BMW 320: คลาสสิคและน่าเชื่อถือ

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

รถคันนี้จะดึงดูดใจด้วยคุณภาพแบบบาวาเรีย แม้ว่าเครื่องยนต์แบบดั้งเดิมจะผลิตขึ้นโดยใช้คำว่า "เบนซิน" ก็ตาม แต่ BMW 320 ดีเซลใหม่นั้นไม่น่าพอใจเลย ก็อาจจะแค่นิดหน่อย

ข้อดีของ BMW 320 ดีเซล

มันจะดีกว่าเสมอที่จะเริ่มต้นด้วยช่วงเวลาดีๆ และรถก็มีชื่อเสียงสำหรับพวกเขา ความจุเครื่องยนต์ของดีเซล BMW ในซีรีส์ที่สามคือสองลิตร (2.0 ลิตร) ในขณะที่กำลังถึง 163 แรงม้า นี่เป็นตัวเลขที่เหมาะสมสำหรับรถซีดานที่ไม่ใช่ระดับสปอร์ต แม้ว่าจะไม่น่าเป็นไปได้ที่อุปสรรค์จะอยู่ที่จำนวนม้า แต่คุณภาพของการประกอบและโลหะที่ใช้ทำมอเตอร์ก็มีความสำคัญ การทำงานที่เงียบอย่างที่ช่างพูดกันว่า "สะอาด" - เครื่องยนต์ตอบสนองด้วยการเหยียบแป้นเหยียบเบาๆ ที่ด้านล่างก็มีการตอบสนองที่ดีและเมื่อรอบสามถึงสี่พันรอบ เครื่องยนต์ดีเซลก็ราบรื่นอย่างสมบูรณ์ แต่ระเบิด

แต่ไม่มีเสียงรบกวน: นอกจากฉนวนกันเสียงที่ดีในห้องโดยสารของ BMW 320 แล้ว เครื่องยนต์ดีเซลยังสร้างความประทับใจด้วยความเงียบ คอมเพล็กซ์ทั้งหมดนี้มาพร้อมกับการควบคุมตัวถังที่ยอดเยี่ยมและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่น่าประทับใจมาก ในทางที่ดี: 10L ต่อ 100km/h - ที่จริงแล้ว เมื่อขับเร็ว

ในห้องโดยสาร ที่นั่งคนขับมีเพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบาย รูปทรงของพวงมาลัยมีมากกว่าการยศาสตร์ ในส่วนของระบบกันสะเทือนนั้น ง่ายต่อการเชื่อฟังในทุกความเร็วและทุกรัศมีวงเลี้ยว บรรดาผู้ชื่นชอบกล่าวว่า BMW 320 เกือบจะเป็นผู้นำในการจัดการกลุ่มยานยนต์ที่มีระดับอันกว้างขวาง อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกันทุกอย่างเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้ว แล้วไปข้อเสีย

ข้อเสียของ BMW 320

มาเริ่มกันที่สิ่งที่สำคัญที่สุดกันเถอะ แม้ว่ามันควรจะจบไปแล้วก็ตาม แต่ BMW 320 สร้างบทวิจารณ์โดยพิจารณาจากค่าใช้จ่าย: รถซีดานที่ค่อนข้างเรียบง่ายพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลราคาประมาณ 34,000 ยูโรสำหรับแพ็คเกจพื้นฐาน ดังนั้นจะต้องจ่ายมากกว่า 40,000 สำหรับเวอร์ชั่นที่ดีที่สุด

ในลักษณะที่รถไม่ทำให้เกิดอารมณ์อบอุ่นเลย ดีที่สุด ไม่แยแส ส่วนท้ายที่ดูงุ่มง่ามแตกต่างอย่างมากจากด้านหน้าที่เรียบ การตกแต่งภายในทำในโทนสีเทาหม่น (ด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้าหุ้มด้วยพลาสติกทั้งหมด) แผงหน้าปัดไม่ได้มีอะไรน่าสนใจแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น โดยทั่วไปแล้วเครื่องบันทึกเทปวิทยุมีกลิ่นของยุค 90 ไม่มีไฟแบ็คไลท์สำหรับคนขับและกระจกผู้โดยสารและสิ่งอื่น ๆ เล็กน้อยอื่น ๆ ที่นักพัฒนาความกังวลดูเหมือนจะให้ความสนใจเสมอ แม้ว่าแดชบอร์ดจะค่อนข้างง่ายในการออกแบบ

ให้ใครก็ได้อ้างว่า BMW 320 เป็นรถสำหรับคนจริงจัง อนุรักษ์นิยม เหนือสิ่งอื่นใด คุณภาพเยอรมัน เช่น "ระฆังและนกหวีด" ไม่จำเป็นที่นี่ เว้นแต่ว่าเกียร์อัตโนมัติจะถือว่าเป็นการลดลำดับชั้นของสถานะของรุ่น แต่ทำงานได้อย่างกลมกลืนกับเครื่องยนต์และประหยัดเชื้อเพลิง และในตลาดปัจจุบัน ข้อกำหนดนี้มาก่อน

โดยสรุปแล้ว ผมอยากจะใส่ BMW ตัวที่สามให้เป็น 4 plus ที่แข็งแกร่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งพอใจกับอัตราส่วนของสมรรถนะในการขับขี่และเครื่องยนต์ที่ประหยัด รถคันนี้เหมาะสำหรับนักธุรกิจที่มีความมั่นใจ การขับรถบนถนนในเมืองและการเดินทางไปทำธุรกิจถือเป็นความสุขอย่างหนึ่งและทำให้ภาพลักษณ์ดีขึ้น