Skoda Felicia 1997: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ ความคิดเห็นของเจ้าของ รูปภาพ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถราคาประหยัดในยุโรปมีให้เลือกมากมาย ผู้ซื้อมีรถยนต์ราคาถูกให้เลือกมากมายพร้อมการออกแบบ เลย์เอาต์ และอุปกรณ์ที่แตกต่างกัน รถยนต์ดังกล่าวได้พิชิตตลาดเนื่องจากปัจจัยหลายประการ นี่คือค่าบำรุงรักษาที่ต่ำ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ และแน่นอน ราคา วันนี้เราจะเน้นที่หนึ่งในโมเดลเหล่านี้ นี่คือ Skoda Felicia 1997 คุ้มไหมที่จะซื้อรถคันนี้ และมีคุณสมบัติอะไรบ้าง? พิจารณาเพิ่มเติม

รายละเอียด

แล้วนี่รถรุ่นอะไร? Skoda Felicia 1997 เป็นรถยนต์ซับคอมแพ็คจากผู้ผลิตเช็ก รถถูกผลิตในรุ่นเดียว ครั้งแรกที่ "เฟลิเซีย" เกิดเมื่อวันที่ 94 รุ่นสุดท้ายออกจากสายการผลิตในปี 2544 โปรดทราบว่าเป็น Felicia ที่กลายเป็นรุ่นแรกที่ Skoda ผลิตหลังจากเข้าร่วมความกังวลของ Volkswagen ตัวรถผลิตมาหลายตัวการปรับเปลี่ยน ได้แก่ รถแฮทช์แบคห้าประตู สเตชั่นแวกอนห้าประตู อูทสองประตู และรถตู้ ที่พบมากที่สุดในรัสเซียคือ Skoda Felicia 1997 สเตชั่นแวกอนและแฮทช์แบค โปรดทราบว่าโมเดลนี้ในทศวรรษ 90 กลายเป็นรถยนต์ต่างประเทศจำนวนมากคันแรกในรัสเซีย เนื่องจากมีต้นทุนที่ต่ำกว่า VAZ-2110 และระดับอุปกรณ์ที่ดีกว่า

ลักษณะที่ปรากฏ

การออกแบบรถนั้นล้าสมัยไปแล้วในยุคของเรา รถคันนี้ภายนอกไม่ธรรมดา หลายรุ่นมาพร้อมกับขอบล้อเหล็กธรรมดาและกันชนสีดำ ไฟหน้าเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าโดยมีการโค้งมนเล็กน้อย โชคดีที่เลนส์ที่นี่เป็นกระจกและไม่ขุ่นเหมือนพลาสติก ไฟหน้าฮาโลเจน ส่องแสงปานกลาง ตรงกลางเป็นกระจังหน้าขนาดเล็ก ลำตัวเป็นมุมที่โดดเด่นในสไตล์ของต้นยุค 90 นอกจากนี้เรายังทราบด้วยว่าภายนอกรุ่นแฮทช์แบคและสเตชั่นแวกอนแทบไม่ต่างกัน สเตชั่นแวกอนเป็นแบบแฮทช์แบ็กที่ขยายออกไป 35 เซนติเมตร การออกแบบด้านหลังเหมือนกันทุกประการ นี้ทำขึ้นเพื่อลดต้นทุนของรถ

จากข้อบกพร่องในการออกแบบ รีวิวสังเกตการออกแบบไฟตัดหมอก และสิ่งนี้ใช้กับรุ่นจนถึงปีที่ 98 ดังนั้นถ้าน้ำเข้า กระจกไฟตัดหมอกอาจแตกได้ และนี่ยังห่างไกลจากกรณีที่โดดเดี่ยว หลังจากจัดทรงใหม่ ปัญหาก็หมดไป

ร่างกายและการกัดกร่อน

เนื่องจากรถอายุเกินยี่สิบปีแล้ว ต้องเข้าใจว่าเหล็กของตัวถังนั้น “เหนื่อย” อยู่แล้ว โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สิ่งนี้ใช้กับสถานที่ต่างๆ เช่น ซุ้มล้อหลังและฝากระโปรงหลัง สนิมมักปรากฏในสถานที่เหล่านี้ นอกจากนี้ยังควรตรวจสอบสภาพของสีใกล้กับซีลกระจกหน้ารถ เกณฑ์การเกิดสนิมน้อยลง โลหะกลัวเกลือของเรา ดังนั้นไม่ควรเลื่อนการรักษาป้องกันการกัดกร่อนของร่างกาย "ไว้ใช้ทีหลัง"

