น้ำมันสำหรับ Volkswagen: คุณสมบัติและความแตกต่างของแอปพลิเคชั่น
น้ำมันสำหรับ Volkswagen: คุณสมบัติและความแตกต่างของแอปพลิเคชั่น
Anonim

ผู้ผลิตรถยนต์ได้ปีน "โอลิมปัส" แห่งความสำเร็จมาอย่างยาวนานและถือเป็นยักษ์ใหญ่ระดับโลกอย่างถูกต้อง รถยนต์ที่มีชื่อเสียงและคุ้มค่าที่สุดสิบคันผลิตขึ้นภายใต้การควบคุมที่เข้มงวดของเขา ในหมู่พวกเขามีที่นั่งที่สะดวกสบายและผ่านการทดสอบเวลาของ Audi, Citroens คุณภาพสูง, เบาะนั่ง ที่นิยมมากที่สุดสามารถเรียกได้ว่า "โฟล์คสวาเกน" เนื่องจากการประกอบที่มีคุณภาพและความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น สิ่งสำคัญคือต้องเลือกน้ำมันโฟล์คสวาเกนคุณภาพสูงเพื่อการทำงานที่เหมาะสมของส่วนประกอบและชิ้นส่วนทั้งหมด

อิทธิพลขององค์ประกอบน้ำมันหล่อลื่น

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันดั้งเดิมในคำแนะนำสำหรับเทคนิคนี้
ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันดั้งเดิมในคำแนะนำสำหรับเทคนิคนี้

ผู้ผลิตแนะนำให้ใช้น้ำมันดั้งเดิมในทุกคำแนะนำ ในการพัฒนาองค์ประกอบนั้นคำนึงถึงความละเอียดอ่อนทางเทคโนโลยีของกลไกและความซับซ้อนของชิ้นส่วน สิ่งที่สำคัญคือคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นที่สามารถรับมือกับงานที่ได้รับมอบหมายได้ จากสายการประกอบพวกเขาเข้าสู่ตลาดอย่างสมบูรณ์: น้ำมันถูกเทลงในเครื่องยนต์ Volkswagen ที่ตรงตามข้อกำหนดของมาตรฐานคุณภาพ แนะนำให้ใช้ของเหลวเดิม

ข้อกังวลของเยอรมันไม่ได้ผลิตสารหล่อลื่น งานทั้งหมดเกี่ยวกับการสร้างน้ำมัน Volkswagen ดั้งเดิมนั้นดำเนินการภายใต้การแนะนำของลูกค้าโดย Castrol "EDGE Professional long life III" ถูกเทลงในหน่วยกำลังในรถขนส่งเกือบทุกรุ่นของบริษัทรถยนต์นี้ ทำไมจึงใช้น้ำมันเดิมนี้ดีกว่า

เกี่ยวกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคของ 5W30

เกี่ยวกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคของ5W30
เกี่ยวกับพารามิเตอร์ทางเทคนิคของ5W30

ในการค้นหาคำตอบสำหรับคำถามว่าควรใช้น้ำมัน Volkswagen แบบใด ผู้ขับขี่ต้องคำนึงว่าความอดทนมีบทบาทในเรื่องนี้ ข้อมูลเกี่ยวกับมันถูกระบุไว้บนฉลากและช่วยในการนำทางตัวเลือกขึ้นอยู่กับการดัดแปลงของ "กลืน" ของคุณ วัสดุดั้งเดิมของเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น "5W30" ระดับบนสุดมีลักษณะดังต่อไปนี้:

  1. เนื่องจากดัชนีความหนืด SAE ผลิตภัณฑ์ที่ผ่านการกลั่นจึงอยู่ในกลุ่มน้ำมันหล่อลื่นตลอดทั้งปี ตามข้อบังคับของผู้ผลิต มันสามารถทนต่ออุณหภูมิตั้งแต่ -39 ถึง +196 องศา
  2. ตามข้อกำหนดของ ACEA มีเครื่องหมาย C.
  3. Porsche C30 ได้รับการอนุมัติ
  4. สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซล เบนซิน ที่ต้องการผลิตภัณฑ์ที่มีความหนืดต่ำและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน

สมรรถนะสูงสุด อายุการใช้งานยาวนานแม้รถใช้งานหนักเป็นข้อได้เปรียบหลักการใช้น้ำมันกับ Volkswagen Passat และรุ่นอื่น ๆ นั้นสมเหตุสมผล ช่วยปกป้องชิ้นส่วนมอเตอร์จากอุณหภูมิติดลบ ในสภาพถนนของรัสเซียน้ำมันหล่อลื่นนี้บางครั้งถูกแทนที่ด้วยแอนะล็อกเนื่องจากลักษณะภูมิอากาศของบางภูมิภาค สิ่งสำคัญคือต้องเลือกของเหลวที่จะเติมอย่างระมัดระวังโดยคำนึงถึงความคลาดเคลื่อนและข้อมูลเฉพาะ

รายละเอียดความอดทน

เจ้าของรถทุกคนรู้ถึงคุณค่าของข้อมูลเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนและข้อกำหนดของน้ำมัน
เจ้าของรถทุกคนรู้ถึงคุณค่าของข้อมูลเกี่ยวกับความคลาดเคลื่อนและข้อกำหนดของน้ำมัน

เจ้าของรถทุกคนรู้ถึงคุณค่าของข้อมูลความคลาดเคลื่อนและข้อมูลจำเพาะของน้ำมันเครื่อง แต่ไม่ใช่ทุกคนที่รู้วิธีจัดการกับปัญหานี้ ก่อนออกสู่ตลาด น้ำมันหล่อลื่นต้องผ่านการควบคุมหลายขั้นตอน โดยทดสอบในลักษณะที่แตกต่างออกไป การถอดรหัสตัวเลขและตัวอักษรสามารถทำได้บนเว็บไซต์ของผู้ผลิต ดังนั้น:

  • เครื่องหมาย VW00 ระบุถึงความเป็นไปได้ในการเติมน้ำมันเบนซิน หน่วยดีเซลด้วยระบบฉีดตรง
  • VW01 สอดคล้องกับคลาส A2 และอนุมัติ 505.00 สำหรับเทอร์โบดีเซล
  • 502.00 ได้รับอนุญาตในรถยนต์ที่ติดตั้งถังน้ำมันเบนซินซึ่งใช้เชื้อเพลิงโดยตรง
  • 504.00 - ค่าเผื่อ หมายถึงอนุญาตให้เติมเครื่องยนต์ด้วยตัวกรองอนุภาค
  • น้ำมันทำเครื่องหมาย 505.00 แนะนำสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ

ความแตกต่างระหว่างของปลอมกับของแท้

ควรให้ความพึงพอใจกับน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิม
ควรให้ความพึงพอใจกับน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิม

ความสงบและความมั่นใจในทุกเส้นทางคือความปรารถนาอันแรงกล้าของผู้ขับขี่รถยนต์ คุณไม่ต้องกังวลว่ารถโฟล์คสวาเกนจะเติมน้ำมันชนิดใดให้ความสำคัญกับน้ำมันหล่อลื่นเดิม สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจวิธีที่จะไม่สะดุดกับของปลอม ผู้ฉ้อโกงไม่สนใจความเป็นไปได้ที่จะเกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน พวกเขาต้องการเงิน แต่ไม่ได้ใช้จ่ายในสายการผลิต ในเรื่องนี้ มีสัญญาณหลายอย่างที่ง่ายต่อการตรวจจับตัวแทน:

  • ฝากระป๋องถูกดึงออก หากผู้ขายเสนอตัวเลือกนี้ อย่าลังเลที่จะออกจากร้านหรือขอผลิตภัณฑ์อื่น
  • ควรระวังขาดซีลฟิล์ม
  • ไม่มี "เสาอากาศ" ป้องกันบนฝา
  • กระป๋องไม่มีขาย

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ! น้ำมันปลอมส่วนใหญ่มักเป็นของประเภทกลาง การกำหนด "OEM" นั้นปลอมแปลงได้ง่าย ตัวบ่งชี้นี้ไม่สามารถละเว้นได้

