2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26
Bridgestone เป็นผู้ผลิตยางรถยนต์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท เป็นที่ต้องการเนื่องจากคุณภาพและต้นทุนที่สูง บริดจสโตนมีมาช้านานแล้วและมีรถรุ่นต่างๆ ให้เลือกมากมาย ซึ่งผู้ขับขี่ทุกคนสามารถหาตัวเลือกที่เหมาะสมได้ แคตตาล็อกของบริษัทยังรวมถึงชุดยางสำหรับรถ SUV ด้วย ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือ Bridgestone Blizzak DM-V2 บทวิจารณ์ของเจ้าของและข้อมูลอื่น ๆ อธิบายไว้ด้านล่าง
เกี่ยวกับบริษัท
บริษัทเกิดในช่วงทศวรรษที่ 1930 ในญี่ปุ่น ก่อนหน้านี้เล็กน้อย โชจิโร อิชิบาชิ ผู้ประกอบการรุ่นเยาว์ทำงานด้านการผลิตรองเท้า ธุรกิจของเขาเจริญรุ่งเรือง แต่เมื่อเวลาผ่านไป เขาตระหนักว่ายังมีด้านอื่นๆ ที่มีแนวโน้มดีขึ้น นั่นคือตอนที่เขาสร้างบริดจสโตน
ประวัติของบริษัทเริ่มต้นขึ้นในปี 2473 ของเธอชื่อที่แปลจากภาษาอังกฤษหมายถึงนามสกุลของผู้ก่อตั้ง บริษัทได้รับความนิยมอย่างรวดเร็ว และปริมาณการผลิตเพิ่มขึ้น ในไม่ช้าเธอก็กลายเป็นคนดังระดับโลก อย่างไรก็ตาม ผู้อำนวยการของบริษัทซึ่งเป็นผู้ก่อตั้งบริษัทไม่ได้หยุดอยู่แค่เพียงผลประกอบการเท่านั้น สำหรับเขา สิ่งสำคัญคือต้องจัดหายางคุณภาพให้กับผู้พักอาศัยในญี่ปุ่นและส่วนใหญ่มักใช้กับผู้ขับขี่รถยนต์
เทคโนโลยีการผลิตล่าสุดได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะเพื่อปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ บริษัทสามารถประสบความสำเร็จได้ด้วยการค้นพบที่ไม่เหมือนใคร บริษัทผลิตยางเรเดียลรุ่นแรก เวลโครแรกสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็น และพวกเขายังสามารถสร้างยางด้วยคาร์บอนได้อีกด้วย น่าเสียดายที่ผู้ก่อตั้งบริษัทไม่ได้มีชีวิตอยู่เพื่อดูเวลาที่บริดจสโตนอยู่ในจุดสูงสุดของความนิยมและได้รับรางวัลมากมาย อย่างไรก็ตาม พนักงานของบริษัทสามารถรักษาชื่อเสียงไว้ได้หลังจากการเสียชีวิตของอิชิบาชิ ลูกค้าประจำของ Bridgestone คือผู้ผลิตรถยนต์ BMW ซึ่งติดตั้งยางเหล่านี้ในรถยนต์รุ่นต่างๆ
ประวัติบริษัท
ในยุค 30 ของศตวรรษที่ 20 บริดจสโตนเริ่มต้นประวัติศาสตร์ ในขั้นต้น โชจิโร อิชิบาชิ ผู้ก่อตั้งบริษัท ทำธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตรองเท้า ในปี 1930 เขาตัดสินใจทำยางรถยนต์จากยางซึ่งมีไว้สำหรับพื้นรองเท้า แต่ก่อนหน้านั้นเขาได้เปลี่ยนองค์ประกอบเล็กน้อย เขาประสบความสำเร็จ และในปี 1931 บริษัทบริดจสโตนก็ปรากฏตัวขึ้นอย่างเป็นทางการ ชื่อบริษัทยืมมาจากภาษาอังกฤษ และแปลในลักษณะเดียวกับชื่อผู้ก่อตั้ง -สะพานหิน
