Seat Ibiza - รถคอมแพ็คสัญชาติสเปน
Seat Ibiza - รถคอมแพ็คสัญชาติสเปน
Anonim

Seat Ibiza - รถยนต์เปิดตัวของบริษัท Seat สัญชาติสเปน - เปิดตัวสู่สาธารณชนทั่วไปในปี 1984 รถถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือกับ Fiat ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ของอิตาลี การออกแบบได้รับการพัฒนาโดย Giorgetto Giugiaro ที่มีชื่อเสียง โมเดล Seat Ibiza เป็นโครงการอิสระโครงการแรกที่ดำเนินการบนคาบสมุทรไอบีเรีย ก่อนหน้านั้นชาวสเปนจะผลิตเฉพาะสำเนาของแบรนด์ Fiat ที่ได้รับอนุญาตเท่านั้น ความร่วมมือระยะยาวกับบริษัทรถยนต์อิตาลีได้นำไปสู่ความจริงที่ว่าการออกแบบ Seat Ibiza มีจำนวนมากจากรุ่น Fiat Ritmo และ Fiat Uno

ที่นั่งอิบิซ่า
ที่นั่งอิบิซ่า

รุ่นแรก

วิศวกรจากบริษัทสัญชาติเยอรมัน Porsche ได้มีส่วนร่วมในการพัฒนาระบบเกียร์ของรถและเครื่องยนต์ จากความพยายามร่วมกันทำให้ Seat Ibiza เจนเนอเรชั่นแรกกลายเป็นรถยนต์ราคาประหยัดที่ล้ำสมัยในทางเทคนิค ราคาไม่แพง รถแฮทช์แบคขนาดกะทัดรัดในรุ่นสามและห้าประตูเป็นที่ต้องการอย่างมากทั้งในสเปนและในประเทศอื่นๆ ในยุโรป รถคันนี้ยังเข้ารอบรองชนะเลิศของการแข่งขันรถยนต์แห่งปี 1984 ซึ่งได้รับรางวัลจาก Fiat Uno อย่างไรก็ตาม ความจริงก็คือการมีส่วนร่วมของรูปแบบใหม่อย่างสมบูรณ์ซึ่งยังไม่ผ่านขั้นตอนหลายขั้นตอนของการรับรู้ของสาธารณชนพูดถึงความสามารถพิเศษเบื้องต้นลักษณะทางเทคนิคที่ดีและความต้องการของผู้บริโภคที่มีศักยภาพสูง อันที่จริง นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น ยอดขายรถทำลายสถิติ และการตอบรับจากเจ้าของก็ไม่เป็นที่ต้องการ

พันธมิตรกับ Volkswagen

ในปี 1987 มีการลงนามในข้อตกลงทางการค้าเพื่อรับสิทธิ์ในแบรนด์ Seat Ibiza ระหว่างผู้ผลิตในสเปนกับ Volkswagen ในประเทศเยอรมัน ผลลัพธ์ของธุรกรรมนี้คือการปรับโครงสร้างรถใหม่อย่างล้ำลึก การสร้างแชสซีส์และโรงไฟฟ้าใหม่ทั้งหมด รวมถึงระบบเกียร์ ร่างกายได้รับการฝึกฝน การตกแต่งภายในก็ได้รับการปรับปรุงครั้งใหญ่เช่นกัน ในฤดูใบไม้ผลิปี 1993 Seat Ibiza รุ่นที่สองถูกนำเสนอในนิทรรศการที่บาร์เซโลนา

ข้อกำหนดที่นั่ง ibiza
ข้อกำหนดที่นั่ง ibiza

รถรุ่นนี้ใช้แพลตฟอร์มประเภท B-Volkswagen Ibiza ยังคงมีจำหน่ายในรุ่นรถยนต์แฮทช์แบค แบบสามและห้าประตู โดยมีรุ่นซีดานและสเตชั่นแวกอนใหม่รวมอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ภายใต้ชื่อคอร์โดบา (รถเก๋ง) และซีท อิบิซา เอสที (เกวียน) ภายนอกและคราวนี้ผู้ออกแบบคือ Giorgetto Giugiaro สเตชั่นแวกอนมีสไตล์และสะดวกสบาย ในบรรดาข้อบกพร่องของซีดานคอร์โดบาสามารถสังเกตพื้นที่ภายในที่คับแคบของรถได้ มันกว้างขวางเฉพาะที่นั่งแถวหน้าเท่านั้น ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังประสบปัญหา - เพดานต่ำถูกรบกวน และด้านหลังของเบาะนั่งด้านหน้าวางบนเข่าของพวกเขา

โรงไฟฟ้า

รุ่น Seat Ibiza II มีเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลายทางเลือก: สายการผลิตของโรงไฟฟ้าประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินสิบตัวและเครื่องยนต์ดีเซลหกตัวที่มีขนาดและความจุต่างกัน เครื่องยนต์เบนซินที่เจียมเนื้อเจียมตัวที่สุดพัฒนากำลัง 45 ลิตร กับ. ด้วยปริมาตร 1.0 ลิตร และหน่วยพลังงานที่มีประสิทธิภาพสูงสุด - การจ่ายก๊าซ 16 วาล์วที่มีปริมาตร 2.0 ลิตร - แสดงกำลัง 150 ลิตร กับ. เครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 1.7 ถึง 1.9 ลิตรพัฒนากำลังจาก 60 เป็น 110 แรงม้า กับ. ดีเซลสองตัวถูกเทอร์โบชาร์จเจอร์ เครื่องยนต์ทั้งหมด ทั้งเบนซินและดีเซล ถูกรวมเข้ากับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

