ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่แท้จริงของ Mazda CX 5 ต่อ 100 กิโลเมตรคืออะไร?

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

Mazda CX-5 เป็นหนึ่งใน SUV ที่สวยที่สุดในโลก ต้องขอบคุณการออกแบบที่มีสไตล์ เครื่องยนต์แรงบิด และการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย ทำให้มีการซื้อรถครอสโอเวอร์อย่างมีความสุขในสหรัฐอเมริกา ประเทศในยุโรป และรัสเซีย การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงใน Mazda CX-5 (อัตโนมัติ) เป็นที่สนใจของผู้ใช้ส่วนใหญ่ที่มองว่ารถคันนี้เป็นการซื้อกิจการ

เกี่ยวกับมาสด้า

สำนักงานใหญ่ของบริษัทญี่ปุ่น Mazda ตั้งอยู่ในเมืองฮิโรชิมา บริษัทดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตรถยนต์ รถโดยสาร และรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดใหญ่

การก่อสร้างรถยนต์ภายใต้แบรนด์ของตัวเองเริ่มขึ้นในปี 2474 สำเนาแรกเป็นรถเข็นสินค้าสามล้อที่ผิดปกติและเครื่องยนต์สันดาปภายใน อุปกรณ์ดังกล่าวไม่ได้จัดหามาเพื่อความต้องการของผู้คนเท่านั้น แต่ยังเพื่อวัตถุประสงค์ทางการทหารด้วย

รถยนต์เริ่มผลิตเมื่อปลายปี 1960 รุ่นแรกคือ Mazda R360 Coupe ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์สองสูบและระบบกันสะเทือนแบบอิสระของล้อทุกล้อ

ภายในปี 1990 บริษัทได้รับการยอมรับโดยทั่วไปและมีแฟนๆ ของแบรนด์เป็นจำนวนมาก

วันนี้มีรถยนต์หลายสิบคันที่มีความสามารถและหลากหลายประเภทที่ผลิตภายใต้แบรนด์มาสด้า ตั้งแต่ปี 2010 บริษัทได้มุ่งเน้นไปที่รูปลักษณ์ที่ทันสมัยและพยายามที่จะแกะสลักเฉพาะกลุ่มรถครอสโอเวอร์และเอสยูวีขนาดกลาง

มาสด้า CX-5 รุ่นแรก

รถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่มีระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นนั้นผลิตขึ้นตั้งแต่ต้นปี 2555 หลังจากการนำเสนออย่างเป็นทางการที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ มีให้เลือกทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ

การประกอบครอสโอเวอร์ดำเนินการด้วยความช่วยเหลือของโรงงานรถยนต์มาสด้าหลักซึ่งตั้งอยู่ในญี่ปุ่นและรัสเซีย วิศวกรชาวญี่ปุ่นมีหน้าที่รับผิดชอบด้านคุณภาพของผลิตภัณฑ์ ซึ่งดำเนินการฝึกอบรมและให้ความรู้แก่พนักงานใหม่เป็นระยะๆ และปรับปรุงทักษะของพนักงานหลัก

รถถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มอิสระของ Skyactiv และประกอบด้วยเหล็กเจเนอเรชันใหม่ที่มีการเชื่อมตะเข็บด้วยเลเซอร์ ในตลาดรัสเซียที่นิยมมากที่สุดคือเครื่องยนต์เบนซิน 2 ลิตรที่ให้กำลัง 150 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ทันสมัยจะตรวจจับประเภทของการครอบคลุมโดยอัตโนมัติและเชื่อมต่อเพลาล้อหลังโดยใช้คลัตช์ไฟฟ้า การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง "Mazda CX-5" (2.0, อัตโนมัติ) ไม่เกิน 12 ลิตรในโหมดการขับขี่แบบผสม

มาสด้า CX-5 เป็นรถยนต์คันแรกในแนวความคิดใหม่ในทิศทางการออกแบบจากบริษัท ในปี 2555 และ 2556ปี ครอสโอเวอร์เกิดขึ้นที่อันดับหนึ่งในญี่ปุ่นและได้ชื่อว่าเป็น "รถยนต์แห่งปี"

ระบบ SRS ล่าสุดมีหน้าที่รับผิดชอบต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร โดยผู้เชี่ยวชาญจาก Euro NCAP ให้คะแนนสูงสุดห้าดาว

Mazda CX-5 รักษาอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ไม่เกิน 7 ลิตรเมื่อขับออกนอกเมือง ด้วยระบบหัวฉีดใหม่และค่าสัมประสิทธิ์การลากเล็กน้อย

มาสด้า CX-5 ใหม่

ในปี 2560 รถครอสโอเวอร์รุ่นปรับปรุงที่มีเครื่องหมาย CX-5 ถูกนำเสนอที่งานลอสแองเจลิสออโต้โชว์ รถได้รับการตั้งค่าระบบกันสะเทือนใหม่และการตกแต่งภายในที่ออกแบบใหม่ ใน Mazda CX-5 การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลงโดยทำให้ร่างกายสว่างขึ้น ซึ่ง "ลดน้ำหนัก" ลงได้เกือบ 50 กิโลกรัม

นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่อการตั้งค่าของเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบเกียร์ ผู้ผลิตรับประกันการตอบสนองที่แม่นยำต่อคันเร่งและพวงมาลัยที่เฉียบคม

ภายนอก

มาสด้าใหม่ดูดุดันและสง่างาม กระจกหน้ารถได้รับมุมเอียงที่คมชัด ฝากระโปรงหน้ามีซี่โครงด้านข้างและโปรไฟล์ที่ยืดออกอย่างเหมาะสม กระจังหน้ารวมกับกันชนซึ่งรวมไฟตัดหมอกขนาดเล็กไว้ด้วยกัน รูปแบบของกระจังหน้าคล้ายกับรุ่นก่อน แต่ขนาดของแผ่นป้ายและความหนาของโครเมียมที่ล้อมรอบเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ส่วนล่างของกันชนหุ้มด้วยขอบพลาสติกสีดำที่เชื่อถือได้ โซลูชันนี้ช่วยให้คุณประหยัดสีเมื่อขับรถผ่านสิ่งกีดขวางที่เต็มไปด้วยหิมะและหญ้าแห้งสูง

ข้างรถกลายเป็นดูโตขึ้นและเป็นผู้ชายมากขึ้น ซุ้มประตูพร้อมแผ่นป้องกันสีดำครอบคลุมล้อขนาดใหญ่ กระจกมองหลังมีระบบพับอัตโนมัติและระบบทำความร้อน ขอบโครเมียมขนาดเล็กรอบกระจกด้านข้างบ่งบอกถึงระดับธุรกิจ และพลาสติกหุ้มชั้นหนาช่วยปกป้องธรณีประตูจากผลกระทบทางกลได้อย่างน่าเชื่อถือ

กระแสตอบรับในสไตล์รถใหม่ทุกคันจากมาสด้า สร้างภาพลักษณ์แห่งจักรวาลด้วยไฟหน้า LED สปอยเลอร์อันทรงพลัง และระบบไอเสียแบบแยกสองส่วน ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือพื้นที่บรรทุกสัมภาระสูง ซึ่งจะทำให้คุณต้องยกของขึ้นสูงที่ไม่สบายใจในแต่ละครั้งเพื่อให้พอดีกับลำตัว

Mazda CX-5 ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลงอย่างมากต่อ 100 กิโลเมตร โดยลดค่าสัมประสิทธิ์การลากด้วยหลังคาที่ต่ำกว่าและกันชนที่โค้งมน

ภายใน

คนขับจะได้รับการต้อนรับด้วยที่นั่งที่สะดวกสบายพร้อมการรองรับด้านข้างที่เพิ่มขึ้นและการปรับจำนวนมาก พวงมาลัยหุ้มด้วยหนังธรรมชาติพร้อมตะเข็บที่ปรับแต่งได้อย่างลงตัว พวงมาลัยประกอบด้วยสามซี่พร้อมเม็ดมีดพลาสติกใต้อลูมิเนียม สองซี่เป็นปุ่มสำหรับควบคุมระบบมัลติมีเดียซึ่งเน้นในที่มืด

แผงหน้าปัดผสมผสานกับหน้าจอสีที่มีสไตล์และไฟเลี้ยวแบบลูกศรสุดคลาสสิก ไฟพื้นหลังจะปรับโดยอัตโนมัติโดยใช้เซ็นเซอร์วัดแสงในตัว

จอสีขนาดใหญ่แขวนอยู่ที่คอนโซลกลางพร้อมระบบนำทางในตัว ด้านล่างเป็นช่องสำหรับใส่ซีดีที่มีปุ่มเดียวเพื่อนำสื่อออก คอนโซลพร้อมคันเกียร์ถูกยกขึ้นสูงจากพื้น และตกแต่งด้วยขอบสีดำมันอย่างมีสไตล์ ระบบมัลติมีเดียควบคุมโดยใช้เครื่องซักผ้าพิเศษที่ช่วยให้มือเย็นและรับรู้คำสั่งทั้งหมดได้อย่างสมบูรณ์แบบ

พนักพิงหลังปรับเอนหรือพับราบเพื่อให้วางของได้เรียบ พื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังกว้างขวาง ฉนวนป้องกันเสียงรบกวนที่ซุ้มประตูท้ายช่วยให้นั่งสบายยิ่งขึ้น

ข้อกำหนด

Mazda มีให้เลือกหลายระดับ ซึ่งมีเพียงสองเครื่องยนต์เท่านั้น:

1. 2 หน่วย 0 ลิตร 150 แรงม้า
2. 2 เครื่องยนต์ 5 ลิตร มีพละกำลัง 194 แรงม้า

โรงไฟฟ้าทั้งสองแห่งใช้น้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนอย่างน้อย 95 นอกจากนี้ยังมีการประกาศเปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.2 ลิตร ซึ่งสามารถนำมาจากยุโรปได้ตามสั่ง

คุณสมบัติเพิ่มเติม:

• กวาดล้าง - 215 มม.
• ยาว - 4546 มม.
• สูง - 1690 มม.
• กว้าง - 1840 มม.
• ความจุสัมภาระ - 507 ลิตร;
• ความจุถังน้ำมัน - 60 ลิตร

Mazda CX-5 2.0 การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เกิน 12 ลิตรเมื่อขับในโหมดผสม แม้จะบรรทุกจนเต็มแล้ว

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

เจ้าของรถมักสนใจเรื่องอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในสภาวะต่างๆ ผลลัพธ์สุดท้ายขึ้นอยู่กับรูปแบบการขับขี่และสภาพการใช้งาน Mazda CX-5 มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างแท้จริงสำหรับเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร:

• ในเมือง/ทางหลวงไม่เกิน 12 ลิตร
• ภายใน 8 ลิตร เมื่อขับบนทางหลวงเท่านั้น
• สูงสุด 14 ลิตรสำหรับการใช้ในเมืองทุกวัน

ใน Mazda CX-5 2, 0 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงกว่าที่ผู้ผลิตประกาศอย่างเห็นได้ชัด เมื่อขับในโหมดผสม ครอสโอเวอร์จะต้องใช้เชื้อเพลิงมากถึง 11 ลิตร ในเมือง - ไม่เกิน 13 ลิตร และเมื่อขับบนทางหลวง - 7-8 ลิตร ในฤดูหนาว รถจะเผาผลาญมากกว่าฤดูร้อน 1-2 ลิตร

Mazda CX-5: ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง รีวิวเจ้าของ

ผู้ใช้พอใจกับการซื้อ แต่ลักษณะที่ประกาศไว้ของการใช้น้ำมันเบนซินมักจะทำให้เกิดคำถามขึ้น บ่อยครั้งที่รถต้องการเชื้อเพลิงมากกว่าที่ระบุไว้ในคู่มือเจ้าของรถ การเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการไม่ได้ให้ผลลัพธ์และคำตอบใด ๆ ทางออกเดียวคือเติมน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีคุณภาพและใช้น้ำมันที่ดี

ใน Mazda CX-5 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างมากในภูมิภาคที่มีสภาพอากาศหนาวเย็นหรือเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ ในส่วนของช่วงล่าง การทำงานของเครื่องยนต์ และระบบไฟฟ้า ไม่มีปัญหาใดๆ เกิดขึ้น รถสามารถวิ่งได้ 100,000 กิโลเมตร โดยไม่ต้องลงทุนอะไรมาก