การผลิตยางล้อขนาดใหญ่ก่อตั้งขึ้นในปี 2477 จากนั้นบริษัทก็ผลิตรถรุ่นต่างๆ ออกมาเป็นจำนวนมาก องค์กรแรกตั้งอยู่ในคุรุม ร่วมกับการผลิตยางรถยนต์ บริษัทเริ่มผลิตลูกกอล์ฟ นักกีฬามืออาชีพชื่นชมคุณภาพของผลิตภัณฑ์ และพวกเขาก็เริ่มเป็นที่ต้องการอย่างมาก
คำสั่งซื้อของบริษัทได้ถูกส่งไปแล้วไม่เพียงแต่จากญี่ปุ่นแต่ยังมาจากประเทศอื่นๆด้วย ดังนั้นในปี 2480 สำนักงานใหญ่ของบริดจสโตนจึงย้ายไปที่โตเกียว จากนั้นชื่อของบริษัทก็เปลี่ยนไป เรียกว่า Nippon Tyre อย่างไรก็ตามไม่นาน นอกจากยางรถยนต์และลูกกอล์ฟแล้ว บริษัทฯ ยังผลิตผลิตภัณฑ์ยางอื่นๆ
สงครามก็เริ่มขึ้น จากนั้นบริษัทก็หยุดการผลิตผลิตภัณฑ์ทั่วไปทั้งหมดและเริ่มผลิตผลิตภัณฑ์ยางสำหรับยุทโธปกรณ์ทางทหาร หลังสิ้นสุดสงคราม สำนักงานใหญ่ของบริดจสโตนในโตเกียวถูกทำลาย อย่างไรก็ตาม องค์กรแรกสุดในคุรุมแทบไม่ถูกแตะต้อง ที่นั่นบริษัทดำเนินกิจกรรมต่อไป
บริษัทสามารถฟื้นตัวได้ในปี 1950 ขนาดของมันเพิ่มขึ้นในปี 2496 ในขณะนั้นถือเป็นองค์กรที่ใหญ่ที่สุดในญี่ปุ่นสำหรับการผลิตยางรถยนต์
เพื่อก้าวไปสู่ระดับใหม่ บริษัทเริ่มผลิตยางเรเดียลขนาดใหญ่ ในปีพ.ศ. 2505 ยางดังกล่าวเริ่มจำหน่ายให้กับรถบรรทุกและในปี พ.ศ. 2507 สำหรับรถยนต์ ในปีเดียวกัน บริษัทได้เปิดสำหรับตัวเองเป็นกิจกรรมใหม่และเริ่มผลิตจักรยาน ไม่นานสาขาแรกของบริษัทก็เปิดที่มาเลเซีย
ในไม่ช้าผู้ผลิตก็เริ่มตระหนักว่ามีผู้บริโภคจำนวนมากในยุโรป ดังนั้นเขาจึงเปิดสาขาในกรุงบรัสเซลส์ ในปี 1976 ที่การแข่งขัน ทีมจากประเทศญี่ปุ่นได้ออกรถพร้อมยางจากบริษัทนี้ นี่เป็นงานใหญ่ครั้งสุดท้ายของบริษัทก่อนที่อิชิบาชิจะเสียชีวิต อย่างไรก็ตาม หลังจากที่เขาเสียชีวิต การพัฒนาบริษัทไม่ได้หยุดอยู่แค่นั้น ในปี 1979 บริดจสโตนได้ขยายกิจการและเริ่มผลิตล้อสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ในช่วงเวลานี้เองที่บริษัทเริ่มรวบรวมยางที่ไม่สามารถใช้การได้อีกต่อไปแล้วนำไปรีไซเคิลเป็นยางใหม่
ในปี พ.ศ. 2525 บริษัทได้ดำเนินการผลิตยางรถยนต์ขนาดใหญ่สำหรับใช้ในรถฤดูหนาว พวกเขาได้รับความนิยมอย่างมากในญี่ปุ่น ในปีพ.ศ. 2530 ยางล้อได้ออกจำหน่ายโดยรักษาคุณสมบัติไว้ที่อุณหภูมิอากาศต่ำกว่าศูนย์และยึดเกาะพื้นผิวที่เป็นน้ำแข็งได้ดี ในปี 1986 บริษัท Porsche ได้กลายเป็นลูกค้าของบริษัท ซึ่งเริ่มติดตั้งยาง RE71 บนยานพาหนะของบริษัท รถยนต์เฟอร์รารีถูกเสริมด้วยยางชนิดเดียวกัน ซึ่งบ่งบอกถึงคุณภาพที่ยอดเยี่ยมของผลิตภัณฑ์ของบริษัทนี้