ขนาด กวาดล้าง

รถยนต์แฮทช์แบคมีมิติดังนี้ ยาว 3.89 เมตร กว้าง 1.64 สูง - 1.42 เมตร ขนาดของสเตชั่นแวกอนเหมือนกัน ยกเว้นความยาว ด้านหลังคือ 4.24 เมตร ระยะห่างจากพื้นดิน - 11 ซม. รถค่อนข้างต่ำ แต่เนื่องจากฐานที่สั้นและระยะยื่น ทำให้ไม่รู้สึกถึงข้อเสียนี้เลย

ซาลอน

งั้นเราเข้าไปใน Skoda กันเถอะ การออกแบบตกแต่งภายในเป็นเรื่องปกติสำหรับปีเหล่านั้น สำหรับคนขับนั้น พวงมาลัยสี่ก้านพร้อมถุงลมนิรภัยและแผงหน้าปัดแบบลูกศร ที่คอนโซลกลางมีเครื่องเล่นเทป ชุดควบคุมเตา ปุ่มหลายปุ่ม และแผ่นเบี่ยงลม เบาะนั่ง - ผ้า ปรับกลไก

ตัวควบคุมหน้าต่าง - กลไก แต่ก็มีแบบไฟฟ้าด้วย มีถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าด้วย โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม "เฟลิเซีย" สามารถติดตั้งกระจกไฟฟ้าและเครื่องปรับอากาศ คุณภาพของวัสดุตกแต่งอยู่ในระดับปานกลาง พลาสติกแข็งแต่ทนต่อการสึกหรอ - ความคิดเห็นกล่าว มีเสียงรบกวนในห้องโดยสาร แต่ Felicia นั้นเงียบกว่า VAZ ในปีเดียวกัน

ลำต้น

ถ้าพูดถึงรถแฮทช์แบค จำนวนพื้นที่เก็บสัมภาระในรุ่นห้าที่นั่งจะอยู่ที่ 270 ลิตร นี่เป็นตัวเลขที่ค่อนข้างเจียมเนื้อเจียมตัว แต่ถ้าจำเป็นก็สามารถเพิ่มขึ้นได้โดยการพับหลังที่นั่งด้านหลัง เป็นผลให้เราได้ลำต้น 965 ลิตร ในสเตชั่นแวกอนนั้นใหญ่กว่าเล็กน้อย - 445 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังลง ปริมาณนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 1365 ลิตร

สโกด้าเฟลิเซีย 1997 ข้อมูลจำเพาะ

ในขั้นต้น มีการติดตั้งเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์เบนซินสี่สูบบนรถ ด้วยปริมาตร 1.3 ลิตร พัฒนาได้ 50 แรงม้า

ยังมี Skoda Felicia 1997 1.3 รุ่นหัวฉีดอีกด้วย กำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 68 แรงม้า จากการรีวิว Skoda Felicia 1.3 MT 1997 เป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด มอเตอร์มีความน่าเชื่อถือและไม่ต้องการค่าบำรุงรักษาสูง สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไส้กรอง และโซ่ขับเพลาลูกเบี้ยวให้ตรงเวลา ทรัพยากรของหลังคือ 60,000 กิโลเมตร โซ่เปลี่ยนด้วยเฟือง

นอกจากนี้ Skoda Felicia 1997 ยังติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรอีกด้วย ที่นี่การออกแบบมีความทันสมัยมากขึ้น ไดรฟ์ไทม์มิ่ง - สายพาน กำลังสูงสุด - 75 แรงม้า แต่ไดรฟ์ต้องได้รับการบริการอย่างน้อย ทุกๆ 60,000 กิโลเมตร สายพานจะเปลี่ยนไปตามลูกกลิ้งปรับความตึง ในบรรดาจุดอ่อนของ Skoda Felicia 1997 ขนาด 1.6 ลิตร ความคิดเห็นระบุว่าฝาครอบเทอร์โมสตัท หลังมักจะแตก นอกจากนี้สวิตซ์ที่ติดตั้งใต้ไฟหน้ารถมักจะมีน้ำท่วม

หายากที่สุดคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.1 ลิตรและดีเซล 1.9 ลิตร กำลังสูงสุดคือ 52 และ 68 แรงม้า ตามลำดับ มักจะเวอร์ชันดังกล่าวพบได้ในประเทศแถบยุโรปตะวันตก ข้อมูลเครื่องยนต์มีเซ็นเซอร์อุณหภูมิตามอำเภอใจและปั๊มไวต่อน้ำมันเชื้อเพลิง

เกียร์

น่าเสียดายที่เฟลิเซียไม่เคยติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ หน่วยทั้งหมดข้างต้นถูกจับคู่กับกระปุกเกียร์ธรรมดาห้าสปีดที่ไม่ใช่ทางเลือก ตามรีวิวกล่องนี้มีความน่าเชื่อถือมาก แต่คุณต้องเข้าใจว่ากล่องเกียร์ไม่ได้ป้องกันอะไรเลย เนื่องจากระยะห่าง 11 ซม. ห้องข้อเหวี่ยงอาจเสียหายได้ง่ายและน้ำมันจะรั่วจากที่นั่น ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดตั้งการป้องกันเพิ่มเติมบนกล่อง

ของแปลกที่ควรสังเกตคือเสียงกระปุกเกียร์ที่ไม่ผ่านการทำความร้อน ในนาทีแรกของการเคลื่อนไหว จะได้ยินเสียงฮัมที่ไม่พึงประสงค์ภายในห้องโดยสาร แต่หลังจากอุ่นเครื่องแล้ว เสียงนี้จะหายไป แต่ถ้าสังเกตเห็นการกระทืบเมื่อหมุน แสดงว่ามีการสึกหรอของบานพับที่มีความเร็วเชิงมุมเท่ากัน มีความจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของอับเรณูข้อต่อ CV เป็นประจำ พวกมันสามารถหักได้ทุกๆ 80,000 กิโลเมตร

แชสซี

ช่วงล่างชวนให้นึกถึง "กอล์ฟ" รุ่นเก่ามากๆ ด้านหน้า - สตรัท MacPherson แบบคลาสสิก ด้านหลัง - บีมรูปตัวยู ลำแสงที่นี่เกือบจะเป็นนิรันดร์ - เจ้าของหลายคนไม่ได้เปลี่ยนจากโรงงาน แต่ระบบกันสะเทือนหน้าต้องให้ความสนใจมากกว่านี้ ในระยะ 150-180,000 กิโลเมตร รอยร้าวอาจปรากฏขึ้นใกล้กับกระจกและบริเวณการติดตั้งแขนช่วงล่าง ทรัพยากรของตลับลูกปืน โช้คอัพ และลูกปืนล้ออยู่ที่ประมาณ 100,000 กิโลเมตร

ระบบเบรกและเกียร์บังคับเลี้ยวโดยทั่วไปมีความน่าเชื่อถือ ขอแนะนำให้ตรวจสอบสภาพของผ้าเบรกและระดับของเหลวในพวงมาลัยเพาเวอร์เท่านั้น (หากติดตั้งไว้ที่นั่น)

สรุป

เราพิจารณาแล้วว่า Skoda Felicia 1997 คืออะไร คุ้มไหมที่จะซื้อรถคันนี้? วันนี้สามารถซื้อสำเนา "สด" ได้ 100-120,000 รูเบิล เครื่องนี้ไม่ต้องลงทุนมาก เพราะมีอุปกรณ์ที่ง่ายมาก ในแง่ของการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นประหยัด - ใช้ในเมืองไม่เกิน 8 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แต่รถคันนี้จะไม่โดดเด่น เธอมีการออกแบบที่น่าเบื่อมาก หากคุณต้องการรถที่เรียบง่ายและราคาถูกเพื่อการเดินทางจากจุด A ไปจุด B เพียงอย่างเดียว เฟลิเซียคือตัวเลือกที่ดีที่สุด นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับคู่สัญญาในประเทศ Skoda จะสะดวกสบายและเชื่อถือได้มากกว่า