ที่นั่ง ibiza st
ที่นั่ง ibiza st

1999 Seat Ibiza นำการปรับรูปแบบใหม่ ซึ่งแตะเพียงส่วนหน้าเท่านั้น กระจังหม้อน้ำเปลี่ยนไปซึ่งมีรูปร่างก้าวร้าวไฟหน้าเปลี่ยนการกำหนดค่าสปอยเลอร์ปรากฏขึ้น

รุ่นที่สาม

Seat Ibiza รุ่นที่สามซึ่งเปิดตัวในปี 2545 เป็นผลงานของนักออกแบบรถสปอร์ต W alter de Silva เป็นผลให้รถยนต์ขนาดกะทัดรัดได้รับรูปร่างแบบไดนามิกและได้รับการพัฒนาในสองรุ่น: Seat Ibiza FR และ Cupra นิตยสารยานยนต์มีมติเป็นเอกฉันท์ให้รถยนต์รุ่นนี้ดีที่สุดในระดับเดียวกัน ส่วนท้ายของห้องโดยสารได้รับการปรับปรุงใหม่ มีพื้นที่กว้างขวางขึ้นมากเนื่องจากเป็นส่วนหนึ่งของช่องเก็บสัมภาระ ผู้โดยสารที่เบาะหลังไม่แออัดอีกต่อไป แต่อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบายเพียงพอ

ในปี 2545 จำนวนเครื่องยนต์ที่เสนอลดลงเหลือห้าเครื่องเบนซินและดีเซลสี่เครื่อง มอเตอร์กลายเป็นเอกภาพมากขึ้น พลังของพวกมันแตกต่างกันไปจาก 68 ถึง 150 แรงม้า ส.

ที่นั่ง ibiza photo
ที่นั่ง ibiza photo

ที่สี่รุ่น

รุ่นที่สี่ของรุ่น Seat Ibiza ซึ่งได้รับการปรับปรุงคุณลักษณะนี้ ได้เปิดตัวในเดือนเมษายน 2008 Ibiza IV ที่มีส่วนหน้าสุดดุดันที่ได้รับการปรับปรุง ถ่ายทอดการแสดงออกของรถแนวคิด Seat Bocanegra แม้ว่าจะอยู่ในรุ่นที่มีการควบคุมมากขึ้น กันชนหน้าพร้อมกับกระจังหน้าตกลงมาอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งทำให้รถมีความรวดเร็ว Seat Ibiza ซึ่งรูปถ่ายถูกนำเสนอบนหน้าได้กลายเป็นรถสปอร์ตที่เต็มเปี่ยม เสริมสไตล์ด้วยกระจกมองข้างแบบพิเศษที่วางอยู่ใต้ขอบหน้าต่าง

ส่วนโค้งด้านนอกของล้อหน้าและล้อหลังยังบ่งบอกถึงบุคลิกสปอร์ตของรุ่นใหม่อีกด้วย เหนือสิ่งอื่นใด ขนาดของรถเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด: ความยาว 4053 มม. ความกว้าง - 1693 มม. ความสูง - 1445 มม. ระยะฐานล้อ - 2469 mm.

การปรับปรุงครั้งใหญ่ของ Ibiza IV ก็ส่งผลกระทบต่อการตกแต่งภายในเช่นกัน แม้ว่าภายในรถจะมีสไตล์นักพรต ความรุนแรงของสถานการณ์ก็ถูกชดเชยด้วยสีที่ผสมผสานกันของเบาะและระบบเสียงรุ่นล่าสุดซึ่ง รวมอยู่ในแพ็คเกจพื้นฐานแล้ว

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Fiat Coupe: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

ความผิดปกติของแม่ปั๊มเบรก สาเหตุที่เป็นไปได้และวิธีแก้ไข

วิธีคลายเกลียวรอกเพลาข้อเหวี่ยงด้วยตัวเอง

ยางเตี้ย: คุณสมบัติ ข้อดีและข้อเสีย

รถโฟล์คสวาเกนสมัยใหม่เป็นรถหรู

วงเวียน - กฎพื้นฐาน

รถยนต์ไฟฟ้าในรัสเซีย: ข้อดีและข้อเสีย

เซ็นเซอร์เพลาลูกเบี้ยว เช็ค อาการ ซ่อม และเปลี่ยน

รถบรรทุกเรโนลต์: รีวิว สเปค รูปถ่าย

การเตือนการสตาร์ทอัตโนมัติเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการปกป้องรถของคุณ

คันเร่ง - มันคืออะไร? เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง

Suv Hyundai Terracan: คำอธิบาย ข้อมูลจำเพาะ คำวิจารณ์

Sorento Prime: ข้อมูลจำเพาะ รีวิว และรูปถ่าย

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์และเครื่องยนต์สันดาปภายใน: เลือกสถานีบริการที่เหมาะสม

สตาร์ทรถอัตโนมัติ: ภาพรวม ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการติดตั้ง