เครื่องติดรถ. คำอธิบายหลักการทำงาน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

เครื่องยนต์ที่ใช้กันทั่วไปในปัจจุบันคือเครื่องยนต์สันดาปภายใน อุปกรณ์และการทำงานของเครื่องยนต์ของรถยนต์นั้นค่อนข้างง่าย แม้ว่าจะมีส่วนประกอบหลายอย่างก็ตาม มาดูกันดีกว่า

อุปกรณ์ ICE ทั่วไป

มอเตอร์แต่ละตัวมีกระบอกสูบและลูกสูบ ในขั้นแรก พลังงานความร้อนจะถูกแปลงเป็นพลังงานกล ซึ่งอาจทำให้รถเคลื่อนที่ได้ ในเวลาเพียงหนึ่งนาที กระบวนการนี้จะทำซ้ำหลายร้อยครั้ง เพื่อให้เพลาข้อเหวี่ยงที่ออกมาจากเครื่องยนต์หมุนอย่างต่อเนื่อง

เครื่องยนต์ของเครื่องจักรประกอบด้วยหลายระบบและกลไกที่แปลงพลังงานเป็นงานเครื่องกล

ฐานคือ:

• จำหน่ายแก๊ส
• กลไกข้อเหวี่ยง

นอกจากนี้ ระบบต่อไปนี้ยังใช้งานได้:

• อาหาร;
• จุดระเบิด;
• เปิดตัว;
• เย็น;
• จารบี

กลไกข้อเหวี่ยง

ต้องขอบคุณเขา การเคลื่อนที่แบบลูกสูบของเพลาข้อเหวี่ยงกลายเป็นการหมุน หลังจะถูกส่งไปยังทุกระบบได้ง่ายกว่าวงจรโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากล้อเป็นตัวเชื่อมสุดท้ายในการส่งสัญญาณ และหมุนเวียนกันไป

หากรถไม่ใช่รถล้อ อาจไม่จำเป็นต้องใช้กลไกในการขนส่ง อย่างไรก็ตาม ในกรณีของเครื่องจักร ข้อเหวี่ยงทำงานได้อย่างสมเหตุสมผล

กลไกการจับเวลา

ด้วยจังหวะเวลา ส่วนผสมที่ใช้งานหรืออากาศเข้าสู่กระบอกสูบ (ขึ้นอยู่กับลักษณะของการก่อตัวของส่วนผสมในเครื่องยนต์) จากนั้นก๊าซไอเสียและผลิตภัณฑ์จากการเผาไหม้จะถูกลบออก

ในขณะเดียวกัน การแลกเปลี่ยนก๊าซจะเกิดขึ้นตามเวลาที่กำหนดในปริมาณที่กำหนด จัดระเบียบตามวัฏจักรและรับประกันส่วนผสมการทำงานคุณภาพสูง ตลอดจนรับผลกระทบสูงสุดจากความร้อนที่สร้างขึ้น

ระบบไฟ

ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเผาไหม้ในกระบอกสูบ ระบบที่อยู่ในการพิจารณาควบคุมอุปทานในปริมาณและสัดส่วนที่เข้มงวด มีการผสมภายนอกและภายใน ในกรณีแรก อากาศและเชื้อเพลิงผสมกันนอกกระบอกสูบและอีกอัน - ข้างใน

ระบบไฟแบบผสมภายนอกมีอุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่าคาร์บูเรเตอร์ ในนั้นเชื้อเพลิงถูกพ่นขึ้นไปในอากาศแล้วเข้าสู่กระบอกสูบ

อุปกรณ์ของเครื่องยนต์รถยนต์ที่มีระบบคาร์บูภายในเรียกว่าหัวฉีดและดีเซล. พวกเขาเติมอากาศในกระบอกสูบโดยการฉีดเชื้อเพลิงผ่านกลไกพิเศษ

ระบบจุดระเบิด

นี่คือการบังคับจุดระเบิดของส่วนผสมที่ทำงานในมอเตอร์ หน่วยดีเซลไม่ต้องการสิ่งนี้ เนื่องจากกระบวนการของพวกเขาดำเนินการผ่านการอัดอากาศในระดับสูง ซึ่งจะร้อนจริง ๆ

มอเตอร์ส่วนใหญ่ใช้การปล่อยประกายไฟ อย่างไรก็ตาม นอกจากนี้ สามารถใช้หลอดจุดระเบิดที่จุดไฟให้ส่วนผสมทำงานด้วยสารที่ลุกไหม้ได้

ติดไฟได้อีกทางหนึ่ง แต่ที่ใช้งานได้จริงที่สุดในปัจจุบันยังคงเป็นระบบอิเล็กโทรสปาร์ค

เริ่ม

ระบบนี้จะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของมอเตอร์ได้สำเร็จเมื่อสตาร์ทเครื่อง นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการเริ่มต้นการทำงานของกลไกแต่ละอย่างและตัวเครื่องยนต์โดยรวม

ในการสตาร์ท ส่วนใหญ่จะใช้สตาร์ทเตอร์ ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้กระบวนการนี้ดำเนินไปอย่างง่ายดาย เชื่อถือได้ และรวดเร็ว แต่ยังสามารถเลือกใช้หน่วยนิวเมติกได้อีกด้วย ซึ่งทำงานโดยใช้การจ่ายอากาศอัดในเครื่องรับหรือให้คอมเพรสเซอร์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

ระบบที่ง่ายที่สุดคือข้อเหวี่ยง โดยที่เพลาข้อเหวี่ยงจะหมุนในมอเตอร์ และกลไกและระบบทั้งหมดเริ่มทำงาน จนกระทั่งเมื่อไม่นานนี้ คนขับทุกคนพกติดตัวไปด้วย อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ไม่มีคำถามเกี่ยวกับความสะดวกใดๆ ดังนั้นวันนี้ทุกคนจึงไม่มีมัน

คูลลิ่ง

งานของระบบนี้คือรักษาอุณหภูมิที่แน่นอนของหน่วยปฏิบัติการ ความจริงก็คือการเผาไหม้ในกระบอกสูบของส่วนผสมเกิดขึ้นจากการปล่อยความร้อน ส่วนประกอบและชิ้นส่วนของมอเตอร์ร้อนขึ้นและจำเป็นต้องระบายความร้อนอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ทำงานได้ตามปกติ

ที่พบมากที่สุดคือระบบของเหลวและอากาศ

เพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลงอย่างต่อเนื่อง จำเป็นต้องมีเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ในมอเตอร์ที่มีรุ่นของเหลว หม้อน้ำจะทำหน้าที่แสดงแทน ซึ่งประกอบด้วยท่อหลายท่อสำหรับเคลื่อนย้ายและถ่ายเทความร้อนไปที่ผนัง เต้าเสียบจะเพิ่มขึ้นอีกผ่านพัดลมซึ่งติดตั้งไว้ข้างหม้อน้ำ

เครื่องทำความเย็นด้วยอากาศใช้ครีบบนพื้นผิวขององค์ประกอบที่ร้อนแรงที่สุด ซึ่งเพิ่มพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนอย่างมาก

ระบบระบายความร้อนนี้ไม่มีประสิทธิภาพ จึงไม่ค่อยติดตั้งในรถสมัยใหม่ ส่วนใหญ่จะใช้กับรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์สันดาปภายในขนาดเล็กที่ไม่ต้องทำงานหนัก

ระบบหล่อลื่น

การหล่อลื่นชิ้นส่วนเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อลดการสูญเสียพลังงานกลที่เกิดขึ้นในกลไกข้อเหวี่ยงและจังหวะเวลา นอกจากนี้ กระบวนการนี้ยังช่วยลดการสึกหรอของชิ้นส่วนและการระบายความร้อนบางส่วน

การหล่อลื่นในเครื่องยนต์รถยนต์ส่วนใหญ่จะใช้ภายใต้แรงดัน เมื่อน้ำมันถูกส่งผ่านท่อโดยใช้ปั๊ม

องค์ประกอบบางอย่างหล่อลื่นโดยการกระเซ็นหรือจุ่มน้ำมัน

มอเตอร์สองจังหวะและสี่จังหวะ

อุปกรณ์เครื่องยนต์ปัจจุบัน รถยนต์ประเภทแรกใช้ในช่วงที่ค่อนข้างแคบ เช่น จักรยานยนต์ จักรยานยนต์ราคาไม่แพง เรือ และเครื่องตัดหญ้า ข้อเสียของมันคือการสูญเสียส่วนผสมในการทำงานระหว่างการกำจัดก๊าซไอเสีย นอกจากนี้ การบังคับไล่ออกและข้อกำหนดที่มากเกินไปสำหรับความเสถียรทางความร้อนของวาล์วไอเสียทำให้ราคามอเตอร์สูงขึ้น

เครื่องยนต์สี่จังหวะไม่มีข้อเสียเหล่านี้เนื่องจากมีกลไกการจ่ายแก๊ส อย่างไรก็ตาม ระบบนี้ก็มีปัญหาเช่นกัน สมรรถนะที่ดีที่สุดของมอเตอร์จะเกิดขึ้นในช่วงรอบที่แคบมากของเพลาข้อเหวี่ยง

การพัฒนาเทคโนโลยีและการเกิดขึ้นของหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทำให้สามารถแก้ปัญหานี้ได้ โครงสร้างภายในของเครื่องยนต์ตอนนี้มีระบบควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งเลือกโหมดการจ่ายก๊าซที่เหมาะสมที่สุด

หลักการทำงาน

ICE ทำงานดังนี้ หลังจากที่ส่วนผสมทำงานเข้าสู่ห้องเผาไหม้ ส่วนผสมดังกล่าวจะถูกบีบอัดและจุดไฟด้วยประกายไฟ ระหว่างการเผาไหม้ จะเกิดแรงดันที่สูงมากในกระบอกสูบ ซึ่งทำให้ลูกสูบเคลื่อนที่ มันเริ่มเคลื่อนไปที่จุดศูนย์กลางตายด้านล่างซึ่งเป็นจังหวะที่สาม (หลังจากการบริโภคและการบีบอัด) เรียกว่าจังหวะกำลัง ในเวลานี้ต้องขอบคุณลูกสูบทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเริ่มหมุน ในทางกลับกัน ลูกสูบเคลื่อนที่ไปที่จุดตายบนสุด ดันก๊าซไอเสียซึ่งเป็นจังหวะที่สี่ของเครื่องยนต์ - ไอเสีย

งานสี่จังหวะทั้งหมดค่อนข้างง่าย เพื่อให้เข้าใจง่ายขึ้นทั้งโครงสร้างทั่วไปของเครื่องยนต์รถยนต์และเครื่องยนต์การทำงานจะสะดวกต่อการรับชมวิดีโอที่แสดงให้เห็นการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างชัดเจน

จูน

เจ้าของรถหลายๆ คนเริ่มชินกับรถแล้วอยากได้โอกาสจากมันมากกว่าที่จะให้ได้ ดังนั้นการปรับแต่งเครื่องยนต์จึงมักจะทำเพื่อเพิ่มพลัง สามารถทำได้หลายวิธี

ตัวอย่างเช่น การปรับชิปเป็นที่รู้จักกันว่าเมื่อโปรแกรมคอมพิวเตอร์ใหม่ มอเตอร์ได้รับการปรับให้ทำงานแบบไดนามิกมากขึ้น วิธีนี้มีทั้งผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้าม

วิธีการดั้งเดิมกว่านั้นคือการปรับแต่งเครื่องยนต์ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการดัดแปลงเครื่องยนต์บางอย่าง ในการทำเช่นนี้เพลาข้อเหวี่ยงจะถูกแทนที่ด้วยลูกสูบและก้านสูบที่เหมาะสมกับมัน ติดตั้งกังหัน การจัดการที่ซับซ้อนด้วยแอโรไดนามิกจะดำเนินการเป็นต้น

เครื่องติดรถยนต์ไม่ได้ซับซ้อนขนาดนั้น อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีองค์ประกอบจำนวนมากรวมอยู่ในนั้น และความจำเป็นในการประสานงานระหว่างกัน เพื่อให้การเปลี่ยนแปลงใดๆ ได้ผลลัพธ์ตามที่ต้องการ จึงต้องมีความเป็นมืออาชีพสูงของผู้ที่จะดำเนินการ ดังนั้น ก่อนที่คุณจะตัดสินใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ คุณควรพยายามหาผู้เชี่ยวชาญที่แท้จริงในงานฝีมือของเขา