Beetle Volkswagen: ข้อมูลจำเพาะ, ภาพถ่าย, คำวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ประวัติศาสตร์ของ Volkswagen Beetle เริ่มต้นขึ้นในปี 1938 แล้วรถคันนี้ไม่ได้เปิดแค่หน้าแรกของชีวิตตัวเองเท่านั้น จากนั้นหน้าชื่อเรื่องของประวัติศาสตร์ความกังวลที่โด่งดังไปทั่วโลกในปัจจุบันก็เริ่มขึ้น! อย่างไรก็ตาม "Beetle" ขนาดกะทัดรัดนี้เป็นเครื่องจักรแรกที่ผลิตโดยบริษัท ดังนั้นจึงจำเป็นต้องพูดถึงโมเดลนี้

เริ่ม

Beetle Volkswagen ถูกยกเลิกเมื่อสงครามโลกครั้งที่สองปะทุขึ้น มีการตัดสินใจระงับการผลิต และความกังวลก็เริ่มที่จะปฏิบัติตามคำสั่งทหาร เฉพาะในปี 1946 ด้วยความพยายามของ Porsche ที่ทำให้สามารถฟื้นฟูการผลิตและปล่อย Beetle ใหม่บนสายพานลำเลียงได้ นโยบายของบริษัทในขณะนั้นเป็นอย่างไร? ง่ายมาก. พวกเขาตั้งใจที่จะประกอบและผลิตเพียงรุ่นเดียวเท่านั้น และนี่ไม่ใช่เพราะขาดจินตนาการและความคิดทางเทคนิค แผนยุทธศาสตร์ที่คิดอย่างรอบคอบ! ต้องขอบคุณเขาที่ผู้เชี่ยวชาญสามารถปรับปรุงและปรับปรุง Beetle Volkswagen ได้อย่างต่อเนื่อง ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทสามารถขยายการผลิตและสร้างเครือข่ายบริการได้

บริษัทเลือกถูกทางจริงๆ ในปี พ.ศ. 2494 ในเดือนตุลาคม มีมีการผลิตรถยนต์ประมาณ 250,000 คัน และในปี 1953 ในเดือนกรกฎาคม - 500,000 คัน ตัวบ่งชี้ถึงล้านคันภายในเดือนธันวาคม 2500

ตัวชี้วัดของรุ่นแรก

Volkswagen Beetles คันแรกเป็นรถที่ดีในช่วงเวลานั้น "สูงสุด" ของพวกเขาคือ 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แน่นอนว่าเครื่องยนต์นั้นอ่อนแอ - เพียง 25 แรงม้า ปริมาตร - 1.1 ลิตร แต่เขามีข้อดีอื่น ๆ ตัวอย่างเช่น ภายในกว้างขวางสะดวกสบาย พวงมาลัยแบบ 2 ก้าน ฝาครอบล้อโครเมียมและกันชนแบบเดียวกัน

รถประสบความสำเร็จ ไม่ใช่โดยไม่มีเหตุผล หลังจากนั้นโมเดลก็เริ่มส่งออกไปยัง 29 ประเทศทั่วโลก อุปกรณ์ทางเทคนิคได้รับการปรับปรุงอย่างมากเช่นกัน ผู้เชี่ยวชาญเพิ่มปริมาตรของหน่วยพลังงานเป็น 1.2 ลิตร นอกจากนี้ยังตัดสินใจเพิ่มแดมเปอร์บังคับเลี้ยวด้วย และเกียร์ทุกเกียร์ก็ซิงโครไนซ์ สัญญาณถูกถอดออกจากเสากลาง

ในปี 1954 เครื่องยนต์ได้รับการอัพเกรดอีกครั้ง และผลลัพธ์ก็ยอดเยี่ยม - พลังเพิ่มขึ้นเป็น 36 "ม้า" และตอนนี้สูงสุดก็มากถึง 108 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ปรับโฉมห้าสิบ

ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2499 ถึง 2502 รถโฟล์คสวาเกนได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ซึ่งมีรูปถ่ายอยู่ด้านล่าง ผู้เชี่ยวชาญตัดสินใจเปลี่ยนรูปลักษณ์ของโมเดลและการตกแต่งภายใน การปรับปรุงในการออกแบบที่นั่งคนขับนั้นชัดเจน - ตอนนี้ได้รับการตรึงสามองศาเนื่องจากความสะดวกสบายมากขึ้น ระดับการแยกเสียงรบกวนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ปริมาตรของถังแก๊สก็ทำให้ใหญ่ขึ้นเช่นกัน และกระจกหลังได้รับรูปทรงสี่เหลี่ยม และเราตัดสินใจทำที่จับประตูแบบตายตัว

