รถดับเพลิงหลัก: ประเภท ลักษณะ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

รถดับเพลิงคันแรกปรากฏในรัสเซียในปี 1904 ในขณะนั้นวิธีการเหล่านี้ค่อนข้างเรียบง่ายและเชื่อถือได้ พวกเขามีอุปกรณ์ที่เรียบง่ายและสามารถบรรทุกคนได้มากถึง 10 คน แต่ความก้าวหน้าไม่หยุดนิ่ง อุปกรณ์ที่ติดตั้งได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยเช่นเดียวกับตัวอุปกรณ์เอง มีขนาดกว้างขวาง มีประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้มากขึ้น มาดูรถดับเพลิงหลัก คุณลักษณะและความแตกต่างที่สำคัญของรถดับเพลิงกัน

ข้อมูลทั่วไปบางส่วน

อุปกรณ์ดับเพลิงเป็นวิธีดับไฟด้วยอุปกรณ์พิเศษ เครื่องแรกประเภทนี้มีอุปกรณ์และปั๊มที่ง่ายที่สุด และบางรุ่นไม่มีเครื่องรุ่นหลังเลย แรงดันน้ำในกรณีนี้มาจากหัวจ่ายน้ำ อย่างไรก็ตาม มันไม่สามารถใช้ได้ตลอดเวลา ซึ่งทำให้เกิดปัญหาร้ายแรง ปัจจุบันรถดับเพลิงหลักมีการติดตั้งอุปกรณ์ที่ซับซ้อนซึ่งช่วยให้คุณควบคุมความเข้มของการจ่ายน้ำและสารดับเพลิงพิเศษ ระบบรักษาความปลอดภัย และอื่นๆ อีกมากมาย

ฉันอยากจะทราบว่ามีรถดับเพลิงทั่วไปและรถดับเพลิงสำหรับวัตถุประสงค์พิเศษ ใช้ส่งกำลังพลไปยังที่เกิดเหตุ ขนส่งถังดับเพลิงและจ่ายไปยังแหล่งกำเนิดไฟ เป็นรถที่เรามักจะพบเห็นได้ตามท้องถนนในเมือง สิ่งพิเศษนั้นพบได้น้อยกว่ามาก และอีกสักครู่เราจะหาสาเหตุว่าทำไม

สีรถ

เราทุกคนล้วนเคยชินกับความจริงที่ว่ารถดับเพลิงทาสีแดงแถบขาว นี่เป็นเพราะอันตรายที่เพิ่มขึ้นของอุปกรณ์ที่มีองค์ประกอบที่หดได้จำนวนมากซึ่งอาจเป็นอันตรายต่อสุขภาพของมนุษย์ ใช่และ GOST จัดเตรียมจานสีดังกล่าวไว้เนื่องจากดึงดูดสายตาจากระยะไกล ช่วงล่างของรถมักจะทาสีดำ นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดพิเศษที่ห้ามไม่ให้วางสติกเกอร์และจารึกต่างๆ ไว้บนร่างกาย นอกเหนือจากที่ผู้ผลิตจัดหาให้

แชสซีนั้นใช้ยานพาหนะในประเทศเช่น Ural, KamAZ, ZIL และ KrAZ การตัดสินใจดังกล่าวมีความสมเหตุสมผลอย่างยิ่ง เนื่องจากแชสซีที่ผ่านได้และเชื่อถือได้ในเรื่องนี้มีความสำคัญมากกว่าแชสซีที่สะดวกสบาย ทีนี้ มาดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ประเภทนี้:

• รถบรรทุกน้ำมัน (AC);
• แขนปั๊ม (ANR);
• ปฐมพยาบาล (APP);
• มีปั๊มแรงดันสูง (HP).

เกี่ยวกับรถดับเพลิง

รถบรรทุกถังดับเพลิงแพร่หลายมาก พวกเขาใช้ไม่เพียง แต่สำหรับการจัดส่งสารดับเพลิงไปยังจุดหมายปลายทางเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับการขนส่งลูกเรือรบด้วย การดับเพลิงจะดำเนินการด้วยน้ำหรือโฟม ในกรณีหลังมีอุปกรณ์เช่นสารทำฟอง นอกจากนี้ยังมีปั๊มดับเพลิง ซึ่งการปรับเปลี่ยนอาจแตกต่างกันไป และเส้นที่น้ำหรือโฟมไหลผ่าน

รถบรรทุกน้ำมันเป็นรถดับเพลิงหลักที่ใช้งานทั่วไปซึ่งมักจะมีอุปกรณ์เหมือนกัน แต่ลักษณะของอุปกรณ์อาจแตกต่างกันอย่างมาก ตัวอย่างเช่น รถบรรทุกแท้งค์อาจเบา กลาง หรือหนักก็ได้ ขึ้นอยู่กับความจุของถัง ดังนั้น ประสิทธิภาพของปั๊มจึงแตกต่างกันไปตามช่วงกว้าง สิ่งนี้ใช้กับอุปกรณ์อื่นด้วย ถังสำหรับขนย้ายสารดับเพลิงมักทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนหรือไฟเบอร์กลาสที่มีความแข็งแรงสูง ซึ่งไม่มีความเสียหายทางกลจึงใช้งานได้ยาวนาน

