ปรับ IZH-2715. สิ่งที่แน่นอนที่จะเปลี่ยน?

ปรับ IZH-2715. สิ่งที่แน่นอนที่จะเปลี่ยน?
ปรับ IZH-2715. สิ่งที่แน่นอนที่จะเปลี่ยน?
Anonim

เป็นไปได้มากว่าทันทีที่ซื้อรถ ใครๆก็เริ่มคิดที่จะปรับแต่งรถ ปรับปรุงสภาพของรถทั้งในแง่ของประสิทธิภาพการขับขี่และรูปลักษณ์

เพื่ออะไร

ก่อนอื่น การปรับแต่งรถจะดำเนินการเพื่อปรับแต่งรถด้วยตนเอง จากนั้นกระบวนการนี้เป็นการปรับแต่ง "เพื่อนเหล็ก" อเนกประสงค์ตามเงื่อนไขการใช้งาน มีแนวโน้มมากมาย: การปรับจูนเครื่องยนต์, ระบบกันสะเทือนและเบรก, การจัดแต่งทรงผม (ปรับปรุงรูปลักษณ์), การติดตั้งชุดตัวถัง, สปอยเลอร์และกระจังหน้าหม้อน้ำ, แอร์บรัช, เสียงรถยนต์, การเปลี่ยนภายในรถ, รวมถึงการจูนแบบสปอร์ต การเปลี่ยนแปลงของยานพาหนะดังกล่าวไม่เพียงแต่ต้องการความต้องการเท่านั้น แต่ยังต้องใช้เงินจำนวนมากด้วย

izh 2715
izh 2715

IZH-2715 ผลิตมา 25 ปี ตั้งแต่ปี 2515 ถึง 2540 ข้อดีของรถคันนี้ได้แก่: บรรทุกได้เยอะ บำรุงรักษาง่าย และช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ รถคันนี้ช่างฝีมือจริงๆ

เริ่มเลยดีมั้ย

เริ่มจูน IZH-2715 ไม่ใช่จากเครื่องยนต์จะดีกว่า เพราะก่อนอื่นคุณต้องใช้ถอดออกจากรถและถอดประกอบอย่างสมบูรณ์ และเพื่อที่จะเริ่มประกอบองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดนี้ จำเป็นต้องมีการล้างบล็อกอย่างง่าย

ควรใช้ท่อไอเสียในขณะที่ปล่อยเรโซเนเตอร์ให้เข้าที่ เพราะมันผ่านไปแล้วและไม่เป็นอุปสรรคต่อการไหลของก๊าซ ยิ่งไปกว่านั้น มันไม่สมเหตุสมผลเลยที่จะเปลี่ยนหากมันเกือบจะใหม่ มันจะดีกว่าที่จะทำให้ท่อไอเสียตรง แต่ต้องทำการตัดสินใจว่าจะปล่อยให้ท่อตัดที่ด้านหลังของรถหรือนำไปใต้ธรณีประตูโดยตรง ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ปล่อยไว้ด้านหลังแทนท่อไอเสียของโรงงาน เชื่อมส่วนหนึ่งของท่อ และใส่เรโซเนเตอร์จาก VAZ-2103 ที่ด้านหลัง

ปรับแต่ง izh 2715
ปรับแต่ง izh 2715

IZH-2715. จูนเกียร์

ขั้นตอนนี้ยากขึ้น เนื่องจากจำเป็นต้องปรับองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรถให้เหมาะสม การจู่โจมในตลาดจะไม่ทำให้เกิดผลเพราะชิ้นส่วนสำหรับการซ่อมแซมเกือบทั้งหมดทำจาก gvozdilin ซึ่งเป็นโลหะที่ใช้ทำเล็บ ทางออกที่ดีคือการติดตั้งกระปุกเกียร์จาก VAZ

เปลี่ยนพวงมาลัย

ตามกฎแล้ว พวกเขาติดตั้งเคล็ดลับพวงมาลัยจากรถ Zhiguli เพราะ "ญาติ" ไม่ไปบนถนนรัสเซียมากกว่าห้าพันกิโลเมตร ในลูกตุ้มของสี่เหลี่ยมคางหมู บูชหางเสือซึ่งมักจะสึกเร็วจะต้องถูกแทนที่ด้วยไนลอนธรรมดา อันเป็นผลมาจากการที่พวงมาลัยจะหมุนได้ง่ายขึ้นมาก

สเวย์บาร์คู่ก็น่าเปลี่ยนสำหรับช่วงล่างด้านหน้า

izh 2715 การปรับจูน
izh 2715 การปรับจูน

ในอนาคต จะดีกว่าถ้าติดตั้งซุปเปอร์ชาร์จเจอร์แบบดิสเพลสเมนต์ (ซึ่งก็คือคอมเพรสเซอร์แบบเทอร์ไบน์) แล้วจึงเปลี่ยนมาใช้ยางตัวที่สิบสี่ มาตรฐาน M100 ค่อนข้างแคบ และคุณภาพไม่เป็นที่ต้องการมากนัก

ปรับ IZH-2715 ได้ภายในสองสามวัน ดังนั้นสิ่งที่คุณต้องเริ่มต้นคือความปรารถนา ความมั่นใจในตนเอง และความพร้อมของโอกาสทางการเงิน แถมยังมีจินตนาการที่ดีอีกด้วย

แนะนำ:

ตัวเลือกของบรรณาธิการ

Suzuki Jimny - จูนรถ

รถ SUV ในประเทศ "Niva" สำหรับล่าสัตว์และตกปลา

SsangYong Rexton: บทวิจารณ์ของเจ้าของ, ข้อมูลจำเพาะ, รูปถ่าย

"เชฟโรเลต นิวา" 2 รุ่น: ข้อมูลจำเพาะ คำอธิบาย ภาพถ่าย

"Chevrolet Niva" (VAZ-2123) - เครื่องยนต์: อุปกรณ์, ลักษณะ, การซ่อมแซม

ทางเลือกสำหรับ "UAZ Patriot": ภาพรวมของรุ่น ข้อมูลจำเพาะ

การป้องกันธรณีประตูอัตโนมัติ: ประเภท ลักษณะ การติดตั้ง ข้อดีและข้อเสีย

"Kia-Sportage": ขับเคลื่อนสี่ล้อ หลักการทำงาน ข้อมูลจำเพาะ และคำวิจารณ์ของเจ้าของ

สโนว์โมบิลสำหรับการตกปลา: การจัดอันดับฟังก์ชั่นที่จำเป็นและดีที่สุดของรุ่นต่างๆ

รถเอนกประสงค์ "ไทก้า": ข้อมูลจำเพาะ ภาพถ่าย และบทวิจารณ์

รถเอนกประสงค์ "Kharkovchanka": อุปกรณ์ ข้อมูลจำเพาะ คุณสมบัติการใช้งาน และบทวิจารณ์พร้อมรูปถ่าย

รถออฟโรดสำหรับล่าสัตว์และตกปลา: สุดยอดแบรนด์ รีวิว รีวิว

"Discovery 3": บทวิจารณ์จากเจ้าของ ข้อมูลจำเพาะ อุปกรณ์ กำลังและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

Salon "Cadillac-Escalade" รีวิว จูน Cadillac Escalade รถเอสยูวีขนาดเต็ม

เบรก "Niva" ด้วยตัวเองได้อย่างไร?