ในยุค 90 บริษัทแรกซื้อบริษัทจาก Firestone แล้วเข้ามาแทนที่ผู้ผลิตรายนี้โดยสิ้นเชิง ดังนั้น บริดจสโตนจึงยึดมั่นในตลาดโลกอย่างมั่นคง ในปี 1988 บริษัทได้รับการพิจารณาว่าเป็นผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลก
เป็นทางการในรัสเซียยางบริดจสโตนมีจำหน่ายในปี 2538 เมื่อบริษัทเปิดสาขาที่นี่ หนึ่งปีต่อมา การพัฒนายางรุ่นปรับปรุงสำหรับรถสปอร์ตที่เข้าร่วมการแข่งขันได้เริ่มต้นขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้ก็เห็นได้ชัดเจนอยู่แล้วในปี 1998 เมื่อรถยนต์ที่ใช้ยาง Bridgestone 4 ครั้งมาถึงเส้นชัยก่อน ความสำเร็จระดับโลกในการแข่งรถของบริษัทเกิดขึ้นในอีกหนึ่งปีต่อมา จากนั้นทีม Mercedes ซึ่งติดตั้งยางบริดจสโตนในรถยนต์ของพวกเขา เป็นที่หนึ่งในบรรดาผู้เข้าร่วมทั้งหมด
บริษัทยังผลิตยางสำหรับรถจักรยานยนต์. บริษัทเริ่มได้รับความนิยมจากนักขี่มอเตอร์ไซค์หลังจากเข้าร่วมการแข่งขัน Moto GP ในปี 2547 ในเวลาเดียวกัน มีการผลิตยางล้อที่ล้านซึ่งเทคโนโลยีการผลิตไม่รวมการเจาะ อีกหนึ่งปีต่อมา ยาง Ice Cruiser 5000 สำหรับผู้ขับขี่ชาวรัสเซียซึ่งมีคุณภาพสูง การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในอุณหภูมิอากาศที่ต่ำกว่าศูนย์และความทนทาน
ปัจจุบันบริษัทได้รับการเลื่อนตำแหน่งอย่างมาก มีบริษัท 39 แห่งทั่วโลก มีพนักงานมากกว่า 15,000 คน ในแง่ของการผลิตยางล้อ นั้นอันดับหนึ่งในญี่ปุ่น แต่เป็นอันดับสองของโลก นอกจากโรงงานแล้ว บริษัทยังมีศูนย์ห้องปฏิบัติการที่ยางผ่านการทดสอบความแข็งแรงต่างๆ ก่อนวางจำหน่าย
ยาง Blizzak DM-V2
หนึ่งในการพัฒนาล่าสุดของบริษัทคือยาง Bridgestone Blizzak DM-V2 235 60 R18 สำหรับการใช้งานฤดูหนาว คุณสมบัติที่โดดเด่นของยางคือความสมบูรณ์ไม่มีหนามแหลมบนพื้นผิว แต่มีแรงฉุดที่ยอดเยี่ยม ยางรุ่นแรกก็ถือว่ามีคุณภาพสูงเช่นกัน แต่เมื่อเวลาผ่านไป ยางก็ล้าสมัยและเลิกเป็นที่ต้องการอีกต่อไป ตัดสินโดยคำติชมจากเจ้าของรถ Bridgestone Blizzak DM-V2 เป็นที่รักของผู้ขับขี่หลายคน
ยางนี้แนะนำให้ติดตั้งบน SUV หรือครอสโอเวอร์เท่านั้น ความแปลกใหม่นี้มีดอกยางดัดแปลงรวมถึงส่วนด้านข้างที่ช่วยในการขว้างหิมะ เนื่องจากยางมีพอลิเมอร์ชนิดพิเศษ ไม่กลัวอากาศหนาวและไม่แข็งตัวที่อุณหภูมิต่ำ เจ้าของบอกเกี่ยวกับเรื่องนี้ในรีวิว Bridgestone Blizzak DM-V2 สามารถใช้ได้ทุกช่วงเวลาของปีเมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่าศูนย์ หน้าร้อนยางเริ่มละลาย
เนื่องจากการจัดเรียงที่ผิดปกติของท่อยาง ตัวยางเองจะทิ้งหิมะและน้ำแข็งที่บดแล้ว ดังนั้นการลอยน้ำจะไม่สูญหายไปเมื่อรถผ่านกองหิมะเล็กๆ หรือหิมะที่แข็งตัว ยางให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมโดยไม่คำนึงถึงพื้นผิวถนน
