Nissan Navara: รายละเอียด สเปค รีวิว

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

กระบะนิสสันนาวาร่าเป็นรถคลาส SUT ซึ่งแปลว่า "รถบรรทุกเอนกประสงค์" รถยนต์คันนี้เป็นผู้ช่วยสากลที่สามารถส่งผู้โดยสาร (และสินค้า) จากจุด "A" ไปยังจุด "B" และใช้เป็นยานพาหนะสำหรับการเดินทางแบบออฟโรด ประโยชน์ของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊กและการลงจอดที่สูงทำให้สิ่งนี้สำเร็จ

รุ่นแรก

Nissan Navara เปิดตัวเป็นรุ่นของแท้ที่งานมอเตอร์โชว์ระดับนานาชาติในปี 1997 เขาเข้ามาแทนที่รถกระบะ Datsun Hardbody Trucks ที่ "เกษียณแล้ว" ที่สมควรได้รับ ซึ่งมีสายเลือดมาตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 1930 ในบางภูมิภาค รถยังเป็นที่รู้จักในชื่อ Frontier และ NP300

เมื่อเปรียบเทียบกับ Datsun Hardbody แล้ว ตัวรถก็โดดเด่นด้วยการปรับปรุงทางเทคนิคบางอย่าง (แม้ว่าฐานโดยรวมจะยังใกล้เคียงกัน) และการออกแบบใหม่อย่างสิ้นเชิง หากรุ่นก่อนเป็นรถบรรทุกขนาดเล็กเชิงพาณิชย์ที่มีตัวถังแยกออกไป นาวาราก็เป็นผู้ช่วยครอบครัวอยู่แล้วด้วยการออกแบบที่ทันสมัยและตัวถังเดียวในรุ่นสองและสี่ประตู ขนาดพอดีกับรถกระบะ: กว้าง - 1.85 ม. ความยาว - 5, 22 ม. ความสูง - 1.77 ม. ระยะห่างจากพื้น - 239 มม.

ในยุโรป Nissan Navara รุ่น D22 รุ่นแรกมีเครื่องยนต์หกประเภท (VG33E, QD32, ZD30DDT, YD25DDTi, KA24DE, KA24E) โดยมีปริมาตร 2.4-3.3 ลิตร ที่พบมากที่สุดคือการดัดแปลงด้วยหน่วยกำลัง 75 กิโลวัตต์ 3.2 ลิตร ในตลาดสหรัฐอเมริกา Navara ติดตั้งเครื่องยนต์ KA24E I4 ขนาด 2.4 ลิตร ในเดือนกุมภาพันธ์ 2546 มี VG33E V6 ขนาด 3.3 ลิตรปรากฏขึ้น ในอเมริกาเหนือ โมเดลถูกปรับรูปแบบใหม่ในปี 2001

รุ่นที่สอง

ในปี 2547 Nissan Navara ได้รับการออกแบบใหม่อย่างมีนัยสำคัญ การออกแบบแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงความต่อเนื่องของรุ่น แต่ขนาดได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก: ความยาวของลำตัวเกิน 5.5 เมตร รถบรรทุกรุ่นปรับปรุงนี้ใช้แพลตฟอร์ม Nissan F-Alpha รุ่นใหม่ และมีโครงบันไดแบบบรรจุกล่องครบชุด ระยะฐานล้อ 3.2 ม. ความจุบรรทุกเกือบ 3 ตัน

เครื่องยนต์มาตรฐานของ Nissan Navara คือ A 4.0L VQ-family V6 (VQ40DE) ซึ่งให้กำลัง 261 แรงม้า กับ. (195 กิโลวัตต์) และแรงบิด 381 นิวตันเมตร นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ QR25DE สี่สูบ 152 แรงม้าอีกด้วย กับ. (113 กิโลวัตต์) และ 232 นิวตันเมตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีดแบบมาตรฐานสามารถแทนที่ด้วย "อัตโนมัติ" 5 สปีด ในสถานการณ์ปกติ ไดรฟ์จะไปที่ล้อหลัง อย่างไรก็ตาม หากจำเป็น ล้อหน้าจะเชื่อมต่อด้วยอัตราส่วน 50/50% มีตัวเลือกการควบคุมการฉุดลากและระบบช่วยการลงเขาและปีนขึ้นไป

นาวาร่า D40

Nissan Navara พร้อมรหัสภายใน D40 เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2548 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ คล้ายกับ Pathfinder SUV แต่เป็นรุ่นปิ๊กอัพ รถทั้งสองคันมีพื้นฐานทางเทคนิคร่วมกันและใช้ชิ้นส่วนที่ถอดเปลี่ยนได้ "นาวาร่า" มีโครงสร้างเฟรม ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนก และเพลาหลังแบบแข็งพร้อมแหนบ

เครื่องยนต์เป็นดีเซลคอมมอนเรล 2.5 ลิตร ที่มีรูปทรงกังหันแปรผัน มอเตอร์ให้กำลังรถ 174 ลิตร กับ. (128 กิโลวัตต์) ให้แรงบิด 403 นิวตันเมตร ไม่นาน โรงไฟฟ้าได้รับการแก้ไขเพื่อให้ประหยัดเชื้อเพลิง ในขณะที่กำลังลดลงเล็กน้อย - เหลือ 171 แรงม้า กับ. ในตลาดโลกยังมีการดัดแปลงเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 4 ลิตร (269 แรงม้า)

พักผ่อน

ภายในสิ้นปี 2550 นาวารารุ่นอัพเกรด มีตัวเลือกสีใหม่ให้เลือก 2 สี ล้ออัลลอยด์ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้มีความทันสมัยมากขึ้น ย้ายสัญญาณไฟเลี้ยวด้านข้างจากบังโคลนไปยังกระจกมองข้างแล้ว ภายในใช้วัสดุและผ้าที่ดีกว่า ชุดแฮนด์ฟรี Bluetooth มีให้ใช้งานแล้วในทุกรุ่น ตัวเลือกอุปกรณ์เพิ่มขึ้นเป็นสี่ตัวเลือก:

• XE (แพ็คเกจพื้นฐาน).
• SE (สบาย).
• LE (หรูหรา).
• องค์ประกอบสีขาว (ฉบับพิเศษ).

ที่น่าสนใจที่สุดคือตัวเลือกสุดท้ายที่ออกแบบมาสำหรับคนรักสกีกีฬา การดัดแปลงรวมถึงอุปกรณ์สำหรับติดตั้งและขนย้ายสกี ยางสำหรับฤดูหนาวพร้อมล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วสีดำพิเศษ กล่องสำหรับเก็บอุปกรณ์กีฬา ห้องโดยสารติดตั้งเบาะนั่งแบบอุ่นที่หุ้มด้วยหนังสีดำ โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม สามารถติดตั้งแพ็คเกจสำหรับผู้บริหารที่มีระบบนำทางดีวีดี วิทยุ MP3-CD และระบบจดจำเสียงได้

ในปี 2008 รถรุ่น LE Double Cab ได้เพิ่มการเคลือบสีแพลตตินั่ม ประกอบด้วยเบาะหนังปรับไฟฟ้าและอุ่น ระบบเสียง Bose ระบบนำทางดีวีดีพร้อมกล้องมองหลัง ซันรูฟกระจก ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว และการตกแต่งในสไตล์ Gun Metal Grey แบบต่างๆ

ในเดือนมีนาคม 2010 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ นาวารารุ่นต่อไปถูกนำเสนอ โดดเด่นด้วยกระจังหน้าแบบใหม่ ไฟหน้าที่ได้รับการปรับปรุง และกันชนหน้าที่มีความคมชัดน้อยกว่า ภายในใช้วัสดุใหม่ และรูปแบบการควบคุมในคอนโซลกลางได้รับการแก้ไข มีระบบนำทางแบบสัมผัสพิเศษ ไฟหน้าซีนอน และกล้องถอยหลัง

ลักษณะทางเทคนิคของ Nissan Navara ก็เปลี่ยนไปเช่นกัน เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร ได้รับการแก้ไขแล้ว และขณะนี้ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า กับ. (140 กิโลวัตต์) มีแรงบิด 450 นิวตันเมตร และกินน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 8.4 ลิตรต่อ 100 กม. ซึ่งน้อยกว่ารุ่นก่อนหน้า นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซล V6 3.0 ลิตร 231 แรงม้า กับ. (170 kW) และแรงบิด 550 Nm ที่ได้มาตรฐานปล่อยมลพิษยูโร 5 และอนุญาตให้คุณขนส่งรถพ่วงขนาด 3 ตัน

รุ่นที่สาม

ในปี 2015 บริษัทญี่ปุ่นได้เปิดตัวซีรีส์ Navara NP300 โดยใช้แพลตฟอร์มที่อัปเดต รถมีการเปลี่ยนแปลงมากที่สุดในรอบทศวรรษที่ผ่านมา การออกแบบนี้ใช้โครงบันไดพร้อมระบบการเปลี่ยนรูปหน้าผากที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีความปลอดภัยที่ดีขึ้นอย่างมาก ระบบกันสะเทือนได้รับการปรับปรุง - ระบบแหนบแบบดั้งเดิมที่ด้านหลังถูกแทนที่ด้วยสปริงที่แข็งแรงกว่าซึ่งอยู่บนแขนส่วนท้ายทั้งห้า

