อัพเดท UAZ "Patriot": รูปภาพ ข้อมูลจำเพาะ ความคิดเห็นของเจ้าของ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

UAZ "Patriot" ที่อัปเดตแล้วจะสร้างความตื่นเต้นให้กับกลุ่มในปีนี้ ผู้ผลิตอ้างว่ารถจะใหม่ทั้งหมด เป็นที่น่าสังเกตว่าการปรับปรุงล่าสุดของการผลิตผลงานของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk เกิดขึ้นในปี 2548 การปรับเปลี่ยนภายใต้การพิจารณาจะกลายเป็นตัวอย่างเฉพาะตัวและใช้งานได้จริงพร้อมพารามิเตอร์ที่เหมาะสม มาทำความเข้าใจข้อดีและฟีเจอร์ของมันกัน

พัฒนาการและประวัติการสร้างสรรค์

นักออกแบบได้พัฒนา UAZ "Patriot" ที่อัปเดตมาหลายปีแล้ว การเปลี่ยนแปลงนี้ขึ้นอยู่กับแพลตฟอร์มที่แตกต่างกันโดยพื้นฐานจากซันยองมุสโซ มีความพยายามในการสร้างรถยนต์โดยใช้ชิ้นส่วนของ Kyron แต่โมเดลดังกล่าวไม่ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมาก

ย้อนกลับไปในปี 2016 เป็นที่รู้จักว่า SUV จะติดตั้งตัวถังรับน้ำหนักและจัดเป็นรถครอสโอเวอร์ในประเทศ ทางเลือกหนึ่งคือพิจารณาความเป็นไปได้ในการสร้าง UAZ Patriot ที่อัปเดตซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม Cortege อย่างไรก็ตาม บริษัท Sollers (เจ้าของส่วนหนึ่งของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk) ได้ถอนตัวออกจากโครงการโดยวางแผนที่จะสร้างแบบจำลองตามวิสัยทัศน์

ภายนอก

รูปลักษณ์ของ UAZ "Patriot" ที่อัปเดตมีการเปลี่ยนแปลง แต่ไม่มากนัก นักพัฒนาได้ปรับเปลี่ยนกระจังหน้าและเพิ่มตราสัญลักษณ์องค์กรซึ่งมีหน้าที่ในการจดจำครอสโอเวอร์ ทางด้านซ้าย ถอดช่องถังน้ำมันออก ซึ่งทำให้ระบุตำแหน่งของรถที่ปั๊มน้ำมันได้แม่นยำยิ่งขึ้น นอกจากนี้หลังจากการกำจัดถังสำรองน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วความต้องการปั๊มถ่ายโอนเพิ่มเติมก็หายไป วัสดุของถังแก๊สเปลี่ยนจากรุ่นโลหะเป็นพลาสติก ซึ่งไม่กลัวการกัดกร่อนและการอุดตันของไส้กรอง

มีช่วงเวลาที่ไม่น่าพอใจในการนำเสนอ SUV รุ่นใหม่ นายพลที่รู้จักกันดีพยายามเปิดประตูรถดึงที่จับออก ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขแล้ว โดยมีรายการต่างๆ ที่ผ่านการทดสอบตามปกติหลายรายการก่อนที่จะเผยแพร่ ทางเข้าประตูเคลือบด้วยพลาสติซอลและซีลเพิ่มเติม ซึ่งช่วยเพิ่มฉนวนกันเสียงและการสั่นสะเทือน

ซาลอนของ UAZ "Patriot" ที่อัปเดต

การตกแต่งภายในใหม่ของ SUV จะสร้างความพึงพอใจให้กับผู้ใช้ด้วยตำแหน่งการขับขี่ที่สะดวกสบาย โอเวอร์เลย์การตกแต่งที่มุ่งสร้างอุปกรณ์ที่ทันสมัยและทันสมัย บนแดชบอร์ดแบ็คไลท์เปลี่ยนไป ตอนนี้กลายเป็นสีขาว คอนโซลกลางได้รับการเปลี่ยนแปลงอย่างมาก จอภาพถูกเลื่อนขึ้น ซึ่งทำให้สามารถให้ความสำคัญกับแทร็กได้มากขึ้น ช่องล่างมีช่องสำหรับใส่ของเล็กๆ น้อยๆ ต่างๆ อุปกรณ์มาตรฐาน ได้แก่ พวงมาลัยสามก้านและถุงลมนิรภัยด้านหน้า

