XTZ-150 รถแทรกเตอร์: ข้อมูลจำเพาะและคำอธิบาย

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถแทรกเตอร์อเนกประสงค์ KhTZ-150 ผลิตในคาร์คอฟ วัตถุประสงค์หลักคือภาคเกษตรเทศบาลและการก่อสร้าง หน่วยนี้มีล้อขนาดใหญ่พร้อมดอกยางที่เพิ่มขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานข้ามประเทศได้อย่างมาก การดัดแปลงตัวหนอนจะขยายพื้นที่ใช้งาน อุปกรณ์เสริมที่มีให้เลือกมากมายช่วยให้เครื่องทำงานไถ ไถพรวน หว่าน ไถนา ทำความสะอาดถนนจากหิมะ ปรับไซต์ก่อสร้าง

ข้อมูลทั่วไป

รถแทรกเตอร์รุ่นนี้มีดีไซน์เรียบง่ายและเป็นที่รู้จักของผู้เชี่ยวชาญในประเทศ ความจริงข้อนี้ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาและซ่อมแซมหน่วย KhTZ-150 ได้อย่างมาก การปรับปรุงอุปกรณ์ให้ทันสมัยจำนวนมากได้ดำเนินการในปี 2554 อันเป็นผลมาจากการปรับปรุง ห้องโดยสารคู่พร้อมตัวบ่งชี้ความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุงปรากฏขึ้น เช่นเดียวกับแผงการทำงานที่ได้รับการปรับปรุง การปรับปรุงเสียงและฉนวนกันเสียงใหม่ ทัศนวิสัยกว้างขึ้น และคุณสามารถซื้อสำเนาพร้อมเครื่องปรับอากาศในตัวได้ตามคำขอ

รถแทรกเตอร์ KhTZ-150 ถูกติดตั้งโดยโรงไฟฟ้า YaMZ-236D-3 อันทรงพลัง กำลังเครื่องยนต์หนึ่งร้อยแปดสิบแรงม้ามีการทำความร้อนล่วงหน้าและกระปุกเกียร์สามตำแหน่ง ในระดับเดียวกัน หน่วยนี้เป็นคู่แข่งที่คู่ควรกับแอนะล็อกในประเทศและต่างประเทศ แยกจากกัน เป็นที่น่าสังเกตว่าความเป็นไปได้ของการสลับระหว่างเกียร์โดยตรงระหว่างการทำงานภาคสนามและเพลาส่งกำลังสองสปีด ด้วยความช่วยเหลือ เครื่องจักรจึงทำงานกับอุปกรณ์การเกษตรแบบติดตั้งได้หลากหลาย

เครื่องมือที่ใช้

รถแทรกเตอร์ KhTZ-150 ได้รับการดัดแปลงเพื่อให้บริการอุปกรณ์พิเศษดังต่อไปนี้:

• ใบมีดรถปราบดิน ซึ่งช่วยให้คุณสามารถล้างถนนจากหิมะ เศษผง สิ่งสกปรก และวัสดุจำนวนมากอื่นๆ
• การติดตั้งคันไถทำให้สามารถไถพรวนดินพร้อมกันได้โดยใช้หลายส่วนร่วมกัน
• การรวมตัวกับรถพ่วงนั้นเกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักมากถึงยี่สิบตัน
• ในการดัดแปลงบางอย่าง ใช้ตัวต่อแบบรางอัตโนมัติ ซึ่งขยายขอบเขตของหน่วย
• คนหว่าน คนหว่าน คราด เป็นผู้ช่วยเหลือที่ขาดไม่ได้ในการเพาะปลูกพื้นที่เกษตรกรรมขนาดใหญ่

สามารถสังเกตได้ว่ารถแทรกเตอร์ KhTZ T-150 นั้นใช้งานง่าย และหลังจากการปรับปรุงให้ทันสมัย ก็มีความสามารถในการแข่งขันระดับโลก นอกจากคุณภาพและประสิทธิภาพที่ดีแล้ว เครื่องยังมีช่วงราคาที่สมเหตุสมผลอีกด้วย ความพร้อมใช้งานของอะไหล่และความสะดวกในการบำรุงรักษา รวมถึงความเป็นไปได้ของการซ่อมแซมส่วนประกอบส่วนใหญ่ด้วยตนเอง เป็นเกณฑ์หลักสำหรับความนิยมของอุปกรณ์นี้ในพื้นที่กว้างใหญ่ของอดีตสหภาพโซเวียตและประเทศเพื่อนบ้าน

พารามิเตอร์แผนเทคนิค

ลักษณะสำคัญของ KhTZ-150 มีการระบุไว้ด้านล่าง:

• ผู้ผลิต - โรงงานรถแทรกเตอร์ในคาร์คอฟ;
• การปรับเปลี่ยนหน่วยพลังงาน - YaMZ-3236D;
• การจัดเรียงกระบอกสูบ - รูปตัววี (หกชิ้น);
• ความจุเครื่องยนต์ - 11 ลิตร;
• กล่องเกียร์ - กลไกที่ไม่ทำลายกำลังในช่วง;
• stroke - 140 มม. มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 130 มม.
• การมีอยู่ของเพลาส่งกำลังสองระดับอิสระ
• วาดโหลด - จาก 30 ถึง 60 kN;
• ประสิทธิภาพความเร็วสูงสุด - 17/9, 2 (เดินหน้า/ถอยหลัง);
• ยาว/กว้าง/สูง - 6 130/2460/3175 มม.
• ระยะฐานล้อเกือบสามเมตรกับราง 1.68 ม.

น้ำหนักแปดตันครึ่ง เครื่อง XTZ-150 09 มีรัศมีวงเลี้ยวขั้นต่ำหกเมตรและมีระยะห่าง 40 เซนติเมตร

ที่ทำงาน

รถหัวลากมีเงื่อนไขที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการทำงาน ร้านเสริมสวยออกแบบสำหรับสองคน ที่นั่งคนขับติดตั้งอุปกรณ์สปริงพร้อมโช้คอัพไฮดรอลิกที่ปรับตามน้ำหนักของคนขับ มีระบบขจัดแรงสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นเมื่อเคลื่อนที่บนดินที่ซับซ้อนและไม่เป็นเนื้อเดียวกัน

เบาะนั่งทั้งสองข้างสามารถปรับเอียงพนักพิงและระยะห่างจากแผงหน้าปัดได้ ห้องโดยสารระบายอากาศโดยธรรมชาติผ่านหน้าต่างด้านข้างที่เปิดอยู่ ความสะดวกสบายและความอบอุ่นในห้องโดยสารได้รับการสนับสนุนโดยเครื่องทำความร้อน อุปกรณ์ควบคุมและการปรับตั้งอยู่ข้างๆคนขับรถแทรกเตอร์อย่าเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับการเข้าถึง ขอบห้องโดยสารใช้งานได้จริง กันเสียงและฝุ่นละอองจากภายนอกได้ดี และยังรักษาความร้อนได้ดีเยี่ยม

รถแทรกเตอร์ TZ-150 (หนอนผีเสื้อ)

เครื่องแรกในคลาสนี้คือรถไถตีนตะขาบ เครื่องยนต์ของอุปกรณ์วางอยู่ด้านหน้าบนโครงรองรับ เครื่องยนต์หกสูบให้กำลังประมาณ 150 แรงม้า มีเทอร์ไบน์และระบบระบายความร้อนด้วยของเหลว

รถไถสตาร์ทด้วยสตาร์ทไฟฟ้า รวมกับคลัตช์และเกียร์ธรรมดา ต่อจากนั้นรถได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์ YaMZ-236D3 ที่มีหกสูบและรูปแบบการฉีดเชื้อเพลิงแบบสำลักตามธรรมชาติ กำลังของการติดตั้งคือ 175 แรงม้า สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 210 ก./กิโลวัตต์ชั่วโมง

ชุดเกียร์ในรุ่นนี้ประกอบด้วยกระปุกเกียร์สองทิศทาง ระบบไฮดรอลิก บูสเตอร์สำหรับโบกี้แต่ละตัว และช่วงความเร็วสี่ทิศทาง ซึ่งหนึ่งในนั้นทำงานแบบถอยหลัง การปรับชุดประกอบทั้งหมดนั้นมาจากคลัตช์พร้อมแผ่นดิสก์คู่

คุณสมบัติ

รถรุ่น KhTZ-150 หมุนได้ ตามหลักกำลังและจลนศาสตร์ ทำให้ควบคุมอุปกรณ์ได้ง่ายขึ้นและทำงานกับใบมีดดันดินได้ เช่นเดียวกับเอกสารแนบอื่นๆ

ห้องโดยสารเป็นแบบ double all-metal มาพร้อมกับโรลเคจ สิ่งที่ควรทราบเป็นพิเศษในอุปกรณ์ตกแต่งภายในควรมีความหนาแน่นความร้อนและการระบายอากาศที่ดี ท่ามกลางลักษณะเป็นพารามิเตอร์คือ:

• ยาว/กว้าง/สูง - 5, 0/1, 8/2, 6 เมตร;
• น้ำหนัก - 8, 15 ตัน;
• ระยะห่างจากพื้น 30 เซนติเมตร
• ฐานแทร็ก - 1.8 m;
• ความกว้างของราง - 1.43 เมตร

ในแง่ของความสะดวกสบาย ห้องโดยสาร T-150 นั้นเกือบจะดีพอๆ กับห้องโดยสารในยุโรป กระจกพาโนรามาให้ทัศนวิสัยที่ยอดเยี่ยม และที่ปัดน้ำฝนแบบแปรงปัดน้ำฝน

สรุป

หน่วยที่อยู่ระหว่างการพิจารณามีองค์ประกอบที่มีความทนทานเพิ่มขึ้น รถแทรกเตอร์ KhTZ-150-09 ดำเนินการในเขตภูมิอากาศต่างๆ ขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิต มันสามารถให้บริการได้โดยไม่ต้องซ่อมแซมครั้งใหญ่เป็นเวลานาน

การออกแบบตัวเครื่องทำให้เข้าถึงกลไกหลักได้ง่ายที่สุด ซึ่งทำให้การซ่อมแซมและบำรุงรักษาเครื่องง่ายขึ้น เครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่กว้างขวางและชิ้นส่วนอะไหล่ที่หลากหลายในภูมิภาคส่วนใหญ่ของประเทศทำให้รถแทรกเตอร์ไม่เพียงแค่ใช้งานได้จริง แต่ยังประหยัดอีกด้วย ราคาของมันคือลำดับความสำคัญต่ำกว่าของแอนะล็อกต่างประเทศซึ่งเพิ่มข้อได้เปรียบให้กับคลังของอุปกรณ์ Kharkov

ราคาของรุ่น KhTZ-150 มาตรฐานอยู่ที่ประมาณสองล้านรูเบิล โมเดลมือสองสามารถซื้อได้ในราคาครึ่งหนึ่ง ผู้ใช้ที่มีศักยภาพจะต้องซื้อสิ่งที่แนบมาทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความต้องการ เมื่อพิจารณาจากคำแนะนำและความคิดเห็นของผู้ใช้แล้ว การเลือกรถแทรกเตอร์ในประเทศที่ราคาไม่แพงและใช้งานได้จริงก็ไม่ใช่ปัญหา