2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27
รถมินิบัสญี่ปุ่น Toyota Hayes ผลิตมาตั้งแต่ปี 1967 ตลอดระยะเวลาของการผลิต รถโดยสารที่มีโครงสร้างเรียบง่ายและใช้งานง่ายห้าชั่วอายุคนได้เปลี่ยนแปลงไปในสายการผลิต รถมินิบัส Toyota Hayes รุ่นที่สองเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในต้นปี 2520 การปรับเปลี่ยนนี้เกิดขึ้นเป็นเวลาห้าปี จากนั้นเครื่องจักรที่ทันสมัยของรุ่นที่สามก็เริ่มออกจากสายการประกอบ รถมินิบัสที่ปรับปรุงแล้ว Toyota Hayes ผลิตจากปี 1982 ถึง 1989
หลากหลายรูปแบบ
ความแตกต่างระหว่างการดัดแปลงนั้นไม่มีนัยสำคัญในแง่ของภายนอก แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าข้อมูลภายนอกจะไม่เปลี่ยนแปลง แต่รถก็ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยขึ้นอย่างมากในแง่ของแชสซีและเครื่องยนต์ แรงขับของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น ทรัพยากรเพิ่มขึ้น การใช้เชื้อเพลิงน้อยลง
รถตู้ Toyota Hayes รุ่นที่สี่รุ่นแรกออกจากสายการผลิตในปี 1989 มีการดัดแปลงหลายอย่าง: บรรทุกผู้โดยสารเพิ่มขึ้นความจุโหลด; รุ่นที่มีตัวถังโลหะทั้งหมดเช่นรถตู้ปิดไม่มีหน้าต่าง รุ่นคาร์โก้พร้อมเบาะแข็งสำหรับเจ้าหน้าที่บริการ
รถมินิบัสโตโยต้าเฮย์ส (H200) รุ่นที่ 5 ที่ปรับปรุงแล้ว เข้าสู่การผลิตจำนวนมากในต้นปี 2548 รถยนต์ถูกผลิตขึ้นในหลายรุ่นโดยคำนึงถึงคำขอของผู้บริโภค การปรับเปลี่ยนนี้ยังคงอยู่ในปัจจุบันโดยมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยที่เพิ่มระดับของความสะดวกสบายภายในและการปรับปรุงการจัดการ
ปัจจุบันมีการใช้งานรถมินิบัสของโตโยต้า ซึ่งรวมการปรับเปลี่ยนสี่รุ่นของรุ่นปี 2005:
- LH-164 - ความเร็ว 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กำลัง 88 ลิตร กับ., เกียร์ห้าสปีด, กลไก
- LH-166 - เครื่องยนต์ดีเซล กำลัง 88 แรงม้า ก. ความเร็วรถ 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เกียร์ธรรมดา 5 เกียร์
- LH-174 - ดีเซล แรงขับ 88 ลิตร ด้วย., เกียร์ธรรมดา, ห้าสปีด; ความเร็วรถประมาณ 130 กม./ชม.
- RZH-155 - เครื่องยนต์เบนซิน ใช้เชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนอย่างน้อย 95; กำลัง 117 ลิตร วินาที ความเร็วรถ 150 กม./ชม.
