โลโก้ "ลดา": ประวัติตราสัญลักษณ์และข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

คำว่า "โลโก้" สามารถสืบย้อนไปถึงศตวรรษก่อนหน้าที่ผ่านมา แต่เครื่องหมายหรือเครื่องหมายของพวกเขาในรัสเซียเป็นผู้เชี่ยวชาญในสมัยโบราณ ในทางกฎหมาย ความเป็นไปได้ของการนำเครื่องหมายการค้าไปใช้กับผลิตภัณฑ์ของตนถูกนำมาใช้ในปี พ.ศ. 2373 และเริ่มจดทะเบียนได้เฉพาะเมื่อปลายศตวรรษที่ 19 เท่านั้น ในตอนแรก โลโก้ของผู้ประกอบการชาวรัสเซียคือชื่อเต็ม มักเป็นตัวเอียง

คำนำ

ในสมัยโซเวียต พวกเขาไม่สนใจความซับซ้อนเป็นพิเศษในการวาดภาพเครื่องหมายการค้า แม้ว่าเรื่องราวของนกนางแอ่น UAZ ซึ่งนำไปสู่การอ้างสิทธิ์จาก Opel นั้นเป็นสิ่งบ่งชี้ในตัวเอง (ต้องเปลี่ยนสัญลักษณ์) ยกโทษให้ฉันสำหรับการพูดซ้ำซาก โลโก้ VID ที่ดูน่ากลัวซึ่งดูเหมือนประธานาธิบดีคนแรกของรัสเซียหรือแม่มดแก่ที่มีคางคกอยู่บนหัว ถูกคิดค้นโดยภรรยาของ Vlad Listyev ผู้จัดรายการโทรทัศน์ที่มีชื่อเสียงและ นักข่าวในยุคของศตวรรษที่ผ่านมา อันที่จริงหน้ากากของนักปรัชญาตะวันออกที่มีชื่อเสียงจากจีนโบราณ Hou Xiang ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน โลโก้เข้ามาแชมป์ฟุตบอลโลกของรัสเซียมองเห็นรางวัลสำหรับการชนะ - ถ้วย และสัญลักษณ์หลักสามประการควรทำให้เกิดความรัก: ฟุตบอล การพิชิตอวกาศ และพระเจ้า

หัวข้อของบทความนี้คือโลโก้รถลดา ประวัติความเป็นมาของการสร้าง ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ และเกี่ยวข้องกับพวกเขา โลโก้เหล่านี้มาจากซีรีส์แบรนด์ระดับโลกที่ทุกคนพูดถึงตัวเอง มีเพียงเพื่อดูหรือสร้างภาพของตนโดยใช้ลิงก์เชื่อมโยง

โลโก้รถลดา

มันเริ่มต้นจากความไร้ความสามารถของบริการที่เกี่ยวข้องของยักษ์ใหญ่ด้านยานยนต์ ซึ่งเพิ่งสร้างขึ้นบนฝั่งแม่น้ำโวลก้าอันยิ่งใหญ่ของรัสเซีย ใกล้กับเมือง Kuibyshev (ปัจจุบันคือ Samara) รีบร้อนและหลังจากได้รับใบอนุญาตจาก Fiat สำหรับการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีชื่อไม่โอ้อวดเหมือนทุกอย่างในสหภาพโซเวียต - VAZ (โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้า) ทุกอย่างเกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว จึงมีการดำเนินการก่อสร้าง เตรียมเอกสาร คัดเลือกบุคลากร ก็เลยลืมจดทะเบียนเครื่องหมายการค้าสำหรับแบรนด์นี้

เริ่มผลิต "เพนนี" อันโด่งดัง VAZ-2101 แล้ว เมื่อพวกเขาเข้าใจ บนกระจังหน้าหม้อน้ำที่มาจากอิตาลี ตำแหน่งตราสัญลักษณ์ยังว่างอยู่ พวกเขาแสดงอีกครั้งในประเพณีของสหภาพโซเวียต - เรียบง่ายและไม่ฉลาด มีการป้อนตัวอักษรรัสเซียสามตัวในสัดส่วนที่แน่นอนของสัญลักษณ์ก่อนหน้า และนี่คือลักษณะที่โลโก้ Lada ปรากฏขึ้น - VAZ

Casus พร้อมจารึก TOGLIATTI

แต่ถึงกระนั้น "เพนนี" ก็ออกมาพร้อมตราสัญลักษณ์ใหม่ (โดยรวมแล้ว โลโก้ถูกแก้ไขหกครั้ง) ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของแม่น้ำเรือโวลก้าและเรือรัสเซียที่แล่นไปตามลำน้ำในสมัยโบราณ ผู้เขียน A. Dekalenkov ตั้งภารกิจคาดเดาตัวอักษรรัสเซีย B นั่นคือแม่น้ำโวลก้าในโครงร่างของเรือ

