"Honda Crossroad": สิ่งที่น่าสนใจที่สุดเกี่ยวกับ SUV ญี่ปุ่นสองเจเนอเรชัน

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

"Honda Crossroad" เป็นชื่อที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ความกังวลของญี่ปุ่นที่โด่งดังไปทั่วโลกใช้มันสองครั้งด้วยช่วงเวลา 9 ปีและไม่มีการเปลี่ยนแปลงแม้แต่น้อย ครอสโอเวอร์สองแถวถูกผลิตขึ้นภายใต้ชื่อนี้ หนึ่งในนั้นได้รับความนิยมในยุค 90 และอีกสายหนึ่งในยุค 2000

นางแบบยุค90

รถออฟโรดคันแรกซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อ Honda Crossroad ผลิตจากปี 1993 ถึง 1998 และรถยนต์เหล่านี้ก็มีประวัติที่น่าสนใจมาก ผู้เชี่ยวชาญด้านความกังวลของญี่ปุ่นเริ่มพัฒนารถแบบครอสโอเวอร์เพราะในขณะนั้นความต้องการรถ SUV เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้น บริษัทจึงซื้อสิทธิ์ในการเปิดตัวรุ่น Discovery จากผู้นำที่ไม่มีปัญหาในส่วนนี้ซึ่งเป็นผู้ผลิต Land Rover ของอังกฤษ

นี่คือที่มาของ Honda Crossroad รถเอสยูวีประสบความสำเร็จ แม้แต่การส่งมอบรถยนต์ไปยังนิวซีแลนด์ก็ถูกจัดขึ้น แต่แล้วการเป็นหุ้นส่วนของความกังวลก็สิ้นสุดลง บีเอ็มดับเบิลยูซื้อแลนด์โรเวอร์ การผลิตต้องหยุดฮอนด้าจึงออกรถใหม่ CR-V คอมแพค ครอสโอเวอร์

ข้อกำหนด

ควรสังเกตว่า Honda Crossroad of the 90s เป็นรถที่ดี สามารถรองรับผู้โดยสารและคนขับได้ 6 คน รถคันนี้สามารถออกนอกถนนได้เนื่องจากมีระยะห่างจากพื้นถึงที่สูง 24 ซม. และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

คุณพูดอะไรเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของ Honda Crossroad SUV ได้บ้าง? ภาพถ่ายด้านบนช่วยให้คุณสังเกตเห็นว่ารุ่นนี้มีความคล้ายคลึงกับ Land Rover Discovery ที่ผลิตในยุค 90 มาก อย่างไรก็ตาม ไม่น่าแปลกใจเลย เนื่องจากข้อเท็จจริงที่กล่าวถึงในตอนต้น

ติดตั้งเครื่องยนต์ 3.9 ลิตรแรงบิดสูงใต้ฝากระโปรงหน้า ให้กำลัง 180 "ม้า" และมันใช้งานได้ดีควบคู่ไปกับ "อัตโนมัติ" 4 จังหวะ

อุปกรณ์ก็ดีนะ ติดตั้งดิสก์เบรก ไฟตัดหมอก กระจกไฟฟ้า และซันรูฟบนรถ พวงมาลัยสามารถปรับได้และมีมาตรวัดความเร็วบนแดชบอร์ดด้วย ภายในบรรจุภัณฑ์ประกอบด้วย: เซ็นทรัลล็อคและรีโมทคอนโทรล กระจกไฟฟ้า ไฟเบรกเสริม ระบบครูซคอนโทรล ถุงลมนิรภัย และตัวเลือกเพิ่มเติมอีกสองสามตัวเลือก

คืนโมเดล

ในปี 2008 ความกังวลของญี่ปุ่นได้ใช้ชื่อทางแยกอีกครั้ง เปิดตัว SUV อันทรงพลังพร้อมที่นั่งสามแถวและประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ รถมินิแวน Honda Stream ถูกนำไปใช้เป็นฐาน แต่ระยะห่างจากพื้นและน้ำหนักเพิ่มขึ้น มีความสปอร์ตและความดุดันในการออกแบบ

ทำไมผู้เชี่ยวชาญไม่สร้างแพลตฟอร์มใหม่? มีคำอธิบายสำหรับเรื่องนี้ พวกเขาใช้การพัฒนาของตนเอง - แพลตฟอร์มต่ำ ซึ่งทำให้พวกเขาสร้างพื้นที่ว่างจำนวนมากภายในรถ SUV ได้ และเบาะนั่งแถวที่สามสามารถรองรับได้ ซึ่งทำให้รุ่นนี้ใช้งานได้ดียิ่งขึ้น ต้องการพื้นที่เก็บสัมภาระเพิ่มหรือไม่? ไม่เป็นไร ผู้พัฒนาทำขึ้นมาเพื่อให้สามารถถอดเบาะนั่งใต้พื้นได้

คุณสมบัติ

พวกเขายังควรให้ความสนใจเมื่อพูดถึง Honda Crossroad SUV รุ่นที่สอง มีลักษณะที่ดี ติดตั้งเครื่องยนต์สองเครื่องใต้ฝากระโปรงหน้า หนึ่งในนั้นคือ 1.8 ลิตรและผลิต "ม้า" ได้ 140 ตัว อีกเครื่องหนึ่งพอใจกับความจุ 150 แรงม้า กับ. และปริมาตร 2 ลิตร สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าเวอร์ชันต่างๆ มีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและเต็มรูปแบบ แต่ทั้งหมดนั้นใช้เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดเท่านั้น

ค่าใช้จ่ายค่อนข้างพอประมาณ ต้องใช้เชื้อเพลิงมากกว่า 10 ลิตรเล็กน้อยต่อ 100 เมืองกิโลเมตรและใช้ 6.8 ลิตรบนทางหลวง สามารถเติมน้ำมันได้ 55 ลิตรเต็มถัง แม้ว่ารถคันนี้ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการแข่งขัน แต่ความเร็วสูงสุดของรถก็ไม่เลว นั่นคือ 173 กม./ชม. ยิ่งไปกว่านั้น เข็มมาตรวัดความเร็วถึง 100 กม./ชม. หลังจากสตาร์ท 10.8 วินาที

โมเดลนี้สิ้นสุดในปี 2010 ดีมานด์ลดลง และความกังวลก็เริ่มที่จะพัฒนาและผลิต Honda Vezel crossover ซึ่งปัจจุบันเป็นที่รู้จักกันดีในหมู่ผู้ชื่นชอบอุตสาหกรรมรถยนต์ญี่ปุ่นทุกคน