BMW 4 Series ใหม่: ภาพถ่าย ข้อมูลจำเพาะ และบทวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

BMW 4 Series เป็นรถคูเป้อันทรงเกียรติจากบริษัทบาวาเรีย สร้างขึ้นเพื่อครอบครองช่องว่างระหว่าง "ทรอยก้า" และตัวแทน "ห้า" รถถูกนำเสนอในปี 2013 ที่งาน Detroit Auto Show จากนั้นผู้สร้างก็นำเสนอร่างกายและแนวคิดของโมเดลในอนาคต มีการแสดงรุ่น M4 และรถเปิดประทุนในโตเกียวแล้ว ในขณะนี้ รถมีให้เลือกสามรุ่น ได้แก่ BMW 4 Coupe, Gran Coupe และ Cabriolet มาทำความรู้จักกับรูปลักษณ์ ภายใน และลักษณะทางเทคนิคของรถกัน

รุ่นแรก

คูเป้นี้เริ่มผลิตในปี 2013 ที่ด้านหลังของ F32 Gran Coupe และ Convertible ได้รับ F33 และ F36 ตามลำดับ ในปี 2560 บีเอ็มดับเบิลยูได้ทำการปรับสไตล์รถใหม่ โดยเปลี่ยนรูปลักษณ์ของรถเล็กน้อยและเพิ่มเครื่องยนต์ใหม่ เป็นเรื่องเกี่ยวกับเวอร์ชั่นอัพเดทที่จะกล่าวถึงต่อไป

ลักษณะที่ปรากฏ

BMW 4 Series Coupe มีอัตลักษณ์องค์กรที่เป็นที่รู้จักของบริษัท เพราะผู้ผลิตทั้งหมดเพื่อเติมเต็มทุกกลุ่มชนชั้นในตลาด ชาวบาวาเรียจึงตัดสินใจปล่อยคูเป้ 3 ประตูบนแพลตฟอร์มของซีรีส์ 3

ภายนอก BMW สมัยใหม่ส่วนใหญ่มีความคล้ายคลึงกันมาก โดดเด่นด้วยไฟหน้าที่โฉบเฉี่ยว กระจังหน้านูน การออกแบบที่ดุดันของกันชนหน้าและหลัง หมอบและคูเป้ยาวดูสปอร์ตมาก ภาพลักษณ์ของรถสปอร์ตเสริมด้วยล้อขนาดใหญ่ที่มีการออกแบบแผ่นดิสก์ขององค์กร กันชนหน้ามีช่องดักอากาศขนาดใหญ่เพียงช่องเดียวที่ออกแบบในสไตล์ฉลามยิ้ม

หากชิ้นส่วนภายนอกคล้ายกับชุดที่สามมากเกินไป มิติข้อมูลก็เปลี่ยนไปอย่างมาก เฉพาะฐานล้อเท่านั้นที่ยังคงอยู่จากแท่นที่เกี่ยวข้อง อย่างอื่น - ความยาว ความกว้าง และความสูง - เปลี่ยนไปแล้ว รถคูเป้ที่ใหญ่ขึ้น กว้างขึ้น และเก็บของได้มากขึ้น

รถเตี้ยลง 5 เซนติเมตร เพราะมันทำให้นึกถึงรถสปอร์ต "โฟร์" โดดเด่นกว่าคู่แข่งในชั้นเรียนจากผู้ผลิตรายอื่นในเยอรมนีในด้านที่ดีขึ้น - แนวข้อสอบที่ตรวจสอบได้และสงบ โปรไฟล์ที่รวดเร็ว แต่ในขณะเดียวกันก็มีพฤติกรรมก้าวร้าวบนท้องถนน

BMW 4 Series Gran Coupe เป็นรถประเภทที่แฟนสปอร์ตคูเป้ที่ต้องแบกผู้โดยสารด้านหลังจะต้องชอบใจ ดูเหมือนว่าถ้าคุณต้องการรถที่กว้างขวางก็ซื้อรุ่นที่เหมาะสมของคลาสอื่น แต่ Gran Coupe นั้นค่อนข้างแตกต่าง - มันยังคงผสมผสานความสปอร์ตของ "สี่" ปกติและเลย์เอาต์ของ 4 + 1.

ผู้สร้างดึงหลังคาออกและเพิ่มด้านหลังสองตัวประตู รถยังไม่ได้เปลี่ยนเป็นรถเก๋งเต็มคัน - ยังคงเป็นรถเก๋งเหมือนเดิม

ซาลอน

การตกแต่งภายในของ BMW 4 จะไม่เป็นที่ประจักษ์สำหรับผู้ที่คุ้นเคยกับการตกแต่งภายในและการยศาสตร์ของ BMW อยู่แล้ว ในรุ่นนี้ บริษัท ไม่ได้เบี่ยงเบนไปจากประเพณี - ภายในคุณจะเห็นทุกสิ่งที่อยู่ในรุ่นอื่น ในขณะเดียวกัน ก็ควรค่าแก่การพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับที่นั่งผู้โดยสารด้านหลังและพูดคุยเกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างรุ่น Coupe และ Gran Coupe

เนื่องจากรถต่ำกว่า "ทรอยก้า" ถึง 5 เซนติเมตร ดูเหมือนว่าจะมีพื้นที่เหลือน้อยสำหรับที่พักที่สะดวกสบายของผู้โดยสาร อย่างไรก็ตามเรื่องนี้คนสองคนสามารถรองรับสองคนที่ด้านหลังได้อย่างสบาย ที่ด้านหลังของรถเก๋ง โซฟาด้านหลังได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสารเพียงสองคน โดยเห็นได้จากรูปทรงของโซฟาและที่วางแขนแยกที่นั่ง ในเวอร์ชั่นของ BMW 4 Gran Coupe ผู้พัฒนาโมเดลใช้สูตร 4 + 1 ด้านหลังกลายเป็นความสะดวกสบายและกว้างขวางยิ่งขึ้น หากต้องการคุณสามารถวางผู้โดยสารคนที่ห้าไว้ตรงกลางได้ ปีนขึ้นแถวหลังสะดวกเพราะมีประตูเพิ่ม

ภายในของซีรีย์ที่ 3 ถูกคัดลอกมาอย่างสมบูรณ์ใน BMW 4 อย่างไรก็ตาม ในบางช่วงเวลาก็ยังคงแตกต่างออกไป ซึ่งเป็นประโยชน์กับ Quartet ด้วยซ้ำ อย่างแรกคือ "I-Drive" พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ ประการที่สอง หนังของเบาะนั่งนั้นหยาบกว่าในซีดาน ซึ่งช่วยให้ยึดเกาะระหว่างคนกับรถได้ดีขึ้น

ข้อกำหนด

รถขายเบนซิน 2 เครื่อง ดีเซล 1 เครื่อง เวอร์ชันพื้นฐาน420i AT มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 184 แรงม้า และเกียร์อัตโนมัติ รถเร่งเป็นร้อยใน 7.5 วินาทีและ "กิน" เชื้อเพลิง 5.5 ลิตรต่อ 100 กม. ราคาของรุ่นนี้เริ่มต้นที่ 2 ล้าน 600,000 rubles

อุปกรณ์ตัวที่สองคือ 430i AT 252 แรงม้า รถเก๋งเร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด (5.8 วินาทีถึง 100 กม. / ชม.) แต่ความอยากอาหารก็เพิ่มขึ้นเล็กน้อย (6 ลิตรต่อร้อย) ป้ายราคาของรถยนต์ในการออกแบบนี้เริ่มต้นที่ประมาณ 2 ล้าน 750,000 rubles

หน่วยดีเซลพัฒนา 190 แรงม้า (420d AT) เร่งเป็นร้อยใน 7.1 วินาทีและกินน้ำมัน 4 ลิตรต่อ 100 กม. ราคาของคูเป้อยู่ที่ 2 ล้าน 600,000 rubles

รีวิวเจ้าของ BMW 4 Series

หากคุณรวบรวมและวิเคราะห์ความคิดเห็นจำนวนมากจากเจ้าของรถคันนี้ คุณสามารถสร้างรายการข้อดีและข้อเสียหลักที่ความคิดเห็นของผู้คนเห็นด้วยในกรณีส่วนใหญ่

เจ้าของส่วนใหญ่สังเกตเห็นการออกแบบที่โดดเด่นในทันทีซึ่งทำให้คนซื้อรถคันนี้ ดูรูปลักษณ์ก่อนแล้วค่อยอย่างอื่น ความสะดวกสบายระหว่างการเดินทางสามารถนำมาประกอบกับรายการข้อดีได้อย่างปลอดภัย อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ใช้ได้กับที่นั่งด้านหน้าเท่านั้น แม้จะมีโซฟาด้านหลัง แต่เจ้าของก็ไม่ค่อยพกคนเกินสองคน

เจ้าของรถก็ไม่มีปัญหาเรื่องอุปกรณ์ทางเทคนิคเช่นกัน การยศาสตร์ของ BMW ได้รับการตรวจสอบมานานแล้วและไม่ต้องการการปรับปรุงระดับโลก บนท้องถนนรถเก๋งรู้สึกมั่นใจเกียร์ทำงานอย่างถูกต้อง

ตอนนี้มาดูข้อเสียกัน หลายคนอ้างถึงข้อบกพร่องของคุณภาพงานสร้าง มักถูกกล่าวถึงว่ารายละเอียดของแผงและระดับโดยรวมของคุณภาพงานสร้างนั้นเป็นที่ต้องการอย่างมาก เจ้าของส่วนใหญ่ยอมรับว่าระบบเสียงมาตรฐานไม่ดี คนขับยังขาดการปรับพวงมาลัยและการแยกเสียงรบกวนที่ดี

หากในย่อหน้าก่อนหน้านี้อาจมีความขัดแย้งและความคิดเห็นที่ไม่เห็นด้วย ต่อจากนี้ไป เจ้าของทุกคนจะสามัคคีเป็นน้ำหนึ่งใจเดียวกัน นี่คือค่าบำรุงรักษา ราคาของตัวรถและค่าอะไหล่ นอกจากนี้ BMW 4 Series ยังไวต่อพื้นผิวถนนมากเกินไป ดังนั้นเนื่องจากการลงจอดที่ต่ำ การทำงานของรถคูเป้ในฤดูหนาวของรัสเซียจึงเป็นเรื่องยากมาก หากคุณเดินทางไกลกว่าใจกลางเมืองใหญ่

สรุป

BMW 4 Series ทุกรุ่น - รถมีความคลุมเครือ การอยู่ที่จุดเชื่อมต่อของชั้นเรียนที่เต็มเปี่ยม น่าแปลกใจที่ "ทั้งสี่" ได้พบผู้ชมแล้ว และเป็นแบบจำลองที่ประสบความสำเร็จอย่างมากของบริษัทบาวาเรีย การปรับรูปแบบใหม่ของปี 2017 ยืนยันสิ่งนี้ - BMW ไม่จำเป็นต้องทำรถใหม่อย่างรุนแรง แต่ทำการเปลี่ยนแปลงภายนอกเล็กน้อยและอัปเดตส่วนทางเทคนิคเท่านั้น