รถดับเพลิงสายปั๊ม

ความแตกต่างระหว่างอุปกรณ์ประเภทนี้กับรถบรรทุกแท้งค์คือไม่มีถังเก็บน้ำ อุปกรณ์ประเภทนี้ออกแบบมาเพื่อขนส่งลูกเรือและลูกเรือรบ ยานพาหนะดังกล่าวมักใช้ในการขนส่งอุปกรณ์ดับเพลิง

นอกจากความจริงที่ว่าอุปกรณ์ประเภทท่อสูบน้ำส่งลูกเรือและรถดับเพลิงไปที่กองไฟแล้วเขาจัดการกับงานอื่นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวอย่างเช่น หากคุณต้องการดับไฟในโกดังขนาดใหญ่และมีอ่างเก็บน้ำอยู่ใกล้ๆ ให้วางท่อ และใช้ปั๊มแรงดันสูง น้ำจะถูกสูบเข้ารถบรรทุกน้ำมันหรือจ่ายตรงไปยังแหล่งกำเนิดประกายไฟ รถดับเพลิงแบบสายยางสูบฉีดมีความสามารถในการวิ่งข้ามประเทศที่เพิ่มขึ้น เช่นเดียวกับข้อเท็จจริงที่ว่าแหล่งน้ำใดๆ ก็ตาม แม้แต่แหล่งน้ำที่อยู่ห่างไกลก็สามารถใช้ในการดับไฟได้ โดยทั่วไปแล้ว นี่เป็นรถดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากที่สามารถขับไปยังสถานที่ที่ยากต่อการเข้าถึงซึ่งอุปกรณ์ดับเพลิงทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงได้

รถดับเพลิงตอบสนองอย่างรวดเร็ว

รถปฐมพยาบาลหรือที่เรียกว่าการตอบสนองอย่างรวดเร็ว โดดเด่นกว่าอุปกรณ์ดับเพลิงอื่นๆ นี่เป็นเพราะความคล่องตัวสูงและมีขนาดเล็ก เทคนิคนี้มีความเกี่ยวข้องมากที่สุดในเมืองใหญ่ ซึ่งสามารถผ่านรถติดที่ยาวเป็นกิโลเมตรได้อย่างรวดเร็ว

รถดับเพลิงหลักและรถดับเพลิงตอบสนองรวดเร็วพิเศษมีแชสซีขนาดเล็กพร้อมน้ำหนักบรรทุกเล็กน้อย ดังนั้นการคำนวณดังกล่าวจึงไม่สามารถรับมือกับไฟไหม้ครั้งใหญ่ได้เสมอไป แต่บ่อยครั้งที่สิ่งนี้ไม่จำเป็น เนื่องจากงานหลักของอุปกรณ์ดังกล่าวคือการปฐมพยาบาลผู้ประสบภัยและดับไฟก่อนที่ความช่วยเหลือจะมาถึงในรูปแบบของอุปกรณ์ที่หนักกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่า ชุดที่สมบูรณ์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ นอกจากนี้ยังใช้กับความกว้างขวางของห้องโดยสารเพื่อรองรับลูกเรือรบ ข้อเสียเปรียบหลักของเช่นเทคโนโลยีมีการซึมผ่านได้จำกัด ด้วยเหตุนี้จึงเหมาะสำหรับเมืองใหญ่และมีประสิทธิภาพน้อยที่สุดในพื้นที่ภูเขาหรือภูมิประเทศที่ขรุขระ

พร้อมปั๊มแรงดันสูง

หากพิจารณาถึงรถดับเพลิงและกู้ภัยหลักแล้ว เราไม่สามารถพูดถึงอุปกรณ์ที่ใช้ดับไฟในอาคารสูงได้ รถดับเพลิงซึ่งติดตั้งปั๊มแรงดันสูง (HP) สามารถดับไฟที่เกิดจากระดับความสูงได้

เทคนิคนี้มีขนาดที่น่าประทับใจและมีหลายช่อง หนึ่งในนั้นคือรถถังที่มีสารดับเพลิง อีกส่วนคือที่สำหรับลูกเรือรบและอุปกรณ์เพิ่มเติม ของเหลวภายใต้แรงดันสูงจะถูกส่งผ่านท่อไปยังแหล่งกำเนิดประกายไฟอย่างรวดเร็ว ข้อเสียเปรียบหลักของอุปกรณ์ดังกล่าวอยู่ที่ขนาดของอุปกรณ์ ซึ่งทำให้วิธีการไปยังจุดเกิดเพลิงยากขึ้นอย่างมาก

รถดับเพลิงหลักสำหรับใช้งานตามวัตถุประสงค์

ยานพาหนะเอนกประสงค์ใช้เพื่อดับไฟในสถานการณ์ที่ยากลำบาก เช่น ในสถานที่ดังกล่าว:

• สนามบิน;
• อาคารวัฒนธรรม;
• โรงงาน;
• สิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานต่างๆ