เขาเขียนว่า "TOGLIATTI" ที่ด้านล่าง. Tolyatti เป็นเมือง (เดิมชื่อ Stavropol-Volzhsky) ซึ่งทอดยาวไปตามริมฝั่งแม่น้ำโวลก้า เปลี่ยนชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่เลขาธิการพรรคคอมมิวนิสต์อิตาลีในขณะนั้น - Palmiro Togliatti ในเมืองนี้ ในปี 1966 ได้มีการเปิดตัวโรงงานสำหรับการผลิตรถยนต์ "ทั่วประเทศ" จำนวนมาก

ร่างของ Dekalenkov ได้รับการสรุปและนำไปใช้จริง มีเหตุการณ์เกิดขึ้นกับคำจารึก "TOGLIATTI" ในตูรินแทนที่จะพิมพ์ตัวอักษรรัสเซีย I พวกเขาพิมพ์ภาษาละติน R นั่นคือพวกเขาสะท้อนตัวอักษรรัสเซีย ตราสัญลักษณ์ชุดนี้ (30 ชิ้น) ไปไม่ถึงตัวรถและถูกรื้อออกจากคอลเลกชันส่วนตัว ปัจจุบันมีมูลค่าสูงโดยนักสะสม

VAZ-2101 เปิดตัวในปี 1970 พร้อมตราสัญลักษณ์นี้ แต่ไม่นานคำจารึกก็ถูกลบออกไป เนื่องจากไม่ยอมรับการเชื่อมโยงไปยังสถานที่ผลิตในตระกูลตราประจำตระกูล พวกเขายังลบมุมของขอบและทำให้ส่วนบนของโลโก้กว้างขึ้น ดังนั้นเขาจึงมาถึงรุ่นที่สาม บน VAZ-2103 ตราสัญลักษณ์นั้นเกือบจะเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและมีสีทับทิมซึ่งคาดเดาคลื่นแม่น้ำได้ บน VAZ-2106 คลื่นหายไปเนื่องจากสีของสารเคลือบเงาเปลี่ยนเป็นสีดำและตราสัญลักษณ์นั้นกลายเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าอย่างชัดเจน สำหรับรุ่น VAZ-2105 และ VAZ-2108 โครเมียมและเหล็กกล้าถูกแทนที่ด้วยพลาสติกที่ถูกกว่าและใช้งานได้จริงมากกว่า อย่างน่าทึ่งบน "แปด" ของสหภาพโซเวียตป้ายปรากฏแบนเล็กน้อย จึงผลิตรถจนถึงปี 2546

ห้าวเก้า

ในช่วงต้นศตวรรษที่แล้ว AvtoVAZ ก็ประสบกับวิกฤตทั้งประเทศและทั่วทั้งประเทศ แม้ว่าโรงงานจะเกิดวิกฤต แต่ที่จริงแล้วโรงงานแห่งนี้ก็สามารถ "ร่ำรวยอย่างเหลือเชื่อ" ได้ เนื่องจากต้นทุนการผลิตนั้นน้อยกว่าราคาจริงของรถครึ่งหนึ่ง แต่โรงงานไม่ได้อะไรเลย - ตัวแทนจำหน่ายเอาทุกอย่างไปเพื่อตัวเองติดกับ AvtoVAZ เหมือนตัวเรือดดูดทุกอย่างจนเป็นรูเบิลสุดท้าย ผู้ผลิตกำลังจะล้มละลาย

มันเป็นช่วงเวลาแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เช่นกัน แน่นอนว่ายังส่งผลต่อโลโก้ลดาด้วย ทางทิศตะวันตกพวกเขายืมรูปร่างของวงรี เรือลำนี้มีสไตล์ภายใต้ตัวอักษรละติน S และใบเรือภายใต้ V (ไม่ว่าจะตั้งใจหรือไม่ก็ตาม แต่ตัวย่อโรมันโบราณที่มีชื่อเสียงซึ่งหมายถึง "ต่อต้าน") กลับกลายเป็น ส่วนโค้งสีขาวแผ่ออกจากใบเรือไปในทิศทางที่ต่างกัน คราวนี้เป็นวงรีที่ยังไม่เสร็จ พื้นหลังเป็นสีน้ำเงิน เช่นเดียวกับคำว่า ลดา ในตัวพิมพ์ใหญ่

ตามการดำเนินการและปรัชญาของการคิดแบบตะวันตก เครื่องหมายการค้าได้กลายเป็นโลโก้เต็มรูปแบบของ Lada VAZ เราสังเกตพลาสติกที่มีเรือชุบโครเมียมมาเป็นเวลานานในรถยนต์ของตระกูล "สิบ" Zhiguli

โฆษณาอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศโดย V. V. Putin

โลโก้ Lada Kalina ได้รับการปรับให้เหมาะสมเล็กน้อยในช่วงเริ่มต้นของการขายในปี 2547 - ภาพมีจำนวนมากขึ้น และโครงร่างของเรือก็เปลี่ยนไปเพียงเล็กน้อย ด้วยสัญญาณเดียวกันนี้ Lada Granta ได้เดินทางไปทั่วประเทศ วลาดิมีร์ วลาดิมีโรวิช ปูตินเป็นผู้มีส่วนสนับสนุนอย่างมากในการส่งเสริมการขายและโฆษณาของทั้งเครื่องหมายการค้าและรถยนต์ AvtoVAZ เป็นนายกรัฐมนตรีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงสหพันธรัฐรัสเซียในปี 2010 เขาขับรถกว่าสองพันกิโลเมตรด้วยรถ Lada Kalina สีเหลืองในสามวัน ทำให้เธอได้รับการประเมินในเชิงบวก

และในปี 2560 ซึ่งดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีแห่งสหพันธรัฐรัสเซียแล้ว ในระหว่างการสนทนากับชาวเมือง Bryansk เจ้าของรถยนต์คันดังกล่าว เขาเรียก Lada Kalina ว่าเป็นรถยนต์ที่ดี แสดงออกได้ไม่ดีนักใน "การสื่อสาร" กับประธาน "ลดา แกรนท์" ตอนแรกลำต้นไม่ต้องการเปิดและไม่ได้เริ่มเลยเป็นเวลานาน อีกอย่าง เมื่อวลาดิมีร์ วลาดิมีโรวิช ปูตินมาถึงที่ประชุมของสโมสรวัลไดที่ Lada Vesta เขาพูดเช่นเดียวกับเกี่ยวกับ Lada Kalina โดยกล่าวถึงการตอบสนองของคันเร่ง ความสะดวกในการใช้งาน และการวิ่งที่ราบรื่น

ต่อในหัวข้อนี้ เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงความจริงที่ว่าวิดีโอเกี่ยวกับครอสโอเวอร์ "Lada X Ray" ถูกถ่ายทำในประเภทตลกขยะและภาพยนตร์ท่องเที่ยวเกี่ยวกับปูติน - "President's Vacation" ซึ่ง ตามโครงเรื่อง เขาไปที่แหลมไครเมียด้วยรถยี่ห้อนี้

ซื้อหุ้น AtoVaz โดยพันธมิตรเรโนลต์-นิสสัน

ในเดือนมิถุนายน 2014 พันธมิตรเรโนลต์ - นิสสันเพิ่มส่วนแบ่งในหุ้น AvtoVAZ เป็นมากกว่า 2/3 และในปีถัดมา มีการรีแบรนด์ขึ้นใหม่ ซึ่งได้บันทึกโลโก้ของ Lada Priora ไว้ด้วย ใหม่ (พัฒนาโดยหัวหน้านักออกแบบ Steve Mattin) และจนถึงตอนนี้ตราสัญลักษณ์ล่าสุดได้ปรากฏบนรถยนต์ Lada ทุกคันที่ผลิตตั้งแต่นั้นมา - Lada Kalina, Lada Granta, Lada Priora, Lada Vesta, Lada Xray”, “Lada Largus” และ “Lada 4x4””.

โลโก้มีขนาดใหญ่ขึ้น นูนขึ้น และใหญ่โต (ปัญญาเรียกมันว่า 3D ด้วยใบเรือ)เอาสีฟ้าออกแล้วเหลือวงรีเต็มวงไว้หนึ่งวง ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญเช่นเคยถูกแบ่งออก หลายคนยกย่องโลโก้ใหม่นี้ ในขณะที่คนอื่นๆ ก็ประณามอย่างโจ่งแจ้ง เราให้ความเห็นเป็นกลางเกี่ยวกับวงรี ในตราสัญลักษณ์รถยนต์ วงรีมีส่วนแบ่งประมาณ 1/3 (วงรีนี้ใกล้กับฟอร์ดมากที่สุด) และหากการพักรถใหม่ควรโน้มน้าวผู้ซื้อว่าลดาเป็นรถยนต์ที่มีรถยนต์มากที่สุด แสดงว่าบรรลุเป้าหมายแล้ว

โลโก้ลดามีไฟหลัง

โลโก้กันน้ำติดได้ทุกรุ่นของ Lada รวมถึงประตูแบบมีไฟ

"ขับเคลื่อน" จากไฟข้างและไฟเบรก มีสองสีให้เลือก: แดงหรือขาว (ให้แสงสีฟ้าอมฟ้าสว่าง)

สรุป

เราจึงได้รู้ว่าโลโก้นี้คืออะไร ปัจจุบัน AvtoVAZ ครองตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในรัสเซียประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ ในแง่ของราคาและความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับความเป็นจริงของรัสเซียแบรนด์นี้เป็นหนึ่งในแบรนด์ที่ดีที่สุดซึ่งโลโก้ Lada ช่วยได้อย่างแน่นอน ในเดือนพฤษภาคมปีนี้ เวสต้าได้รับรางวัล TOP-5 Auto ในด้านอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพที่ดีที่สุด รวมถึงการออกแบบและการใช้งานได้จริง Steve Mattin ได้รับรางวัล ในการเสนอชื่ออีกครั้ง (รถสปอร์ต/คูเป้/คาบริโอเล็ต) ผู้ชนะคือ Lexus LC 500 ซึ่งเป็นรถคูเป้รุ่นเรือธง แต่นั่นเป็นหัวข้อของบทความอื่น