ประเภทของยางรถยนต์ตามฤดูกาล การออกแบบ สภาพการใช้งาน ประเภทของดอกยางรถยนต์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ยางรถยนต์เป็นส่วนหนึ่งของรถทุกคัน ซึ่งส่งผลกระทบอย่างจริงจังต่อการยึดเกาะและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ การเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับรถของคุณเป็นสิ่งสำคัญมาก และตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของผู้ผลิต บทความนี้กล่าวถึงประเภทของยางรถยนต์ (พร้อมรูปถ่าย) การติดฉลากและสภาพการใช้งาน

อุปกรณ์ยางรถยนต์

ก่อนอื่นคุณต้องจัดการกับอุปกรณ์ยางรถยนต์ โดยตัวมันเองเป็นเปลือกยางยืดหยุ่นซึ่งเต็มไปด้วยอากาศอัด เฟรมคือส่วนกำลังหลัก ซึ่งจำกัดปริมาตรของห้องสูบลม ความแข็งแรงขึ้นอยู่กับคุณภาพของสาย - ผ้ายางเป็นหลัก คุณสมบัติหลักของยางขึ้นอยู่กับความหนา ยิ่งบางลง ยิ่งสร้างความร้อนน้อยลง ความสม่ำเสมอของงานและคุณสมบัติอื่นๆ ดีขึ้นอีกจำนวนมาก

ยางลดแรงกระแทก แรงสั่นสะเทือน และความไม่สม่ำเสมอของถนนที่เกิดขึ้นเมื่อขับขี่แต่หน้าที่ที่สำคัญที่สุดคือให้การยึดเกาะที่เชื่อถือได้ คุณภาพของยางจะขึ้นอยู่กับว่าคุณเข้าโค้งได้ง่ายแค่ไหน และรถจะลื่นไถลบนพื้นที่ลื่นหรือไม่ ยางยังส่งผลต่อการสร้างเสียงและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอีกด้วย ประสิทธิภาพการเบรกนั้นเกี่ยวข้องโดยตรงกับคุณภาพของยาง

ประเภทยางรถ

ยางสมัยใหม่ที่หลากหลายทำให้เจ้าของรถสับสน ที่จริงแล้ว หากคุณเข้าใจประเภทของยาง การเลือกประเภทที่เหมาะสมกับรถของคุณก็ไม่ใช่เรื่องยาก ยางรถยนต์ต่างกันอย่างไร

• ขนาด (เส้นผ่านศูนย์กลาง) ของผลิตภัณฑ์;
• ลายดอกยาง
• องค์ประกอบยาง
• เงื่อนไขการออกแบบและการใช้งาน
• ตามฤดูกาล;
• ปลายทาง (ยางสำหรับรถยนต์หรือรถบรรทุก);
• ที่ตั้งสายไฟ

"รองเท้า" ที่เลือกสรรมาอย่างดีจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยบนท้องถนน ความสะดวกสบาย เพิ่มการควบคุมรถ และความเฉียบแหลมของรถ

ประเภทดอกยางรถยนต์

ยางสมัยใหม่ทั้งหมดมีโครงสร้างเป็นแนวรัศมี ซึ่งหมายความว่าสายไฟในนั้นตั้งฉากกับเส้นรอบวงของล้อ การออกแบบนี้ให้ความน่าเชื่อถือและความทนทานสูงสุดของล้อ นอกจากนี้ยังมีโครงสร้างในแนวทแยง แต่ผู้ผลิตส่วนใหญ่เลิกใช้นานแล้วเนื่องจากความไม่เสถียรของเฟรม

ดอกยางเป็นองค์ประกอบภายนอกของยางซึ่งให้การดูดความชื้น สัมผัสกับถนน และยังปกป้องล้อจากความเสียหายและการเจาะ ยางรถยนต์มีกี่ประเภท? ยางสมัยใหม่ขึ้นอยู่กับรูปแบบดอกยางแบ่งออกเป็น:

1. อสมมาตรไม่มีทิศทาง: ยางที่มีรูปแบบนี้มีสองด้าน (ด้านนอกและด้านใน) หนึ่งได้รับการออกแบบสำหรับสภาพอากาศแห้งและที่สองได้รับการออกแบบสำหรับฝน ยางที่มีลวดลายดังกล่าวค่อนข้างหายาก แต่มีข้อดีหลายประการ ต้องขอบคุณความเสถียรและการสัมผัสกับถนนที่ดี แม้ในความเร็วสูง พวกเขามักจะใช้กับรถสปอร์ต
2. ทิศทางไม่สมมาตร: ต้องติดตั้งยางเหล่านี้ตามที่ระบุไว้อย่างเคร่งครัด โดยจะมีลูกศรกำกับว่า Rotation ซึ่งจะแสดงทิศทางที่วงล้อควรหมุน การกำหนดตำแหน่งภายใน - ภายในและภายนอก - ภายนอกจะช่วยระบุตำแหน่งด้านข้างของยาง ล้อทิศทางแบบอสมมาตรปรับปรุงการยึดเกาะโดยการลดพื้นที่ผิวยาง มิฉะนั้น เกือบจะเหมือนกับยางทิศทาง
3. สมมาตรทิศทาง: รูปแบบนี้ให้การว่ายน้ำที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด ลักษณะทางเทคนิคของล้อดังกล่าวบ่งบอกถึงความเร็วสูงสุดที่ค่อนข้างสูง ดังนั้นเจ้าของรถสปอร์ตจึงชอบที่จะใช้มันมาก คุณสามารถตั้งค่าได้ด้วยคำว่า Rotation ซึ่งระบุทิศทางการหมุนของยาง
4. ยางไร้ทิศทางสมมาตรเป็นเรื่องธรรมดาที่สุด มักจะถูกจัดให้อยู่ในรูปแบบพื้นฐานของรถยนต์ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะความง่ายในการติดตั้ง: ลวดลายดอกยางเป็นภาพสะท้อน ดังนั้นด้านข้างหรือทิศทางการหมุนจึงไม่มีบทบาทใดๆ แม้ว่ายางดังกล่าวจะไม่มีคุณสมบัติที่โดดเด่น แต่ก็ใช้งานได้ดีสมราคาและมีราคาที่ย่อมเยาที่สุด

การเลือกประเภทดอกยางขึ้นอยู่กับความแตกต่างหลายประการ: สภาพอากาศ จุดประสงค์ของรถ และความสามารถของคุณ แต่อย่าลืมพารามิเตอร์อื่นๆ ที่คุณอาจพบ และจำไว้ว่าประเภทของยางและการติดตั้งมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัยในการเดินทางด้วยรถยนต์

ประเภทยางรถยนต์ตามฤดูกาล

ยางที่แบ่งตามฤดูที่รู้จักกันดีหมายถึงยางสามประเภท:

• ทุกฤดู;
• ฤดูหนาว;
• ฤดูร้อน

ยางฤดูหนาวและฤดูร้อนต้องปฏิบัติตามอายุการใช้งานอย่างเคร่งครัด เห็นด้วย การสวมรองเท้าบู๊ตฤดูร้อนในฤดูหนาวไม่สะดวก และบางครั้งก็อันตราย เหมือนกันกับยาง ยางฤดูหนาวเป็นยางที่นิ่มกว่าซึ่งไม่ต้องแช่แข็งที่อุณหภูมิต่ำ ยางเหล่านี้มีจำหน่ายแบบมีหรือไม่มีปุ่มสตั๊ด หลังมีความทันสมัยกว่า แต่ก็มีราคาแพงกว่าด้วย ชาวรัสเซียส่วนใหญ่ยังคงชอบซื้อยางแบบมีรูพรุน

ยางฤดูร้อนมีสารประกอบที่แข็งกว่าเพื่อให้ยึดเกาะได้ดีและระบายความชื้นออกจากแผ่นปะหน้า ยางดังกล่าวมีอายุการใช้งานยาวนานสามารถพัฒนาความเร็วสูงได้ แต่ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ก็ยังดีกว่าที่จะเปลี่ยนเป็นฤดูหนาวยางที่ช่วยลดโอกาสการลื่นไถลและลื่นไถล

