"Chrysler Neon" (Chrysler Neon/Dodge Neon/Plymouth Neon): ข้อมูลจำเพาะ อะไหล่ การปรับแต่ง

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:26

ทำไมรถอเมริกันถึงไม่เคยได้รับความเคารพในยุโรป? ไม่ประสบความสำเร็จคือความพยายามของวิศวกรรมอเมริกันเพื่อพิชิตตลาดโลกเก่า จากนี้ไปเราสามารถสรุปได้: คุณสามารถขายรถของคุณได้อย่างมั่นใจก็ต่อเมื่อรถเน้นไปที่รสนิยมของชาวยุโรปโดยเฉพาะ และไครสเลอร์นีออนก็ทำให้ชาวอเมริกันเชื่อมั่นอีกครั้งและทำให้ชาวยุโรปประหลาดใจ

ประวัติรถ

บริษัทไม่ได้ขายแค่ที่บ้าน แต่ยังพยายามส่งไปยังตลาดยุโรปด้วย ในทางกลับกัน ชาวยุโรปไม่ได้สนใจรถคันนี้มากนัก ซึ่งขัดแย้งกับความคิดปกติของพวกเขาเกี่ยวกับรถยนต์

Chrysler Neon รุ่นแรกเปิดตัวในปี 1993 ความประทับใจจากภายนอกมีหลากหลาย: มีคนพบว่ารถของเล่นเกินไป และบางคนชอบไฟหน้ากลมเล็ก

ฤดูใบไม้ร่วงของปีเดียวกัน รถถูกนำเสนอในแฟรงก์เฟิร์ต ซึ่งเขาได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการ สิ่งนี้แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความปรารถนาของบริษัทในการตั้งหลักในตลาดยุโรป ตัวเครื่องใหญ่กว่า เช่นVolkswagen VW Golf แต่เป็นรถประเภทเดียวกัน

รถยนต์ "ไครสเลอร์" ผลิตที่โรงงานสามแห่ง: ในสหรัฐอเมริกา ออสเตรีย และเม็กซิโก หลังมักมีปัญหากับการเคลือบป้องกันการกัดกร่อน จริงอยู่ รถยนต์ที่ผลิตในเม็กซิโกแทบหาทางเข้ายุโรปไม่เจอ หากคุณกำลังจะซื้อรุ่นนี้โดยเฉพาะ ให้ความสนใจกับการกำหนดที่ 11 ในรายการ VIN ตัวอักษร T หมายถึงการผลิตของเม็กซิโก D และ Y หมายถึงสหรัฐอเมริกาและออสเตรียตามลำดับ หมายเลข 10 ในรายการจะบอกปีที่ผลิตรถยนต์: R - รถที่ผลิตในปี 1994, S - 1995, T - 1996. เพิ่มเติมตามลำดับตัวอักษร

ภายนอก

ดูเหมือนว่าเสากระจกหน้ารถที่โค้งงออย่างแรงจนแทบไม่มีการหักเหจะเข้าไปในกระโปรงหน้ารถแบบลาดสั้น สามารถพูดได้เกี่ยวกับเสาด้านหลัง แต่ที่นี่ลำตัวดูเหมือนใหญ่และกำลังเลี้ยงอยู่แล้ว ประเด็นคือ "อเมริกัน" ได้รับการออกแบบในสไตล์ Cab Forward โดยการตกแต่งภายในขยับไปข้างหน้า

ขอนอกเรื่องแว่นนะครับ ประตูไม่มีโครงและตัวกระจกจะตรงไปที่ซีลหลังคา การตัดสินใจนี้อยู่ไกลจากเดิมเพราะ บริษัทต่างๆ เช่น Subaru และบางครั้ง Mercedes-Benz มักใช้วิธีนี้ ความแตกต่างก็คือเมื่อเวลาผ่านไปประตูของ "อเมริกัน" จะหลวมซีลจะแห้งซึ่งนำไปสู่การสูญเสียความรัดกุม ด้วยเหตุผลเดียวกัน เสียงแอโรไดนามิกอาจปรากฏขึ้น

ข้อกำหนด

ผลิตภายใต้แบรนด์ต่างๆ (Crysler, Dodge และ Plymouth Neon) ที่ในปี 1993 พวกเขาทั้งหมดถูกนำเสนอในสองรูปแบบ: ซีดานและคูเป้ ในขั้นต้นมีเครื่องยนต์เพียงรุ่นเดียวที่มีปริมาตร 2 ลิตร สามารถผลิตกำลังทั้ง 133 "ม้า" และ 150 ตัว เฉพาะในปี 1998 เท่านั้นที่พวกเขาเริ่มผลิตหน่วยที่มีปริมาตร 1.8 ลิตร

รุ่นแรกออกมาไม่เปลี่ยนแปลงจนถึงปี 2542 จนถึงปัจจุบัน มีเครื่องยนต์หลายรุ่น ประกอบด้วย เทอร์โบดีเซล 1.6 ลิตร 2 ลิตร 2.4 ลิตร และ 2.2 ลิตร กำลังของพวกเขาคือ 115, 141, 152 และ 121 แรงม้า ตามลำดับ

ตารางคุณสมบัติทางเทคนิคของรถ "Chrysler-Neon" 1995 เป็นต้นไป แสดงด้านล่าง

ทั่วไป
สไตล์ร่างกาย	รถเก๋ง
จำนวนประตู	4
ที่นั่ง	5
ตำแหน่งพวงมาลัย	ซ้าย
ชั้นรถ	С
เครื่องยนต์
ปริมาณ	1.796 ซม.3
กำลัง	116 HP
ระบบจ่ายน้ำมัน	ฉีด
การจัดเรียงกระบอกสูบ	L4
จำนวนวาล์วต่อสูบ	4
จี้
ด้านหน้า	ปีกนก สปริงสตรัท ครอสสเตบิไลเซอร์
ย้อนกลับ	แขน & ลิงค์ระบบ สปริง ครอสสเตบิไลเซอร์
ระบบเบรก
เบรคหน้า	จานระบายอากาศ
เบรคหลัง	ดิส

อย่างไรก็ตาม Dodge Neon ในสหรัฐอเมริกาเท่านั้นอาจมีเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร 218 แรงม้า และองคาพยพ

ซาลอน

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น การตกแต่งภายในของโมเดลสร้างความประทับใจเป็นสองเท่า ข้อดีคือความกว้างขวาง แต่ข้อเสียคืออุปกรณ์ที่ค่อนข้างแย่ หลังได้รับผลกระทบโดยเฉพาะรถยนต์ที่ตั้งใจจะขายในยุโรป

ซึ่งเห็นได้จากกระจกไฟฟ้าด้านหน้าที่ไม่มีในรุ่น Neon ทั่วไป ในรถคันนี้ คุณจะพบปุ่มปรับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ มีถุงลมนิรภัยสองใบ: อันหนึ่งสำหรับคนขับ อันที่สองสำหรับผู้โดยสารที่นั่งด้านข้าง และด้วยเหตุนี้ ระบบ ABS จึงไม่มีอยู่ในรถเกือบทุกคัน ในการติดตั้งคุณต้องทำการสั่งซื้อซึ่งไม่แพงนัก ชาวอเมริกันทำเกินความต้องการเพื่อความสะดวกสบาย

ในเวอร์ชั่นใหม่ของรถ "ไครสเลอร์" นั้นมีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้นในแง่ของการกำหนดค่าภายใน เขาอวดพวงมาลัยเพาเวอร์ อุปกรณ์เสริมไฟฟ้า ถุงลมนิรภัย ระบบปรับอากาศหรือเครื่องปรับอากาศอยู่แล้ว ABS ก็เป็นมาตรฐานเช่นกัน แต่ดูเหมือนว่าบริษัทจะลดการใช้ไฟฟ้าของลิฟต์ยกด้านหลัง

คนขับไม่สบาย

สำหรับคนขับ เก้าอี้อาจไม่สะดวก การปรับที่นั่งสำหรับตัวคุณเองเป็นงานที่ยาก ด้านหลังอึดอัดมากขุดด้านหลังมีการลงจอดที่สูงเกินสมควร เมื่อเข้าโค้ง คนขับมักจะย้ายออกเนื่องจากเกือบสมบูรณ์ขาดการสนับสนุนด้านข้าง แต่มีการปรับความสูง แต่ก็ไม่ได้ช่วยเสมอไป: พวงมาลัยส่วนใหญ่ดูเหมือนจะอยู่ใกล้เกินไป บ่อยครั้งที่คนขับบ่นเกี่ยวกับเขา มันคือทั้งหมดที่เกี่ยวกับเข็มถัก 2 อันดับแรก ดังนั้นจึงแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะจัดตำแหน่งที่ถูกต้อง

ทดลองขับ

แม้แต่รุ่น 1.8 ลิตรก็ยังทำได้ดีบนท้องถนน หากคุณเหยียบคันเร่งให้ดีรถจะเร่งความเร็วได้อย่างมั่นใจถึง 140-150 กม. / ชม. เมื่อเร่งความเร็วด้วยความเร็วต่ำ คุณจะได้ยินเสียงอันไม่พึงประสงค์จากมอเตอร์ เขาทำงานเสียงดังมาก หากความเร็วเกิน 120 กม. / ชม. เสียงของยางและอากาศที่พบเจอจะถูกเพิ่มเข้าไปในเสียงของเครื่องยนต์ ชาวอเมริกันละเลยฉนวนกันเสียงไปบ้าง

รถเข้าโค้งได้ดีเยี่ยม รู้สึกดีขึ้นในหมู่ชาวอเมริกันส่วนใหญ่ แต่ปัญหาอยู่ที่ความเฉื่อยและสะสม ซึ่งรู้สึกได้เมื่อขับด้วยความเร็วสูง ถ้าป่วยบ่อยอย่านั่งเบาะหลัง

ในเบื้องต้นบริษัทให้การรับประกัน 7 ปี กันสนิมตลอด จากการปฏิบัติพบว่าตัวเลขนี้สามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างง่ายดายถึง 10 ปี โดยวิธีการที่รถยนต์ส่วนใหญ่ในปีแรกของการผลิตไม่มีร่องรอยของสนิมบนร่างกาย แน่นอน ถ้าพวกเขาไม่ประสบอุบัติเหตุ

อยากแนะนำนักขับรุ่นเยาว์ทันที อย่าซื้อรุ่นนี้เพราะค่าบำรุงรักษาจะแพงมาก การหาอะไหล่แท้ในตลาดของเรานั้นเป็นปัญหามาก

การจูนชิปและอะไหล่สำหรับ "ไครสเลอร์-นีออน"

การปรับชิพแสดงถึงขั้นตอนปกติสำหรับการเปลี่ยนแปลงชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ที่ระดับซอฟต์แวร์ เพื่อปรับปรุงคุณภาพผู้บริโภคของเครื่องยนต์ ในทางกลับกัน การปรับปรุงไดนามิกทำให้รถสามารถพัฒนาคุณลักษณะทางเทคนิคจนถึงขีดจำกัด

ความปรารถนาที่จะปรับปรุงการตอบสนองของคันเร่งและเพียงแค่เพิ่มกำลังเป็นเป้าหมายที่ยอมรับได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับเจ้าของรถหลายๆ คน โดยส่วนใหญ่ ความต้องการนี้จะเกิดขึ้นในกรณีที่เกิดการเสพติด ในระดับจิตใต้สำนึก ผู้คลั่งไคล้รถเพิ่งจะเริ่มเบื่อหลังพวงมาลัย

การปรับชิพของเครื่องยนต์ทุกประเภทคือความสามารถในการใช้กำลังและศักยภาพของเครื่องยนต์อย่างเต็มที่ ผลลัพธ์คือ:

• ลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง
• เพิ่มพลัง
• ปิดระบบที่รับผิดชอบความเข้มข้นของไอเสีย
• เพิ่มความเร็วสูงสุดของเครื่องโดยไม่ละเมิดคุณสมบัติทางเทคนิค
• เพิ่มประสิทธิภาพไดนามิก

และที่สำคัญที่สุด หลังจากจูนเสร็จ ทุกระบบจะยังคงทำงานและปลอดภัย

อะไหล่นิดหน่อย. ค่ารักษารถแพงมาก การเปลี่ยนรางเท่านั้นที่จะทำให้เจ้าของเสียค่าใช้จ่าย 600 ดอลลาร์ซึ่ง 500 ดอลลาร์จะไปที่ส่วนนั้นเท่านั้น เคล็ดลับที่ไม่ใช่ต้นฉบับมีราคา 45 เหรียญ ต้นฉบับมีราคาแพงกว่า 15 เหรียญ ผ้าเบรคราคา 40-50 เหรียญ (ราคาต่อชุด) บ่อยครั้งที่เจ้าของซื้อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าใหม่ราคาซึ่งมีมูลค่าประมาณ 300 เหรียญ สาเหตุมาจากความล้มเหลวของแปรงเครื่องปั่นไฟ

ราคาไครสเลอร์นีออน

ค่าของตัวบ่งชี้นี้จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสภาพของรถและปีที่ผลิต สำหรับโมเดลที่เก่าแก่ที่สุดของปี 1995 คุณจะให้เงินประมาณ 100,000 - 120,000 รูเบิล รถยนต์ที่ผลิตในปี 2543-2546 มีราคาแพงกว่า 40,000 - 50,000 รูเบิล ราคาของ Chrysler Neon ซึ่งออกสู่ตลาดในปี 2547-2548 อยู่ในช่วง 180,000 ถึง 200,000 รูเบิล