"Nissan Largo" (Nissan Largo) - รถสองแถวญี่ปุ่น: คำอธิบายลักษณะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

กลุ่มรถมินิแวนและมินิบัสในตลาดรถยนต์ทั่วโลกนั้นเต็มไปด้วยผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตหลายรายอย่างใกล้ชิด คุณจะพบโมเดลของบริษัทเยอรมัน เวอร์ชันอเมริกันขนาดใหญ่ได้ที่นี่ Fiat ของอิตาลีผลิตรถยนต์ที่ประสบความสำเร็จในระดับนี้เป็นประจำ และผู้ผลิตในประเทศเสนอตัวเลือกที่แข็งแกร่งเช่น GAZ-Sobol เมื่อเทียบกับพื้นหลังนี้ รถมินิบัสของญี่ปุ่นพบว่าตัวเองอยู่ในการแข่งขันที่ดุเดือด

Nissan Largo จัดจำหน่ายสู่ตลาดรัสเซียตั้งแต่ปี 1990 แต่ยังไม่ได้รับความนิยมมากนัก ส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากลักษณะเฉพาะของกลุ่มซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะรักษาตำแหน่งที่สูงอย่างสม่ำเสมอ แต่ส่วนใหญ่แล้วยอดขายที่เจียมเนื้อเจียมตัวนั้นเกิดจากการที่รถมินิบัสไม่เป็นที่นิยมในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศ เฉพาะในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้เองที่คลาสนี้เริ่มดึงดูดแฟนใหม่ๆ เนื่องจากการใช้งานจริงและประสิทธิภาพในการใช้งานเชิงพาณิชย์ อยู่บนคลื่นนี้ที่รถมินิบัสญี่ปุ่นพบโอกาสใหม่ในการแสดงให้เห็นถึงข้อดีซึ่งมีมากมาย

ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับรุ่น

รถมินิบัสต้นแบบคือรุ่นเซเรน่า ผู้สร้างได้เพิ่มมิติอย่างมากสำหรับเนื่องจากรถได้รับการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง โมเดลดังกล่าวเข้าสู่ตลาดในช่วงต้นทศวรรษ 1990 และ Largo ได้ชื่อมาจากคำภาษาอังกฤษว่า "ขนาดใหญ่" นั่นคือขนาดใหญ่ โมเดล Nissan Largo แสดงให้เห็นถึงชื่อของมันทุกประการ หม้อน้ำขนาดใหญ่และไฟหน้าพร้อมฐานยกและ "จมูก" ที่ยื่นออกมาสามารถอ้างได้ว่าเป็นการยืนยัน

ในขณะเดียวกัน ตัวรถก็โดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ ในญี่ปุ่นด้วยแอโรไดนามิกและฟังก์ชันการทำงานที่ดี แม้จะมีขนาดใหญ่ แต่โมเดลก็มีเส้นเรียบที่ด้านนอก สิ่งสำคัญคือการกำหนดค่าด้วยตำแหน่งของที่นั่งคนขับ เบาะนั่งไม่ได้ติดตั้งใต้ล้อแตกต่างจากรุ่นอื่นๆ ที่คล้ายกัน แต่อยู่ที่ระดับเครื่องยนต์

ข้อกำหนด

การเติมโมเดลสอดคล้องกับขนาด ที่น่าประทับใจไม่แพ้กันก็คือประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ และการใช้งานระบบกันสะเทือนด้วยระบบควบคุม Nissan Largo ลักษณะของรถสองแถวมีดังนี้:

• ตัวรถ - รถตู้
• จำนวนที่นั่ง - 7.
• วัดยาว 461 ซม. กว้าง 174.5 ซม. สูง 190.5 ซม.
• ความจุสัมภาระ - 240 l.
• ช่วงเครื่องยนต์ - ในช่วงเวลาต่างๆ รถได้รับการติดตั้งหน่วยน้ำมันเบนซิน 2.4 ลิตร 145 แรงม้า กับ. และเทอร์โบดีเซล 100 แรงม้า 2 ลิตร
• เกียร์ - สามารถเสริมเครื่องยนต์ด้วยชุดเกียร์ 5 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 4 ตำแหน่ง
• ประเภทขับ - มีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังและแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ภายนอก

ในตลาดของตัวเองในญี่ปุ่น โมเดลนี้อยู่ไกลจากตำแหน่งแรก ถ้าเทียบจากเกณฑ์การนำเสนอ อย่างน้อยรถมินิบัสญี่ปุ่นจากโตโยต้าและมาสด้าก็ดูไม่คู่ควร อย่างไรก็ตาม บนถนนของรัสเซีย มินิแวนนิสสันสามารถอวดล้อที่สวยงามได้อย่างง่ายดาย และ "kenguryatnik" ที่ชุบโครเมียมพร้อมไฟตัดหมอกขนาดใหญ่

อีกอย่าง รถคันนี้ดูเหมือนสเตชั่นแวกอนในเวอร์ชั่นขยาย แต่ในการตรวจสอบรายละเอียดครั้งแรก ความประทับใจนี้ถูกทำให้เสียไปโดยอรรถประโยชน์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ การใช้งานจริงของการออกแบบโดยรวม และเป็นผลให้การออกแบบ