ในยุค 60 ก็มีการเปลี่ยนแปลงเช่นกัน Volkswagen Beetle ทุกคันที่มีภาพด้านล่างมีเครื่องยนต์ 34 แรงม้าและกระปุกเกียร์แบบซิงโครไนซ์อย่างสมบูรณ์ นอกจากนี้ยังมีไฟต่ำและไฟสูงปรากฏขึ้น

หนึ่งปีต่อมา ในปี 2504 ได้มีการสร้างอาคารขึ้นใหม่อีกครั้ง ประสิทธิภาพของ Volkswagen Beetle ดีขึ้นมาก สูงสุดจากนี้ไปคือ 116 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และกำลังเครื่องยนต์เท่ากับหนึ่งลิตรครึ่ง แล้วพลังล่ะ? มันยังเพิ่มขึ้น - มาถึง 45 "ม้า" ในปี 1961 Beetle ได้รับไฟท้ายใหม่และมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง

การพัฒนาต่อไป

ในปี 1965 การผลิตได้ผลิตโมเดล Beetle รุ่นที่สิบล้าน และในที่สุดมันก็เกิดขึ้น - ผู้เชี่ยวชาญได้พัฒนาและเริ่มผลิตรถยนต์ใหม่ มันกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ VW 1300 เครื่องยนต์ 1.3 ลิตร 34 แรงม้าจะถูกติดตั้งใต้ฝากระโปรงของรถคันนี้ เรื่องไม่ได้จบเพียงแค่นั้น ในปีพ.ศ. 2509 ได้มีการเปิดตัวรุ่น VW 1300 A และด้านหลังคือ Volkswagen Beetle Convertible! ภายใต้ประทุนของรุ่นนี้เป็นเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรที่มีกำลังเท่ากัน แต่โฟล์คสวาเก้น 1500 ถือเป็นรุ่นที่ดีที่สุด อีกอย่างคือ รถเปิดประทุน ปริมาตรของมันคือหนึ่งลิตรครึ่ง และกำลังของมันคือ 44 แรงม้า

ในปี 1967 ผู้ซื้อที่มีศักยภาพเริ่มเสนอการติดตั้งเกียร์กึ่งอัตโนมัติ นอกจากนี้ยังมีคอพวงมาลัยนิรภัย การอัปเดตที่ชัดเจนอีกอย่างหนึ่งคือระบบเบรกแบบ 2 วงจรและระบบไฟฟ้า 12 โวลต์ที่ทรงพลัง (สำหรับสมัยนั้น)อุปกรณ์

และในยุค 70 ผู้ผลิตได้พัฒนาอีกรุ่นหนึ่ง - VW 1302 มันสามารถรวมกับสองเครื่องยนต์ - 50 แรงม้าหน่วย 1.6 ลิตร 50 หรือหน่วย 44 ลิตร กับ. และด้วยปริมาตร 1.3 ลิตร ฐานล้อเพิ่มขึ้น ช่วงล่างด้านหน้าดีขึ้น ลำตัวใหญ่ขึ้น

ก่อนเก้าสิบกับหลัง

แน่นอน เวลาผ่านไปและเทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นอย่างก้าวกระโดด Volkswagen Beetle ได้รับการตอบรับในเชิงบวก และนี่เป็นแรงจูงใจที่ดีที่สุดสำหรับผู้ผลิตในการปรับปรุงโมเดลของพวกเขา

