Honda CR-V 2013: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รีวิว
Honda CR-V 2013: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ รีวิว
Anonim

ในโลกสมัยใหม่ แฟชั่นสำหรับรถครอบครัวกำลังมาแรง ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ 20 บริษัทญี่ปุ่นได้ผลิตรถยนต์ที่ตรงตามข้อกำหนดที่ทันสมัยอย่างเต็มที่ Honda CR-V ปี 2013 เป็นรุ่นที่สี่ของ SUV ของแบรนด์

Honda SRV
Honda SRV

แบรนด์มาได้อย่างไร

เริ่มผลิตโมเดลในปี 1995 นักพัฒนาตัดสินใจนำรถยนต์ Honda Civic ยอดนิยมมาเป็นพื้นฐานสำหรับ SUV จากช่วงเริ่มต้นของการเปิดตัว ครอสโอเวอร์มีระดับสูงสุดในแง่ของยอดขายและความนิยม ตัวย่อของรุ่น CR-V หมายความว่ารถไม่ได้ออกแบบมาสำหรับรถออฟโรด แต่สำหรับวันหยุดของครอบครัว

ความกังวลได้เปิดตัว SUV ที่มีสไตล์สี่เจเนอเรชั่น:

  • ผลิตตั้งแต่ปี 1995 ถึง 2001 ในช่วงเวลานี้ เวอร์ชันนี้ได้รับการปรับปรุงมากกว่าหนึ่งครั้งทั้งในอุปกรณ์ทางเทคนิคและภายนอก
  • รุ่นที่สองผลิตขึ้นระหว่างปี 2545 ถึง 2549 รถแตกต่างจากรุ่นก่อนโดยการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยลงและเกียร์ที่ทันสมัย (ห้าสปีด "อัตโนมัติ")
  • Honda CR-V รุ่นที่ 3 ถูกประกอบขึ้นระหว่างปี 2550 ถึง 2555 ความจุเครื่องยนต์ของรถจี๊ปเพิ่มขึ้นเป็น 2.4 ลิตร การปรับปรุงมากมายใช้ในห้องโดยสารและรูปลักษณ์ที่หรูหราและสปอร์ตมากขึ้น
Honda CR-V 2009
Honda CR-V 2009
  • รุ่นสุดท้ายเริ่มผลิตตั้งแต่ปี 2556 ถึง 2559 โดยใช้โซลูชั่นที่ล้ำสมัยที่สุด รูปลักษณ์ของครอสโอเวอร์เปลี่ยนไปมาก หน่วยพลังงานได้รับการปรับปรุงและทำงานร่วมกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ให้ความน่าเชื่อถือ
  • ครอสโอเวอร์ตระกูลที่อายุน้อยที่สุดที่ได้รับการปรับปรุงปรากฏในปี 2560 และยังคงอยู่ในการผลิต รถมีชุดเทคโนโลยีและระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัย ผู้ผลิตตั้งเป้าที่จะขึ้นแท่นความนิยมอีกครั้งในรถ SUV
  • รุ่นล่าสุด
    รุ่นล่าสุด

วันนี้เราจะพาชมรถยนต์ครอบครัว Honda CR-V รุ่นปี 2013 รุ่นที่ 4 กัน โมเดลนี้ตัดสินโดยรีวิว ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองว่าเป็นรถยนต์คุณภาพสูงและเชื่อถือได้

รถออฟโรด

ดีไซเนอร์ของบริษัทญี่ปุ่นต้องการสร้างรูปลักษณ์ใหม่และสดใสให้กับ SUV โดยที่ยังคงรักษาขนบธรรมเนียมของบริษัทไว้ ความสามัคคีและความลื่นไหลเป็นสิ่งที่ทำให้ Honda CR-V ปี 2013 แตกต่างจากรถครอสโอเวอร์รุ่นอื่นๆ รถมีกระจังหน้าขนาดใหญ่ชุบโครเมียม ตรงกลางเป็นสัญลักษณ์ขนาดใหญ่ของความกังวล

เลนส์หัวใหญ่ขึ้น นักออกแบบได้ติดตั้งองค์ประกอบ LED เข้าไปแล้ว ไฟท้ายดูโฉบเฉี่ยวและยืดขึ้น ในซุ้มล้อที่ขยายใหญ่ขึ้นคือล้อฐานขนาด 17 นิ้ว ในการกำหนดค่าที่แพงกว่า รถจะติดตั้งล้อขนาด 19 นิ้ว

รุ่นพิเศษ
รุ่นพิเศษ

โดยรวมแล้วขนาดของ Honda CR-V 2013 เปลี่ยนไปเล็กน้อย ทำให้ SUV มีขนาดกะทัดรัดขึ้น พารามิเตอร์เดียวที่นักออกแบบไม่ได้สัมผัสคือขนาดของฐานล้อ มันยังคงเหมือนเดิม - 2,620 มม. การโหลดสิ่งของลงในช่องเก็บสัมภาระสะดวกยิ่งขึ้นเนื่องจากความสูงในการบรรทุกลดลง 3 ซม. ช่องเก็บของขยายเป็น 1,670 ลิตรโดยพับชั้นวางด้านหลัง

CR-V ที่ปรับปรุงแล้วเริ่มดูเรียบร้อยและสปอร์ตมากขึ้น เมื่อเทียบกับพี่ชาย แม้จะมีข้อเท็จจริงนี้ แต่ก็มีผู้ขับขี่รถยนต์ที่ปรับแต่ง Honda CR-V 2013 การปรับปรุงนั้นสัมพันธ์กับรูปลักษณ์เท่านั้น เพิ่มองค์ประกอบ Chrome แล้ว ติดตั้งเลนส์หัวใหม่

จูน 2013 Honda
จูน 2013 Honda

ออกแบบร้าน

สิ่งแรกที่คุณสังเกตเห็นเมื่อเข้าไปใน Honda คือแดชบอร์ดขนาดใหญ่ ตรงกลางมีจอคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดขนาดใหญ่ Honda CR-V 2013 ทั้งชุดราคาแพงถูกติดตั้งจอสัมผัสที่มีเส้นทแยงมุมที่ใหญ่ขึ้น

แถวหน้า
แถวหน้า

ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังจะไม่ถูกรบกวนโดยอุโมงค์กลางซึ่งแทบไม่มีอยู่จริง ปรับตำแหน่งที่นั่งให้ต่ำลงเพื่อให้นั่งสบายขึ้น

หากคุณตัดสินใจซื้อรถคันนี้ แม้แต่รุ่นราคาถูกก็มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่จำเป็นทั้งหมด ตัวอย่างเช่น ระบบปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้า, กระจกควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์, การปรับและทำความร้อนของโซฟาด้านหลัง, ระบบป้องกันที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมถุงลมนิรภัย 6 ใบ

คุยในรีวิวเกี่ยวกับคุณภาพของวัสดุที่ใช้ในการตกแต่งภายใน เราสามารถสังเกตการประกอบชิ้นส่วนแต่ละส่วนได้ดี องค์ประกอบทั้งหมดได้รับการติดตั้งอย่างลงตัวโดยไม่มีช่องว่างที่แข็งแรง เมื่อสัมผัสพลาสติกจะไม่ทำให้เกิดการระคายเคืองและเมื่อมองแวบแรกก็อาจดูน่าพอใจ ผ่านไปสักพัก คุณจะรู้ว่าเขาไม่ได้โดดเด่นสำหรับบางสิ่งที่พิเศษ

นักพัฒนาได้รับฉนวนกันเสียงที่ยอดเยี่ยมผ่านการใช้วัสดุดูดซับเสียงแบบใหม่ เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบ ระดับการลากตามหลักอากาศพลศาสตร์จึงลดลง

คุณสมบัติเครื่องยนต์

ในตลาดรัสเซียมีเพียงเครื่องยนต์ 2 ลิตรความจุ 150 แรงม้าเท่านั้น ต้องขอบคุณเครื่องยนต์นี้ ลักษณะทางเทคนิคของ Honda CR-V 2013 จึงไม่โดดเด่นด้วยสิ่งที่พิเศษ การเร่งความเร็วเป็น "ร้อย" ใช้เวลานาน - 12.3 วินาที ความเร็วสูงสุดเนื่องจากประสิทธิภาพไดนามิกที่ไม่ดี ถึง 182 กม. / ชม.

ห้องเครื่อง
ห้องเครื่อง

การปลอบใจเล็กๆ จะเป็นทางเลือกระหว่างรถขับเคลื่อนล้อหน้ากับรถขับเคลื่อนสี่ล้อ เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติห้าสปีด

ผู้ผลิตทิ้งความหวังสำหรับการจัดหาโมเดลที่มีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า 2.4 ลิตร หน่วยดังกล่าวสามารถส่งกำลังได้ 185 แรงม้า

รถญี่ปุ่นข้ามประเทศ

จากการวิจารณ์อย่างตรงไปตรงมาของ Honda CR-V ปี 2013 พบว่ารถไม่ได้มีประสิทธิภาพการทำงานแบบออฟโรดที่ยอดเยี่ยม ความคิดเห็นนี้สมเหตุสมผลโดยคุณสมบัติการออกแบบของครอสโอเวอร์ ระยะห่างจากพื้นดินที่ลดลงทำให้มุมทางออกและทางเข้าออกสูงสุด

เมื่อไรการปรับรูปแบบใหม่ นักออกแบบให้ความสำคัญกับอากาศพลศาสตร์และการลดน้ำหนักมากขึ้น ดังนั้นเราจึงต้องเสียสละความกระฉับกระเฉง แม้ว่าเวอร์ชันก่อนหน้าจะไม่สามารถอวดความสามารถในการเคลื่อนตัวออกจากแอสฟัลต์ได้

ความปลอดภัยของเครื่อง

โครงรถ SUV ที่ไม่เหมือนใครซึ่งพัฒนาขึ้นที่ศูนย์ทดสอบความปลอดภัยโทจิงิได้กลายเป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการยอมรับสำหรับรถยนต์ฮอนด้า ข้อตกลงนี้เริ่มถูกใช้ทุกที่ในรถยนต์ญี่ปุ่น

คุณลักษณะการออกแบบคือให้การปกป้องสูงสุดสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารของที่นั่งทุกแถว โครงสร้างรูปหลายเหลี่ยมของเฟรมช่วยป้องกันการเสียรูปขององค์ประกอบภายในของรถในการชนด้านหน้า แรงกระแทกจะกระจายไปทั่วโครงรถ

ขายในรัสเซีย

เวอร์ชันพื้นฐาน ณ เวลาที่เริ่มขายในรัสเซียราคาประมาณ 1,150,000 รูเบิล รุ่น Honda CR-V 2013 ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นมีราคาตั้งแต่ 1,300,000 ถึง 1,500,000 รุ่นนี้สามารถซื้อได้ในตลาดรถยนต์รอง ราคาจะเจียมเนื้อเจียมตัวมากขึ้น คุณสามารถหาตัวเลือกที่มีมูลค่าน้อยกว่าหนึ่งล้านรูเบิลเล็กน้อย

อย่างไรก็ตาม SUV เป็นที่นิยมอย่างมากในรัสเซียเนื่องจากค่าบำรุงรักษาและค่าอะไหล่ค่อนข้างต่ำ บทวิจารณ์ระบุว่าชาวญี่ปุ่นสามารถรวมเป้าหมายต่างๆของสังคมไว้ในร่างเดียวได้ "Honda SR-V" ไม่ได้เป็นเพียง SUV (แม้จะเป็นรถแบบ Cross-Country แต่ก็เป็นหนึ่งเดียว) แต่ยังเป็นรถครอบครัวแบบครอสโอเวอร์ที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเดินทางระยะไกลด้วย

แนะนำ: