อันดับหลอดไฟ H4 ที่ดีที่สุด

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ซึ่งแตกต่างจากรุ่น H7 แบบเส้นใยเดี่ยว ไฟหน้าแบบ H4 สร้างขึ้นจากเส้นใยสองเส้น นั่นคือ ตัวหนึ่งมีหน้าที่ในการจัดหาไฟต่ำและอีกเส้นสำหรับไฟสูง วันนี้มันเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ส่องสว่างที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสำหรับรถยนต์เพราะวิธีแก้ปัญหาประเภทนี้ช่วยให้คุณละทิ้ง "ฮาโลเจน" ตามปกติแล้วแทนที่ด้วยโมโนซีนอนหรือแม้แต่ไบซีนอน

ลองคิดดูว่าหลอดไฟ H4 รุ่นไหนดีที่สุด สิ่งที่คุณควรพิจารณาเป็นอย่างแรก และข้อดีของอุปกรณ์เสริมแสงบางประเภทมีอะไรบ้าง ความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้และข้อเสนอแนะจากเจ้าของรถจะถูกนำมาพิจารณา

เพื่อกำหนดและกำหนดให้ชัดเจนยิ่งขึ้นว่าหลอดไฟต่ำ H4 รุ่นใดดีที่สุด เราจะนำเสนอผู้ตอบแบบสอบถามทั้งหมดในรูปแบบของการให้คะแนน มีทั้งเวอร์ชันคลาสสิกและเวอร์ชันขั้นสูงพร้อมทรัพยากรและเอฟเฟกต์ที่เพิ่มขึ้น

หลอด H4 ที่ดีที่สุด

รุ่นคลาสสิค:

1. ฟิลิปส์วิชั่น
2. MTF-LIGHT LongLife "Standard" plus 30%.
3. OSRAM สาย "Original"

ด้วยลำแสงที่เพิ่มขึ้น:

1. Philips X-Treme Vision plus 130%.
2. MTF-LIGHT Argentumบวก 80%
3. OSRAM Night Breaker Unlimited.

ด้วยเอฟเฟกต์ภาพ:

1. MTF-LIGHT Titanium.
2. ฟิลิปส์ ไวท์วิชั่น
3. โคอิโตะ ไวท์บีม ซีรีส์ III.

หลอดไบซีนอน:

1. MTF-LIGHT.
2. MAXLUX.
3. SHO-ME.

โคมไฟรุ่นข้างต้นทั้งหมดเคยเข้าร่วมนิทรรศการเฉพาะมากกว่าหนึ่งครั้งและได้รับรางวัลบางส่วน นอกจากนี้ พวกเขาทั้งหมดมีฐานความคิดเห็นในเชิงบวกที่ดีมากจากผู้ขับขี่รถยนต์ และโดดเด่นด้วยตัวบ่งชี้ราคา/คุณภาพที่สมดุล พิจารณาผู้เข้าร่วมแต่ละคนอย่างละเอียดมากขึ้น

ดังนั้น หลอดไฟ H4 - ภาพรวมของรุ่นที่ดีที่สุดและประสบความสำเร็จมากที่สุด

ตัวเลือกฮาโลเจนแบบคลาสสิก

หลอดไฟอัตโนมัติคลาส H4 ทั่วไปทั้งหมดทำงานที่กำลังไฟมาตรฐาน 55-60 วัตต์ อุปกรณ์เสริมนี้ติดตั้งในเลนส์มาตรฐานโดยไม่มีข้อจำกัดที่ร้ายแรง และมีความโดดเด่นตามความเข้มของการส่องสว่างทั่วไป หนึ่งในคุณสมบัติหลักของหลอดไฟดังกล่าวคือความเสถียรในการใช้งานและอายุการใช้งานที่ค่อนข้างยาวนาน

พวกเขายังมีป้ายราคาที่ไม่แพงมากและอุปกรณ์เหล่านี้สามารถกล่าวได้ว่าเป็นโคมไฟต่ำ H4 แบบปกติหรือแบบมาตรฐาน อันไหนดีกว่าขึ้นอยู่กับคุณ แต่รุ่นใดจากรายการด้านล่างจะให้บริการคุณอย่างดีมาเป็นเวลานาน

PHILIPS Vision H4

รถรุ่นนี้มีเกือบทุกร้าน ทั้งออนไลน์และออฟไลน์ โคมไฟระย้า H4 ที่ดีที่สุดของซีรี่ส์ Vision จาก Philips มีต้นทุนที่เพียงพอและมีความโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือซึ่งยังห่างไกลจากรุ่นล่าสุดสำหรับผู้ซื้อในประเทศและกับถนนของเราข้อโต้แย้งในการซื้อ

เจ้าของรถตอบรับซีรีส์เรื่องนี้ดีมาก ผู้ใช้ค่อนข้างพอใจไม่เพียงแต่กับป้ายราคาสำหรับอุปกรณ์เสริมเท่านั้น แต่ยังมีความสว่างของรุ่น (5,000 K) พร้อมกับเวลาในการใช้งานที่ยาวนาน บางคนบ่นเกี่ยวกับของปลอมมากมายที่ขายได้ 50-100 รูเบิล คนละอัน แต่สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าหลอดฮาโลเจน H4 ที่ดีที่สุด (คลาสสิก) ไม่สามารถซื้อได้ถูกกว่าสองร้อยรูเบิล

ราคาโดยประมาณ 220 rubles

MTF-LIGHT LongLife Standard +30% H4

ชุดผลิตภัณฑ์ LongLife Standart มีต้นทุนที่สมดุล โดยที่อัตราส่วนราคา/คุณภาพเป็นที่ยอมรับอย่างเต็มที่ และไม่ใช่หลอดไฟ H4 ทั้งหมดที่สามารถอวดได้ แน่นอน ขึ้นอยู่กับคุณว่าจะเลือกรุ่นใดดีที่สุดสำหรับรถของคุณ แต่ส่วนที่ดีของผู้ใช้ชอบยี่ห้อและซีรีส์นี้โดยเฉพาะ

LONGLIFE มีอายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับการตอบกลับครั้งก่อน และยังได้รับการปกป้องจากความเสียหายทางกลไกเล็กน้อยอีกด้วย นอกจากนี้ รุ่น STANDART +30% มีอุณหภูมิสีที่น่าดึงดูดอยู่ที่ 2900 K.

ราคาโดยประมาณ 250 rubles

OSRAM สายเดิม H4

เมื่อคุณถูกขอให้แสดงรายการหลอดไฟ H4 ที่ดีที่สุด คุณควรนึกถึงรุ่นของแบรนด์ OSRAM ซึ่งไม่น่าแปลกใจเลย บริษัทได้ผลิตและพัฒนาเครื่องประดับดังกล่าวมาเป็นเวลานานมาก และอย่างที่เขาพูดกันในธุรกิจนี้ว่าได้กินหมาตัวหนึ่ง

ซีรีย์ไลน์ดั้งเดิมได้รับอุณหภูมิสีที่ยอดเยี่ยม 3200 K เช่นเดียวกับตัวถังเสริมที่ไม่กลัวถนนในประเทศ มีบทวิจารณ์ในเชิงบวกเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของ บริษัท มากเกินพอ แต่มีข้อเสียเปรียบประการหนึ่งคือของปลอมจำนวนมากและบางครั้งก็มีคุณภาพสูง ในกรณีนี้ จำไว้ด้วยว่าหลอด H4 ที่ดีที่สุดจาก OSRAM นั้นราคาไม่ถึง 100 rubles

ราคาโดยประมาณ 350 rubles

โคมไฟความสว่างสูง

มีกำลังเท่ากับรุ่นคลาสสิก - 55/60 W หลอดไฟที่มีความสว่างเพิ่มขึ้นสามารถเพิ่มระยะของลำแสงและมีอุณหภูมิสีสูงขึ้นได้

ในกรณีส่วนใหญ่ แพ็คเกจพร้อมอุปกรณ์เสริมจะสะท้อนเปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นของแสงที่ส่องสว่างเมื่อเทียบกับไฟเลี้ยวแบบคลาสสิก (+40%, +60% เป็นต้น)

PHILIPS X-Treme Vision +130% H4

X-Treme Vision ซีรีส์เป็นหลอด H4 ที่ดีที่สุดพร้อมความสว่างที่เพิ่มขึ้นในราคาที่เอื้อมถึง โมเดลมีความโดดเด่นด้วยฟลักซ์การส่องสว่างที่เพิ่มขึ้น 130 เมตรและความเข้มของลำแสงที่เพิ่มขึ้นถึง 130% การทดสอบภาคสนามพบว่าพารามิเตอร์สุดท้ายแตกต่างจากพารามิเตอร์ที่ประกาศเล็กน้อย แต่ไม่มากนัก - ลดลง 5-10 เปอร์เซ็นต์

ตัวบ่งชี้เคลวินผันผวนภายใน 3700 หน่วย ดังนั้นอุณหภูมิที่เรืองแสงจะสบายกว่าสำหรับเจ้าของแม้ในตอนกลางคืน (ซึ่งไม่สามารถพูดเกี่ยวกับคนขับในรถที่กำลังจะมาถึง)

ราคาประมาณ 1,100 rubles

MTF-LIGHT Argentum +80% H4

ซีรี่ย์ Argentum เก่งมากเพิ่มขึ้นด้วยความสว่าง 80% ฟลักซ์การส่องสว่างที่เพิ่มขึ้นอย่างดี - เพียงมากกว่า 15 ม. และเฉดสีที่สวยงามในช่วงสีขาวเงิน ที่น่าแปลกก็คือ จุดสุดท้ายกลายเป็นปัจจัยชี้ขาดให้กับเจ้าของรถหลายๆ คน ณ เวลาที่ซื้อ

นอกจากนี้ โคมไฟ Argentum ยังได้รับอายุการใช้งานที่ดี ตัวเครื่องที่ค่อนข้างทนทาน รวมทั้งกล่องขาตั้งที่สวยงามและใช้งานได้จริง

ราคาโดยประมาณ 1,000 rubles

OSRAM Night Breaker Unlimited H4

ชุด Night Breaker ของ OSRAM คือหลอด H4 ที่ดีที่สุดสำหรับพื้นผิวถนนที่เปียก ต้องขอบคุณแสงสีขาวที่เกือบจะใสกระจ่าง ทำให้ถนนที่เปียกในเวลากลางคืนสว่างไสวได้อย่างสมบูรณ์แบบ ทั้งในโหมดเลนส์ใกล้และไกล

รุ่น Unlimited มีความสว่างเพิ่มขึ้น 110% และระยะลำแสง 30-35 เมตร โดยปกติสำหรับเจ้าของโคมไฟแล้ว ถนนจะมองเห็นได้ในพริบตา แต่รถที่วิ่งมาแทบทุกวินาทีจะกะพริบตาคุณเกี่ยวกับการเปลี่ยนไปใช้ไฟต่ำ แม้ว่าคุณจะขับรถอยู่แล้วก็ตาม

ราคาประมาณ 1,100 rubles

หลอดเอฟเฟกต์ภาพ

เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่าแสงสีขาวอมฟ้าเป็นสิ่งที่สายตามนุษย์คุ้นเคยมากที่สุด เพราะมันอยู่ใกล้กับแสงแดดมาก ดังนั้นจึงทำให้เหนื่อยน้อยที่สุด ยิ่งไปกว่านั้น แกมมาดังกล่าวยังส่องพื้นผิวถนนและรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ บางอย่างก็ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมดังกล่าวหลายรายพยายามที่จะสร้างหลอดไฟที่มีความสามารถแบบซีนอน แต่ด้วยพลังงานต่ำ นั่นคือชนิดของ "ลูกเล่น" ระดับพรีเมียม ข้อเสียที่สำคัญอย่างหนึ่งของเลนส์ประเภทนี้คือการมองเห็นไม่ชัดในสภาพอากาศเลวร้าย

MTF-LIGHT Titanium H4

ชุดไททาเนียมมีแสงสีเหลืองนวลตาและความสว่าง 450 ลูเมน อุณหภูมิสีจะผันผวนภายใน 4400 K คุณจึงมองเห็นถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบ

เจ้าของรถที่ไม่มีประสบการณ์มักจะสับสนระหว่างแสงเงาของซีรีส์ Titanium กับซีนอนแท้ๆ แต่ทัศนวิสัยในสายฝนและหมอกจะแย่กว่าอย่างเห็นได้ชัด

ราคาโดยประมาณ 900 rubles

PHILIPS ไวท์วิชั่น H4

อุณหภูมิเรืองแสงของซีรีย์ White Vision อยู่ในซีนอนมาตรฐาน - 4300 K. หลอดไฟส่องสว่างถนนได้เป็นอย่างดีและมีความสว่างเพิ่มขึ้น 60% นอกจากนี้ ซีรีส์นี้ยังมีเทคโนโลยีการเคลือบที่ได้รับการจดสิทธิบัตรสำหรับเลนส์รุ่นที่ 3

สีที่สบายตาไม่ปวดตา และผู้ขับขี่รถยนต์ที่วิ่งสวนมาก็ไม่ขุ่นเคืองใจกับอุณหภูมิที่สูงของแสงเรืองและความสว่างที่เพิ่มขึ้น ซีรีส์นี้เป็นที่ต้องการของผู้บริโภคในประเทศและมีคำวิจารณ์ในเชิงบวกโดยส่วนใหญ่

ราคาประมาณ 1,000 rubles

โคอิโตะ H4 ไวท์บีม III

KOITO แบรนด์คุณภาพญี่ปุ่นที่มีชื่อเสียงสำหรับรถของคุณ ชุดที่สามของ White Beam ใช้งานได้กับอุณหภูมิที่คลาสสิกสำหรับซีนอน - 4200 K ด้วยกำลังไฟ 55 W ที่ดูเหมือนเจียมเนื้อเจียมตัว หลอดไฟจะสร้างฟลักซ์ทางสายตาที่เกือบจะใกล้เคียงกับเลนส์ออปติก 100 วัตต์

