ปลายคันชัก - อุปกรณ์และหลักการทำงาน

ปลายคันชัก - อุปกรณ์และหลักการทำงาน
ปลายคันชัก - อุปกรณ์และหลักการทำงาน
Anonim

ตอนนี้ไม่มีรถคันไหนในโลกที่ไม่มีพวงมาลัยบังคับ หัวใจสำคัญของกลไกนี้คือทิปที่ทำหน้าที่หมุนล้อขณะขับขี่ เป็นองค์ประกอบสำคัญของอุปกรณ์นี้ เนื่องจากความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสารขึ้นอยู่กับสภาพที่ดี วันนี้เราจะนำเสนอบทความแยกต่างหากสำหรับอุปกรณ์นี้และค้นหาคุณสมบัติทั้งหมดของอุปกรณ์

ปลายพวงมาลัย
ปลายพวงมาลัย

ปลายคันชักและหลักการทำงาน

กลไกนี้ทำหน้าที่ถ่ายโอนแรงจากพวงมาลัยไปยังล้อ กล่าวอีกนัยหนึ่ง ปลายก้านผูกจะหมุนแผ่นดิสก์ไปในทิศทางที่คนขับกำหนดไว้ ส่วนนี้ช่วยให้รถเคลื่อนตัวได้อย่างปลอดภัยด้วยความมั่นใจว่ารถจะไม่พลิกคว่ำและล้อจะไม่หันไปทางอื่น ปลายก้านผูกของ VAZ กำหนดมุมการหมุนของยางซึ่งป้อนผ่านคอพวงมาลัย รายละเอียดมากเชื่อมต่อกับแกนด้วยคัปปลิ้งแบบเกลียว ดังนั้น หลักการทำงานของกลไกนี้คือเพื่อให้แน่ใจว่าการควบคุมปกติและความคล่องแคล่วของรถในทุกความเร็ว

เคล็ดลับสมัยใหม่ประกอบด้วยรายละเอียดเช่น:

  1. เคส.
  2. พินบอล
  3. กันฝุ่น
  4. แบริ่งโพลิเมอร์
  5. ปลายคันชัก vaz
    ปลายคันชัก vaz

นอกจากนี้ยังควรสังเกตด้วยว่าการไม่ติดตั้งส่วนต่าง ๆ ของการกำหนดค่าต่าง ๆ เสมอไปอาจทำให้สูญเสียการควบคุม ตอนนี้ในร้านค้ามีแบริ่งสากลที่เรียกว่าติดตั้งได้เกือบทุกคัน

อย่างไรก็ตาม อย่าลืมว่าในแต่ละรุ่น ผู้ผลิตจะผลิตชิ้นส่วนที่มีรูปร่าง ความยาว และขนาดที่แน่นอน ขึ้นอยู่กับยี่ห้อของรถ ปลายแกนพวงมาลัย (เช่น แกน) สามารถเป็นแบบตรงหรือโค้ง โดยอยู่ในระนาบแนวตั้งหรือแนวนอน ดังนั้นควรคำนึงถึงลักษณะเหล่านี้เสมอเมื่อซื้อ นอกจากนี้ โปรดทราบว่าบางครั้งส่วนหนึ่งก็พอดีกับด้านใดด้านหนึ่งของล้อเท่านั้น - ขวาหรือซ้าย

ปลายคันชัก - ราคา

โดยเฉลี่ยแล้วราคาของกลไกนี้คือ 1,000-2,000 รูเบิล

ตลอดชีพ

เป็นที่น่าสังเกตว่ากลไกนี้เป็นหนึ่งในจุดอ่อนที่สุดในการออกแบบรถ โดยเฉลี่ยแล้วปลายผูกเน็คไทให้บริการไม่เกิน 30-40,000 กิโลเมตร ตามกฎแล้วสภาพถนนส่งผลเสียต่อชีวิตของส่วนนี้ และตั้งแต่ในในรัสเซียถนนไม่มีแม้แต่ทุกที่ คุณมักจะต้องตรวจสอบสภาพของแกนพวงมาลัยและส่วนปลายรวมทั้ง

ราคาปลายคันเบ็ด
ราคาปลายคันเบ็ด

หากคุณเพิ่งล้มเหลวในกลไกนี้ และคุณกำลังจะซื้อกลไกใหม่ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของอับละอองเกสร หากมีรอยร้าวหรือทำจากยางคุณภาพต่ำซึ่งแทบจะมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ความเสี่ยงที่จะเกิดการฉีกขาดจะเพิ่มขึ้นหลายเท่า และถ้าอับเรณูไม่ทำหน้าที่โดยตรง สิ่งนี้อาจคุกคามบานพับล้มเหลว ดังนั้นจงไว้วางใจผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงเท่านั้นและอย่าละเลยการเปลี่ยนทิป

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

KTM 690 "Enduro": ข้อกำหนดทางเทคนิค กำลังเครื่องยนต์ ความเร็วสูงสุด ลักษณะการทำงานและการบำรุงรักษา ความคิดเห็นของเจ้าของรถ

การปรับตั้งคาบูเรเตอร์บนรถมอเตอร์ไซค์ Alpha ถูกยังไง?

รีวิวมอเตอร์ไซค์ Yamaha FZS 1000

Suzuki M109R: บทวิจารณ์และข้อมูลจำเพาะของรถจักรยานยนต์

Scooter Irbis LX 50: รีวิว รีวิวเจ้าของ

รถจักรยานยนต์ "Yamaha XJ6": รูปภาพและคำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

Kawasaki W650: รูปถ่าย สเปค และรีวิวของมอเตอร์ไซค์

ขึ้นรถยังไง ? มารยาทผู้ขับขี่

รีเมค UAZ เป็นไลฟ์สไตล์

รถบัส MAZ 103, 105, 107, 256: ข้อมูลจำเพาะของรุ่น

รถในฝันของอินฟินิตี้: ผู้ผลิตและฟีเจอร์

จักรยาน Corratec: บทวิจารณ์ โมเดล คำวิจารณ์

ยานยนต์: ปริมาณและความสามารถในการบรรทุก

รถในตำนาน: GAZ-21, Duesenberg, Cadillac. รถที่สวยที่สุด

รถ "ฮอร์ช" ประวัติแบรนด์ดัง