รีวิว Nissan X-Trail ดีขึ้น

2025 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22

ในเดือนสิงหาคมปีนี้ Nissan ได้เปิดตัว X-Trail ที่สมบูรณ์แบบ ภายนอกนั้นไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากนัก แต่ในทางเทคนิคแล้ว มันเป็นรถที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ซึ่งแพลตฟอร์มของมันคือ Qashqai เมื่อมันยังคงเป็นครอสโอเวอร์แบบเดิมที่มีการครอสที่ดี

รุ่นก่อนแทบไม่เหลืออะไรเลย ยกเว้นรูปลักษณ์ ลำตัวมีขนาดใหญ่ขึ้น ความสูงในการบรรทุกลดลง ระยะฐานล้อยาวขึ้น การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ส่งผลให้พื้นที่ในห้องโดยสารของ Nissan X-Trail เพิ่มขึ้น ความคิดเห็นของเจ้าของยืนยันข้อเท็จจริงนี้ นอกจากนี้ คุณภาพของวัสดุตกแต่งก็ดีขึ้นด้วย

เมื่อสร้างรถใหม่ ผู้ผลิตอาศัยคำวิจารณ์มากมายจากเจ้าของ X-Trail รุ่นเก่า ผู้ขับขี่เกือบทั้งหมดพึงพอใจกับส่วนประกอบทั้งหมดของรถอย่างแน่นอน ไม่มีอะไรต้องเปลี่ยนแปลง ผู้ผลิตฟังพวกเขา แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น และสิ่งนี้ใช้ได้กับรูปลักษณ์ภายนอกของ Nissan X-trail โดยเฉพาะ จำเป็นต้องตรวจสอบเจ้าของผู้ผลิตเพื่อประเมินข้อดีและข้อเสียหลักของรุ่นซึ่งพวกเขาทำได้สำเร็จ

ภายในรถทุกอย่างแตกต่างออกไป ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับคุณภาพของการตกแต่ง ส่วนประกอบภายในเกือบทั้งหมดเริ่มดูแพงและดีขึ้นมาก เบาะของประตูรถ แผงด้านหน้า และคอนโซลหลัก - องค์ประกอบทั้งหมดเหล่านี้น่าพึงพอใจ นอกจากนี้ แผงควบคุมถูกย้ายไปที่เดิม - หน้าคนขับ

พอใจกับจำนวน "องค์ประกอบความสะดวกสบาย" ของ Nissan X-Trail แม้ว่าความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์รุ่นเก่าจะไม่เลวร้ายนัก แต่ทุกคนก็พอใจกับการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ดังนั้นสำหรับ "องค์ประกอบด้านความสะดวกสบาย" ในจำนวนนี้มีที่วางแก้วหกใบที่มีฟังก์ชั่นการทำความร้อนหรือความเย็น เครื่องเปลี่ยนซีดี ซันรูฟขนาดใหญ่ สมาร์ทคีย์แบบไม่ต้องสัมผัส ลำตัวขนาดใหญ่ที่มีพื้นสองชั้นและลิ้นชัก ในโอกาสนี้ คุณสามารถอ่านได้เฉพาะบทวิจารณ์เชิงบวกเท่านั้น Nissan X-Trail ทำให้ทุกคนประหลาดใจเล็กน้อยในเรื่องนี้

ดังที่เราได้กล่าวไว้ X-Trail ใหม่ได้รับการพัฒนาบนแพลตฟอร์มของรถ Qashqai ที่มีอยู่ เป็นที่น่าสังเกตว่าแม้แต่ฐานข้อมูลของรถยนต์มาบรรจบกัน 100% แต่เมื่อเทียบกับรุ่นเก่า X-Trail นั้นยาวขึ้น 17 ซม. และกว้างขึ้น 2 ซม. ในขณะเดียวกัน ระยะห่างจากพื้นถึงระดับเดียวกัน - 20 ซม. มุมเข้าที่ 29 องศา ความลึกของฟอร์ดที่เขาเอาชนะได้คือ 35 ซม.

Nissan X-Trail มีจำหน่ายในประเทศของเราอย่างต่อเนื่องด้วยเครื่องยนต์เบนซินสองลิตรครึ่ง มาตรฐานกระปุกเกียร์ที่มีมอเตอร์ทั้งสองมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด รุ่นที่แพงกว่านั้นมาพร้อมกับตัวผันแปร ในประเทศของเรา ง่ายกว่าที่จะพบกับ Nissan X-Trail รุ่น 2 ลิตรอย่างแน่นอน รีวิวตามลำดับด้วยนะคะ

ตอนนี้ที่สำคัญที่สุด - ระบบขับเคลื่อน เรียกว่าโหมดทั้งหมด คนขับมีโหมดการขับขี่ที่แตกต่างกันสามโหมด พวกมันถูกเปลี่ยนโดยใช้มือจับซึ่งอยู่ที่แผงกลางของคนขับ ดังนั้น โหมดแรกคือ (2WD) ซึ่งทำให้ล้อหน้าทำงาน โหมดที่สองคือ (4WD Auto) ซึ่งนำไปสู่การเชื่อมต่อล้อหลังโดยอัตโนมัติ และอันที่สาม - (4WD Lock) ซึ่งจำเป็นสำหรับการขับรถออฟโรด

แม้ว่ารูปลักษณ์ของรถจะไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก แต่ก็เป็น Nissan X-Trail ใหม่เอี่ยม ความคิดเห็นของเจ้าของรถรุ่นแรกที่อัพเดทนั้นพูดจาฉะฉานมากเกี่ยวกับเรื่องนี้