รถตัก "Amkodor" 332 C4, 332C4-01: ข้อมูลจำเพาะ, อะไหล่, สิ่งที่แนบมา

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ผู้ผลิตจากเบลารุสผลิตรถตัก Amkodor 332 พร้อมกับอุปกรณ์ก่อสร้างและการเกษตรอื่นๆ รถตักด้านหน้าถือเป็นสิทธิพิเศษของกลุ่มผลิตภัณฑ์ของบริษัท ความสามารถในการปฏิบัติงานของอุปกรณ์ที่เป็นปัญหาแตกต่างกันไปตั้งแต่ 9 ถึง 21 ตันในแง่ของความสามารถในการบรรทุกและความจุของถัง - 1.4-3.8 ลูกบาศก์เมตร พิจารณาลักษณะและคุณสมบัติของเครื่อง

รายละเอียด

นอกจากรถตักรุ่น Amkodor 332 แล้ว ผู้ผลิตยังทำการปรับเปลี่ยนอื่นๆ อีกหลายอย่างที่แตกต่างกันในด้านการทำงานและความสามารถในการบรรทุก ยานพาหนะขนาดกะทัดรัดติดตั้งหน่วยพลังงานดีเซลของคัมมินส์หรืออะนาล็อกของมินสค์ของประเภท YaMZ-238 M2

อุปกรณ์ที่เป็นปัญหาได้รับการติดตั้งสำหรับการเปลี่ยนเอกสารแนบอย่างรวดเร็ว ชิ้นส่วนแบบพาสซีฟของเครื่องมือสามารถเปลี่ยนได้ในเวลาน้อยกว่า 5 นาที อุปกรณ์เพิ่มเติมได้รับการแก้ไขโดยใช้ข้อต่อแบบปลดเร็ว รวมกับไปป์ไลน์ไฮดรอลิก

รถตัก Amkodor ติดตั้งเบรกแบบหลายดิสก์ในอ่างน้ำมัน ซีรีส์ 332 บางรุ่นมีดรัมเบรกกลไกไฮดรอลิก การดัดแปลง 333A และ 342 มาพร้อมกับเบรกรองเท้านิวเมติก

วัตถุประสงค์

อุปกรณ์ที่เป็นปัญหาเป็นของรถตักประเภทกลาง ใช้สำหรับขนย้ายดินและงานขนส่งบนดินชั้น 1-3 ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องจักรเหล่านี้ การดำเนินการขนถ่ายวัสดุจำนวนมาก ตลอดจนงานก่อสร้างและติดตั้ง ไฟล์แนบเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของคุณ

Amkodor 332 С4-01

เมื่อใช้อุปกรณ์ดัดแปลงพิเศษและชิ้นส่วนเพิ่มเติมของระบบไฮดรอลิกส์ อุปกรณ์นี้สามารถทำงานได้หลายทิศทางโดยไม่คำนึงถึงฤดูกาล ความเก่งกาจดังกล่าวไม่สามารถใช้ได้กับอุปกรณ์อะนาล็อกอื่น ๆ อีกมากมาย โมเดลนี้ใช้ไม่เพียงแต่เป็นรถตักเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้เป็นรถปราบดินหรือเครนที่สามารถยกของที่มีน้ำหนักได้ถึง 3 ตัน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า เครื่องนี้มาพร้อมกับอุปกรณ์สำหรับติดกริปเปอร์ตีน ซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องอัดก้อนขยะ

สำหรับภาคเกษตรกรรม รถตัก Amkodor เป็นหน่วยที่สะดวกมาก อุปกรณ์นี้ทำงานด้วยกลไกที่ถอดออกได้อย่างรวดเร็วสี่สิบตัว โดย 12 ตัวได้รับการออกแบบเพื่อใช้ในการเกษตร มีการออกแบบดังต่อไปนี้: แคลมป์โหลด ถังสำหรับเก็บรากพืช สินค้า และแคลมป์ส้อม

ตัวโหลด Amkodor-332: ข้อมูลจำเพาะ

ต่อไปนี้คือพารามิเตอร์ของแผนทางเทคนิคที่มีอยู่ในหน่วยนี้:

• มอเตอร์ - เครื่องยนต์ดีเซล D-260/2 ความจุ 123 แรงม้า (ความเร็ว 2100 รอบต่อนาที)
• ความกว้างของล้อ - 2.47 ม.
• สูงทิ้ง - 2.74 ม.
• ระยะลึก – 1.05 ม.
• ระดับความจุ – 3, 4 t.
• น้ำหนักใช้งาน - 10, 4 t.
• ความจุถัง - 1.9 ลูกบาศ์ก ม.
• รัศมีวงเลี้ยว - 5.7 ม.
• โหลดเพลา (หน้า/หลัง) – 4, 9/5, 5 t.
• ประเภทชุดเกียร์ - กลไกไฮดรอลิก
• จำกัดความเร็ว (เดินหน้า/ถอยหลัง) - 38/22 km/h.
• ส่วนจ่ายไฮดรอลิก - 4 ชิ้น
• ความจุถังน้ำมัน 215 ลิตร
• ถังระบบไฮดรอลิก - 110 l.

ห้องโดยสารและระบบควบคุม

รถตักด้านหน้า "Amkodor 332" มาพร้อมกับห้องโดยสารที่มีที่นั่งคนขับที่ดูดซับแรงกระแทก สิ่งนี้สร้างเงื่อนไขที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับการทำงานระยะยาวของผู้ขับขี่ ทางด้านขวาของห้องโดยสารมีจอยสติ๊กสำหรับควบคุมสิ่งที่แนบมาและอุปกรณ์มาตรฐาน

เครื่องจะเลี้ยวโดยการขยับโครงตีคู่ข้อต่อ การเปลี่ยนเกียร์ทำได้โดยการปรับคันโยกที่อยู่ใต้พวงมาลัย คอลัมน์ควบคุมสามารถปรับเอียงและเอื้อมได้ ใกล้กับที่นั่งคนขับยังมีที่จับและคันเหยียบสำหรับควบคุมตัวโหลด ห้องโดยสารได้รับความร้อนจากฮีตเตอร์มาตรฐาน การเคลือบกระจกอย่างดีช่วยให้มองเห็นได้ชัดเจน

ระบบเบรค

เบรกแบบแอ็คทีฟเป็นดรัมที่มีระบบขับเคลื่อนนิวเมติกแยก รวมกับเพลา ตัวสะสมพลังงานแบบสปริงพร้อมการควบคุมที่ราบรื่นและดีดตัวได้ถูกใช้เป็นที่จอดรถและเบรกฉุกเฉิน

พวงมาลัย Amkodor 332 เป็นเฟรมข้อต่อแบบสั่งงานด้วยระบบไฮดรอลิกพร้อมข้อเสนอแนะที่คล้ายกัน นอกจากนี้ ระบบยังรวมถึงปั๊มฉุกเฉินที่ขับเคลื่อนด้วยล้อขับเคลื่อน หน่วยไฮดรอลิกประกอบด้วยปั๊มสองตัวที่มีวาล์วลำดับความสำคัญที่รับผิดชอบในการควบคุมพวงมาลัย ระบบควบคุมไฮดรอลิกนั้นเป็นแบบตรง

ระบบส่งกำลัง

รถตักในซีรีส์ที่พิจารณานั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Amkodor 332 ของประเภท D-260.2 หน่วยเป็นเครื่องยนต์หกสูบ 4 รอบ ปริมาตรการทำงานคือ 7.12 ลิตร มีระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวและเทอร์โบชาร์จเจอร์ "เครื่องยนต์" สามารถพัฒนากำลังได้ถึง 130 แรงม้า มอเตอร์ถูกรวมเข้ากับระบบส่งกำลังแบบไฮโดรแมคคานิคอลที่มีช่วงด้านหน้า 4 ช่วงและความเร็วด้านหลัง 1 คู่ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 160 กรัม/ลิตร กับ. h โดยมีความเป็นไปได้ในการเร่งความเร็วของยานพาหนะได้ถึง 36 กม./ชม.

พารามิเตอร์

รถตัก Amkodor 332 อะไหล่ที่หาซื้อได้ไม่ยากในตลาด มีพื้นฐานมาจากแชสซีแบบสองเพลาที่มีระยะฐานล้อ 2.8 ม. การออกแบบเดียวกันนี้เหมาะสำหรับซีรีส์ 333 และ 332 C4 ระยะยื่นด้านหลัง 1.95 ม. และระยะห่างจากพื้น 35 ซม.

เมื่อมีสัญญาณไฟกระพริบ ระยะห่างจะเพิ่มขึ้น ขนาด 36-37 ซม.ระยะฐานล้อในกรณีใด ๆ ไม่เกิน 2.45 ม. ความกว้างตามขอบของถังคือ 2.5 ม. ความยาวสูงสุดของอุปกรณ์ในตำแหน่งการทำงานอยู่ระหว่าง 7 ถึง 7.4 ม. หากถังอยู่ในตำแหน่งยกสูง ของตัวโหลดคือ 5 เมตร ถังทำงานของหน่วยบรรจุสินค้าเทกอง 1.9 ลูกบาศก์เมตร สำหรับรูปแบบ 332V ตัวเลขนี้คือ 1.5 ลูกบาศ์ก ม.

อะนาล็อก

ต่อไปนี้คือสเปกของ 332A:

• น้ำหนักใช้งาน - 10.8 t.
• แรงฝ่าวงล้อมสูงสุด – 10.05 t.
• ความจุถังทำงาน - 1.90 "ก้อน".
• กำลังของหน่วยกำลัง 95 kW
• ขนาด - 7000/2500/3400 mm.

รถตักด้านหน้าเน้นการขนถ่ายและขนถ่ายวัสดุต่างๆ นอกจากนี้ เครื่องนี้ใช้ในการพัฒนาอุตสาหกรรมเหมืองแร่

รุ่น 333A

สิ่งที่แนบมาสำหรับ Amkodor 332 C4 ยังเหมาะสำหรับเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับการดัดแปลง 333A มีอัตราความคล่องแคล่วสูง มาพร้อมกับโครงข้อต่อและพวงมาลัยป้อนกลับแบบไฮดรอลิก ใช้ได้กับเกียร์ไฮโดรแมคคานิคอลและยางหน้ากว้างเพื่อการลอยตัวที่เพิ่มขึ้นและการขับขี่ที่ราบรื่น

คุณสมบัติ:

• น้ำหนักใช้งาน - 11 ต.
• แรงฉีกขาด - 10.5 t.
• ความจุถังหลัก 1.9 ลูกบาศก์เมตร
• ความสูงขนถ่ายสูงสุดคือ 2.8 ม.
• พลังโรงไฟฟ้า - 95 กิโลวัตต์
• ขนาด - 7000/2500/3400 mm.

333A-01

การปรับเปลี่ยนนี้มีพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

• น้ำหนักใช้งาน - 11, 1 t.
• ความจุถังทำงาน - 1.5 ลูกบาศ์ก ม.
• ไฟแสดงกำลังเครื่องยนต์ 95 kW
• ดัดแปลงมอเตอร์ - A-01 MKSI.

รถตักในซีรีส์นี้ออกแบบโดยบริษัทซ่อมบำรุงถนนพิเศษ เครื่องจักรมีการติดตั้งบูมยาว เน้นที่การบรรจุองค์ประกอบจำนวนมาก และสามารถโหลดเข้าสู่ยานพาหนะตามแชสซีของ KamAZ, ZIL หรือ MAZ

สิ่งที่แนบมา

อุปกรณ์ที่เป็นปัญหาสามารถติดตั้งสิ่งที่แนบมาดังต่อไปนี้:

• แคลมป์โหลดเอนกประสงค์
• ถังที่มีความจุ 1.5 ถึง 3 ลูกบาศก์เมตร
• อุปกรณ์กราม
• ลูกศรยาว
• จับกรงเล็บ
• ขนส่งสินค้าและส้อมขน
• นักขว้างกองและใบมีด

กำลังปิด

ส่วนอเนกประสงค์ของแชสซีของตัวโหลด Amkodor สามารถติดตั้งอุปกรณ์ต่อพ่วงได้หลายสิบแบบ ซึ่งการติดตั้งนี้ทำได้ในเวลาไม่กี่นาที ซึ่งบ่งชี้ถึงความเป็นไปได้ในวงกว้างของการใช้เทคนิคนี้ในภาคเทศบาล การก่อสร้าง และอุตสาหกรรม ข้อได้เปรียบเพิ่มเติมของเครื่องที่เป็นปัญหาคือความน่าเชื่อถือ การบำรุงรักษาที่ดีและต้นทุนที่เหมาะสม การปรับเปลี่ยนนี้หลายหน่วยทำงานอย่างถูกต้องในอาณาเขตพื้นที่หลังโซเวียต