ประเภทตัวรถปิ๊กอัพ: รายละเอียด รุ่นยอดนิยม และราคาโดยประมาณ

2024 ผู้เขียน: Erin Ralphs | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-02-19 19:27

ในช่วงประวัติศาสตร์อันยาวนานของรถยนต์ ได้มีการพัฒนาประเภทตัวถังจำนวนมาก ในอีกด้านหนึ่ง นี่เป็นเพียงพารามิเตอร์การออกแบบ ในทางกลับกัน มันส่งผลกระทบอย่างมากต่อลักษณะทางเทคนิคของเครื่อง เนื่องจากเป็นตัวกำหนดขนาดและครอบคลุมจุดการทำงานที่สำคัญอื่นๆ อีกมากมาย รถยนต์ที่อยู่ด้านหลังรถกระบะนั้นค่อนข้างได้รับความนิยมน้อยกว่ารถเก๋ง แฮทช์แบค และสเตชั่นแวกอน เพราะได้รับการออกแบบให้บรรทุกสินค้าได้ ไม่ใช่ผู้โดยสาร แต่แม้กระทั่งเครื่องจักรดังกล่าวก็มีผู้บริโภคเป็นของตัวเอง ยิ่งไปกว่านั้น วันนี้มีคนค่อนข้างเยอะที่ต้องการซื้อรถบรรทุกขนาดเล็กที่เหมาะกับถนนในเมือง

คำอธิบายรถกระบะ ที่มาของชื่อ

ชื่อมาจากกระบะภาษาอังกฤษ แปลว่า ยก เปิด ยก โครงสร้างรถกระบะเป็นการผสมผสานระหว่างรถยนต์นั่งส่วนบุคคลกับรถบรรทุกขนาดเล็ก แตกต่างจากตัวถังประเภทอื่นด้วยช่องเก็บสัมภาระแบบเปิดและด้านแข็ง ห้องโดยสารแยกออกจากพื้นที่เก็บสัมภาระและโดยทั่วไปแล้วจะค่อนข้างสะดวกสบายเพื่อรองรับคนขับและผู้โดยสาร รถกระบะสามารถมีที่นั่งหนึ่งหรือสองแถว ตามลำดับ สองหรือสี่ประตูตามลำดับ

กับการถือกำเนิดของรถยนต์ คำถามเกี่ยวกับการสร้างรถที่สามารถบรรทุกสินค้าได้แทบจะในทันที ดังนั้นรถกระบะจึงถือว่าเป็นหนึ่งในประเภทตัวถังที่เก่าแก่ที่สุด เป็นเวลานานที่รถยนต์ดังกล่าวได้รับความนิยมเฉพาะในอเมริกาเหนือและยุโรป และจากนั้นก็เริ่มแพร่กระจายไปทั่วโลก ก่อนอื่น เครื่องจักรเหล่านี้ถูกซื้อโดยเกษตรกรและผู้ประกอบการ

ผู้ผลิตรถกระบะรายแรกเป็นแบรนด์ดังอย่าง Ford, Chevrolet และ Dodge รุ่นแรกสุด ได้แก่ 1919 Ford T และ 1930 Ford 46

ในขั้นต้น รถกระบะเป็นเพียงวิธีการขนส่งสินค้า ดังนั้นในทางปฏิบัติพวกเขาจึงไม่สนใจความสะดวกสบายของห้องโดยสาร เมื่อเวลาผ่านไป เมื่อดำเนินการซื้อรถยนต์ดังกล่าวเพื่อแสดงไลฟ์สไตล์ ผู้ผลิตก็เริ่มดำเนินการทุกรายละเอียดภายในห้องโดยสาร

ลักษณะ ความหลากหลาย และคุณสมบัติของปิ๊กอัพ

ปิ๊กอัพสมัยใหม่มีความแตกต่างจากรุ่นปลายศตวรรษที่ XX อย่างเห็นได้ชัด - ใส่สบายกว่า สะดวกกว่า ทรงพลังกว่า และดึงดูดสายตาได้มากกว่า เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่สังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงเกี่ยวกับโครงสร้างร่างกาย รถกระบะมีสองประเภท:

1. ประเภทตัวถังพร้อมช่องเก็บสัมภาระแบบขยายและมี 2 ประตู - Single Cab.
2. ประเภทตัวถังที่มีช่องเก็บสัมภาระขนาดเล็กและมีสี่ประตู - Double Cab.

ดังนั้น ตัวเลือกแรกถือว่ามีที่นั่งหนึ่งแถว และที่นั่งที่สอง - สอง นอกจากนี้ยังมีรถรุ่นที่มีที่นั่งแบบสองแถว แต่ไม่มี 4 ประตู แต่มี 2.

กระบะแบ่งตามความจุ มีเพียง 3 กลุ่มดังกล่าว:

1. ความจุต่ำ (สูงสุด 0.5 ตัน).
2. น้ำหนักบรรทุกปานกลาง (สูงสุด 1 ตัน)
3. รถบรรทุกหนัก (เกิน 1 ตัน)

รถปิคอัพจากแต่ละกลุ่มมีลักษณะทางเทคนิคและการจัด "ภายใน" ของตัวเอง เครื่องจักรเหล่านี้ได้รับการออกแบบเพื่อให้สามารถบรรทุกสินค้าได้โดยไม่กระทบต่อระบบภายใน แทนที่จะติดตั้งสปริงมาตรฐาน สปริงอันทรงพลังจะติดตั้งไว้ที่ด้านหลังระบบกันสะเทือนของรถปิกอัพ ห้องเก็บสัมภาระปิดด้วยฝาพิเศษหรือวัสดุที่ทำจากผ้าหนาแน่นซึ่งไม่รวมผลกระทบด้านลบของสิ่งแวดล้อมต่อสินค้า และแน่นอนว่าเครื่องจักรดังกล่าวมีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้น

รถพวกนี้เหมาะกับใครมากที่สุด

รถกระบะเหมาะที่สุดสำหรับผู้ที่ต้องการขนส่งสินค้าต่างๆ เป็นประจำ ไม่ว่าจะเป็นอาหาร สารเคมีในครัวเรือน เครื่องใช้ อุปกรณ์กีฬา และอื่นๆ อีกมากมาย ดังนั้นรถยนต์ดังกล่าวจะเป็นตัวช่วยที่ดีสำหรับธุรกิจขนาดเล็กและสำหรับผู้ที่ใช้ชีวิตที่กระฉับกระเฉงและมักจะเดินทางออกนอกเมือง

ยี่ห้อรถที่ผลิตรถปิคอัพ

วันนี้ รถกระบะมีอยู่ในรายชื่อผู้ผลิตรถยนต์หลายราย ตัวเลือกยอดนิยมในรัสเซียและต่างประเทศคือ:

• เชฟโรเลตถล่ม;
• นิสสันไททัน;
• ฮอนด้าริดจ์ไลน์;
• นิสสันฟรอนเทียร์;
• โตโยต้าทุนดรา;
• โตโยต้าทาโคมา;
• GMC Sierra;
• ดอดจ์แรม;
• เชฟโรเลตซิลเวอร์ราโด;
• Ford F-Series.

มันเป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงผู้ผลิตในประเทศ ตัวอย่างเช่น AvtoVAZ ที่รู้จักกันดีได้ผลิตรถยนต์ UAZ (รถกระบะ) มาตั้งแต่ปี 2550 เครื่องเหล่านี้ได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ UAZ "Patriot" นอกจากนี้ในรุ่นของผู้ผลิตในประเทศยังมี VAZ-2329 ในทางกลับกัน เขาได้รับการออกแบบบนพื้นฐานของ Niva รุ่นยาว - VAZ-2129 2 รุ่นนี้ถือว่าเป็นที่นิยมและเป็นที่ต้องการของวงการเช่นกัน และไม่เพียงซื้อโดยชาวรัสเซียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชาวต่างชาติด้วย และรถกระบะ LADA 4x4 ในปัจจุบันมักถูกซื้อโดยหน่วยงานราชการและองค์กรการค้า ตั้งแต่หน่วยงานรักษาความปลอดภัยไปจนถึงสถาบันทางการแพทย์

ราคาปิ๊กอัพ

ราคาเฉลี่ยของรถปิคอัพเป็นเรื่องยากที่จะพูดถึง เนื่องจากรถยนต์ทุกคันมีความแตกต่างในด้านเทคนิคและการออกแบบ ดังนั้นราคาจึงแตกต่างกันอย่างมาก โดยเฉลี่ยแล้วรถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศที่ผลิตในปี 2558 จะมีราคา 30-40,000 ดอลลาร์สหรัฐ แต่มีตัวเลือกที่ถูกกว่า ตัวอย่างเช่น Mitsubishi L200 ปี 2012 จะมีราคา 821,000 rubles, Nissan Navara 2009 จะมีราคาประมาณ 728,000 rubles และ 2014 SsangYong Actyon Sports จะมีราคา 833,000 rubles ที่"UAZ Pickup" ที่อัปเดตนี้ราคาจาก 979,000 เป็น 1,105,000 รูเบิล