"Peugeot 107": ข้อมูลจำเพาะ รีวิว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

เมื่อพิจารณาถึงคุณลักษณะของ "Peugeot 107" แล้ว สังเกตได้ว่านี่คือรถที่มีเครื่องยนต์ขนาดเล็ก โดยปกติแล้วจะมีสามหรือห้าประตู มีจำหน่ายในตัวถังแบบแฮทช์แบ็ค แชสซีส์ ประตูหน้า และกระจกหน้ารถอันเป็นเอกลักษณ์ได้รับการพัฒนาขึ้นสำหรับทุกรุ่น เช่นเดียวกับองค์ประกอบภายในที่มีการเปลี่ยนแปลงค่อนข้างมากและมีคุณภาพดีขึ้น นอกจากเครื่องยนต์เบนซินจากคู่แข่งอย่าง Toyota Yaris แล้ว เปอโยต์ 107 ยังใช้องค์ประกอบของระบบกันสะเทือนและการบังคับเลี้ยวอีกด้วย อย่างไรก็ตาม แม้ว่ารถจะถูกสร้างขึ้นเพียงครึ่งเดียวจากรถคันอื่น แต่ก็ค่อนข้างมีเอกลักษณ์และดีในระดับเดียวกัน ในบทความนี้เราจะมาดูลักษณะอื่นๆ ของเปอโยต์ 107

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์เบนซินเจ็ดสิบแรงม้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดถูกเตรียมไว้สำหรับรุ่นต่างๆ นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกที่สองคือเครื่องยนต์ดีเซลห้าสิบแรงม้าและมาพร้อมกับเทอร์โบชาร์จเจอร์ทันที การดัดแปลงทั้งสองนั้นได้รับการติดตั้งเกียร์ธรรมดาห้าสปีดมาโดยตลอด และนี่เป็นสิ่งที่ดีมากเพราะไดนามิกเนื่องจากการส่งสัญญาณได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเจ้าของได้ทำการปรับแต่งชิปบางประเภท เปอโยต์ 107 มีสมรรถนะที่ดี

เครื่องยนต์เบนซิน

รถสามสูบแถวเรียงซึ่งมีบล็อกทรงกระบอกอะลูมิเนียมได้รับการพัฒนาโดยบริษัทเกาหลีอีกแห่งหนึ่ง ติดตั้งระบบไฟฟ้า นอกจากนี้เขายังมีฟังก์ชั่นเช่นการจุดระเบิดด้วยคอยล์แต่ละตัว เป็นที่น่าสังเกตว่าการดัดแปลงมอเตอร์นี้มีความแตกต่างกันอย่างมากในด้านน้ำหนักในการใช้งาน เนื่องจากมีน้ำหนักเพียงประมาณเจ็ดสิบกิโลกรัมเท่านั้น เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การระลึกว่ารถตกอยู่ในรถยนต์ราคาถูกและราคาประหยัดจำนวนมาก เชื้อเพลิงที่แนะนำให้ใส่ในเปอโยต์ 107 นั้นแน่นอนว่าเป็นน้ำมันเบนซินลำดับที่ 95 แต่เจ้าของคนใดก็ยอมให้ม้าของเขาพอใจในเวลาเพียงเก้าสิบวินาทีที่ไม่แพง

หน่วยน้ำมันนี้ได้รับรางวัลสองสามครั้งและชื่อเครื่องยนต์ที่ดีที่สุดถึงหนึ่งลิตร รถคันนี้ขึ้นชื่อในเรื่องความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมาโดยตลอด ท้ายที่สุดแล้วเธอคือผู้ที่สามารถขว้างขึ้นไปในอากาศได้ไม่เกินหนึ่งร้อยสามกรัมต่อกิโลเมตร นี่เป็นผลลัพธ์ที่ดีมากและได้รับการจดทะเบียนเป็นกรณีบันทึกด้วย ใช่ ประสิทธิภาพของเปอโยต์ 107 นั้นน่าประทับใจ

เครื่องยนต์ดีเซล

ยักษ์ใหญ่สี่สูบในบรรทัดที่มีน้ำหนักเจ็ดสิบกิโลกรัมพร้อมตัวขับโซ่เพลาลูกเบี้ยวเป็นของครอบครัวของสี่ในบรรทัดธรรมดา Bosch ได้ติดตั้งเครื่องยนต์นี้ด้วยระบบซึ่งฉีดเชื้อเพลิงของบริษัทโดยตรง โดยทั่วไป การปรับเปลี่ยนนี้ได้รับการเสริมด้วยนวัตกรรมของบริษัทต่างๆ หลายแห่ง แต่พวกเขาลืมติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ และนี่ทำให้พารามิเตอร์และการประมาณค่าของสถิติบางรายการลดลงอย่างเห็นได้ชัด เนื่องจากความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมลดลง นับตั้งแต่สองพันหกร้อยเปอโยต์ 107 ก็เริ่มติดตั้งตัวกรองอนุภาคจากโรงงาน ตามลักษณะและคำวิจารณ์ "Peugeot 107" เป็นรถที่ดี

อย่างไรก็ตาม การขายของดัดแปลงนี้ถูกระงับในปี 2010 เนื่องจากบริษัท PSA แห่งหนึ่งซึ่งผลิตชิ้นส่วนที่สำคัญบางอย่างให้กับบริษัท ตระหนักดีว่าต้นทุนของเครื่องยนต์นี้ไม่เหมาะสมอย่างยิ่ง มีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่น ประสิทธิภาพและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเมื่อเปรียบเทียบกับการดัดแปลงทั้งสองไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่แข็งแกร่งและดีมากสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล นอกจากนี้ยังมีพลังไม่เพียงพอ และจุดสุดท้ายที่จะนำรถคันนี้ออกจากชั้นวางก็คือกระปุกเกียร์ธรรมดาไม่เหมาะกับแรงม้าของรถเปอโยต์ 107 เลย ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องยนต์ดีเซลเลย ผู้ผลิตปฏิเสธที่จะให้เงินสนับสนุนโมเดลนี้และการดัดแปลง ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้หยุดการผลิต ลักษณะทางเทคนิคของ "Peugeot 107" Automatic ค่อนข้างดี ไดนามิกของเธอยอดเยี่ยมมาก

แชสซี

แชสซีของ "Peugeot 107" มีรูปร่างเฉพาะตัวของรถซับคอมแพ็คขนาดเล็กที่ทันสมัยมาโดยตลอด ระบบเบรกที่ด้านหลังของรถมี 2 วงจรเสมอ พร้อมบูสเตอร์สุญญากาศ ด้านหน้ามีดิสก์เบรก เบรกจอดรถ หรือ เบรกมือเป็นสายเคเบิล รุ่นจากโรงงานเป็นยางธรรมดาขนาด 155/65 R14