ยางสำหรับทุกฤดู (หรือ "ยุโรป") เป็นการตัดสินใจที่ค่อนข้างขัดแย้งสำหรับฤดูหนาวของรัสเซีย พวกเขาจัดเรียงในลักษณะที่ครึ่งหนึ่งของยางคือ "ฤดูร้อน" และส่วนที่สองคือ "ฤดูหนาว" โดยธรรมชาติแล้ว ในแง่ของประสิทธิภาพ "ทุกสภาพอากาศ" นั้นด้อยกว่ายางฤดูร้อนหรือฤดูหนาวที่ถูกที่สุด ที่อุณหภูมิสูงในฤดูร้อนหรือต่ำเกินไปในฤดูหนาว จะไม่มีความเกี่ยวข้องอีกต่อไป นอกจากนี้ยังเสื่อมสภาพเร็วกว่ารุ่นอื่นๆ

ประเภทยางรถยนต์ตามการออกแบบ

ยางรถยนต์ที่แตกต่างกันและประเภทการออกแบบ. ในร้านค้าคุณสามารถหายางเรเดียลและแนวทแยงได้ พวกเขาต่างกันในตำแหน่งของสายไฟ ในแนวรัศมี เกลียวของยางจะวิ่งจากขอบยางด้านหนึ่งไปยังอีกด้านหนึ่ง โดยไม่มีเกลียวทับซ้อนกัน การออกแบบนี้ถือว่าทันสมัยและทนทานที่สุด เนื่องจากโครงสร้างที่ไม่สมดุลจึงมีอายุการใช้งานยาวนานและตัวยางเองก็ยืดหยุ่นและเงียบกว่า ยางเรเดียลมีทั้งยางแบบไม่มียางในและแบบไม่มียาง

หากทุกอย่างชัดเจนกับอันแรก การไม่มี “เบาะลม” สำหรับหลาย ๆ คนแสดงว่าล้อดังกล่าวมีการรองรับไม่เพียงพอ แต่มันไม่ใช่ ภายในยางแบบไม่มียางในมีชั้นยางปิดผนึกพิเศษที่ทำหน้าที่ของยาง ยางเหล่านี้ปลอดภัยกว่าในการขับขี่มากเพราะสูญเสียแรงดันช้ากว่าในกรณีที่มีการเจาะ

ส่วนยางลำเอียงก็ค่อยๆแพ้ความเกี่ยวข้อง ทั้งหมดเกิดจากการสัมผัสกับถนน เกลียวจะเลื่อนทำให้เกิดการกระจายน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมอ สิ่งนี้นำไปสู่การเสียรูปและอายุการใช้งานที่ลดลง

ประเภทยางรถแข่ง

หากคุณเป็นเจ้าของรถสปอร์ตที่มีความสุขและชอบที่จะพัฒนาความเร็วสูง บทความนี้เหมาะสำหรับคุณ ท้ายที่สุดแล้ว ประเภทของยางรถแข่งนั้นแตกต่างจากยางทั่วไปอย่างมาก ประการแรก ใช้สำหรับถนนแห้งเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าไม่มีรูปแบบในการขจัดความชื้น บนถนนมาตรฐาน ไม่ใช่สนามแข่ง ห้ามขับรถด้วยล้อดังกล่าวโดยเด็ดขาด ยางรถแข่งทำจากวัสดุที่นุ่มกว่า สิ่งนี้ทำเพื่อเพิ่มการยึดเกาะโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ยังมียางที่เรียกว่า "ฟิล์ม" ซึ่งทำจากยางที่นิ่มมาก

ยางเตี้ย

ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนใส่ยางต่ำไว้บนรถเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ และแน่นอนว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของล้อที่ใหญ่ขึ้นทำให้รถ “เท่” มากขึ้น อย่างไรก็ตาม การเพิ่มเส้นรอบวงของล้อทำให้ความสูงของโปรไฟล์ลดลง และในทางกลับกันก็ส่งผลเสียต่อค่าเสื่อมราคา ข้อดีและข้อเสียของยางแบบเตี้ยมีอะไรบ้าง

