์ในแง่ของความน่าเชื่อถือ แบ่งออกเป็นสองประเภท:

• ติดตัว ตัวเลือกนี้ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาในตำแหน่งเดียว ความสูง มุมเอียง หรือพารามิเตอร์อื่นๆ สามารถเปลี่ยนได้ แต่เฉพาะผู้ขับขี่หรือบุคคลอื่นเท่านั้น แต่ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ พนักพิงศีรษะจะยังคงอยู่ที่เดิมที่ได้รับการแก้ไข เป็นผลให้หากติดตั้งไม่ถูกต้อง คุณสามารถได้รับบาดเจ็บแม้ว่าจะมีการป้องกันอยู่จริง
• ระบบแอคทีฟแตกต่างจากระบบพาสซีฟอย่างมาก ประการแรกราคาและคุณสมบัติของมัน ใช่ มีราคาแพงกว่ามาก แต่ก็ปกป้องได้ดีกว่าหลายเท่า เวอร์ชันที่ง่ายที่สุดจะเคลื่อนออกจากศีรษะของผู้ขับขี่เมื่อมีการกระแทก ซึ่งจะช่วยลดแรงกระแทก แต่ตัวเลือกที่แพงกว่านั้นมาพร้อมกับอิสระเซ็นเซอร์ในซีกหลังของรถที่คอยติดตามสถานการณ์ หากพวกเขาตัดสินใจว่าวัตถุใด ๆ อยู่ใกล้กับรถมากเกินไป (โดยปกติพวกเขาไม่มีความสามารถในการแยกสิ่งกีดขวางที่อาจเกิดขึ้นตามประเภทของมัน) พวกเขาจะออกคำสั่งกับพนักพิงศีรษะทันที สิ่งเหล่านี้เริ่มเคลื่อนเข้าหาคนขับ ซึ่งจะช่วยลดแรงกระแทกที่อาจเกิดขึ้นได้โดยอัตโนมัติ หากผ่านการคุกคาม อุปกรณ์จะกลับไปยังตำแหน่งที่ระบุก่อนหน้านี้

คุณสมบัติการเลือกอื่นๆ

หมอนรองศีรษะในรถ ซื้อครั้งเดียวและนาน ดังนั้นจึงควรเลือกอย่างระมัดระวัง ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาขนาดของผลิตภัณฑ์ ไม่น้อยกว่า 30 เซนติเมตร มิฉะนั้น ฟังก์ชันการทำงานของรุ่นจะเหลือมากเป็นที่ต้องการ นอกจากนี้ในบรรดาสารตัวเติมควรให้ความสนใจกับตัวเลือกเทียมมากขึ้น พวกเขา "อยู่" ได้นานขึ้นและรักษารูปร่างไว้ ตัวอย่างเช่นโฮโลฟีเบอร์ เหนือสิ่งอื่นใด ตัวเลือกดังกล่าวไม่น่าจะทำให้เกิดอาการแพ้หรือทำให้เกิดอาการแพ้ได้ และแน่นอน ความปลอดภัยจากอัคคีภัย: วัสดุประดิษฐ์เผาไหม้ได้ไม่ดีนักและไม่ดูดซับความชื้น ไม่ใช่บทบาทสุดท้ายที่หุ้มด้านนอกของพนักพิงศีรษะ ผ้าควรมีความหนาเพียงพอและน่าสัมผัส ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม:

• หนังเทียม
• เวลเลอร์
• หนังนิ่ม
• ฝูง

และสิ่งสุดท้ายที่ต้องให้ความสนใจคือน้ำหนักของผลิตภัณฑ์ พนักพิงศีรษะที่เบาเกินไปมักเป็นข้อบกพร่องหรือเป็นเพียงผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำ ไม่ควรมีมุมว่างสินค้าที่มีคุณภาพมีความหนาแน่นและบรรจุได้ตามความจุ พร้อมกันอีกด้วยอุปกรณ์ติดตั้งที่มีน้ำหนักมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากถอดออกได้ อาจไม่สะดวกในการติดตั้ง ไม่ว่าในกรณีใด คุณต้องมุ่งเน้นไปที่อุปกรณ์คุณภาพสูงที่สามารถทำงานได้อย่างเต็มที่ในทุกสภาวะ

ผลลัพธ์

ที่พิงศีรษะในรถเป็นสิ่งจำเป็น แม้แต่คนขับที่มีประสบการณ์และประสบการณ์ที่ยอดเยี่ยมก็ไม่รอดจากอุบัติเหตุ การคาดการณ์ความเป็นไปได้ของการบาดเจ็บที่ไม่พึงประสงค์นั้นดีกว่าการใช้เงินจำนวนมากในการรักษาในอนาคต เหนือสิ่งอื่นใดคือสะดวก สะดวก น่าสนใจ และสวยงาม