ภาพรวมคร่าวๆของรถกระบะ Toyota Helix

2026 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2025-01-22 21:22:12

รถกระบะ Toyota Helix คันแรกที่ออกจากสายการผลิตเมื่อปี 1967 ผลิตจนถึงปี 2548 เฉพาะในญี่ปุ่นเท่านั้นสำหรับตลาดภายในประเทศเท่านั้น รถคันนี้เรียกได้ว่าอนุรักษ์นิยมเพราะไม่ได้เปลี่ยนแปลงอะไรมากใน 22 ปีของประวัติศาสตร์ และเฉพาะในปี 1989 เท่านั้นที่มีรถปิคอัพ Toyota Helix รุ่นที่สองปรากฏขึ้น และหน่วยดังกล่าวก็มีชื่อเสียงเนื่องจากเป็นรถคันแรกที่สามารถไปถึงขั้วแม่เหล็กเหนือได้ Toyota Helix ได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลกเนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบ การทำงาน และความน่าเชื่อถือ

รุ่นแรกผลิตขึ้นโดยใช้ฐานล้อขนาดเล็กที่มีเครื่องยนต์หนึ่งลิตรครึ่ง ตั้งแต่ปี 1971 ถึงปี 1973 รถมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย ระหว่าง พ.ศ. 2532-2547 วิศวกรชาวญี่ปุ่นแนะนำ Toyota Helix อีกสี่รุ่น ในช่วงเวลานี้เขาเปลี่ยนไปทั้งภายนอกและภายใน และในฤดูใบไม้ผลิปี 2548 ปิ๊กอัพรุ่นที่หกก็ออกวางจำหน่ายซึ่งปรับให้เข้ากับตลาดยุโรปแล้ว ความแตกต่างที่สำคัญของความแปลกใหม่นี้คือ spar frame ที่เสริมความแข็งแรงและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับปรุง: ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ปิ๊กอัพปี 2005 มาพร้อมกลไกกล่องห้าความเร็ว ยานพาหนะรุ่นประหยัดก็มีให้ - 4x2 ผู้ขับขี่สามารถเลือกรถแท็กซี่แบบใดแบบหนึ่งจากสามประเภท: แท็กซี่เดี่ยว (เดี่ยว), แท็กซี่เสริม (ขยาย) และ Double cab (ดับเบิ้ล)

ในปี 2549 นักออกแบบเกี่ยวกับความกังวลของ Toyota ได้ออกหน่วยกำลังใหม่สำหรับรถของพวกเขา ซึ่งเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซลขนาด 3 ลิตรที่มีกำลังสูงสุด 171 แรงม้า กับ. ออกแบบมาสำหรับรถปิคอัพแบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มี Double cab โดยเฉพาะ ความเร็วสูงสุดของไฮลักซ์ถึง 170 กม. ต่อชั่วโมงสำหรับเกียร์ธรรมดาและ 175 กม. สำหรับเกียร์อัตโนมัติ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 8.3 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

ตั้งแต่ปี 2010 รถปิคอัพ Helix ได้ปรากฏตัวในตลาดรัสเซีย มีการนำเสนอในสิบสองระดับการตัดแต่ง โดยหกระดับมาพร้อมกับหน่วย 2.5 ลิตร และส่วนที่เหลือมีหน่วยสามลิตร ลักษณะของ Toyota Helix รุ่นปี 2010 นั้นสามารถตอบสนองได้แม้กระทั่งเจ้าของรถที่กัดกร่อนที่สุด ทั้งสองรุ่นติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบเสียบปลั๊ก และระบบปลดอัตโนมัติสำหรับเฟืองท้าย เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรติดตั้ง "กลไก" ห้าสปีดและเครื่องยนต์สามลิตรติดตั้ง "อัตโนมัติ" ห้าสปีด ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงอยู่ระหว่าง 8.3 ถึง 8.9 ลิตร ขึ้นอยู่กับรอบการทำงาน

เนื่องจากขนาดของแท่นบรรทุก (1547x1515x450) รถกระบะสามารถบรรทุกของขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากถึง 830 กก. นอกจากนี้รถยังสามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากถึง 2.5 ตัน คุณสมบัติของไฮลักซ์เป็นรูปทรงเรขาคณิตที่ยอดเยี่ยมระยะแจ้ง: ระยะห่างจากพื้น - 212 มม. มุมเข้า - 30 องศา ทางออก - 22 องศา

Toyota Hilux สามารถ "แข่งขัน" กับรถยนต์นั่งได้ในแง่ของความสะดวกสบาย การดัดแปลงทั้งหมดมีพวงมาลัยแบบปรับได้และระบบควบคุมมีบูสเตอร์ไฮดรอลิก

ส่งผลให้คุณสามารถแสดงความคิดเห็นจากเจ้าของรถที่เป็นปัญหาได้ "Toyota Helix" เป็นรถกระบะที่เชื่อถือได้เรียบง่ายและไม่โอ้อวดพร้อมบรรทุกขนาดใหญ่ นี่คือ "คนงานที่ซื่อสัตย์" ที่ออกแบบมาสำหรับการทำงานหนัก ซึ่งเหมาะสำหรับทีมซ่อมและสำหรับนักล่าตัวยง ถ้าเขารู้สึกอึดอัดในเมือง เขาก็อยู่ยงคงกระพันอยู่บนท้องถนน ข้อเสียคือราคาสูงและเครื่องยนต์ค่อนข้างดัง