ด้านข้างของ Bridgestone Blizzak DM-V2 225 55 R18 นั้นเด่นชัดกว่า ดังนั้นจึงแตกต่างจากยางรุ่นอื่นที่คล้ายคลึงกัน ช่วยให้เข้าโค้งได้สบายยิ่งขึ้น และยังช่วยให้ยางสัมผัสกับพื้นผิวถนนอย่างเต็มที่ ดังนั้นการเบรกก็เร็วขึ้นเช่นกัน ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนสังเกตว่าเมื่อขับด้วยยางแบบมีปุ่ม ไดนามิกของรถจะลดลงอย่างมาก ในการรีวิว เจ้าของ Bridgestone Blizzak DM-V2 เขียนว่าสิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นกับพวกเขา ทรัพยากรยางมีขนาดใหญ่มาก ในขณะที่คุณสมบัติไม่เสื่อมตลอดอายุการใช้งาน
เนื่องจากตำแหน่งของร่องและองค์ประกอบพิเศษของยาง จึงสามารถรับมือกับแอ่งน้ำและหิมะได้ง่ายขึ้น ตอนนี้ เมื่อกระทบกับพื้นผิวเปียก ความเสี่ยงของการลื่นไถลจะหมดไป ดอกยางยังช่วยขับน้ำออกจากล้อ ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะทั้งแอสฟัลต์และน้ำแข็ง บทวิจารณ์เกี่ยวกับ Bridgestone Blizzak DM-V2 R17 ยืนยันสิ่งนี้
ยางเหล่านี้สามารถพิสูจน์ได้ว่าเพื่อการใช้งานรถยนต์ที่สะดวกสบายและปลอดภัยในฤดูหนาว ไม่จำเป็นต้องซื้อยางที่มีหนามแหลม ในเวลาเดียวกัน พวกเขาไม่ส่งเสียง ไม่บั่นทอนไดนามิกของรถ และมีการยึดเกาะที่ดีทั้งบนแอสฟัลต์และบนน้ำแข็งหรือหิมะ ทั้งหมดนี้ได้รับการพิสูจน์ไม่เพียงแค่จากผลการศึกษาจำนวนมาก แต่ยังรวมถึงการวิจารณ์ในเชิงบวกของยางฤดูหนาว Bridgestone Blizzak DM-V2
ยางมีพฤติกรรมอย่างไรในสภาพน้ำแข็ง
ผู้พัฒนายาง Bridgestone Blizzak DM-V2 265 65 R17 เข้าใจว่าการขับขี่ในฤดูหนาวมักเกิดขึ้นบนเส้นทางที่มีหิมะตกหรือถนนที่เป็นน้ำแข็ง ดังนั้นยางคุณภาพสูงควรเอาชนะบริเวณดังกล่าวโดยไม่สูญเสียการยึดเกาะกับการเคลือบ พนักงานของบริษัทได้พยายามมาเป็นเวลานานในการนำเสนอแนวคิดดังกล่าว และพัฒนาเทคโนโลยีใหม่
พวกเขาประสบความสำเร็จหลังจากเปลี่ยนดอกยางบนยาง Bridgestone Blizzak DM-V2 เท่านั้น ในการรีวิว เจ้าของรถสังเกตว่าตอนนี้พวกเขาได้สัมผัสกับพื้นผิวถนนอย่างเต็มที่ ทำให้ตำแหน่งรถมีความมั่นคงมากขึ้น ไม่มีการเลื่อนไถลล้อในบริเวณที่ลื่น ดังนั้นไดนามิกจึงดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ผู้ขับขี่สังเกตเห็นในรีวิวของ Bridgestone Blizzak DM-V2 XL ว่ารถเร่งและช้าลงเร็วขึ้น และคนขับรู้สึกเชื่อมต่อกับถนนและสามารถควบคุมสถานการณ์ทั้งหมดได้ การพัฒนาทั้งหมดดำเนินการโดยใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์พิเศษ ซึ่งคนงานทำให้แน่ใจว่ายางยึดติดกับพื้นผิวใดๆ จริงๆ สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากการศึกษาจำนวนมากเช่นกัน
ตามที่กล่าวไว้ข้างต้นว่ายางสามารถกำจัดน้ำและหิมะได้ด้วยตัวเอง และถึงแม้ว่าเธอจะไม่สามารถเอามันออกจากการเคลือบได้อย่างสมบูรณ์ แต่การทำความสะอาดดังกล่าวก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้สัมผัสกับถนนได้ตามปกติ หิมะและน้ำอยู่บนดอกยางเป็นเวลานาน ดังนั้นการยึดเกาะจึงสมบูรณ์แบบเสมอ
โปรไฟล์
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างยางรุ่นนี้กับรุ่นอื่นๆ คือโปรไฟล์ดอกยางเรียบ ด้วยนวัตกรรมนี้ ยางจะสัมผัสกับพื้นผิวถนนมากขึ้น บทวิจารณ์และการทดสอบของ Bridgestone Blizzak DM-V2 ทำให้เห็นได้ชัดเจนว่าด้วยความช่วยเหลือ ทำให้สามารถยึดเกาะได้สูงสุด ส่งผลให้เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจมากขึ้น รวมทั้งเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศในสภาพถนนที่ยากลำบาก
นวัตกรรมอื่นๆ
การยึดเกาะที่สมบูรณ์แบบจะไม่เกิดขึ้นโดยไม่ได้เปลี่ยนดอกยางอย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม มันเป็นไปได้ที่จะปรับปรุงมันด้วยความช่วยเหลือขององค์ประกอบยางที่เป็นนวัตกรรมใหม่ มันเกือบจะเปลี่ยนไปแล้ว ดังนั้นตอนนี้มันช่วยให้คุณเอาชนะได้อุปสรรคเกือบทุกอย่างในฤดูหนาว ยางสามารถดูดซับน้ำหรือหิมะที่ละลายได้ดีกว่ามากโดยไม่ทิ้งความชื้นไว้บนพื้นผิวของสารเคลือบ สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงการยึดเกาะ ยางในการทดสอบต่างๆ แสดงให้เห็นเฉพาะด้านที่ดีที่สุดเท่านั้น ในอุณหภูมิที่ต่ำกว่า 5 องศา เมื่อถนนมักจะเป็นน้ำแข็ง ยางจะให้การขับขี่ที่ปลอดภัยโดยไม่เสี่ยงต่อการลื่นไถล
เมื่อซื้อยางใหม่มักจะต้องวิ่งเข้าไปซักพัก ในเวลาเดียวกันการดำเนินการของพวกเขาจะต้องถูกต้องและไม่รวมสิ่งผิดปกติต่างๆและเหตุการณ์อื่น ๆ ของถนน Blizzak DM-V2 ไม่ต้องการช่วงพักเครื่องนาน ในการดำเนินการนี้ ผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องใช้ระยะทางเพียง 150 กิโลเมตร
ไม้ระแนง
ยางรุ่นใหม่มียางลาเมล อย่างไรก็ตาม ในการรีวิว Bridgestone Blizzak DM-V2 99S ผู้ขับขี่รถยนต์สังเกตว่ายางมีมากกว่ายางคู่กัน พวกเขาถูกสร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยี 3D แผ่นไม้ถูกยึดในลักษณะที่ค่อนข้างผิดปกติ - โดยใช้ตำแหน่งของอนุภาคยางขนาดเล็กภายใน ดังนั้นส่วนสูงสุดของดอกยางรวมถึงแก้มยางจะสัมผัสกับพื้นผิว จึงทำให้การยึดเกาะถนนเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงไดนามิกของรถ เนื่องจากแผ่นปิดไม่ให้ยางเลื่อน เทคโนโลยีนี้ช่วยปรับปรุงการบังคับรถเข้าโค้ง ผ่านการกระแทกและพื้นผิวแข็งต่างๆ
ความน่าเชื่อถือและทรัพยากร
บริดจสโตนผลิตแต่สินค้าที่มีคุณภาพมาโดยตลอดยางจากผู้ผลิตรายนี้ให้บริการเจ้าของเป็นเวลานานโดยไม่มีปัญหาใด ๆ ซึ่งเป็นสาเหตุที่พวกเขาได้รับคำวิจารณ์ในเชิงบวกมากมาย ยางสำหรับฤดูหนาว Bridgestone Blizzak DM-V2 ยังมีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมอีกด้วย ดอกยางทำจากยางหลายชั้นที่มีความหนาต่างกัน ซึ่งแต่ละชั้นมีหน้าที่ป้องกันของตัวเอง ยางจะ "ทนทาน" แม้กระทั่งการขับขี่ที่ดุดันที่สุดและจะไม่ทนเป็นเวลานาน แน่นอนว่ามันเป็นไปได้ที่จะเจาะมัน แต่ด้วยใบมีดที่คมและยาวเท่านั้น นอกจากนี้ บางครั้งอาจมีการกระแทกบนยาง แต่กรณีดังกล่าวหาได้ยาก ส่วนด้านข้างของยางได้รับการปกป้องอย่างดี ดังนั้นจึงถือว่าแข็งพอสำหรับการขับขี่อย่างมั่นใจ ประเทศต้นทางยังบ่งบอกถึงคุณภาพของสินค้าด้วย เพราะสินค้าจากญี่ปุ่นแทบทุกชนิดมีความทนทาน
Protector
ยางหลายชั้นช่วยเพิ่มความลึกของดอกยางได้ 10 มม. ดังนั้นทรัพยากรของยางจึงมีขนาดใหญ่ขึ้นมาก นอกจากนี้ ยางยังทนทานต่อการร่อนน้ำ ซึ่งหมายความว่าจะไม่สูญเสียการยึดเกาะบนพื้นถนนที่เปียกชื้น ด้วยเหตุนี้การกำจัดความชื้นและหิมะจึงดีขึ้น ความลึกที่อุดตันด้วยหิมะไม่เกิน 5 มิลลิเมตร ดังนั้นการลอยตัวของยางจึงยังคงดีเยี่ยมอยู่เสมอ
คุณสมบัติยาง
เปรียบเทียบ Blizzak DM-V2 กับยางรุ่นอื่นๆ รุ่นนี้มีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:
- ลายดอกยางรับประกันการยึดเกาะที่สมบูรณ์แบบบนเส้นทางน้ำแข็งหรือหิมะ
- สส่วนสูงสุดที่เป็นไปได้ของยางจะสัมผัสกับแอสฟัลต์ ซึ่งช่วยให้ขี่ได้อย่างมั่นคงโดยไม่โยกเยก
- เนื่องจากส่วนประกอบที่ดัดแปลงของยาง ทำให้ดูดซับความชื้นได้ดีกว่า แทนที่จะทิ้งไว้บนพื้นผิว ทำให้การขับขี่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
- เนื่องจากมีแผ่นลาเมลลาจำนวนมาก ความชัดของยางจึงดีขึ้น
- ไม่มีความเสี่ยงที่จะเจาะหรือกระแทกเนื่องจากยางทำจากยางหลายชั้นที่มีความหนาต่างกัน
ผลลัพธ์
ยางทุกเส้นมีทั้งรีวิวบวกและลบ ยาง Bridgestone Blizzak DM-V2 XL ถือว่าเชื่อถือได้และทนทานมาโดยตลอด ค่าใช้จ่ายของพวกเขาบางครั้งสูงกว่าคู่แข่ง แต่ในขณะเดียวกันคุณสมบัติก็ดีกว่ามาก เมื่อพิจารณาจากบทวิจารณ์แล้ว Bridgestone Blizzak DM-V2 99S ก็ไม่มีข้อยกเว้น ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถครอสโอเวอร์และ SUV ด้วยการติดตั้งยางดังกล่าว คุณจะลืมปัญหาเรื่องความสามารถในการข้ามประเทศที่ไม่เพียงพอ
ยางตัวไหนให้เลือกสำหรับรถคุณ ผู้ขับขี่แต่ละคนตัดสินใจด้วยตัวเอง เมื่อตรวจสอบรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับยาง Bridgestone Blizzak DM-V2 102S และบทวิจารณ์เกี่ยวกับยางเหล่านี้แล้ว เราสามารถสรุปได้ว่ายางรุ่นนี้เป็นยางที่ดี เจ้าของรถคิดบวกมากเกี่ยวกับยางเหล่านี้ และนี่คือเครื่องบ่งชี้คุณภาพที่จริงจัง
เราได้แต่หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์และช่วยในการตัดสินใจ
แนะนำ:
ยาง Yokohama Ice Guard IG35: รีวิวจากเจ้าของ ยางรถฤดูหนาว Yokohama Ice Guard IG35
ยางฤดูหนาว มีความรับผิดชอบสูง ไม่เหมือนกับยางฤดูร้อน น้ำแข็ง หิมะที่หลวมหรือแน่นมาก ทั้งหมดนี้ไม่ควรเป็นอุปสรรคต่อโช้ครถที่มีแรงเสียดทานคุณภาพสูงหรือยางแบบมีปุ่ม ในบทความนี้ เราจะพิจารณาความแปลกใหม่ของญี่ปุ่น - Yokohama Ice Guard IG35 บทวิจารณ์ของเจ้าของเป็นแหล่งข้อมูลที่มีค่าที่สุดแหล่งหนึ่ง เช่นเดียวกับการทดสอบที่ดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ แต่อย่างแรกก่อน
ยาง Yokohama Ice Guard IG30: รีวิวจากเจ้าของ
วิศวกรชาวญี่ปุ่นมักทำให้โลกประหลาดใจกับพัฒนาการของพวกเขา ผลิตภัณฑ์ของบริษัทญี่ปุ่นมักเป็นที่ต้องการเสมอ เนื่องจากมีคุณภาพสูงและทนทาน ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ญี่ปุ่นก็อยู่ไม่ไกลหลังเช่นกัน โยโกฮาม่าผลิตยางสำหรับรถยนต์โดยใช้เทคโนโลยีใหม่
ยาง Bridgestone Blizzak DM-V1: บทวิจารณ์ ข้อมูลจำเพาะของ Bridgestone Blizzak DM-V1
บริดจสโตนมีประวัติการผลิตยาง Blizzak มาอย่างยาวนาน พวกเขารอดชีวิตมาได้หลายชั่วอายุคนซึ่งแต่ละรุ่นช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ ด้วยเหตุนี้ความนิยมจึงเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม ความต้องการดังกล่าวมีมากที่สุดในภูมิภาคที่สภาพอากาศเลวร้ายที่สุดในฤดูหนาว ออกแบบมาสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ครอสโอเวอร์ และ SUV ขนาดกลาง บทความนี้กล่าวถึงยางฤดูหนาว Bridgestone Blizzak DM-V1 บทวิจารณ์เกี่ยวกับยางเหล่านี้
ยาง Bridgestone Blizzak DM-Z3: รีวิวจากเจ้าของ
บริดจสโตนเป็นที่รู้จักในตลาดรัสเซียมาเป็นเวลานานและเป็นที่ชื่นชอบของผู้ขับขี่รถยนต์ในด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์และราคาที่สมเหตุสมผล การแบ่งประเภทขนาดใหญ่ช่วยให้คุณเลือก "รองเท้า" ที่เหมาะสมสำหรับเจ้าของรถทุกคัน
ยาง Bridgestone Blizzak: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รีวิว
ในบรรดาผู้นำในการผลิตยางรถยนต์ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ใส่ใจกับผลิตภัณฑ์ของบริดจสโตน Blizzak เป็นยางสำหรับฤดูหนาวที่สามารถตอบสนองความต้องการของเจ้าของรถทุกคน