ยาง "Kama 301": ลักษณะ คำอธิบาย คำวิจารณ์

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

มีคนซื้อยางในประเทศแทนที่จะไล่ตามแบรนด์ต่างประเทศกี่คน? เพียงพอ. และประสบการณ์ของพวกเขาก็ช่วยให้นักขับมือใหม่ตัดสินใจเลือกยางได้เสมอ โดยเฉพาะยางฤดูหนาว วันนี้เราจะมาพูดถึงยาง Kama 301 ข้อดีข้อเสียทั้งหมดของยางเหล่านี้จะถูกถอดออก

รายละเอียด

ความแปลกใหม่ในตลาดยาง Kama 301 ผลิตโดยผู้ผลิต Nizhnekamsk ส่วนใหญ่สำหรับยานพาหนะหนักเช่นรถเมล์ บ่งบอกถึงสภาพการใช้งานในเมืองเป็นหลัก

Protector

ลายดอกยางมีดีไซน์ที่น่าสนใจมาก ซึ่งมีห้าซี่เรียงตามยาง ซี่โครงตามยาวสามซี่ตั้งอยู่ตรงกลางสองซี่ - ในบริเวณไหล่ ในขั้นต้นผู้ผลิตคำนึงถึงและวางความต้านทานสูงของยางต่อการบรรทุก อย่างไรก็ตาม ขนาดของมันเพิ่มขึ้น

ตรงกลางดอกยางมีบล็อกขนาดใหญ่เป็นรูปสี่เหลี่ยมซึ่งสร้างซี่โครงตามวงล้อ จากยาง Kama บน Gazelle คาดว่าจะมีความเสถียรของสนามที่ยอดเยี่ยมในทุกสถานการณ์

ดอกยางมีขนาดใหญ่มากชิดกันจึงลดการใช้เชื้อเพลิงเนื่องจากความต้านทานลดลง แผ่นแปะหน้าสัมผัสเพิ่มขึ้นเนื่องจากรูปแบบพิเศษของลายดอกยางที่อยู่ตรงกลาง ผลลัพธ์ที่ได้คือการยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดี

สัมผัสคุณภาพเปียก

ข้อดีอีกอย่างคือยางคุณภาพเยี่ยมในสภาพอากาศเปียกชื้น น้ำระบายออกได้ดีมาก โอกาสที่น้ำจะเข้าไปในลิ่มน้ำจึงน้อยมาก ร่องดอกยางตามยาวค่อนข้างกว้างและมีขนาดเทียบได้กับร่องยางของรถบรรทุก ดังนั้นคนขับจึงไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัยในหน้าฝน

ระบบอินดิเคเตอร์

คุณสมบัติของยางเหล่านี้คือการมีระบบบ่งชี้ที่กำหนดระดับการสึกหรอ ตั้งอยู่ด้านข้างเนื่องจากคุณสมบัติของส่วนด้านข้างของลายดอกยางเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ตัวบ่งชี้มีหมายเลขตั้งแต่หนึ่งถึงสี่ ตัวเลข "1" หมายถึงการสึกหรอของยางสูงสุดเมื่อควรเปลี่ยน

ตรงกลางดอกยาง ยังมีตัวบ่งชี้อีกหลายตัวที่อธิบายความลึกของดอกยางที่เหลืออยู่ วัดโดยตัวเลข "แปด" "สิบสอง" และ "สิบหก" หากยางมีเกล็ดหิมะ แสดงว่าดอกยางที่เหลือจะไม่ปลอดภัยในฤดูหนาว

ลวดลายของมีดก็เป็นตัวบ่งชี้ว่าสามารถตัดลวดลายใหม่ได้

คุณสมบัติ

ยาง Kama 301 มีความพิเศษอย่างไร

• ขอบคุณที่ตัดลายใหม่ยืดอายุได้
• เนื่องจากการกระจายตัวของยาง การสึกหรอจึงเกิดขึ้นอย่างเท่าเทียมกัน
• เสถียรภาพของทิศทางที่ยอดเยี่ยมและการลากต่ำเนื่องจากการออกแบบดอกยางที่ปรับให้เหมาะสม
• เสริมด้านข้างของยาง นั่นคือ ความแข็งแรงของยางสูงมาก
• บล็อคกลางจำนวนมากช่วยเพิ่มการยึดเกาะและยึดเกาะแม้ในสภาพเปียก
• การมีอยู่ของระบบบ่งชี้

ใช้อย่างไร

ดังที่กล่าวไปแล้ว ยาง Kama 301 เป็นยางกึ่งสำเร็จรูปและออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกและรถประจำทาง

ยางค่อนข้างเอนกประสงค์และจู้จี้จุกจิก พวกเขาไม่สนใจว่าจะเย็นหรือร้อน ยางมีความทนทานตลอดอายุการใช้งานเนื่องจากมีสารเติมแต่งคุณภาพสูงที่ช่วยให้อุณหภูมิคงที่

ใช้ที่ไหน

"Kama 301" - ยางสำหรับรถบรรทุกหรือรถสองแถว เสียงรบกวนจากมันน้อยที่สุดและความแจ้งชัดเกินกว่าจะสรรเสริญ ความคิดเห็นมากมายกล่าวว่ายางเหล่านี้ดีที่สุดในพารามิเตอร์นี้ ไม่ว่าพื้นผิวถนนจะเป็นเช่นไร ยางก็พิสูจน์ให้เห็นถึงความสามารถและการทรงตัวที่ดีในการขับขี่แบบข้ามประเทศบนสนาม โครงสร้างยางที่แข็งแรงยังมีความแข็งแกร่งสูง ส่งผลให้ยางสามารถทนต่องานหนักได้อย่างง่ายดาย

แต่ข้อดีคืออะไร?

วิศวกรจาก Nizhnekamsk ทำงานได้ดีและสร้างยางรถยนต์รุ่นสากลสำหรับยานพาหนะหนักที่ทนต่อแรงกระแทกรุนแรงและสามารถรับมือกับงานหนักได้กำลังโหลด

ด้วยเหตุนี้ ยาง Kama 301 สำหรับรถบรรทุกจึงมีข้อดีและพารามิเตอร์พิเศษมากมายที่ทำให้แตกต่างจาก "พี่น้อง":

• ความฝืดของเฟรมเพิ่มขึ้น
• ขี่สบายในทุกสภาพอากาศ
• ประสิทธิภาพการลอยที่ดีเยี่ยม
• เนื้อยางพิเศษที่ให้ความทนทานสูง
• มีองค์ประกอบของยางออฟโรด
• จับกระชับมือ

เนื่องจากชั้นยางที่เรียงตัวกันหนาแน่น ดอกยางจึงกลายเป็นเจ้าของความภาคภูมิใจในความแข็งแรงสูงและการป้องกันที่ดีต่อข้อบกพร่องและการบาดประเภทต่างๆ

มาออกแบบลายดอกยางและยางกัน

ล้อพร้อมยาง "Kama 301" ไม่เพียงแต่วางบนเพลาล้อหลังเท่านั้น แต่ยังวางอยู่ด้านหน้ารถด้วย เนื่องจากรูปแบบดอกยางมีความสมมาตร การออกแบบมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว และองค์ประกอบของดอกยาง กล่าวคือ บล็อคที่อยู่ตรงกลางมีความสูงเพียงพอ ซึ่งทำให้รุ่นนี้โดดเด่นในทางที่ดี นอกจากนี้พวกเขายังถูกคั่นด้วยร่องตามขวางอย่างสมมาตร การจัดเรียงบล็อกดอกยางนี้ทำให้คุณสามารถเคลื่อนที่ได้แม้บนถนนและพื้นดินที่ "ถูกฆ่า" อย่างหนัก

ยางรถยนต์เอาชนะปัญหาเช่นหิมะได้อย่างสมบูรณ์แบบ แม้แต่ยาง Kama 301 ไม่มีหนามแหลมก็ไม่ทำให้แย่ลง ขับบนถนนน้ำแข็งได้อย่างสบายเพราะมีแรงฉุดที่ดีเยี่ยม

คนติดตั้งยางนี้ว่าไง

นักขับตัวจริงที่เดินทางไปมาอย่างไม่ขาดสายรถบรรทุก โปรดสังเกตคุณภาพยางและวัสดุที่ดีเยี่ยม ตามความเห็นของพวกเขา ความแจ้งชัดนั้นดีเยี่ยม และค่าลบขนาดใหญ่บนเทอร์โมมิเตอร์ไม่ส่งผลต่อคุณสมบัติของยางที่เป็นปัญหา ยางมีการทรงตัวได้ง่ายมาก ความเสถียรในอัตรานั้นยังเหนือการสรรเสริญ และที่สำคัญที่สุดคือมันไม่ส่งเสียงซึ่งมักถูกบันทึกไว้ในรีวิวของ Kama 301 และพารามิเตอร์นี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดในระหว่างการเดินทางไกล

กำลังปิด

ยางเหล่านี้เหมาะสำหรับรถประจำทางในเมือง พวกเขายังสามารถซื้อได้โดยคนขับรถบรรทุกที่ต้องขับ "ม้า" หลายตัน จะไม่มีปัญหากับยางเหล่านี้ ราคาของ "กามเทพ 301" แตกต่างกันไปจาก 2800 ถึง 3300 รูเบิล