ปัจจุบันมีเครื่องจักรสำหรับใช้งานตามเป้าหมาย 7 ประเภท ได้แก่ สนามบิน เครื่องดับเพลิงชนิดผง โฟมและเครื่องดับเพลิงแบบผสม สถานีสูบน้ำ เครื่องดับเพลิงชนิดแก๊สและน้ำ เรามาดูเทคโนโลยีแต่ละประเภทกันแบบละเอียดกันดีกว่าครับเพราะแทบทั้งหมดจะมีความแตกต่างกันและใช้แล้วแต่สถานการณ์

เกี่ยวกับยานพาหนะในสนามบิน

ในกรณีที่เกิดไฟไหม้บนเครื่องบิน เช่น เฮลิคอปเตอร์และเครื่องบิน รถดับเพลิงเข้ามารับแจ้ง ซึ่งมักจะประจำการอยู่ใกล้สนามบิน อุปกรณ์จำนวนมากทำให้เทคนิคนี้ค่อนข้างหนัก แต่ใช้งานได้ดีมาก ยานพาหนะในสนามบินนั้นยอดเยี่ยมสำหรับการอพยพผู้คนจากเครื่องบิน กันกระแทกเมื่อลงจอดด้วยชั้นของโฟม ฯลฯ

ชุดอุปกรณ์มักจะมีเลื่อยวงเดือนสำหรับเปิดเครื่องบินหากจำเป็น ถังโฟม ช่องปั๊ม และถังเก็บน้ำ ในบางกรณี อุปกรณ์ในสนามบินจะติดตั้งอุปกรณ์ดับเพลิงเพิ่มเติม โดยปกติจะมีรถยนต์หลายคันที่สนามบิน พวกเขาต้องมีความสามารถข้ามประเทศที่ยอดเยี่ยมเพื่อใช้งานนอกสนามบินในสภาพออฟโรดที่สมบูรณ์

รถดับเพลิงสำหรับอุตสาหกรรมปิโตรเคมี

เครื่องจักรประเภทโฟม ผง และแก๊ส-น้ำถูกนำมาใช้เพื่อต่อสู้กับเพลิงไหม้ที่มีความรุนแรงแตกต่างกันไปในอุตสาหกรรมปิโตรเคมี ในอุตสาหกรรมป่าไม้ ที่โรงงานอุตสาหกรรมก๊าซ มักใช้การดับเพลิงแบบผสม

เทคนิคนี้ติดตั้งภาชนะสำหรับเก็บสารดับเพลิง ตัวแปลง และอุปกรณ์ตรวจสอบอัคคีภัย บุคลากรตั้งอยู่ในห้องโดยสารของการขนส่ง ส่วนเสริมทั้งหมดได้รับการติดตั้งบนฐานที่นำมาจากเครื่องจักรกลหนัก

สู้กับสถานีสูบน้ำใช้ไฟขนาดใหญ่ คุณสมบัติที่สำคัญของพวกเขาคือปั๊มประสิทธิภาพสูงส่งน้ำผ่านท่อหลักไปยังเครื่องตรวจสอบอัคคีภัย การซึมผ่านของอุปกรณ์ดังกล่าวสูงกว่าค่าเฉลี่ย และประสิทธิภาพของปั๊มมากกว่า 100 ลิตรต่อวินาที เครื่องนี้มีเครื่องยนต์สองเครื่อง อันหนึ่งสำหรับแชสซี อีกอันสำหรับปั๊ม

สรุป

เราพิจารณาจุดประสงค์ของรถดับเพลิงหลักแล้ว อุปกรณ์ดังกล่าวต้องอยู่ในสภาพดีอยู่เสมอ สิ่งนี้ใช้กับส่วนทางเทคนิค การทำงานที่เหมาะสมของสายงาน ปั๊ม และอุปกรณ์อื่นๆ อุปกรณ์ดับเพลิงมีหลายประเภท เนื่องจากรถแบบเคลื่อนที่และแบบเบาไม่สามารถรับมือกับไฟไหม้ขนาดใหญ่ได้ และรถขนาดใหญ่และหนักจะไม่สามารถขับผ่านเมืองได้อย่างรวดเร็วในสภาพรถติด

นี่คือเหตุผลว่าทำไมการจำแนกประเภทรถดับเพลิงหลักจึงกว้างขวางมาก เมื่อพูดถึงไฟป่าที่อุปกรณ์ภาคพื้นดินใช้ไม่ได้ผล เฮลิคอปเตอร์พิเศษจะถูกใช้ซึ่งมีถังเก็บน้ำที่มีสารดับเพลิงอยู่บนเรือ เพื่อควบคุมสถานการณ์ อากาศยานเบาถูกใช้เพื่อลาดตระเวนพื้นที่และส่งข้อมูล แต่ถึงกระนั้นเทคโนโลยีสมัยใหม่ก็ไม่สามารถรับมือกับไฟขนาดใหญ่ได้เสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งไฟป่า เมื่อพื้นที่ทั้งหมดเฮกตาร์มอดไหม้ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง