วิธีเปิดแอร์ในรถ: กฎการใช้งาน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ความสะดวกสบายในรถยนต์เช่นนี้ไม่ได้เป็นเพียงองค์ประกอบหนึ่งของความหรูหราเท่านั้น แต่ยังเป็นสิ่งแรกที่จำเป็นเมื่อต้องเดินทางในฤดูร้อนอีกด้วย ในเวลานี้ คุณยังสัมผัสได้ว่าแอสฟัลต์ละลายอยู่ใต้ฝ่าเท้าของคุณอย่างไร ฉันอยากอยู่บนภูเขาน้ำแข็งเพื่อเติมความสดชื่นในทันที แน่นอนว่าผู้ขับขี่ส่วนใหญ่รู้วิธีเปิดเครื่องปรับอากาศในรถยนต์ แต่พวกเขาทั้งหมดรู้วิธีใช้งานอย่างถูกต้องหรือไม่! คำถามนี้น่าสนใจ สนุกสนาน และควรค่าแก่การสำรวจในรายละเอียดเพิ่มเติม

ไม่หรูหรา แต่จำเป็น

ปัจจุบันมีเครื่องปรับอากาศอยู่ในรถเกือบทุกคันที่ผลิตในประเทศหรือต่างประเทศในหมวดราคากลาง และการรวมเข้าโดยรวมนั้นสะท้อนออกมาอย่างหมดจดเช่นเดียวกับที่เราหลับตาเมื่อจาม เจ้าของรถหลายคนไม่รู้ด้วยซ้ำว่าอุปกรณ์ทำความเย็นทำงานอย่างไร ดังนั้นจึงมีความเป็นไปได้สูงที่จะใช้อย่างไม่ถูกต้อง

ผู้ผลิตพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้แน่ใจว่าการใช้เครื่องปรับอากาศนั้นสะดวกสบายที่สุด สิ่งที่คุณต้องทำคือกดปุ่มเปิด/ปิดและเลือกการตั้งค่าอุณหภูมิที่ต้องการ อย่างอื่นที่ระบบจะทำโดยไม่มีการแทรกแซงของมนุษย์

ด้วยความสะดวกในการควบคุมเครื่องปรับอากาศ มีความแตกต่างบางประการ ซึ่งบางส่วนเป็นที่รู้จักของผู้ขับขี่หลายคน แต่มีบางอย่างที่หายากด้วยตัวคุณเอง ดังนั้น ไม่เพียงแต่จำเป็นต้องรู้วิธีเปิดเครื่องปรับอากาศในรถอย่างถูกต้อง แต่ยังต้องเข้าใจการทำงานเล็กน้อยด้วย

ข้อสังเกตที่น่าสนใจ

การสร้างสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยและสะดวกสบายหมายถึงการรักษาระดับอุณหภูมิและความชื้นที่แน่นอน และสิ่งนี้ไม่ได้มีผลเฉพาะกับสถานที่ (ที่อยู่อาศัย ที่ทำงาน อุตสาหกรรม) - พวกเราบางคนใช้เวลาส่วนใหญ่ในรถเนื่องจากลักษณะเฉพาะของงาน

ที่จริงแล้ว มันไม่ได้เกี่ยวกับการบรรลุระดับความสบายที่จำเป็น ย้อนกลับไปในยุค 50 อันไกลโพ้น มีการสังเกตข้อสังเกตบางอย่าง ดังนั้นที่อุณหภูมิ +30 ° C ขึ้นไปอัตราการเกิดปฏิกิริยาจะลดลงในคน และสำหรับคนขับ สิ่งนี้สำคัญเป็นพิเศษ เนื่องจากสถานการณ์บนท้องถนนต้องการความเอาใจใส่และการตอบสนองที่รวดเร็วมากขึ้น

เกินค่า +25 °C ทำให้เมื่อยล้ามากขึ้น และที่อุณหภูมิ +10 ° C อุณหภูมิของร่างกายอาจเกิดขึ้นได้ พวกเราไม่กี่คนสามารถทนต่อผลกระทบของอุณหภูมิโดยเฉพาะความผันผวนของอุณหภูมิ เครื่องปรับอากาศในรถยนต์ช่วยอำนวยความสะดวกให้กับผู้ขับขี่ระดับความสบายที่ทำให้เขามีกำลังใจที่ดีตลอดเวลา

เครื่องปรับอากาศ

คำถามเกี่ยวกับวิธีการเปิดเครื่องปรับอากาศในรถยนต์อย่างถูกต้องในฤดูร้อนนั้นเป็นที่สนใจของผู้ขับขี่หลายๆ คน แต่วิธีการทำงานก็ไม่น่าแปลกใจเช่นกัน

ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ อุปกรณ์ปรับอากาศจะแตกต่างกัน แต่ส่วนประกอบหลักคือ:

• คอมเพรสเซอร์;
• ตัวเก็บประจุ;
• เครื่องระเหย
• แฟน (บางครั้งก็มีหลายคน);
• วาล์วนิรภัย;
• เครื่องรับเครื่องเป่า;
• วาล์วขยาย

นอกจากนี้ยังสามารถแยกแยะสองบรรทัดในอุปกรณ์ของเครื่องปรับอากาศรถยนต์:

• แรงดันสูง;
• แนวแรงดันต่ำ

ส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดคือคอมเพรสเซอร์ นี่คือหน่วยที่ซับซ้อนที่สุดของระบบปรับอากาศทั้งหมดของรถยนต์ทุกคัน งานของเขาคืออัดสารทำความเย็นที่เป็นก๊าซซึ่งมีอุณหภูมิและความดันต่ำ อันเป็นผลมาจากการบีบอัด ความดันเพิ่มขึ้นและอุณหภูมิเพิ่มขึ้น

อุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติม

บางครั้งอาจมีอุปกรณ์ความปลอดภัยเพิ่มเติมจำนวนหนึ่งรวมอยู่ในระบบปรับอากาศของรถยนต์ ตัวอย่างเช่น การใช้เซ็นเซอร์แรงดันต่ำ คอมเพรสเซอร์จะถูกควบคุม เมื่อความดันน้อยกว่า 2 กก./ซม.² ก็ดับ และเมื่อถึง 2.3 กก./ซม.^{2 ก็เริ่มทำงานอีกครั้ง คนขับบางคนสงสัยว่าทำไมรถถึงร้อนขึ้นเมื่อเปิดแอร์? บางทีนี่อาจบ่งบอกถึงความผิดปกติของเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่ง แต่ในกรณีส่วนใหญ่หม้อน้ำสกปรกจะต้องถูกตำหนิ}

หน้าที่ของเซ็นเซอร์ความดันสูงคือปิดคอมเพรสเซอร์เมื่อความดันในระบบเพิ่มขึ้นเป็น 30-34 กก./ซม.² แล้วเปิดที่ 26 กก./ซม. ². เซ็นเซอร์ที่รับผิดชอบการทำงานของพัดลมโบลเวอร์เริ่มทำงานทันทีที่แรงดันในระบบถึง 19-22 กก./ซม.² และจะดับลงทันทีที่แรงดันลดลง 14-16 กก./ซม. 2^.

อาจมีเซ็นเซอร์อุณหภูมิคอมเพรสเซอร์ติดอยู่ที่ตัวเครื่อง เมื่อถึง 90-100 ° C จะปิดคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้า ในบางรุ่น แทนที่จะติดตั้งเซนเซอร์ทั้งชุด สามารถติดตั้งองค์ประกอบที่รวมกันซึ่งสามารถทำงานได้หลายอย่าง

เครื่องรับลดความชื้นยังสามารถติดตั้งระบบป้องกันในรูปแบบของวาล์วนิรภัยที่มีเม็ดมีดอัลลอยด์ได้ง่าย ทุกอย่างทำงานดังนี้: ทันทีที่อุณหภูมิของอุปกรณ์เพิ่มขึ้นถึง 90 ° C เม็ดมีดจะละลายและสารทำความเย็นจะออกมา

อุปกรณ์ทำงานอย่างไร

ไขข้อข้องใจในการเปิดแอร์ในรถยังไงให้วาดเส้นขนานกัน ตามหลักการทำงาน หน่วยรถสามารถเทียบได้กับเครื่องใช้ในครัวเรือนที่คล้ายคลึงกันซึ่งมีอยู่ในห้องครัวทุกห้อง มันขึ้นอยู่กับความสม่ำเสมอที่รู้จักกันดีของนักฟิสิกส์: สารระเหย - พลังงานความร้อนถูกดูดซับและเมื่อสารตรงกันข้ามควบแน่นความร้อนออกมา

หนึ่งมีเพียงการกดปุ่มเพื่อเปิดเครื่องปรับอากาศเนื่องจากคลัตช์แม่เหล็กไฟฟ้าถูกเปิดใช้งานซึ่งทำให้แผ่นกดแรงดันถูกแม่เหล็กไปที่รอกและระบบจะเริ่มเดินเบา ในทางกลับกันรอกจะเชื่อมต่อกับสายพานที่หมุนจากเพลาข้อเหวี่ยง ดังนั้นเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน มันจะหมุนเสมอ