ด้วยความพยายามของดีไซเนอร์ ทำให้คุณภาพการขับขี่สบายขึ้น และการควบคุมก็ชัดเจน การทดสอบอิสระแสดงให้เห็นว่าระบบกันสะเทือนแบบใหม่มีระดับการชดเชยแรงกระแทกที่มากกว่ามาก มีประสิทธิภาพ "กลืน" หลุม หลุมบ่อ รางที่ทางข้ามได้อย่างมีประสิทธิภาพ การขับรถบนถนนลูกรังก็ไม่ต่างจากการขับรถบนแอสฟัลต์มากนัก แม้จะขี่นุ่มนวล แต่ความจุในการบรรทุกยังคงค่อนข้างดี:

• 880 กก. สำหรับการปรับเปลี่ยนระดับเริ่มต้น (DX 4×2);
• 930 กก. - สำหรับรุ่น ST-X 4×4;
• 986 กก. - สำหรับ "กลาง" ST 4×4;
• มากกว่า 1,000กก. สำหรับ RX 4×2 รุ่นเรือธง

ทั้งๆที่อัตราส่วนการบังคับเลี้ยวในมุม "ยาว" เกินไป (ประมาณ 3.75 รอบสำหรับ ST-X และอย่างน้อย 4.25 รอบสำหรับ RX ที่มียางขนาด 16 นิ้วแคบ) รถก็ถูกควบคุมค่อนข้างแม่นยำ.

อุปกรณ์

นอกจากแชสซีที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดีแล้ว ภายในยังได้รับการปรับปรุงอย่างมากอีกด้วย Navaras ทั้งหมดอยู่ใน.แล้วฐานติดตั้งไฟหน้าอัตโนมัติ, ครูซคอนโทรล, โทรศัพท์มือถือ Bluetooth, คอมพิวเตอร์เดินทาง, เบาะนั่งพับด้านหลัง, พวงมาลัยพร้อมปุ่มปรับและปุ่มควบคุม, กระจกไฟฟ้า 4 บาน, ปลั๊กไฟ 12 โวลต์, กระจกภายในป้องกันแสงสะท้อนและระบบ CD / AM / เครื่องเสียง FM พร้อม ลำโพง 6 ตัวพร้อมอินพุต USB/AUX

นอกจากนี้ เจ้าของ ST-X จะต้องประทับใจกับระบบกุญแจสตาร์ทและปุ่มกดสตาร์ท เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้ เบาะปรับ 8 ทิศทาง ระบบปรับอากาศแบบ dual-zone หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ซันรูฟ ล้อ 18 นิ้ว, ไฟหน้า LED, กระจกมองข้างแบบอุ่นพร้อมไฟเลี้ยว LED, ไฟตัดหมอก, บันไดข้าง และอื่นๆ

รับผิดชอบความปลอดภัย (ในทุกเวอร์ชัน):

• ถุงลมนิรภัยเจ็ดใบ;
• ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VDC) พร้อมเฟืองท้ายกันลื่นไถล (ABLS);
• ระบบควบคุมการลื่นไถล (TCS);
• ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS);
• แรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ (EBD);
• ระบบช่วยเบรก (BA);
• เข็มขัดนิรภัยแบบสามจุดห้าจุดพร้อมตัวจำกัดน้ำหนักเบาะนั่งด้านหน้าและตัวดึงกลับ

รีวิว

นิสสัน นาวารา พิสูจน์แล้วว่าเป็นเพื่อนร่วมทางที่ดีของครอบครัว เหมาะสำหรับส่งลูกไปโรงเรียนอย่างปลอดภัย ขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ และสำหรับการเดินทางในธรรมชาติ รถค่อนข้างน่าเชื่อถือเหมาะสำหรับการใช้งานในเขตภูมิอากาศสุดขั้ว ระยะห่างจากพื้นดินสูงและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊กให้ความสามารถข้ามประเทศได้ดี เจ้าของสังเกตเห็นมอเตอร์แรงบิดสูงแบบไดนามิกซึ่งไม่ได้ติดอยู่กับความโลภมากเกินไป

น่าแปลกที่ขนาดที่ใหญ่โตภายในจะเรียกว่ากว้างขวางไม่ได้ อย่างไรก็ตาม ตัวสินค้าใช้พื้นที่เป็นประโยชน์จากผู้โดยสาร อีกครั้ง เนื่องจากขนาดและน้ำหนักที่มากบนทางลื่น ด้านหลังจึงลื่นไถลเล็กน้อยเมื่อเข้าโค้ง สำหรับหลายๆ คน ข้อเสียที่สำคัญคือต้นทุนที่สูงของตัวรถเองและการซ่อม/บำรุงรักษา