อย่างไรก็ตาม ถ้ารถมินิบัสคันนี้มีข้อดีชัดเจน แสดงว่าหน้าตาเป็นแบบนั้น ด้านหน้าที่ลาดเอียงสำหรับแอโรไดนามิก ประตูที่กว้าง และความโค้งมนของรูปแบบ ทั้งหมดนี้ทำให้ Nissan Largo แข็งแกร่งและแตกต่างจากคู่แข่งประเภทเดียวกัน

ซาลอน

ขนาดใหญ่ไม่ค่อยมีประโยชน์ต่อภายนอก แต่ในกรณีของ "Largo" ก็ประสบความสำเร็จ จำเป็นต้องพูดหรือไม่ นักออกแบบที่เก่งกาจมีผลดีต่อบรรยากาศในห้องโดยสาร? แผนผังเกวียนช่วยให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 7 คน

ข้อดีที่เห็นได้ชัดของ Nissan Largo ได้แก่ การปรับเบาะนั่งที่หลากหลายซึ่งสามารถพับลงเพื่อให้นอนหลับได้อย่างเต็มอิ่ม นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมสภาพอากาศ ทำให้คุณไม่ต้องนึกถึงอุณหภูมิในห้องโดยสาร

การยศาสตร์และความสบายยังนำไปใช้กับการจัดที่นั่งคนขับด้วย ไม่ว่าการกำหนดค่าจะเป็นอย่างไร ผู้ขับขี่ทุกคนจะสามารถปรับแต่งที่นั่งได้ ด้วยความภายนอกที่คล้ายคลึงกันกับรถบัส รุ่นนี้จึงมีแผงหน้าปัดที่ค่อนข้างเบา ผู้ขับขี่รถยนต์ Nissan Largo จะได้รับรายการข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดเกี่ยวกับสภาพของหน่วยและประสิทธิภาพการทำงานผ่าน "เกราะป้องกัน" ของเขา

การบำรุงรักษาและอะไหล่

รถยนต์ต่างประเทศจำนวนมาก (โดยเฉพาะตัวแทนของกลุ่มที่ไม่เป็นที่นิยม) มักจะประสบปัญหาการขาดแคลนอะไหล่และการบริการในระดับต่ำ แต่สิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับรถสองแถวของญี่ปุ่น ประการแรก รถติดตั้งเครื่องมือวินิจฉัยตนเองที่มีประสิทธิภาพ ประการที่สอง การออกแบบรถค่อนข้างเรียบง่าย และเจ้าของรถสามารถแก้ปัญหาต่างๆ ได้ด้วยตัวเอง

แล้วอะไรที่ทำให้ Nissan Largo ไม่พอใจระหว่างการทำงาน? จะต้องเตรียมอะไหล่สำหรับปั๊มเชื้อเพลิง ซีลน้ำมัน และกล่องฟิวส์ องค์ประกอบเหล่านี้ไม่สามารถเรียกได้ว่ามีคุณภาพต่ำในขั้นต้น แต่การใช้งานระยะยาวของรถคันนี้ตั้งแต่แรกทำให้เกิดความล้มเหลว เท่าที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาปกติ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคราบน้ำมัน ฟังก์ชั่นการควบคุมสภาพอากาศ และคอยดูเซ็นเซอร์ Snow-Power ซึ่งเป็นเครื่องมือวินิจฉัยระบบส่งกำลัง

รีวิวเกี่ยวกับรุ่น

รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมอย่างสูงจากบรรดาครอบครัวที่ซื้อรถเพื่อการเดินทางสู่ธรรมชาติโดยเฉพาะและการท่องเที่ยว. ประการแรก มินิบัสได้รับการยกย่องในเรื่องความกว้างขวางและความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร พื้นที่ว่างมากมายช่วยขจัดความยุ่งยากในการบรรทุกสัมภาระ และการออกแบบที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์ทำให้นั่งได้สบายแม้กระทั่งสำหรับเด็ก

อย่างไรก็ตามมีข้อเสียของรถ "นิสสัน ลาร์โก้". บทวิจารณ์วิจารณ์คุณลักษณะของการดำเนินการในฤดูหนาว รถมีความไวต่อความเย็น ดังนั้นคุณจึงทำไม่ได้หากไม่มีระบบทำความร้อนของเครื่องยนต์ การพิจารณาธรรมชาติของการขับรถในฤดูหนาวก็ควรค่าแก่การพิจารณาใหม่ เนื่องจากระบบขับเคลื่อนล้อหลังเมื่อประกอบกับขนาดที่ใหญ่ อาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงเมื่อต้องหลบหลีกบนถนน

สรุป

รถมินิบัสสามารถนำมาประกอบกับโมเดลที่ไม่สูญเสียความเกี่ยวข้องแม้กระทั่งหลายทศวรรษหลังจากออกจากสายการผลิต แน่นอนว่ารถมินิแวนสมัยใหม่นั้นดูแตกต่าง ล้ำหน้ากว่าและใช้งานได้จริงมากกว่า ในทางกลับกัน Nissan Largo จะมอบพื้นที่ที่มีการจัดการอย่างดีสำหรับทั้งครอบครัว และจะไม่ทำให้คุณผิดหวังในระหว่างการเดินทางที่ยาวนาน อย่างไรก็ตาม ระบบกันสะเทือนที่ต่ำทำให้หลายคนนึกถึงการใช้งานรถมินิบัสของญี่ปุ่นในเมืองล้วนๆ อันที่จริงไม่เป็นเช่นนั้น ความคิดเห็นของเจ้าของคนเดียวกันยืนยันว่ารถสามารถรับมือกับพื้นผิวที่มีปัญหาและทางวิบากได้ดี