ช่วงนี้เกิดอะไรขึ้น? คอมเพรสเซอร์เริ่มทำงาน ซึ่งจะบีบอัดสารทำความเย็นและนำไปยังตัวเข้ารหัส ซึ่งจะทำให้เกิดแรงดันในระบบ ที่นั่นภายใต้การกระทำของพัดลม (หนึ่งตัวหรือมากกว่า) จะถูกทำให้เย็นและควบแน่นหลังจากนั้นจะเข้าสู่เครื่องอบผ้าซึ่งจะถูกกรอง ฟรีออนที่กรองแล้วจะผ่านวาล์วขยายตัว ซึ่งจะตรวจสอบและควบคุมระดับความร้อนยวดยิ่งของสารทำความเย็น บางทีความรู้นี้อาจช่วยแก้ปัญหาที่คนขับมักพูดถึง: "ฉันเปิดแอร์ รถก็พัง"

ต่อไปก๊าซจะเข้าสู่เครื่องระเหยผ่านท่อ และเนื่องจากฟรีออนอยู่ภายใต้แรงดันต่ำอยู่แล้ว มันจึงมีจุดเดือดต่ำ และตามที่คุณเข้าใจได้จากชื่ออุปกรณ์ สารทำความเย็นเริ่มระเหยในนั้น นั่นคือจะเปลี่ยนจากสถานะของเหลวเป็นความคงตัวของก๊าซ ในขณะเดียวกันความร้อนก็ถูกดูดซับอย่างแข็งขัน

ตามกฎแล้ว เครื่องระเหยจะอยู่ใต้แผงหน้าปัดโดยตรง จากนั้นพัดลมก็จะส่งลมเย็นเข้าสู่ห้องโดยสารผ่านช่องระบายอากาศ

หลังจากที่สารทำความเย็นระเหยออกไป สารทำความเย็นจะเข้าสู่คอมเพรสเซอร์และวงจรจะเกิดขึ้นซ้ำแล้วซ้ำอีกจำนวนนับไม่ถ้วน เมื่อรู้อย่างนี้แล้ว คุณก็ต้องใช้แอร์รถยนต์ให้เก่งขึ้น

คุณสมบัติการปรับสภาพเมื่อก่อนและตอนนี้

สารทำความเย็นเติมระบบปรับอากาศทั้งหมดของรถยนต์ ในตอนแรก R12 freon ถูกเรียกเก็บเงินเข้าสู่ระบบ แต่ต่อมาพบว่าไม่ปลอดภัยสำหรับมนุษย์ ปัญหานี้ร้ายแรงกว่าคำถามอื่นๆ ที่ผู้ขับขี่หลายคนมี: เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ รถจะกระตุก ดังนั้นฉันต้องมองหาการทดแทนอย่างเร่งด่วนซึ่งไม่นานมานี้ - ฟรีออน R134a จริงอยู่ สารทำความเย็นใหม่มีประสิทธิภาพน้อยกว่า แต่ไม่เป็นอันตรายต่อร่างกายมนุษย์

เนื่องจากก๊าซใหม่มีความลื่นไหลมากขึ้น การทำงานของวิศวกรจึงมีความซับซ้อนมากขึ้น นอกจากนี้ ความแปลกใหม่ได้ยุติความเป็นไปได้ในการใช้ฟรีออน R12 รุ่นเก่าแล้ว เนื่องจากสารทำความเย็นแต่ละชนิดใช้น้ำมันต่างกันในการหล่อลื่นคอมเพรสเซอร์ น้ำมันแร่ถูกใช้สำหรับสารทำความเย็นแบบเก่า ในขณะที่ R134a ฟรีออนต้องการสารหล่อลื่นพอลิอัลคิลีนไกลคอล ดังนั้น freons ทั้งรุ่นเก่าและรุ่นใหม่จึงไม่เข้ากัน

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา ผู้ผลิตติดสติกเกอร์พิเศษไว้ใต้ฝากระโปรงหน้าซึ่งระบุยี่ห้อของสารทำความเย็น และเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความสับสน ป้ายกำกับเหล่านี้มีสีต่างกัน ฟรีออนR134a มีสีเขียวและ R12 มีโทนสีเหลือง

การทำงานที่เหมาะสมของเครื่องปรับอากาศ

อากาศร้อนไม่มีแอร์ก็นั่งรถสบายไม่ได้ เปิดแอร์ในรถยังไงให้ถูกทุกครั้ง? ก่อนอื่น ตั้งกฎว่าควรจอดรถในที่ร่มเท่านั้น การค้นหาจุดที่สมบูรณ์แบบทุกครั้งไม่น่าจะเป็นไปได้ แต่ถ้าเป็นไปได้ คุณควรจอดรถในที่ร่มเสมอ ไม่เจ็บที่รู้ว่าถ้าเป็นไปได้เธอจะไปถึงจุดไหนในบางครั้ง

หากที่จอดรถอยู่ใต้แสงอาทิตย์โดยตรง โดยปกติแล้วในตอนเช้ารถจะต้องตากแดด และในตอนบ่ายมีความเป็นไปได้สูงที่จะมีที่ร่ม

