"โอกะ" ตัวใหม่ราคาเท่าไหร่? VAZ 1111 - "Oka" ใหม่

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

มันยากที่จะบอกว่าทำไม แต่ความคิดที่จะหา Oka มาเยี่ยมเยียนผู้คนมากมาย ในสังคมเชื่อกันว่ารถคันนี้เป็นของขวัญที่ยอดเยี่ยมสำหรับภรรยาหรือแม่ยายของเขา ไม่ใช่ทุกคนเท่านั้นที่จะชอบการเดินทางที่ไม่โอ้อวด แม้ว่าผู้หญิงจะต้องการของที่กะทัดรัดระหว่างการช็อปปิ้ง ไปยิมหรือสระว่ายน้ำ คนที่ไม่มีเงินตอนนี้จะไม่ซื้อรถต่างประเทศ - รถ Ford Ka หรืออะไรทำนองนั้น ท้ายที่สุดเพื่อสะสมจำนวนที่จำเป็นจะต้องใช้เวลา หากคุณต้องการรถตอนนี้ นี่ไม่ใช่ทางเลือก

โอเค…และทำไมถึงจำเป็น

โดยย่อ การเลือกเครื่องนี้ถือเป็นการประนีประนอมครั้งใหญ่ เพื่อที่การซื้อจะไม่ทำให้เกิดความผิดหวังคุณต้องดูแลรายละเอียด: ค้นหาว่าอะไรและอย่างไรและรถยนต์ดังกล่าวจะมีราคาเท่าไร หลายคนแนะนำให้ขอคำแนะนำจากเพื่อนที่มีประสบการณ์ซึ่งมีประสบการณ์ที่น่าประทับใจในการ "ร่วมมือ" กับอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศและสามารถนำใครก็ตามที่ผ่านแนวปะการังของเหตุการณ์เช่นการซื้อรถคันแรก สิ่งนี้จะขจัดอิทธิพลที่มีอคติของผู้ขายและป้องกันการล่วงละเมิดความสามารถของเจ้าของรถในอนาคต จะทำสิ่งต่อไปนี้:

• รายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับรถ อุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น ระยะทาง ฯลฯ ได้รับการชี้แจงแล้ว

• หลังจากพูดคุยกับเพื่อน ๆ ที่มีรถจิ๋วคันนี้ "ความเจ็บป่วยในวัยเด็ก" และช่องโหว่ที่ระบุ; • ชี้แจงที่ที่ผลิต Oka ใหม่ - ที่ KAMAZ หรือ SEAZ.

รถเพื่อประชาชนราคาเท่าไหร่

รถคันสุดท้ายออกจากสายการผลิตในปี 2008 ยกเว้นรุ่นเล็กที่เปิดตัวในปี 2010 รถคันนี้ผลิตขึ้นเพื่อใช้เป็นรถกระบะ แต่มีข้อบกพร่องในการออกแบบจำนวนหนึ่งไม่ได้ อนุญาตให้ติดตั้งตัวถังใหม่บนสายพานลำเลียง "Oka" ในเวอร์ชันนี้มีความอยากรู้อยากเห็นมากขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งตอนนี้ไม่ใช่ทุกคนที่รู้จัก ท้ายที่สุด การใช้งานจริงกับแชสซีมาตรฐานก็มีจำกัด ทั้งหมดนี้เมื่อรวมกับขนาดที่เล็กทำให้เกิดข้อสงสัยอย่างมากเกี่ยวกับความสามารถในการทำกำไรของการขนส่งดังกล่าว ดังนั้น น่าเสียดายที่ข้อสรุปเชิงตรรกะเกิดขึ้นว่า Oka ใหม่ในปี 2014 เป็นเครื่องจักรที่แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะพบ ท้ายที่สุด รถยนต์ที่ผลิตจำนวนมากรุ่นสุดท้ายที่ผลิตในโรงงาน SEAZ ก็ถูกขายคืนในปี 2009 ส่งผลให้คุณสามารถซื้อ Oka ได้ด้วยมือเท่านั้น และการค้นหารถที่วิ่งน้อยอาจใช้เวลานานจนเข็มในกองหญ้าดูเหมือนเรื่องเล็ก

"ใหม่" "โอกะ" ราคาเท่าไหร่คะ? ตัวเลขด้านล่างแสดงราคาจริงของรถขึ้นอยู่กับสภาพทางเทคนิค ระยะทาง และปีที่ผลิต:

• จนถึงปี 2002 - จาก 30 ถึง 55,000rubles;

• ตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2547 - 60,000-80,000 rubles สูงสุด 120,000 rubles

ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

อย่างที่ทุกคนรู้ นี่ไม่ใช่ค่าสุดท้าย คุณจะต้องใช้เงินทุนในการลงทะเบียนซึ่งสามารถชดเชยได้โดยการเจรจากับเจ้าของรถ ปีที่ผลิตยังไม่สามารถใช้เป็นเกณฑ์เดียวได้เพราะ "ใหม่" Oka ซึ่งออกจากร้านประกอบในปี 2549 เนื่องจากความเอาใจใส่อย่างระมัดระวังการบำรุงรักษาทันเวลาและที่เก็บของโรงรถสามารถดีกว่ารถคันเดียวกันมาก แต่เปิดตัวในปี 2008.

สิ่งที่ควรใส่ใจ

อันดับแรกต้องดูสภาพร่างกายและเครื่องยนต์ก่อนนะครับ เฉพาะหน่วยหลักเท่านั้นที่สามารถมีราคาที่เหมาะสมสำหรับผู้ซื้อในกรณีที่สภาพไม่น่าพอใจและการซ่อมแซมในภายหลัง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องพิจารณาอย่างรอบคอบว่า "ใหม่" "Oka" มีค่าใช้จ่ายเท่าไร และเกมจะคุ้มค่ากับเทียนหรือไม่ ประตูยังคงเป็นจุดอ่อนของรถอยู่ เพราะมันหย่อนยานเนื่องจากรัดไม่แน่นและปิดได้ไม่ดีพอ แต่ข้อเสียนี้ไม่สำคัญ และอาจแก้ไขได้

"Oka" ไหนดีกว่า: การประกอบ SEAZ หรือ KAMAZ?

หลังจากพูดคุยกับผู้ที่ชื่นชอบรถและเจ้าของรถคันนี้แล้ว เป็นเรื่องง่ายที่จะทำให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ขององค์กร SEAZ นั้นยังคงดีกว่ารถแฝดจาก Naberezhnye Chelny มาก ประการแรก จำเป็นต้องสังเกตคุณภาพของงานสี ใน Serpukhov พวกเขาหวงแหนแผนการอันทะเยอทะยานมากมาย มีการวางแผนที่จะพัฒนารถเมืองที่ทันสมัยโดยอิงจากอดีตของสหภาพโซเวียต "Oka" ใหม่ควรจะกลายเป็นหนังสือขายดีในสหพันธรัฐรัสเซียตามลำดับและทาสีในกล่องด้วยอุปกรณ์คุณภาพสูงจากต่างประเทศ ในขณะเดียวกัน KAMAZ ก็ให้ความสนใจโครงการน้อยลง ดำเนินการทาสีในเวิร์กช็อปเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ล้าสมัยซึ่งเคยใช้ในสายการผลิตรถบรรทุกมาก่อน เป็นผลให้หลังจากฤดูหนาว รถยนต์ที่แยกไม่ออกทางสายตาคู่นี้อาจมีพฤติกรรมที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แบบจำลองจาก Naberezhnye Chelny จำเป็นต้องทาสีใหม่โดยบังคับ ชั้นตกแต่งไม่ยึดติดกับพื้นผิวของรถ มันแตกตลอดเวลา บวมและลอกออก รถจาก Serpukhov ไม่มีข้อบกพร่องดังกล่าว

ประการที่สอง ถึงแม้ว่าจะใช้เครื่องยนต์ที่เหมือนกันสำหรับรถยนต์ซึ่งผลิตที่ VAZ แต่เครื่องยนต์ของ Oka จาก KAMAZ ก็มีข้อบกพร่องมากมาย แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่ได้รับการบันทึกไว้ แต่ข่าวลือยังคงมีอยู่ว่าตัวอย่างที่ดีที่สุดทั้งหมดถูกส่งไปยัง SEAZ ในขณะที่เกือบครึ่งหนึ่งของโรงไฟฟ้าที่แต่งงานแล้วไปที่ Naberezhnye Chelny อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยให้ผู้ผลิตตระหนักถึงความฝันของรัสเซีย Oka รุ่นใหม่ซึ่งยังคงอยู่ในแผนเท่านั้น ไม่ได้รับความนิยมในอุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซีย

ไม่ใช่แค่ข้อบกพร่อง

สำหรับเวลานี้ รถดีมาก ก็ยังพบอยู่บนท้องถนน ในขั้นต้น Oka ติดตั้งเครื่องยนต์ 0.65 ลิตร แต่หน่วยกำลังนี้อ่อนแอเกินไปและตั้งแต่ปี 1997เริ่มติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 750 ลูกบาศก์เซนติเมตร รถคันนี้รองรับคนได้ 4 คนในโครงสร้างปกติ ดังนั้นผู้โดยสารจากคลับ "ที่มีความสูงมากกว่า 190 ซม." จึงไม่มีอะไรทำที่นั่น ท้ายรถมีพื้นที่น้อยมาก แต่ถ้าคุณพับเบาะแถวหลัง คุณสามารถใส่ตู้เย็นขนาดเล็กหรือทีวีได้ ลืมเรื่องความประหยัดน้ำมันของรุ่นนี้ไปได้เลย เพราะการบริโภคเฉลี่ยไม่เกิน 4-6 ลิตร ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับขี่ แม้ว่าจะขับเร็วในรถคันนี้ยากมาก แต่ก็มีข้อดีอื่นๆ อีกมาก อันที่จริงในการจราจรหนาแน่นในเมืองใหญ่ รถยนต์ช่วยให้คุณทำงานได้อย่างมหัศจรรย์เพราะความคล่องแคล่ว อย่างไรก็ตาม ควรลืมการเคารพผู้ขับขี่คนอื่น ๆ วัฒนธรรมการจราจรของพวกเขาเป็นที่ต้องการอย่างมาก

บางทีผู้สนใจชะตากรรมของรถคันนี้จริงๆ อาจจะเปลี่ยนสถานการณ์ได้ ท้ายที่สุดแล้ว "Oka" ใหม่เป็นรถยนต์ที่พวกเขาจะพยายามชุบชีวิตอีกครั้งที่ VAZ คาดว่าภายในปี 2020 เธอจะประสบความสำเร็จ