โทนสีน้ำเงินสบายตามันส่องสว่างถนนได้ดีและไม่ทำให้คนขับตาบอดในรถยนต์ที่กำลังจะมาถึงดังนั้นการตัดสินโดยรีวิวไม่น่าจะมีปัญหาใด ๆ ในตอนกลางคืน โดยธรรมชาติ บนทางเท้าที่เปียก ทัศนวิสัยลดลงอย่างเห็นได้ชัด

ราคาประมาณ 1,300 รูเบิล

หลอดไบซีนอน

เมื่อคำนึงถึงความแตกต่างของการออกแบบระหว่าง "ฮาโลเจน" ทั่วไปกับ H4 เมื่อทำการเปลี่ยน ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากจึงชอบเลนส์ไบซีนอน คุณสมบัติหลักคือเปิดไฟต่ำอย่างถาวร และไฟสูงมาเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม

นอกจากนี้ หลอดไฟแบบไบซีนอนยังมีราคาแพงกว่าหลอดไฟประเภทข้างต้นอย่างมาก เนื่องจากการออกแบบที่ซับซ้อนและเทคโนโลยีมากขึ้น

MTF-LIGHT H4

รุ่นให้คนขับเลือกอุณหภูมิของแสงได้ขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม เวลาที่ส่วนโค้งจะเกิดขึ้นไม่เกิน 0.3 วินาที ซึ่งดีมากสำหรับเลนส์ชนิดนี้

ใช้เวลาประมาณ 15 วินาทีในการทำให้ฟลักซ์การส่องสว่างเสถียรเต็มที่ หลังจากนั้นหลอดก็จะเริ่มทำงานตามปกติ ตัดสินโดยคำติชมจากผู้ใช้ ไม่มีปัญหากับการทำงาน การมองเห็น และความอิ่มตัวของแสง โมเดลนี้ทำให้กองทุนที่ลงทุนไปนั้นมีเหตุผลอย่างเต็มที่ - ตั้งค่าและลืม

ราคาประมาณ 2,000 rubles

MAXLUX H4

อีกทางเลือกหนึ่งที่น่าสนใจและมากกว่าที่ยอมรับได้สำหรับการเปลี่ยนหลอดฮาโลเจนมาตรฐาน โมเดลมีการป้องกันที่ดีมากต่อความชื้นและสิ่งสกปรก คุณจึงไม่ต้องกังวลกับสภาพของฐานและขั้วต่อ

นอกจากนี้ สายไฟยังมีการสิ้นเปลืองพลังงานค่อนข้างต่ำและการทำงานที่เสถียรในทุกสภาพอากาศ ไม่ว่าจะเป็นฝนตกหนักและมีหมอกหนาหรือมีหิมะตกหนัก

แยกจากกันเป็นมูลค่าการกล่าวขวัญสาขาการผลิต พิจารณาจากความคิดเห็นของเจ้าของรถ หลอดไฟที่ผลิตในโรงงานของเกาหลีใต้นั้นดีกว่าโคมไฟจีนมาก ดังนั้นจึงไม่จำเป็นที่จะต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับประเด็นนี้ก่อนซื้อ

ราคาโดยประมาณคือ 2,000-3,000 rubles (4300 K-5000 K)

SHO-ME H4

Bi-xenon เวอร์ชั่นภาษาจีนที่ประหยัดที่สุดรุ่นหนึ่ง แน่นอนว่ามีข้อเสียอยู่ตรงที่ส่งผลต่อระยะเวลาการทำงานเป็นหลัก แต่หลอดไฟ SHO-ME ทำงานได้ค่อนข้างทน

ข้อดีหลักประการแรกคือ ป้ายราคาที่ไม่แพงมาก การออกแบบด้วยแม่เหล็ก ตลอดจนความสามารถในการเลือกอุณหภูมิสี ทรัพยากรเลนส์ได้รับการออกแบบมาประมาณ 2,000 ชั่วโมง แต่คุณไม่ควรคาดหวังมากไปกว่านี้จากโมเดลราคาประหยัด

รุ่น bi-xenon จาก SHO-ME นั้นสมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของเรา เช่นเดียวกับรุ่นที่ผลิตในต่างประเทศในระดับกลางและระดับงบประมาณ เพื่อนร่วมชาติของเราตกหลุมรัก "จีน" ด้วยราคาที่ต่ำมากและลำแสงคุณภาพสูงไม่มากก็น้อยซึ่งแตกต่างจากอุปกรณ์ที่คล้ายกันจากอาณาจักรกลางสามารถปรับได้ตามอุณหภูมิ

ราคาประมาณ 500 rubles