ข้อดีคือมีรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูด เช่นเดียวกับการเพิ่มความเร็วและอัตราเร่งของรถ ด้วยยางเตี้ยทำให้รถดูสปอร์ตในทันที แต่มีข้อเสียหลายประการของยางดังกล่าว สำหรับความเร็วสูงคุณจะต้องเสียค่ารายละเอียดของรถ เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของพื้นผิวของยาง เสียงรบกวนในห้องโดยสารจึงเพิ่มขึ้นและระดับการหน่วงที่ต่ำลงอาจทำให้ระบบกันสะเทือนหรือล้อขัดข้องได้อย่างรวดเร็ว อย่างไรก็ตาม แม้จะมีค่าใช้จ่ายสูงและเสียเปรียบทั้งหมด ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากยังคงใช้ล้อแบบเตี้ย

ยางรถวิบาก

ยางสำหรับรถวิบากแบ่งออกเป็นหลายประเภท:

• ยางประสิทธิภาพสูง (H/P) เป็นผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมียมที่ออกแบบมาเพื่อความสบายสูงสุดในการขับขี่และความเร็วสูง
• ยางที่มีเครื่องหมาย Half Terrain (H/T) ใช้งานได้หลากหลายกว่า ราคาถูกกว่า องค์ประกอบของมันช่วยให้คุณทำความเร็วได้ถึง 180 กม. / ชม. และทนต่อสภาพทางวิบากที่มีแสงน้อย
• All Terrain (A/T) หมายถึงยางรถสำหรับภูมิประเทศทั้งหมด ดอกยางอันทรงพลังทำให้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขาสามารถขับไปได้ทุกที่อย่างแท้จริง แต่สำหรับแอสฟัลต์ ยางดังกล่าวดังและแข็งเกินไป จึงไม่แนะนำให้ซื้อสำหรับสภาพเมือง
• Mud Terrain (M/T) - ยางสำหรับสภาวะสุดขั้ว พวกเขามีร่องพิเศษและยางกันโคลนที่ให้สมรรถนะทางวิบากแม้ในส่วนที่ยากที่สุดของถนน

ยางไม่เจาะ

ยางไร้รอยเจาะจะช่วยให้คุณไปถึงร้านยางได้อย่างง่ายดายด้วยความเร็วสูงสุด 80 กม. / ชม. โดยไม่ต้องกลัวว่าจะเกิดอุบัติเหตุ ด้วยเทคโนโลยีการปิดผนึกตัวเอง รูในยางดังกล่าวได้รับการซ่อมแซมอย่างรวดเร็วโดยชั้นพิเศษภายในยาง ผู้ผลิตยางรายใหญ่ทุกรายมีโมเดลเหล่านี้

การติดตั้งและการติดตั้งยาง

มีหลายประเภทยางรถยนต์. การตั้งค่าของพวกเขายังแตกต่างกัน ขอแนะนำให้เปลี่ยนยางที่ร้านยางเท่านั้น มิฉะนั้น อาจเสี่ยงที่จะเกิดความเสียหายต่อล้อหรือแม้แต่เกิดอุบัติเหตุจากการติดตั้งที่ไม่เหมาะสม นอกจากนี้ คุณไม่สามารถ "ผสม" ล้อประเภทต่างๆ ได้ ตัวอย่างเช่น ติดตั้งบนเรเดียลด้านหน้า และบนแนวทแยงด้านหลัง ฯลฯ ยางแบบไม่มียางควรติดตั้งในรถยนต์ที่มีขอบพิเศษเท่านั้น

ยางที่มีรูปแบบดอกยางไม่สมมาตรทิศทางจะต้องติดตั้งตามที่ระบุไว้:

• การหมุน - แสดงทิศทางที่วงล้อควรหมุน
• ด้านนอก - จารึกนี้ควรอยู่ด้านนอกของวงล้อ และด้านใน - ด้านใน

เครื่องหมายยาง

มันจะช่วยให้คุณเรียนรู้เกี่ยวกับประเภทของยางรถยนต์ เครื่องหมายที่ใช้กับยางได้อย่างง่ายดาย คุณสามารถ "อ่าน" ได้ไม่เพียงแค่เส้นผ่านศูนย์กลางและวันที่ผลิต แต่ยังรวมถึงฤดูกาล ประเภทของการก่อสร้าง และข้อมูลสำคัญอื่นๆ ด้วย โดยปกติรูปแบบการทำเครื่องหมายจะมีลักษณะดังนี้: 190/70 R 14.

• 190 - ความกว้างยางเป็น มม.
• 70 - อัตราส่วนของความสูงและความกว้างของโปรไฟล์
• R – ประเภทการสร้างสายไฟ (แนวรัศมี/แนวทแยง);
• 14 - ขนาดยาง (เส้นผ่านศูนย์กลาง) หน่วยเป็นนิ้ว

นอกจากขนาดมาตรฐานแล้ว ยางยังระบุดัชนีที่มีข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกที่อนุญาต

คุณสมบัติการทำงานของยางรถยนต์

ตามประเภทของยางรถยนต์ สภาพการใช้งานต่างกัน แต่ก็ยังมีกฎอีกหลายข้อที่ช่วยขยายความอายุการใช้งานของยางใดๆ

1. สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการติดตามฤดูกาล การขับรถในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิหรือฤดูร้อนด้วยยางสำหรับฤดูหนาวจะทำให้อายุยางสั้นลงอย่างมาก
2. จำให้ขึ้นใจว่ายางทุกเส้นมีอายุการใช้งาน 10 ปี วัดความลึกของดอกยางทุกปีเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ขับรถด้วยยางที่สึกจนหมด
3. เก็บยางในที่แห้งและเย็น
4. ตรวจสอบแรงดันลมยางของคุณ: ยางแบนสึกเร็วกว่ามาก
5. ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตในเอกสารข้อมูลทางเทคนิค - ห้ามใส่ยางในรถที่ไม่พอดี

ทำตามกฎง่ายๆ ไม่ต้องซื้อยางใหม่เร็วๆนี้

ช่วงราคา

ราคายางก็หลากหลายตามรุ่นรถ แต่ตามธรรมเนียมแล้ว สามารถจำแนกได้หลายประเภท ซึ่งควรคำนึงถึงราคา:

• ยางรถสปอร์ตเริ่มต้นที่ 10,000 rubles ส่วนที่ค่อนข้างแคบนี้ต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากจากเจ้าของรถ
• ยางพรีเมียมสำหรับฤดูร้อนราคาประมาณ 4-5 พันรูเบิล สำหรับรุ่นที่ง่ายกว่า ราคาเริ่มต้นที่ 1.5-2,000 rubles
• ยางหน้าหนาวมีราคาค่อนข้างหลากหลาย ที่ง่ายที่สุดจะมีราคา 2,000 รูเบิล ตามด้วยยางในราคา 3-5 พันรูเบิล ยางไม่มีหมุดขั้นสูงจะมีราคาตั้งแต่ 7-16,000
• ยาง SUV ตามราคาเหนือกว่า "ผู้โดยสาร" อย่างเห็นได้ชัด ราคาเริ่มต้นที่ 8-10,000 rubles

ผลลัพธ์

การใช้ยางที่ถูกต้องมีผลกระทบอย่างมากไม่เพียงแค่ความสบายในการขับขี่ แต่ยังรวมถึงความปลอดภัยด้วย เมื่อเรียนรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติ ฟังก์ชัน และประเภทของยางรถยนต์ทั้งหมดแล้ว คุณจะค้นหายางที่เหมาะกับรถของคุณได้อย่างง่ายดาย การเลือกยางตามสภาพการทำงานและอุณหภูมิอย่างเคร่งครัดเป็นสิ่งสำคัญมาก ตลอดจนปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต จากนั้นรถของคุณจะหลีกเลี่ยงการเสียและคุณจะหลีกเลี่ยงปัญหาที่ไม่จำเป็น