เมื่อจอดรถในที่จอดรถแบบเปิดโล่ง ควรใช้อุปกรณ์ป้องกันพิเศษที่ปิดหน้าต่าง สิ่งนี้จะหลีกเลี่ยงความร้อนที่มากเกินไปในห้องโดยสาร แต่จะทำอย่างไรถ้ารถยังร้อนอยู่? ในกรณีนี้ คุณไม่สามารถเปิดเครื่องปรับอากาศได้ทันที - คุณต้องระบายอากาศภายในก่อน การทำเช่นนี้ เพียงแค่เปิดหน้าต่างและนั่งรถเล็กน้อย ความเร็ว 10-15 กม. / ชม. ก็เพียงพอแล้วสำหรับอากาศร้อนที่จะปล่อยให้ภายในรถรีบร้อน

ปิดแอร์ให้ถูกวิธีก็สำคัญไม่แพ้กัน

ไม่ใช่แค่ใช้เครื่องปรับอากาศอย่างถูกต้องเท่านั้น แต่ยังต้องปิดอย่างถูกต้องอีกด้วย ถ้าอย่างนั้น คุณคงไม่ต้องคิดแล้วว่าทำไมตอนเปิดแอร์ รถถึงหยุดนิ่ง และเหนือสิ่งอื่นใดโปรดจำไว้ว่าเมื่อมาถึงจุดหมายปลายทางของคุณอย่าดับเครื่องยนต์ทันทีเพราะจะส่งผลเสียต่อการทำงานของระบบปรับอากาศ และหากต้องการบันทึก คุณต้องทำตามกฎง่ายๆ:

• หยุดรถแล้วสิ่งแรกที่ต้องทำคือปิดแอร์ปล่อยให้เครื่องยนต์วิ่งไปซักพัก แม้ว่ามันจะดีกว่าที่จะทำสิ่งนี้ที่ทางเข้าไปยังปลายทาง - อากาศจะยังคงเย็นอยู่นานพอสมควร
• ปิดแอร์แล้วต้องเปิดพัดลมทิ้งไว้

เกี่ยวกับจุดสุดท้าย - การเปิดพัดลมทำให้คอยล์เย็นแห้ง มิฉะนั้นจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการพัฒนาของแบคทีเรียต่าง ๆ รวมถึงตะไคร่น้ำได้ ในทางกลับกัน อาจทำให้เกิดกลิ่นไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสาร ส่งผลให้โรคระบบทางเดินหายใจจะเกิดขึ้นได้ไม่นาน

ปัญหาการบำรุงรักษา

อย่าละเลยการบำรุงรักษาเครื่องปรับอากาศ กล่าวคือต้องเปลี่ยนไส้กรองอย่างสม่ำเสมอรวมถึงตรวจสอบสภาพของตัวเก็บประจุ (หรือที่รู้จักว่าหม้อน้ำ) หากจำเป็น ให้ทำความสะอาดด้วยลมอัด นอกจากนี้ ให้ใช้สารต้านแบคทีเรียในการทำความสะอาดระบบปรับอากาศเป็นประจำทุกปี มิฉะนั้น สถานการณ์ต่อไปนี้จะไม่ถูกตัดออก: เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ เครื่องปรับอากาศจะหยดอยู่ใต้ท้องรถ

บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนสารทำความเย็นเอง ซึ่งทำในบริการเฉพาะทางเท่านั้น นอกจากนี้ แนะนำให้ซื้อเฉพาะต้นฉบับเท่านั้นรายละเอียด

ข้อควรระวัง

เมื่อใช้เครื่องปรับอากาศ โปรดจำไว้ว่าอุปกรณ์ทำความเย็นที่ใช้งานต้องใช้กำลังเครื่องยนต์บางส่วน ส่งผลให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น

ความแตกต่างของอุณหภูมิก็ควรได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิด หากอุณหภูมิภายนอกสูง อย่าเปลี่ยนภายในรถให้เป็นตู้เย็น ร่างกายมนุษย์ไม่ทนต่อการเปลี่ยนแปลงที่ร้ายแรง ในบางกรณี คุณอาจหมดสติ กลับมาอยู่ในสภาวะที่ร้อนระอุอีกครั้ง

รักษาอุณหภูมิในห้องโดยสาร 24 °C ก็เพียงพอแล้ว ในกรณีนี้ คนขับจะแห้งอยู่เสมอและช่วยตัวเองให้พ้นจากปัญหาสุขภาพ หลังจากอ่านเนื้อหาแล้ว วิธีการเปิดแอร์ในรถจะไม่เป็นปัญหาอีกต่อไป และอุปกรณ์จะปลอดภัย คนขับและผู้โดยสารจะมีสุขภาพแข็งแรง