Irbis TTR 250 - เก็บไว้ใต้กระจก ป้องกันฝุ่น

2026 ผู้เขียน: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:08

Irbis TTR 250 เป็นผลิตภัณฑ์ทั่วไปของอุตสาหกรรมรถจักรยานยนต์จีน-รัสเซีย ทุกคนตระหนักดีถึงคุณภาพของงานฝีมือมอเตอร์ไซค์ของจีน - ราคาขั้นต่ำในขณะที่ประหยัดงาน วัสดุ และเงินในทุกสิ่ง อันที่จริงแล้ว นั่นคือเหตุผลที่จีนและรถจักรยานยนต์ที่มีคุณภาพเป็นแนวคิดที่เข้ากันไม่ได้

อย่างไรก็ตาม นี่เป็นภาพทั่วไป และในกรณีของ Irbis TTR 250 สิ่งต่างๆ ก็ยังดีกว่ารุ่นอื่นๆ เล็กน้อย มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับมอเตอร์ ชาวจีนมีขนบธรรมเนียมที่ดีในการสวมใส่เครื่องยนต์งานฝีมือจากรถ enduros ของญี่ปุ่นโบราณที่มีเกียรติ ซึ่งพวกเขาได้เรียนรู้ที่จะประกอบขึ้นหรือลงน้อยลงในยี่สิบปี ด้วยเหตุนี้ ประสบการณ์ทั่วไปจึงแสดงให้เห็นว่ายูนิตประเภท Celestial cross-type มีความเหนียวแน่นที่สุด

Irbis TTR 250 มีมวลเป็นสองเท่าของรุ่น 125 และในขณะเดียวกันก็รักษาช่วงล่างและเฟรมแบบเดิมไว้ และพวกเขาก็อ่อนแอมากสำหรับมวลและเครื่องยนต์เช่นนี้ ความเร็วสูงสุดไม่ได้ให้กำลังใจเป็นพิเศษ - คุณไม่น่าจะบีบเกิน 100 สตาร์ทเตอร์ที่นี่แน่นมาก ดังนั้นสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าจึงต้องได้รับความรัก หวงแหน และหวงแหน กระปุกเกียร์ทำในรูปแบบคลาสสิกไม่เหมือนกับรุ่น 125

รถจักรยานยนต์รักษาประเพณีจีน - มีการแต่งงานมากมายที่นี่ที่บางครั้งมีคนสงสัยว่าคนจีนกำลังปลอมของปลอมของจีนหรือไม่ หากคุณตัดสินใจซื้อ จำเป็นต้องตรวจสอบชุดประกอบที่คดเคี้ยวทั้งหมดทั้งยูนิต ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับซีล ช่วงล่าง คุณภาพการเชื่อมเฟรม ชุดนี้มาพร้อมกับคำแนะนำ - อย่าลืมพกติดตัวไปด้วย แต่อย่าอ่านเลย - มันจะมีประโยชน์มากสำหรับคุณเมื่อคุณติดอยู่ในป่าบางแห่งและคุณต้องสละเวลาด้วยการอ่านที่ไร้ประโยชน์ แบตเตอรีรุ่นสต็อกสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ - ควรเปลี่ยนตั้งแต่ครั้งแรก ฟังดูตลกดี แบตเตอรี่เป็นจุดอ่อนของจักรยานยนต์คันนี้

โดยทั่วไปแล้ว Irbis TTR 250 นั้นแย่กว่า 125 หากคุณชอบเสี่ยงในการซื้ออุปกรณ์ที่ไม่น่าเชื่อถือ ลองพิจารณาให้ละเอียด แม้ว่าชุมชนในฟอรัมจะประเมิน endurik นี้เป็นรถจักรยานยนต์ในแต่ละครั้ง คุณมักจะพบกับบทวิจารณ์โดยสังเขปดังกล่าว: “ก่อนที่คุณจะเริ่ม ให้ขันการเชื่อมต่อแบบเกลียวทั้งหมดให้แน่น ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับความจริงที่ว่าการเดินสายไฟฟ้านั้น "อยู่บนน้ำมูก" ที่นี่ พลาสติกที่นี่สามารถแยกดินน้ำมันได้ และตัวเชื่อมต่อและจุดเชื่อมต่อทั้งหมดควรหุ้มฉนวนเพิ่มเติม ขอบล้อทำด้วยกระดาษฟอยล์ ดังนั้นอย่าคิดที่จะยกยอตัวเองด้วยความคิดที่ว่าคุณมีรถเอนดูโร่ ขอบล้อจะบิดเป็นรูปทรงที่คนโรคจิตส่วนใหญ่ต้องอิจฉา”

Irbis TTR 250 ราคาเท่าไร? ราคาของมันผันผวนประมาณ 60,000 รูเบิล โดยหลักการแล้ว สถานการณ์มาตรฐานคือคนจีนที่มีคุณภาพแย่มากด้วยราคาที่บ้า แน่นอนในประเทศของเราปัจจัยทางการเงินนั้นแข็งแกร่ง แต่ลองคิดดูว่ามันทำมาจากอะไรและอะไรที่คุกคามคุณ

โดยรวมแล้ว เราสามารถพูดได้ว่ามอเตอร์ไซค์ Irbis TTR 250 เป็นรุ่นราคาประหยัดของจีน ซึ่งด้วยเหตุผลบางอย่างที่ไม่ทราบ กลับกลายเป็นว่าค่อนข้างแย่กว่ารุ่น 125 อยู่บ้าง ซื้อได้แต่ต้องระวัง เมื่อตรวจสอบรถมอเตอร์ไซค์อย่างรอบคอบแล้วเมื่อซื้อ เพื่อหลีกเลี่ยงการแต่งงานส่วนใหญ่ คุณจะได้รถ enduro ราคาถูก ซึ่งโชคดีสามารถอยู่ได้หลายฤดูกาล