เข็มขัดมาพร้อมกับตัวดึงกลับและตัวจำกัดแรง เสาหน้ามีการป้องกันเพิ่มเติมที่ช่วยให้คุณป้องกันไม่ให้คอพวงมาลัยขาดจากการชนด้านหน้า โครงเก้าอี้และพื้นเสริมด้วย โครงสร้างตัวถังมีจุดยึดเฟรมหลายจุด ช่วยให้รถเข้าที่แม้จะโดนกระแทกรุนแรง พวงมาลัยสามารถปรับระดับและระยะเอื้อมได้ วิธีนี้ช่วยให้คุณปรับเบาะนั่งคนขับให้เข้ากับข้อมูลสัดส่วนร่างกายของแต่ละคนได้

โรงไฟฟ้า

UAZ "Patriot" ที่อัปเดตของรุ่นปี 2018 นั้นมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตรที่มีกำลัง 128 "ม้า" มีการวางแผนที่จะติดตั้งอะนาล็อกดีเซล 2.2 ลิตรที่มีความจุ 114 "ม้า" เนื่องจากนักพัฒนากำลังทำงานอย่างใกล้ชิดกับ Zavolzhsky Motor Plant เราจึงคาดหวังได้ว่าเครื่องยนต์ใหม่จะได้รับพารามิเตอร์กำลังที่เพิ่มขึ้นด้วยปริมาณที่ลดลง

ไม่นานมานี้ นักออกแบบของ ZMZ ได้สรุปการออกแบบชุดจ่ายกำลัง โดยแทนที่ลูกกลิ้งปรับความตึงที่ไม่น่าเชื่อถือด้วยอะนาล็อกที่ทันสมัยกว่า วิศวกรวางแผนที่จะนำเครื่องยนต์ให้สอดคล้องกับมาตรฐาน Euro-5 นอกจากนี้ยังมีการทดสอบรุ่น LNG ไม่เป็นไปได้ว่าคุณสมบัติของ UAZ "Patriot" ที่อัปเดตจะทำให้สามารถใช้เครื่องยนต์รุ่นนี้ได้อย่างกว้างขวาง กำลังพัฒนารุ่นดีเซลควบคู่กันไป

ชุดเกียร์

มีข้อมูลว่า SUV ที่เป็นปัญหานั้นมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ ซึ่งใช้กับรถรุ่นก่อนหน้าบางรุ่น พวกเขาพยายามนำเครื่องจักรมาใช้ในการออกแบบก่อนหน้านี้ แต่วิกฤตและการขาดซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ของชิ้นส่วนที่มีคุณภาพในราคาที่เหมาะสมได้รับผลกระทบ ในอนาคตอันใกล้นี้ การค้นหาตัวแทนจำหน่ายมีแนวโน้มที่จะดำเนินต่อไป

วิศวกรกำลังพัฒนาแอนะล็อกของการผลิตของตนเองและกำลังพิจารณาข้อเสนอจากบริษัทที่เกี่ยวข้องกัน เกียร์อัตโนมัติมีหกโหมดข้อดีคือ Dymos แบรนด์เกาหลีใต้ซึ่งมีองค์ประกอบอยู่แล้วในอุปกรณ์ของ UAZ Patriot ที่อัปเดต นี่คือหน่วยจ่ายที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ นอกจากนี้ การพัฒนากลไกอนาล็อกกำลังอยู่ในระหว่างดำเนินการ

ระบบกันสั่น

รถครอสโอเวอร์ในประเทศรุ่นใหม่มาพร้อมกับระบบป้องกันภาพสั่นไหวที่เป็นนวัตกรรมใหม่ การพัฒนาโหนดเกิดขึ้นจากการมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญชาวเยอรมัน ในประเทศเยอรมนี มีการปรับจูน ESP ซึ่งได้รับการทดสอบในสภาพอากาศที่แตกต่างกันบนพื้นผิวถนนที่แตกต่างกัน ผลลัพธ์ค่อนข้างคุ้มค่า

เครื่องรักษาเสถียรภาพไม่ใช่เครื่องบรรณาการเพื่อความหรูหราและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่ไม่จำเป็น ระบบทำให้สามารถปรับสมดุลพฤติกรรมของรถในส่วนที่ลื่นของลู่วิ่งได้ และยังช่วยให้คุณสามารถควบคุมรถไว้ได้ความลาดชัน การออกแบบนี้มีโหมดออฟโรดที่เปิดใช้งานได้อย่างต่อเนื่องที่ความเร็วสูงสุด 60 กม./ชม. เมื่อเปิดระบบ ระบบจะทำการเลียนแบบการบล็อกล้อระหว่างล้อโดยมีตัวกั้นสำหรับล้อลื่นไถล การมีส่วนร่วมที่เชื่อถือได้และการยึดเกาะสูง ข้อดีของโซลูชันนี้รวมถึงการมีเฟืองท้ายแบบล็อคได้ ช่วยเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศของเครื่องจักร เจ้าของที่พักชอบการเดินทางไปยังสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงและทางวิบากบ่อยๆ

ป้องกันเสียงและการสั่นสะเทือน

การแยกเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนใน UAZ "Patriot" ที่อัปเดต (รูปถ่ายของรถถูกนำเสนอในบทความ) มีคุณภาพสูงขึ้นมาก ไม่เหมือนรุ่นก่อน นักออกแบบได้จัดหาอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ หลังคา ประตู และพื้น วงจรป้องกันเพิ่มเติมทำให้สามารถลดเสียงรบกวนได้เกือบ 8 เดซิเบล สำหรับรถคันนี้ นี่เป็นพารามิเตอร์สำคัญที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสื่อสารกับผู้โดยสารได้โดยไม่ต้องขึ้นเสียง พารามิเตอร์นี้ช่วยเพิ่มความใส่ใจและไม่ระคายเคืองต่อเสียงภายนอก

คุณสมบัติ

ลักษณะของ UAZ "Patriot" ที่อัปเดต (2018) ในแง่ของหน่วยพลังงานในรุ่นแรกจะไม่เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ เครื่องยนต์มีกำลังเพียงพอและยืดออกได้ชัดเจน ดังนั้นจึงมีแผนที่จะปล่อยระบบแอนะล็อกที่มีซูเปอร์ชาร์จเจอร์ของกังหัน เครื่องยนต์ที่มีอยู่จะได้รับการอัพเกรดในแง่ของประสิทธิภาพการทำงานและความน่าเชื่อถือ อย่างแรกเลย นักออกแบบกำลังจะแก้ปัญหาอันไม่พึงประสงค์ เช่น สายพานราวลิ้นขาด รอกปรับความตึงจะได้รับการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน นอกจากนี้ยังมีการป้องกันสิ่งสกปรกและฝุ่นเพิ่มเติมด้วยเพิ่มทรัพยากรในการทำงาน

รถจะติดตั้งคันโยกควบคุมการเคลื่อนตัว, ยางแบบมีหนามแหลมที่มีรูปแบบดอกยางลึก, อุปกรณ์กว้านที่ติดตั้งในกันชน และระบบป้องกันใต้ท้องรถที่ดียิ่งขึ้น คาดว่าจะมีนวัตกรรมที่น่าพึงพอใจอื่นๆ ด้วย โดยมุ่งเป้าไปที่การอำนวยความสะดวกในการเคลื่อนตัวเหนือภูมิประเทศที่ขรุขระ

ตามรีวิว UAZ "Patriot" ที่อัปเดตมีรายละเอียดที่ดีอีกอย่างหนึ่ง - ถังเชื้อเพลิงพลาสติก แท็งก์ได้รับการทดสอบความแข็งแรงโดยการกระทำทางกลด้วยแกนเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเจ็ดเซนติเมตร ทำการทดสอบที่คล้ายกันกับคู่โลหะ พลาสติกทนทานต่อการทดสอบอย่างมีศักดิ์ศรีเพราะไม่กลัวกระบวนการกัดกร่อน

ข้อมูลเพิ่มเติม

หากคุณเชื่อว่านักออกแบบและคำวิจารณ์ของ UAZ "Patriot" ที่อัปเดตในปี 2018 ความสามารถในการข้ามประเทศที่สูงจะทำให้ระยะห่างจากพื้นดินกว้างถึง 32.3 เซนติเมตร จากการทดลองขับพบว่ารถสามารถเอาชนะอุปสรรคสูง 0.3 เมตรได้อย่างง่ายดาย SUV มีถังเชื้อเพลิงหนึ่งถัง

ความจุของถังน้ำมันคือ 70 ลิตร ซึ่งก็เพียงพอแล้ว เนื่องจาก “ความอยากอาหาร” ของรถครอสโอเวอร์ค่อนข้างปานกลาง รถถังถูกวางบนแท่นฐาน ซึ่งเกิดจากความต้องการที่จะรักษาเสถียรภาพที่ดีและการควบคุมของยานพาหนะ

ราคาของ SUV ใหม่คาดว่าจะผันผวนระหว่าง 1-1.5 ล้านรูเบิล ค่าใช้จ่ายทั้งหมดขึ้นอยู่กับอุปกรณ์และความพร้อมของตัวเลือกเพิ่มเติม เนื่องจากปริมาณค่อนข้างมาก วิศวกรจะต้องพยายามสร้างการดัดแปลงที่สามารถแข่งขันอย่างเท่าเทียมกันกับคู่เกาหลีและจีน

ผลิตต่อเนื่อง

ในอนาคตอันใกล้นี้ รถที่มีปัญหาจะนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไป มีการวางแผนที่จะเริ่มการผลิตจำนวนมากภายในปี 2020 ควบคู่ไปกับการปรับปรุง "Patriot" การผลิตการดัดแปลง UAZ-3170 จะดำเนินการ เป็นผลให้แพลตฟอร์มที่พัฒนาแล้วควรเป็นพื้นฐานสำหรับการผลิตรถยนต์รุ่นต่อไป ฐานจะได้รับการอัปเดตอย่างสมบูรณ์จนถึงปี 2022

ตอนนี้นักออกแบบของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk กำลังทำงานอย่างแข็งขันในการเปลี่ยนแปลงระบบควบคุมคุณภาพ ปรับปรุงกิจกรรมของตัวแทนจำหน่าย และเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของสำนักงานโลจิสติกส์ นอกจากนี้ โรงงานผลิตยังว่างสำหรับการผลิตรถครอสโอเวอร์

พารามิเตอร์ในตัวเลข

ต่อไปนี้คือลักษณะสมรรถนะหลักของรถ:

• ยาว/กว้าง/สูง - 4, 75/2, 1/1, 9 ม.
• ฐานล้อ - 2.76 ม.
• จำนวนที่นั่ง - 5.
• รางหน้า/หลัง - 1, 6/1, 6 ม.
• ความสูงกันชนหลัง/หน้า - 378/372mm.
• มุมขาเข้า 35 องศา
• ความจุช่องเก็บสัมภาระสูงสุด - 2415 l.
• น้ำหนักเต็ม - 2.65 ต.
• ความจุโหลด - 525 กก.
• กำลังมอเตอร์ - 99 kW.
• แรงบิด - 217 นิวตันเมตร
• เบรคหน้า/หลัง - ดิส/ดรัม
• กันสะเทือนหน้า/หลัง - คอยล์อิสระพร้อมตัวกันโคลงตามขวาง/สปริงตามยาวสองตัว
• ขีดจำกัดความเร็ว - 150 กม./ชม.
• การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในโหมดผสมต่อ 100 กิโลเมตร - 12 ลิตร

เจ้าของรีวิวเกี่ยวกับ UAZ "Patriot" ที่อัปเดต

ตามที่ผู้บริโภคทราบ รถเอสยูวีในประเทศรุ่นใหม่นี้จะกลายเป็นคู่แข่งสำคัญของแบรนด์อย่าง Volkswagen Tiguan และ Ford Kuga รวมถึง Toyota Rav-4, Qashqai, Chery Tigo และการดัดแปลงอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถออฟโรด

ผู้เชี่ยวชาญทราบว่ารุ่นสุดท้ายของ UAZ "Patriot" รุ่นปี 2018 นั้นไม่ค่อยมีใครรู้จัก ดังนั้นวิศวกรจะต้องพยายามสร้างแบบจำลองที่ไม่ด้อยกว่าคู่แข่งเหล่านี้ในขณะที่มีราคาที่น่าดึงดูดยิ่งขึ้น ผู้ใช้ส่วนใหญ่หวังว่ารถที่เป็นปัญหาจะเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่า โดยแข่งขันกันในระดับที่เท่าเทียมกับรถต่างประเทศในกลุ่มที่เกี่ยวข้อง นอกจากนี้ยังมีผู้ขับขี่ที่สงสัยเกี่ยวกับโครงการนี้ โดยเน้นที่ความจริงที่ว่าระยะเวลารอคอยสินค้าที่ยาวนานสำหรับการผลิตแบบต่อเนื่องทำให้รถล้าสมัยตั้งแต่เริ่มแรก