มอเตอร์ไซค์ Izh-56: รูปลักษณะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

มอเตอร์ไซค์ถนน Izh-56 ได้กลายเป็นหนึ่งในยานพาหนะสองล้อที่ได้รับความนิยมและขาดไม่ได้เป็นเวลาหกปีของการผลิต ออกแบบมาเพื่อการเดินทางทั้งบนถนนลูกรังและบนถนนในเมือง ความสามารถในการข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการบรรทุกที่ดีทำให้เป็นผู้ช่วยและยานพาหนะที่ยอดเยี่ยมสำหรับการเคลื่อนย้ายในสภาพอากาศที่ยากลำบาก

ประวัติศาสตร์

การขาย Izh-56 เริ่มต้นในปี 1956: รถจักรยานยนต์รุ่นใหม่โดดเด่นกว่าผลิตภัณฑ์สองล้อที่เหลือของผู้ผลิต ไม่เพียงแต่ในแง่ของลักษณะทางเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรูปลักษณ์ด้วย การออกแบบของรถจักรยานยนต์ดึงดูดความสนใจของเฟรมปั๊มและการ์ดล้อลึกที่ปกป้องผู้ขับขี่จากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองขณะขับขี่ เบาะนั่งหุ้มด้วยยางโฟมเพื่อความกระชับสบาย

การผลิตรถจักรยานยนต์ Izh-56 ดำเนินต่อไปจนถึงปี 2505 หลังจากนั้นผู้สืบทอดได้รับการปล่อยตัว - Izh "Planet" ซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของรุ่นที่ 56 แม้ว่าจะผ่านไปกว่า 40 ปีแล้วตั้งแต่หยุดการผลิตจำนวนมากของจักรยาน Izh-56 ความสนใจในมันไม่จางหายไป: ผู้ซ่อมแซมจำนวนมากรับการบูรณะแบบจำลองเนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์ในประเทศ

รุ่นมอเตอร์ไซค์

ตลอดระยะเวลาการผลิตจักรยานเสือหมอบ มีการผลิตรถจักรยานยนต์กว่าล้านชุด วิศวกรของความกังวลภายในประเทศสามารถบรรลุระดับความปลอดภัยและคุณภาพสูงสุด ซึ่งพวกเขาได้รับรางวัลเหรียญรางวัล

เนื่องจากความนิยมอย่างมากของโมเดล จึงมีการตัดสินใจปล่อยการดัดแปลงต่างๆ ซึ่งบางส่วนเป็นพื้นฐานสำหรับการผลิตรถยนต์สองล้ออื่นๆ ซึ่งผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ บริษัท Izhevsk ผลิต Izh-56 สองรุ่น: แบบแยกและแบบที่นั่งคู่

รถมอเตอร์ไซค์มีกล่องเครื่องมือ ฝาครอบปิดป้องกันเครื่องฟอกอากาศและคาร์บูเรเตอร์ ต้องขอบคุณผ้าห่อศพและกล่องเครื่องมือ ทำให้รถจักรยานยนต์ได้รับการออกแบบอย่างโดดเด่นและดึงดูดความสนใจ โซ่จากเกียร์ถึงล้อหลังยังได้รับการปกป้องโดยปลอกหุ้ม

ประสิทธิภาพของรุ่นก่อนหน้าซึ่งสร้าง Izh-56 - มอเตอร์ไซค์ Izh-49 - ลดลง 20% จักรยานเสือหมอบรุ่น 56 ได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ 13 แรงม้า ซึ่งเป็นสาเหตุให้สมรรถนะเพิ่มขึ้น

ตลอดระยะเวลาการผลิต มีการผลิตรถจักรยานยนต์ 677,428 คัน โดย 130,000 คันมีรถพ่วงข้าง

ข้อมูลจำเพาะ Izh-56

รถจักรยานยนต์ของรุ่นนี้อยู่ในประเภทถนนและมีการเพิ่มขึ้นความสามารถในการข้ามประเทศซึ่งช่วยให้คุณขับได้ทั้งบนถนนลูกรังและบนถนนในเมือง ความสามารถในการบรรทุกสูงและความสามารถในการขี่บนพื้นผิวถนนใดๆ ทำให้จักรยานยนต์เป็นยานพาหนะในอุดมคติสำหรับการเดินทางในทุกสภาพอากาศ

ระบบระบายความร้อนเครื่องยนต์แบบอากาศพร้อมระบบล้างวนซ้ำแบบวนซ้ำ เชื้อเพลิงและอากาศผสมกันในคาร์บูเรเตอร์ การจุดระเบิดทำได้โดยส่งประกายไฟในกระบอกสูบ

การออกแบบของ Izh-56 ประกอบด้วยกระบอกสูบอะลูมิเนียมและเพลาข้อเหวี่ยงแบบกดอัด ซึ่งไม่ใช่กรณีของรุ่นก่อนๆ ชุดเกียร์ของรถจักรยานยนต์อยู่ที่ด้านหลัง ไดรฟ์แบบโซ่

ลักษณะทางเทคนิคของมอเตอร์ไซค์ Izh-56:

• ขนาด - 2115 x 780 x 1025 มม.
• ควบคุมน้ำหนัก - 160 กิโลกรัม
• กำลังเครื่องยนต์ - 13 แรงม้า
• ปริมาตร - 350 ลูกบาศก์เซนติเมตร
• เกียร์สี่สปีด
• ปริมาตรถังน้ำมัน 14 ลิตร
• ความเร็วสูงสุดที่พัฒนาคือ 100 กม./ชม.
• การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตร - 4.5 ลิตร

ความสามารถในการซ่อมแซม

อะไหล่สำหรับ Izh-56 มีจำหน่ายทั่วไป: สามารถซื้อได้ทั้งในร้านค้าออนไลน์และในตลาด รถจักรยานยนต์มีการบำรุงรักษาที่ดีเยี่ยม คุณจึงเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ด้วยตัวเอง เนื่องจากการออกแบบของรุ่น 56 นั้นแทบไม่ต่างจากมอเตอร์ไซค์ Izh รุ่นอื่นเลย ชิ้นส่วนของพวกมันจึงใช้แทนกันได้ ซึ่งอำนวยความสะดวกอย่างมากซ่อมแซมและทำให้หาชิ้นส่วนได้ง่ายขึ้น

คุณสมบัติที่โดดเด่นของการออกแบบ Izh-56 คือฐานของความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้น: รถจักรยานยนต์รุ่นก่อนๆ นั้นติดตั้งชิ้นส่วนพลาสติกที่แตกหักง่าย เสถียรภาพในการเข้าโค้งของจักรยานเสือหมอบได้รับการปรับปรุงด้วยการแนะนำเฟรมท่อ

การติดไฟของมอเตอร์ไซค์นั้นค่อนข้างง่าย แต่ก็ยังทำให้เกิดปัญหาได้ ด้วยเหตุนี้ หลังจากซื้อ Izh-56 กุญแจและคอยล์จุดระเบิดจึงถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนใหม่หรือชิ้นส่วนที่คล้ายกันจากรถจักรยานยนต์รุ่นอื่นๆ

นวัตกรรมในการออกแบบคือตัวกรองแบบแรงเหวี่ยงน้ำหนักเบาที่มีการไหลของอากาศแบบเกลียว แม้ว่าจะไม่ได้รับการปกป้องจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง แต่ความน่าเชื่อถือของมันก็สูงกว่าแบบตาข่ายมาก

คุณสมบัติของเวอร์ชันที่มีความพอดีต่างกัน

มอเตอร์ไซค์ Izh-56 มีให้เลือกสองรุ่น: แบบแยกและแบบอานคู่ รุ่นที่มีที่นั่งเดียวได้รับความนิยมอย่างมากเนื่องจากเริ่มมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอนาคตกับ Izh ทุกรุ่น

การดัดแปลงที่นั่งแยกดูน่าสนใจกว่าในรูปมาก Izh-56 ได้รับที่นั่งคนขับที่ยืมมาจากรุ่นก่อนหน้าซึ่งไม่มีอะไรพิเศษ เบาะนั่งผู้โดยสารจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อยและดูเหมือนเบาะเล็กๆ เนื่องจากเป็นครึ่งหลังของเบาะหลัก การลงจอดในรุ่นที่ 56 นั้นค่อนข้างต่ำกว่าในรุ่น Izh-49 แต่สะดวกสบายกว่า ซึ่งให้การควบคุมรถจักรยานยนต์ที่ดีขึ้นเมื่อขับพร้อมกับผู้โดยสาร

CV

Izh-56 - ถนนรถจักรยานยนต์ขนาดกลางที่ออกแบบให้เดินทางคนเดียวหรือนั่งเบาะหลังกับผู้โดยสาร ไม่เหมือนกับรุ่นที่ 49 ตรงที่มันสามารถขับข้ามประเทศได้ดีกว่าและไม่เพียงแต่ขับบนถนนในเมืองเท่านั้นแต่ยังบนถนนลูกรังด้วย

Izh-56 มีการออกแบบที่เรียบง่ายโดยไม่มีส่วนประกอบที่ซับซ้อน ซึ่งนำไปสู่การผลิตจำนวนมากของโมเดล รถจักรยานยนต์ถูกสร้างขึ้นโดยวิศวกรของความกังวลเกี่ยวกับรถยนต์ในประเทศ เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและพัฒนาจักรยานเสือหมอบที่บำรุงรักษาได้

สำเนาการทำงานของรถจักรยานยนต์ Izh-56 นั้นค่อนข้างหายากในปัจจุบัน แต่ถึงกระนั้น โมเดลก็ไม่อยู่ในหมวดหมู่ของอุปกรณ์พิพิธภัณฑ์: หากต้องการ จักรยานสามารถซ่อมแซมได้ ซึ่งผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนหันไปใช้ ความสามารถในการบำรุงรักษาของรถจักรยานยนต์ช่วยให้คุณกลับสู่สภาพการทำงานได้อย่างรวดเร็ว และความน่าเชื่อถือของการออกแบบช่วยรักษาอายุการใช้งานของส่วนประกอบและองค์ประกอบหลักของ Izh-56 ราคาที่ไม่แพงของทั้งอะไหล่และตัวรถเองทำให้เป็นหนึ่งในรถที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่