ใหม่ "Niva": คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์และผู้ชื่นชอบยานยนต์รายงานว่าปีนี้อาจเป็นการตัดสินใจที่ชัดเจนสำหรับเพื่อนร่วมงาน Mercedes Gelendvagen ซึ่งเป็นโมเดลออฟโรดอันรุ่งโรจน์ที่ได้รับการผลิตมานานกว่าทศวรรษ เรากำลังพูดถึง "Niva" VAZ-2121 เธอคือ "Lada" (4x4) แม้ว่าพนักงานของ AvtoVAZ เองจะไม่ได้โฆษณาข้อมูลทั้งหมด แต่พวกเขากำลังทดสอบรถออฟโรด "ลดา" (4x4) ใหม่ทั้งหมด ซึ่งมีไว้สำหรับตลาดรัสเซียเป็นหลัก

ผู้บริหารของ AvtoVAZ ได้ตัดสินใจและในที่สุดก็ยืนยันว่าการผลิตรถยนต์ Lada (4x4) นั้นมีการวางแผนสำหรับปี 2018 หัวใจของรถจะไม่ใช่ "ฐาน" แบบเก่าของรัสเซีย แต่เป็นพื้นฐานที่ใช้ใน Renault Duster เราจำได้ว่าหลังนี้ได้รับความนิยมอย่างมากและสมควรได้รับในตลาดรัสเซีย แม้ว่าในตอนแรกพวกเขายังพัฒนาแพลตฟอร์มของตนเองสำหรับ Niva แต่สุดท้ายก็ตัดสินใจละทิ้งมันเพื่อประโยชน์ในการรวมกันทั่วโลก

ประวัติศาสตร์เล็กน้อย

รุ่นแรกผลิตตั้งแต่ปี 2520 ถึง 2537 ประการที่สอง (แม้ว่าจะเรียกว่ารุ่นใหม่ทั้งหมดได้ยาก) พบส่วนท้ายที่แตกต่างออกไปด้วยประตูท้ายที่สบายกว่าและไฟใหม่ เครื่องยนต์พื้นฐานเพิ่มขึ้นเป็น 1.7 ลิตร

ถัดมาคือ "Niva" ใหม่ - อันที่สาม (หรือที่รู้จักว่า "ChevroNiva" หรือ 2123) ซึ่งผลิตขึ้นเพื่อจับตามองยุโรปและสหรัฐอเมริกา และผลิตร่วมกับเจนเนอรัล มอเตอร์ส โมเดลส่วนใหญ่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.7 ลิตรแบบเก่าที่ดี แต่สำหรับการส่งออกนั้นมีเครื่องยนต์สันดาปภายในที่หลากหลายซึ่งรวมถึงเครื่องยนต์เบนซิน: เครื่องยนต์ VAZ 1, 8 และ Opel 1.8 ลิตร 16 วาล์ว เช่นเดียวกับเครื่องยนต์ดีเซลของยุโรป. ภายนอกและภายในห้องโดยสาร นี่คือรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง - ดีไซน์ที่แตกต่างและตัวถังห้าประตูที่มีความคล่องตัวมากขึ้น

"VAZ" สัญญาว่าจะผลิตรถยนต์ที่จะเป็นผู้สืบทอดโดยตรงต่อ "Niva" แต่ในขณะเดียวกันก็จะรักษาข้อดีทั้งหมดของ "คนโกง" ในตำนานไว้ได้ นอกจากนี้ Niva ใหม่ (รุ่น 2018) จะมาแทนที่ Chevrolet Niva ด้วย ท้ายที่สุดแล้วการออกแบบของมันล้าสมัยอย่างเห็นได้ชัด

ลักษณะที่ปรากฏ

ในรูปแบบใหม่ นักพัฒนาได้ให้ความสำคัญกับการออกแบบ ภายนอกนั้นจะเป็น "ไฮไลท์" หลักของ Niva ใหม่ และมีการเปลี่ยนแปลงมากมายที่นี่ ดูเหมือนว่าเครื่องจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง (เพิ่มเติมในภายหลัง)

กระจังหน้ากว้างและเลนส์รูปทรงประณีต สัญญาณไฟเลี้ยวเหนือไฟหน้ายังคงอยู่ อย่างไรก็ตามพวกเขาได้รับอีกรูปร่าง. มีแผ่นป้องกันพลาสติกที่ด้านล่างเพื่อป้องกันการเสียรูปของกันชน แน่นอนว่าจะไม่มีแผ่นประทับตราอยู่ในบรรจุภัณฑ์ - มีเพียงแผ่นหล่อเท่านั้น กระจกก็จะแตกต่างกัน พวกเขาจะได้รับ LED ทวนและไดรฟ์ไฟฟ้า "นิวา" เช่นนี้จะดึงดูดสายตาของผู้สัญจรไปมาอย่างแน่นอน การออกแบบรถสมควรได้รับคะแนนสูงเท่านั้น

เกี่ยวกับแชสซีและแพลตฟอร์ม

"Niva" ใหม่ (4x4) ในปี 2018 จะเป็นครอสโอเวอร์ซึ่งสร้างขึ้นโดยใช้แพลตฟอร์มต่างประเทศ ซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนมันจะเป็น "รถเข็น" ที่ไม่ได้มีการจัดเรียงตามยาวของหน่วยพลังงาน แต่เป็นแนวขวาง Niva จะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่เรียกว่า Global Access นี่คือแชสซีที่ใช้กับรถอเนกประสงค์และทุกพื้นที่ เช่น Renault Logan, Duster-2 และ Kaptur, Dacia Loggia และ Docker และแม้แต่ Lada X-Ray

ตามที่สื่อรายงาน AvtoVAZ ได้ปรับปรุงแชสซีนี้เพื่อเพิ่มขีดความสามารถของรุ่นออฟโรด ตัวอย่างเช่น ซับเฟรมด้านหน้าที่อัปเกรดแล้วและเกราะป้องกันเครื่องยนต์ที่เสริมความแข็งแรง แสดงถึงความแปลกใหม่ด้วยความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยม ระบบกันสะเทือนในครอสโอเวอร์นี้เป็นอิสระจากประเภท MacPherson การเคลื่อนไหวของมันถูกลดลง แต่ตอนนี้ม้วนด้านข้างมีน้อย

รถวิบากเช่นเดิมจะมีตัวถังรับน้ำหนักสังกะสี แต่เครื่องยนต์ในครอสโอเวอร์ของรัสเซียจะมีการจัดเรียงที่ค่อนข้างขวาง เพิ่มเติมในภายหลัง

เวอร์ชั่นใหม่

ผู้เชี่ยวชาญและแม้แต่ "VAZ" อ้างว่า SUV ใหม่จาก "Niva" ตัวเก่าได้เพียง "วิญญาณ" เท่านั้นในทางเทคนิคแล้ว Niva ใหม่ (รุ่น 2018) จะเป็นรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่มันกลับกลายเป็นแตกต่างกันเล็กน้อย ไม่เหมือนกับรถคันอื่น (เช่น Ford Explorer และ Audi Allroad ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาได้กลายเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลมากขึ้น แต่รถออฟโรดแย่กว่าอย่างเห็นได้ชัด) AvtoVAZ จะทำการตลาดแบบ "อัศวินเคลื่อนไหว" กล่าวคือ เพื่อรักษาลูกค้าเก่าและหาลูกค้าใหม่ Lada Niva ใหม่จึงถูกผลิตออกมาเป็นสองเวอร์ชัน

กรณีแรกจะเป็นเวอร์ชั่นเมือง ความสามารถข้ามประเทศและพฤติกรรมยางมะตอยยังไม่ได้รับการพัฒนาที่นี่ ระบบส่งกำลังแบบขับเคลื่อนสี่ล้อนั้นง่ายกว่า - ด้วยคลัตช์หลายแผ่นแบบธรรมดาซึ่งเชื่อมต่อล้อหลังเมื่อลื่นไถล ท้ายที่สุดแล้ว "Niva" ทั้งหมดมีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบถาวร และแชสซีของพวกเขาได้รับการเสริมความแข็งแกร่งจาก "คลาสสิก" ดังนั้น ตามค่าเริ่มต้น รถอาจเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหลัง

แพ็คเกจที่ 2 เป็นแบบออฟโรด ที่นี่ Lada Niva ใหม่มาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวรที่ไม่มีใครยอมใคร ทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดา "ต่ำกว่า" และ 6 สปีดของซีรีส์ TL8 ความสามารถในการข้ามประเทศทางเรขาคณิตของรถยังได้รับการปรับปรุงที่นี่

ใหม่ "Niva": อุปกรณ์และสายหน่วยกำลัง

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าโดยทั่วไปแล้วการใช้เครื่องยนต์และระบบเกียร์ของรัสเซียนั้นถูกละเว้นในระหว่างการก่อสร้างครอสโอเวอร์ใหม่ แต่ไม่ใช่ในทันที เครื่องยนต์ 1.7 ลิตรที่เก่าแต่ดัดแปลงจะถูกรักษาไว้ มีการวางแผนที่จะติดตั้งเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรแบบอเมริกัน-ยุโรป พร้อม 136 กองกำลังที่นี่

ในอนาคต เครื่องยนต์จะถูกเสริมด้วยระบบส่งกำลังที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ซึ่งคราวนี้มาจากแบรนด์ญี่ปุ่น ขั้นพื้นฐานรุ่น "เมือง" จะออกจากสายการผลิตด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรที่จะทำงานร่วมกับ CVT เวอร์ชันดีเซลจะปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป คู่มือรวมอยู่ด้วย

ภายในของ "Niva" รุ่นใหม่ของปี 2018 เหมือนเดิมมีสี่ที่ เบาะนั่งแถวแรกจะมีระบบทำความร้อนเสริม แก้ไข "แผงเครื่องมือ" อย่างละเอียด นอกจากนี้รถจะได้รับคอนโซลกลางแบบใหม่ ตอนนี้คุณสามารถป้องกันตัวเองจากเสียงรบกวนที่มาจากถนน ซึ่งรับประกันโดยฉนวนกันเสียงที่ได้รับการปรับปรุง แม้ว่าในแง่ของการตกแต่งและการตกแต่ง การตกแต่งภายในของ Niva นั้นอยู่ไกลจากแลนด์โรเวอร์และอยู่ในระดับเดียวกับ Duster เดียวกัน

กระจกเปิดแล้ว เครื่องปรับอากาศปรากฏขึ้นเพื่อให้คุณได้รับอากาศที่เหมาะสมที่สุดในรถ มัลติมีเดียใน "ฐาน" นั้นเรียบง่าย แต่มีฟีเจอร์และฟังก์ชันที่จำเป็นครบชุด

ใหม่ "Niva": ลักษณะพลวัต การบริโภค

พวกเขาจะไม่ยอมแพ้เครื่องยนต์ 1.7 ลิตรตัวเก่าเลย มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยและพัฒนาให้กำลัง 83 แรงม้า เวลาเร่งความเร็วจากศูนย์ถึงร้อย - 17 วินาที ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงต่อร้อยขณะนี้เฉลี่ย 9.7 ลิตร ความเร็วสูงสุดคือ 150 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรเร่งรถให้ถึงร้อยแรกใน 10.5 วินาที ความเร็วสูงสุด 170 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ขนาด กวาดพื้น

ผู้ผลิตไม่ได้ซ่อนมิติของความแปลกใหม่มาเป็นเวลานาน: ความยาวของลำตัวคือ 4.14 เมตรความกว้างคือ1, 76 (รวมกระจกมองหลัง - 2, 11) ความสูง - 1, 65 เมตร ระยะห่างจากพื้นของ Niva ใหม่นั้นแตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับรุ่นคือ 20 หรือ 22 เซนติเมตร

ลำต้น

"Niva" ใหม่ (4x4) ของปี 2018 สามารถจุของได้จุถึง 480 ลิตร และถ้าคุณพับเบาะหลัง ปริมาตรของเบาะก็จะเพิ่มขึ้นเป็น 750 ลิตร ราวหลังคาสูงที่สะดวกสบายจะช่วยแก้ไขสิ่งของโดยรวมบนหลังคา

เริ่มขายในตลาด

แม้ว่า VAZ จะยังไม่ได้ระบุวันที่ของการประกาศ SUV ใหม่ นักวิเคราะห์ยานยนต์และผู้เชี่ยวชาญแนะนำว่า Lada Niva ใหม่อาจถูกวางบนสายพานได้เร็วที่สุดในกลางปี 2018

ราคาโดยประมาณ - จาก 700,000 rubles เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าอุปกรณ์พื้นฐาน ได้แก่ กระจกไฟฟ้า เครื่องปรับอากาศ ล้ออัลลอย ยางอะไหล่ขนาดมาตรฐาน และระบบทำความร้อนเบาะไฟฟ้า

สรุป

เราจึงได้รู้ว่า "Niva" ใหม่คืออะไร ตัวเครื่องมีเสน่ห์ภายนอกเป็นอันดับแรก การออกแบบนี้สร้างความพึงพอใจให้กับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน และถ้าก่อนหน้านี้ Niva เป็นเมาส์สีเทาที่ใช้พลังงานต่ำ ตอนนี้มันจะกลายเป็นรถครอสโอเวอร์สำหรับผู้ใหญ่ที่สามารถแข่งขันกับ Duster ได้ หลายคนผิดหวังกับการมีอยู่ของมอเตอร์รุ่นเก่าในกลุ่มผลิตภัณฑ์ มีการออกแบบโบราณจริงๆ แต่ถ้าในอนาคตมีการติดตั้งเครื่องยนต์ต่างประเทศบนรถ (เช่นเดียวกับ Volga และ Chrysler) ก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงความสำเร็จได้ รถจะหาผู้ซื้อได้แน่นอนผู้เชี่ยวชาญกล่าว