ดังนั้นในปี 1972 รถโฟล์คสวาเก้น 1303 ก็ปรากฏตัวขึ้น มีแผงหน้าปัดที่ได้รับการปรับปรุงและกระจกพาโนรามา สองปีต่อมา รถคันนี้เริ่มติดตั้งเครื่องยนต์แบบฉีดเชื้อเพลิง และในปี 1978 ได้มีการประกอบ "ด้วง" ตัวสุดท้ายในเยอรมนี ตอนนี้ผลิตในอุรุกวัย เปรู เม็กซิโก บราซิล และไนจีเรียเท่านั้น แล้วพวกเขาก็หยุดอยู่ตรงนั้น เฉพาะในเม็กซิโกเท่านั้นที่มีโรงงานที่ใช้งานได้ แต่ในทางกลับกัน มีรุ่นใหม่ปรากฏขึ้นและมีการพัฒนามอเตอร์ที่สมบูรณ์แบบ ตัวอย่างเช่นในปี 1992 ในเมือง Pueblo โรงงาน Volkswagen ได้รวมตัวกัน … ด้วงที่ 21 ล้าน! นี่เป็นสถิติที่ไม่ต้องสงสัย และไม่น่าจะมีใครสามารถเอาชนะมันได้

ในปี 1995 "ด้วง" เม็กซิกัน … ถูกส่งออกไปยังเยอรมนี ผู้ที่ชื่นชอบรถชาวเยอรมันชอบ Volkswagen Beetle 1600i ลักษณะทางเทคนิคของรถคันนี้ดีมาก กระจกหลังอุ่น, พวงมาลัยถุงลมนิรภัย, เครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง, เครื่องฟอกไอเสียที่ปรับแล้ว - โดยทั่วไปแล้วเป็นรุ่นที่ค่อนข้างทันสมัย

คนรุ่นใหม่

ตั้งแต่ปี 1998 โฟล์คสวาเกนที่ปรับปรุงใหม่และทันสมัยได้ผลิตขึ้นในเม็กซิโก พวกเขาตั้งชื่อมันว่า New Beetle และชุดนี้มีการปรับเปลี่ยนหลายอย่าง พวกเขาทั้งหมดแตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น รุ่น Turbo S นั้นทรงพลังที่สุด มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.8 ลิตรอยู่ใต้ฝากระโปรงซึ่งให้กำลัง 180 แรงม้า ทำงานควบคู่กับกระปุกเกียร์ 6 สปีด รถยังมีล้อที่มีสไตล์ด้วยล้อขนาด 17 นิ้ว เช่นเดียวกับกันชนแบบ “คาแรคเตอร์”

โมเดลเหล่านี้เป็นที่นิยมในหลายประเทศ แม้แต่ในเอเชีย มีเพียง Volkswagen Beetle จากญี่ปุ่นเท่านั้นที่ขับขวาอย่างเป็นธรรมชาติ

ในปี 2546 ได้มีการตัดสินใจยุติการผลิต และเพื่อเป็นเกียรติแก่เหตุการณ์สำคัญนี้ ข้อกังวลจึงได้เผยแพร่ซีรีส์ที่ชื่อว่า Ultima Ediction ผลิตในจำนวนจำกัด - มีเพียงสามพันรุ่นเท่านั้น และขายเฉพาะในเม็กซิโกเท่านั้น ดังนั้นในปี 2546 เมื่อวันที่ 30 กรกฎาคม "ด้วง" คนสุดท้ายในตำนานจึงออกจากสายการผลิต จบประวัติศาสตร์การผลิตที่ยาวนานและยาวนาน

กลับ

ใช่หยุดผลิตแต่ไม่นาน “ด้วง” จาก “โฟล์คสวาเก้น” รถในตำนาน! และเธอไม่ได้รับอนุญาตให้ออกไป ในปี 2554 การผลิตของคนรุ่นใหม่เริ่มต้นขึ้นในชื่อ Volkswagen Beetle a5 พื้นฐานสำหรับการสร้างโมเดลนี้มีการนำแพลตฟอร์มมาใช้ซึ่งเป็นพื้นฐานของ Volkswagen Jetta เมื่อนานมาแล้ว ความแปลกใหม่แตกต่างจากรุ่นก่อนในด้านการออกแบบและขนาด เธออีกต่อไปกว่า New Beetle (เกือบ 15 ซม.) และกว้างขึ้น 8.5 ซม. ปริมาณลำตัวเพิ่มขึ้นเป็น 310 ลิตร และในที่สุด "Zhuk" ก็ไปถึงรัสเซีย ตั้งแต่ปี 2013 ก็สามารถซื้อได้ในอาณาเขตของประเทศของเราเช่นกัน

คุณสมบัติใหม่

ภายใต้ประทุนของรถที่ "สด" มีการติดตั้งเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ซึ่งสามารถทำงานได้ทั้ง "กลไก" และ "อัตโนมัติ" แม้แต่อุปกรณ์พื้นฐานของรถก็สามารถโปรดได้ มีสัญญาณเตือน, เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้, เซ็นทรัลล็อค, กระจกอุ่นและเซ็นเซอร์วัดแสงเช่นเดียวกับไฟตัดหมอกพร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ บวกกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ โดยทั่วไปแล้ว ทุกอย่างเพื่อความสะดวกสบาย

นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกของมอเตอร์อื่นๆ 105 แรงม้า 1.2 ลิตร 160 แรงม้า และ 1.4 ลิตร (TSI) แม้แต่เครื่องยนต์ 2 ลิตร (ให้กำลัง 200 แรงม้า!) สำหรับสหรัฐอเมริกา ยังมีตัวเลือกที่มีหน่วยกำลังสูงให้เลือก - 2.5 ลิตรและ 170 ลิตร กับ. โมเดลดีเซลยังมีอยู่ - 1.6 (105 HP) และ 2.0 (140 HP)

ซาลอนภาษาเยอรมันก็ดีนะ ตรงกลางแดชบอร์ดมีจอแสดงผลขนาด 5 นิ้ว (ลำโพง MP3 และ CD + 8) ซึ่งในระดับการตัดแต่งที่แพงกว่าจะมีเส้นทแยงมุม 6.5 เก้าอี้ถูกใจ - สบาย สบาย ปรับได้ แต่รองรับด้านข้างไม่เจ็บ

และการออกแบบก็ดีมาก Volkswagen Beetle a5 เป็นด้วงทั่วไป กะทัดรัดและน่ารัก ด้วยไฟ LED สุดเก๋ กันชนเก๋ไก๋พร้อมช่องรับอากาศและหน้าต่างด้านข้างแบบไม่มีกรอบ

ความคิดเห็นของเจ้าของ

สุดท้ายก็อยากเพื่อบอกว่าเจ้าของรถคิดอย่างไรกับรถคันนี้ มีหลายคนในรัสเซีย ประการแรกพวกเขาทั้งหมดทราบความรู้สึกที่น่าพอใจมากในระหว่างการเดินทาง รถเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบและควบคุมได้ง่าย - เชื่อฟังมากซึ่งเป็นข่าวดี การยศาสตร์และความสะดวกสบายเป็นสิ่งที่สำคัญที่สุด หลายๆ คนมีความสุขที่ได้สังเกตว่าถึงแม้ “ด้วง” จะตัวเล็ก แต่ข้างในก็ยังมีพื้นที่เหลือเฟือ การตกแต่งภายในเป็นแบบดั้งเดิม - ผู้ชื่นชอบรายละเอียดที่สดใสจะต้องประทับใจ ปุ่มควบคุมสำหรับระบบมัลติมีเดียยังอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกอีกด้วย ที่ความสูงและความสบายของเสียง - ไม่มีเสียงรบกวน ฉนวนที่สมบูรณ์แบบ และการบริโภคก็ไม่ประหยัดไปกว่าเจ็ดลิตรต่อ 100 กิโลเมตร แท็งก์มีมากเกินพอสำหรับหนึ่งสัปดาห์ของการขับรถรอบเมืองทุกวัน

อนึ่งค่าใช้จ่าย. ราคาของ "บีทเทิล" นั้นสมเหตุสมผลมาก คุณสามารถนำ "ด้วง" มาอยู่ในสภาพดีเยี่ยมในราคา 300,000 รูเบิล เป็นฉบับต้นปี 2000 ใหม่ 2016 จากร้านเสริมสวยจะเสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น ประมาณ 1.2-1.4 ล้านรูเบิล หลายคนคิดว่าราคาสูงเกินไปอย่างตรงไปตรงมา - แต่ไม่ใช่ มันไม่ใช่ Volkswagen ใหม่ แม้แต่ Beetle ก็ไม่สามารถถูกกว่าได้ ยิ่งไปกว่านั้น ในกรณีนี้ มีบางอย่างที่ต้องจ่าย

รถมีสไตล์ คิดบวก น่าขับ สำหรับผู้ชื่นชอบความสบายและรถที่น่าดึงดูดจะกลายเป็นเพื่อนแท้บนท้องถนน!