ทำไมต้นฉบับถึงดีกว่า

แอนะล็อกไม่มีสารเติมแต่งเสมอไป
แอนะล็อกไม่มีสารเติมแต่งเสมอไป

บ่อยครั้ง เจ้าของรถเลือกน้ำมัน Volkswagen ตามคำแนะนำของเพื่อน เพื่อนบ้าน และหากต้องการประหยัดเงิน ให้เลี่ยงร้านค้าที่มีผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม แอนะล็อกไม่ได้มีชุดสารเติมแต่งครบชุดเสมอไป ในทางปฏิบัติ น้ำมันที่มีตราสินค้าที่มีสารเติมแต่งทำงานได้ดีกว่า สิ่งนี้ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพไดนามิกของมอเตอร์ ยืดอายุของ "ม้าเหล็ก" และให้การเดินทางที่ปลอดภัย ในการพัฒนานี้ วิศวกรจะให้ความสำคัญกับเงื่อนไขที่ต้องใช้งานยานพาหนะ เมื่อซื้อผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมที่มีตราสินค้าโดยตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ คุณไม่ต้องกังวลเรื่องคุณภาพ ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นผ่านการรับรองจากกรมศุลกากรบังคับ ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย

รับประกันโดยผู้ผลิตวิธีการผลิตที่มีเทคโนโลยีสูง สารเติมแต่งจะรวมกันในสัดส่วนที่คำนวณไว้อย่างชัดเจน สิ่งนี้แปลเป็นความลื่นไหลที่ดีในฤดูหนาว พวกเขามีคุณสมบัติการซักที่ดี มีประสิทธิภาพในช่วงอุณหภูมิกว้าง ระเหยน้อย น้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมนั้นเป็นสากล เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆโดยไม่สูญเสียเกณฑ์คุณภาพ

เจ้าของเครื่องมั่นใจอายุการใช้งานยาวนาน คุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อย ๆ แม้หลังจากเดินทางบ่อยครั้งบนพื้นผิวที่สกปรกของพื้นที่อุตสาหกรรม การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง "โฟล์คสวาเกน" อย่างทันท่วงทีจะช่วยหลีกเลี่ยงการทำงานผิดปกติของ "หัวใจ" ของรถและการซ่อมแซมที่มีราคาแพง

มีข้อเสียอะไรไหม

ค่าใช้จ่ายสูงเป็นปัจจัยเดียวที่ขัดขวางผู้ขับขี่
ค่าใช้จ่ายสูงเป็นปัจจัยเดียวที่ขัดขวางผู้ขับขี่

จากคุณสมบัติด้านลบ ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่ามีค่าใช้จ่ายสูง นี่อาจเป็นปัจจัยเดียวที่กีดกันผู้ขับขี่รถยนต์ ในตลาดรถยนต์ ในบางกรณี มีการขาดแคลนบางประเภทเนื่องจากการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นของผู้ผลิตเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่น ซึ่งทำให้การซื้อมีความซับซ้อน อย่างไรก็ตาม ผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่าอย่าตระหนี่โดยเฉพาะกับผู้ที่ขับรถออฟโรด แนวทางของแผนดังกล่าวจะช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการเดินทางบนถนนได้นานขึ้น

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

รถจักรยานยนต์ PMZ-A-750: ประวัติการสร้างสรรค์ การออกแบบ ลักษณะเฉพาะ

FLY รองเท้าบู๊ทมอเตอร์ไซค์ Maverik: คุณสมบัติ รีวิว ราคา

รถมอเตอร์ไซค์ทุกรุ่น "อูราล": ประวัติศาสตร์ ภาพถ่าย

มอเตอร์ไซค์ "Viper-150": ข้อมูลจำเพาะ รูปภาพ และบทวิจารณ์

รถจักรยานยนต์: ประเภทและ DIY

รถจักรยานยนต์ Java-640: คำอธิบาย

ATV RM-500 2: รีวิว ราคา รูปภาพ

วิธีทำรถเอทีวีอย่างอิสระจาก "อูราล"

จักรยานสี่ล้อจาก Oka หรือ Do-it-yourself Extreme

Lexus ES 350 - รถสำหรับคนขับ

Opel Astra (2012 เป็นต้นไป). คำอธิบาย

Irbis TTR 250R - คำอธิบายโดยละเอียด

สกู๊ตเตอร์ Yamaha Jog ZR: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

ผู้ผลิตรัสเซีย B altmotors และรถจักรยานยนต์ "คลาสสิก"

หมวกฉลาม. วิธีเลือกสิ่งที่ต้องการจริงๆ