ซาลอน
พื้นที่ภายในรถรองรับได้ 12 ที่นั่งที่จัดวางอย่างมีเหตุผล ทุกที่นั่งมีเข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดที่ทันสมัย ประตูบานเลื่อนด้านข้างกว้างช่วยให้เข้าและออกได้ง่าย ห้องโดยสารติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมสภาพอากาศด้วยระบบสัมผัสแบบแมนนวลที่ทันสมัยระบบเสียงรูปแบบ MP3 พร้อมเครื่องเปลี่ยน DVD ห้าแผ่น ภายในเก็บเสียงได้ดี รถวิ่งเงียบ
ภายนอก
เส้นสายไมโครบัสที่มีสไตล์ ด้านหน้าห้องโดยสาร และกระจังหน้าโครเมียมทำให้ Toyota Hayes มีรูปลักษณ์ที่เป็นตัวแทน การสร้างรถคุณภาพสูง ความน่าเชื่อถือเป็นพิเศษ ทั้งหมดนี้ทำให้รถได้รับการยอมรับจากทั่วโลก
โรงไฟฟ้า
"Toyota Hayes" ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเป็นหลัก ไม่โอ้อวด เชื่อถือได้ และประหยัด
- ประเภทเครื่องยนต์ - 3.0 D 4D-5;
- กระบอกสูบ cc/cm – 2982;
- เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ mm – 96;
- สโตรก มม. - 103;
- บีบอัด อัตราการบีบอัด - 16;
- กำลัง - 130 แรงม้า กับ. เมื่อหมุน 3400 รอบต่อนาที
- แรงบิด - 320 นิวตันเมตร ที่ 4300 รอบต่อนาที
เครื่องยนต์ทำให้รถวิ่งด้วยความเร็ว 150 กม./ชม.
Toyota กำลังดำเนินการอัพเกรดอุปกรณ์ดีเซลเพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิง
แนะนำ:
รถมินิบัส "นิสสัน": โมเดล รีวิว และรูปถ่าย
นิสสันผลิตรถยนต์หลากหลายรุ่น ทั้งรุ่นสปอร์ตและคาร์โก้ รถมินิบัสเป็นยานพาหนะอเนกประสงค์ที่สามารถบรรทุกสินค้าและผู้โดยสารได้ Nissan มีรถมินิบัสหลากหลายรุ่น (เรียกว่ารถมินิบัส) ซึ่งสามารถพบได้บนถนนรัสเซีย
รถมินิบัส ZIL-118: ตำนานรถยนต์ของสหภาพโซเวียต
ZIL-118 เป็นรถมินิบัสสุดหรูในประเทศคันแรกที่สร้างขึ้นจากรถลีมูซีนของรัฐบาล ประวัติการสร้างรถ บรรยายกาศ รถสองแถว แปลงร่างเป็นตำนาน
รถมินิบัส 4WD: Hyundai-Starex, Toyota. เลือกแบบไหนดี?
บทความเกี่ยวกับประวัติของมินิบัส ข้อดีและข้อเสียหลักของรถมินิบัสขับเคลื่อนสี่ล้อสองยี่ห้อ ได้แก่ "โตโยต้า" และ "ฮุนได"
รถมินิบัส Peugeot Boxer รุ่นที่สาม - ข้อมูลจำเพาะและอื่น ๆ
รถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กของ Peugeot Boxer เป็นหนึ่งในรถมินิบัสที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในรัสเซีย และเพื่อให้เกิดความมั่นใจในเรื่องนี้ แค่ทำความคุ้นเคยกับกระแสรถบนท้องถนนก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม รถบรรทุกคันนี้มีรูปแบบที่หลากหลาย ซึ่งไม่เพียงประกอบด้วยในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงความยาวและความสูงของตัวถังด้วย ซึ่งช่วยให้เครื่องจักรสามารถใช้งานได้ในภาคส่วนต่างๆ ของระบบเศรษฐกิจ
รถมินิบัส Reno Master คือตัวช่วยที่ขาดไม่ได้ในด้านการขนส่งสินค้า
หากคุณวางแผนที่จะทำกิจกรรมเชิงพาณิชย์และต้องการขนส่งสินค้าอย่างราบรื่นในระยะทางสั้นและไกล ให้เลือกรถบรรทุก Renault Master ของฝรั่งเศส แน่นอนว่าพวกเขาไม่สามารถขนส่งสินค้าขนาด 20 ตันได้ แต่สำหรับการขนส่งน้ำหนักน้อย มันก็ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากค่าใช้จ่ายในการซื้ออะไหล่สำหรับพวกเขาจะน้อยกว่ารถแทรกเตอร์สำหรับงานหนักถึง 10 เท่า